久しぶりのバイクいじり

さて、シルバーウィークが終わってしまいましたが、

みなさんいかがお過ごしだったでしょうか？

台風が直撃したり雨が続いたり台風一過で真夏日になったりとなんだか忙しかったですね。

どこ行っても混雑してるし、朝のうちに街を抜けないとまともに動けませんでした。

ということで、無駄に動き回ることはせず、

最近納車になった２０２６YZF-R1をいじくりまわしていました。

まずは偉いめんどくさいところに格納されているというETCユニットの確認です。

なんでもこのR1、シート下とかテールカウル内にはETCユニットすら入るスペースが無く、

ETCユニットの設置にはかなり工夫を要するらしく・・・

右側のサイドカウルの内側にツールボックスなるものが格納されており、

そこへETCユニットをぶち込んであるとか。

そのため、ETCカードを取り出すにはいちいちサイドカウルの上側を外さないといけないんですね。

YSPの方は、ETCカードは基本入れっぱなし推奨とのことでおっしゃってました。

まぁ、そうもなるわな。(´・ω・`)

で、せっかくなので、どのくらいめんどくさいのか試してみることにしました。

・・・

一度やっているせいなのか、思ったよりも簡単にできますぞ？

爪が折れたりとか若干心配にはなりますが、

それはこれまでの２０１３YZF-R1で何度もマフラー交換やっているので

もはやなんということもない！

なんせシートカウル全部外しますからね・・・(´・ω・`)

せっかくだからETCカードはいちいち取り出そうかしら？

防犯上もその方がいいような気がする。

確かにめんどくさいけど。

どうするかな？(゜-゜)

んで、SSには期待すべきではない積載性なんですが、

さすがに自分のバイクの使い方には積載が足りていないので

小型のシートバッグを無理やり積んでみました。

案外バランスよく乗ってくれました。

でもこれならミニフィールドシートバッグもいけるんじゃないだろうか？

今度試してみよう。

で、物は試しでタンクバッグも置いてみたんですが、まぁ、乗りそうではあるものの

アルミのタンクなので、マグネットがくっつきません。

まぁ、２０１３R1に着けているタンクバッグも前半部分は磁石じゃなくて吸盤に換装してますし・・・

この際、マグネットの取り付けベースを付けてみようかとも考えたのですが、

ひとまずは様子見にします。

どうしてもタンク上に荷物入れが欲しいとなったら考えます。

しかしちょうどいい塩梅のところにあてがってみると、

前部分のマグネットがヤマハのマークにもろ被りするのはいただけないなｗ

こうやってあぁでもないこうでもないといじくっているときが一番楽しいのかもしれません。

(´-ω-`)

ｽｰﾊﾟｰGTと納ヘル

さて、せっかく宮城にいるんだからと、九月の週末はｽｰﾊﾟｰGTのレースを観にいってきました。

場所はおなじみのスポーツランドSUGOです。

新しくサーキットの施設として、常設のSUGO　CAFEというレストランが

広い駐車場の一角にできています。

今回は雨が降ったりやんだりでなかなか落ち着かない天候でしたが、

レースも予選もほぼドライになって盛り上がるレースになりました。

地元の大応援団が駆けつけるAstemoホンダが5年ぶり？に優勝したとか。

スーパーＧＴ　のレース見るようになったのはここ3年くらいなので、

あまり過去のレースのことは知らないのですが、

クルマのレースはバイクのレースと違って家族連れや女性客が多いような気がします・・・

この辺もプロモーションの違いなんだろうか？

ＭｏｔｏＧＰもＦ１と同一のプロモーターになっているので今後変化が起こるのか、注目しています。

個人的には唯一のスバル参戦チームに注目していたんですが、

見事に表彰台をゲットしました！

ここ数年勝てそうで勝てない、というかチェッカーフラッグを受けられないレースが続いていたので

なんだか嬉しいですね。

　　

