2020
dd ﾄﾞ ﾚｽｱｯﾌﾟﾃﾞﾚｨｸｼｮﾝ です。
お休みどころか、ロックダウン1ヶ月の期間延長…
「GoldenWeek…禁3密…」。
致し方なしとは言いながら、
特に若人らにとっては「苦痛・耐え忍ぶ修行」 でしかないでしょうな～…。
本日は暦でいうと「こどもの日」 。当方ら中途半端世代含めて、
dd ﾄﾞﾚｽｱｯﾌﾟﾃﾞｨﾚｸｼｮﾝ 2020 諸情報公開Blog Part31 豊田社長×香川編集長 車中ロングインタビュー
https://ameblo.jp/dddress2018/entry-12591914288.html
の如く当ブランド前身「㈱ 
時代」 に立ち返り、当ブランドが根底に持つ
徹底した走りの部分 をupし、この鬱積した空気 をせめてData上だけでもスカっとし、
「ロックダウン封鎖解除」の後の「それぞれの新しいカスタマイズVision」 を悶々と
検討してゆきましょう…
dd ﾄﾞﾚｽｱｯﾌﾟﾃﾞｨﾚｸｼｮﾝ 2020 諸情報公開Blog Part33 の今回は、
当ブログにおいても＜アーカイブ＞戴ければお分かりの様に、
この新型 
Powerd by 
を
あのニュルブルックリンクサーキット解説動画
2019 ddドレスアップディレクション諸情報公開ブログ part58 https://ameblo.jp/dddress2018/entry-12495156444.html
脇阪寿一氏 が解説しておられますので、
このうっとおしい気分を少しでも晴れる様になればよいな～…と感じますね。
「表裏一体…」 何事もそれがあって一体の魅力 に繋がるのですね～…感じます。
Supra is Back 脇阪寿一 スープラ インプレション 
脇阪寿一がニュルブルクリンクコースを徹底解剖
↑ https://ameblo.jp/dddress2018/entry-12542933723.html
やはり 今迄の「クリアボンネット等」 などとは違い
開発展示用ではなく
実走行可能を前提 に開発・監修 を行っており 、
Testデータを入念に集積 を行っていますが、
現在強度的には現在問題 は 素材性質上 、
コンパウンドWaxなどの 化学薬品 で 筋キズ等 入がる 確認
はしておりますが、 外部衝撃・熱には最強 ですね。
上記も 当Blog開始当初より 毎回展開 しておりますが、
「スケルトンボンネット 初期 ご発注 リリース記念 抽選 限定 」 して
これも昨今定番的採用される事が多い ですが、
「 紫外線LEÐ 」対応 にて
スケルトンボンネット上に 浮かび上がる
「 userオリジナル 電子スケルトンdataデザインアートシート」
制作権利 プレゼント 企画
も非常に反応は頂けており、一例 を何点かup致