ちなみにこのレースのGT300クラスには痛車が2台シーズン通して参戦しています。

おなじみのGoodsmileRacing初音ミクAMGとウマ娘BMWです。

前回の鈴鹿ではウマ娘が初優勝していますので、

ただ派手なだけじゃないちゃんとしたモータースポーツが展開されているんですよね。

今回はレース途中10％勾配のところで大きなクラッシュが起きてしまいました・・・

どうもSUGOはサーキットに住むマモノさんがいるというもっぱらの噂でして・・・

なにはともあれ、ドライバーに大きなけがとかなくてよかったです。

今度は11月のもてぎで最終戦に行ける予定なので、楽しみにしています。

と、その前にもてぎでMotoGPか。

ということで、週末は土日ともにSUGOに行ってきたわけなんですが、

初日はクルマで、決勝日はバイクで行ってみました。

決勝は毎年車の渋滞がえらいことになるし、

出遅れると駐車場も止められなかったりえらい遠くまで歩く破目になってしまうので・・・

結果的にはバイクで行って大正解でしたね。

朝は若干雨が降っていましたが、ずぶぬれになるような雨ではなく、

最近の高性能なカッパ着ていればなんてことはありません。

んで、土曜日はそうこう終わってから早々に切り上げて、

一路仙台港近辺の南海部品仙台店さんへ。

発売延期になっていたAraiヘルメットのRX-７XOguraTrackhouseが入荷したということで。

お会計は予約したときに済ませていたので、この日は受け取るだけです。

なんか変な優越感を感じますね・・・(´･ω･`)

んで。帰宅してさっそく開封の儀。

  


  


個人的に青色大好きなので、このモデルが限定受注生産で予約開始したときに

惚れ込んで東北唯一のAraiプロショップになっている南海部品仙台に駆け込んだのでした。

いやはやその甲斐ありあましたね。

実は昨年Oguraモデルの通常版？も購入しているんですが、

この青色モデルの誘惑には勝てなかった・・・

頭は一つしかないのにね・・・(´・ω・`)

まぁ、せっかくなので、MotoGP見に行くときはこれ被って見に行こうと思います。

新バイク納車しました！

さてさて、この４月から大学時代を過ごした宮城の地へ

地方公務員として出戻ってきた中の人です。

で、４月に引越を終えて早々、震災後にできたヤマハのお店に行って

YZF-R1の情報を聞いてきたんですが、

その際、R1購入の順番待ちに登録してもらっていたんですね。

で、とうとうその順番が予想よりも早く回ってきたんですわ！

自分の感触としては、今年中は無いだろうと高をくくっていたところ、

７月の下旬に地元のバイク用品店を物色していたら着信があり･･･

「2026年式のR1が一台入るんすけど、どっすか？」って。

いや、もっとちゃんとした言葉遣いでしたよ？

もうね、即決ですよ。

その日のうちに見積書をもらって仮契約。

後日お店に行って正式に契約・注文となりました。

ついでに納車までに取り付けたいパーツとかをリストアップしていって、

納車に間に合うパーツは取り付けまでやってもらうということにしました。









とりま、自分でWebike！とかで検索してパーツの情報をリストにして契約の時にお伝えしました。

自分で言うのもなんですが、

そもそも車体からして定価が200万円を軽く超えるおバイクですから

なかなかの乗り出し価格になってしまいました。

え？お支払いですか？

ニコニコ現金一括払いに決まってるじゃないですか！！

大人って最高！！

まぁね、バイク買うのもだいたい10年ぶりですし･･･

前に買ったバイクはチビZでしたね。

そのさらに前は2013年式のYZF-R1ですから、二台目のR1ということになります。

さらにいうと、一度目の公務員を退職して投資を始めて以降、

お金使う機会も暇もなかったんですわ･･･

ということで、金はあるけどモノが買えない、という状態でくすぶっていたものが

一気に解放されました。

目下の課題は3台のバイクの維持管理をどうやっていくか、ということです･･･

まぁなんとかなるでしょう、という半ば見切り発車状態ではあるんですけど、

先日無事、納車となりました。










まずはお店の最寄りのGS まで押して行って給油してきました。

もちろんこのテのSSお約束のハイオク仕様ですよ！

で、満タンになったところで改めてクラッチの遊びを調整して出発！

お昼前のまだ渋滞していない時間帯だったのでスムーズに発進できました。

ということで一路学生時代に大いにお世話になった南海部品さんへ向かいます。

幹線道路を走らせているときに思ったんですが、

流れに乗るのは全く問題なし。

新車へのビビりだけが邪魔をしますが、

ものの数百メートルも走ればこれまでさんざん乗ってきたのと同じバイク。

サスペンションとかの動きがまだなじんでない硬い感じがしますが、

変にエンストこくとかも無く、無事にたどり着くことができました。

そういえば、納車の日はずっと雨予報だったので心配だったのですが、

ふたを開けてみたら快晴！

これも私の普段の行いが･･･








ということで、南海部品さんに到着して、ついでだったので春先に来た時に予約した

AraiヘルメットのOguraTrackhouseの発売延期の情報を聞いてみたところ、

発売時期未定なんだそうで。

ネットの情報だと10月に延期っていうのもあったのですが、どうなることやら？

MotoGPの日本ラウンドに間に合うといいんだけど？(´･ω･`)

で、帰りはさっそく高速道路使って自宅へ向かいました。

納車ツーリングは大体60㎞ほど走ってきた感じになりました。

なんとなく、2013YZF-R1と比較して、全体的に車体が軽くなったような気がしたかな？

低回転域のドコドコ感は2013年式が強め。

あと、クイックシフター、慣れない・・・(´・ω・`)

納車日までに入荷が間に合わなかったり、

これから追加したいパーツもまだまだあるので、

完成形になるにはまだ時間がかかりそうですが、

これからしっかり乗り回していきたいと思います。

てか納車後の予報が雨渋滞・・・(´・ω・`)




以下備忘録（パーツ類）
＞２０２６ＹＺＦ－Ｒ１
・ＥＴＣ
・ブレーキ、クラッチレバー（Active）
・エンジンカバー（GBRacing）
・フェンダーレス（Active）
・スリップオンマフラー（Acrapovic）

（今後予定）
・バックステップ（Woodstock）
・スクリーン
・ブレーキレバーガード

・グリップ

・リアフェンダー（CW）

無事に新生活始まっています

はい、またしても前回の投稿からかなりの間が開いてしまいました。

年度初めはほんとにバタバタしていましたが、何とか落ち着いてきたところです。

しっかり夏季休暇とかも取得し始めており、同期入庁組をはじめ、

同僚ともそれなりにうまくやっていけてるんじゃないかなと思っています。






そんな中、３年前になるのかな？

心房細動で心不全の状態になってしまって、その際心臓カテーテル手術で

アブレーションという治療を受けて、

しばらく経過観察で徐々に減薬していたところだったのですが、

どうやら心房細動が再発してしまったらしく、

まずは投薬で拍動リズムが戻るか試してみているんですが、

どうやら可能性は薄いらしい。

ということで、またしても１０月の下旬に二回目の心臓カテーテルアブレーション

をやることになりました。

まだ正式な日程とかは決まっていませんが、

来月初めの定期診察の際にはっきりするのかなと。

もう一度はやっているものだから平気かなと思いきや、

やっぱり怖いものは怖い！

とりま、前回同様しっかり鎮静かけてやってもらうことにします。







一応職場の方には予定として話はしており、いろいろ配慮はしてもらえるみたいです。

大体一週間の入院で手術となるわけですが、

入院は一週間とはいえ、術後に心筋を焼いたところに痛みが出たり

高熱が出ることがあるということで…

まぁ実際前回は退院後の週末に高熱出て翌週もほとんど休んだりしましたけどね。

とりあえず、またしてもなかなか人生の大イベントが続きます。

またしても厄年なのか？

生存報告

さて、前回の投稿からかなりの日数放置してしまいました。

安心してください。

生きてますよ。

と、いうことで、2026年になりました。

昨年を振り返ると年明け早々に一か月ほど入院していました。

退院してからは半年近くリハビリを頑張り、ようやく社会復帰したと思ったら

今度は会社の雲行きが怪しくなってきて・・・

いろいろと今後の進路を模索する日々を過ごしてきていました。

そんなこんなで去年の夏の終わりくらいから転職活動を行ける範囲でやってきていたのですが、

つい先日、合格発表のあったとある地方公務員試験に合格していました！

実は2022年まで福島で地方公務員やっていたんですね。

その後、退職して東京に出て民間で働いていたところで父が病で倒れて

母も介護が必要な状態になってしまったため、地元に戻ってきていました。

そんな中、2年前に父が亡くなり、母もリハビリを頑張ってくれたおかげで

何とか日常生活は大丈夫かなというところまでこぎつけてきました。

ということで、今度は自分の今後の人生を考える余裕ができたというかなんというか・・・

まぁ今いる会社が怪しいことを始めたというのがきっかけではありますが、

自分の今後の人生をどう立て直していくか、みたいなことを考えてきたわけなんですが

とりま、自分の得意なこととこれまでの経験を活かせる仕事をしようと思い立ち、

結果、地元のそれなりの規模感の民間の総務とか

地方公務員試験とかを受験してきたんですが、

先日合格発表のあった採用試験に無事に受かることができました。

ということで、来年度から晴れて地方公務員に出戻りします。

文字通りの「出戻り公務員」です。

一度は捨てた地方公務員という生き方ですが、いろいろあって戻ってくることになりました。

といってもまだ採用予定者名簿に登載されただけという段階ですので

今後、必要書類を提出したり取り寄せたりしないといけないので

むしろこれからが忙しくなりそうです。

引越もあるし、何より今の会社に3月いっぱいで退職する意思表示をしないといけない。

とはいえ、受験を決めた時には決心できていたので、ある意味ではホッとしています。

ちなみにこれまで意思表示をせず待っていたのは、合格通知が来ていなかったからですｗ

なんというか、自分も古い人間になったということなのか、

通知文書を見ないことには確信が持てないというところがありまして・・・

いくら役所のホームページの公告文書に自分の受験番号が掲載されていても

後日の文書差し替えの可能性が残っている・・・

みたいに考えてしまうとなかなか見切り発車はできないというところでした。

安月給ですが、いきなり給与0になってしまっては生活ができません。

ちなみにＮＩＳＡとかの投資もコツコツ続けていますが、

まだまだ配当で生活できるレベルには至っていません。

とはいえもう通知文書が来ていますし、いわゆる内定承諾書も提出してしまいますので

なるべく早く退職の意思表示をしないといけません。

現職の就業規則では自己都合退職の申し出は一か月前通告ということになっているので。

まだ十分間に合いますけどね。

ということで、今後は現職の仕事を調整しながら引継ぎをして

来年度からの生活基盤を整えて引越をしないといけないということになっているので

我ながらなかなか忙しくなりそうです。

母の介護に関しては、地元のケアマネさんとＭＣＳというＳＮＳみたいなもので

連絡を取れるようになっているので、ひとまずは大丈夫かなと。

まぁ極端な話、何かあればすぐ車で行ける距離なので何とかなるかなと。

それと、昨年から自宅の不用品をYahoo!ﾌﾘﾏとかで売却し始めました。

幸いなことに、ちょいちょい品物が購入してもらえているのでだいぶ助かっています。

たま～にいいお値段で買ってもらえるものもあったりして・・・

意外なものが売れることもあるのでけっこう楽しくやっています。

最近だと貴金属の価格高騰で、貴金属系の出品が増えてきたような感じですね。

いったいどこから仕入れているのか気になる品物もけっこうあったりするので

画面を眺めているのも案外楽しかったりします。

今後、部屋の中でかさばっている不用品を出品してみて

家の片づけも進めていけるといいなと思っています。

とりま、今回の投稿はこの辺で。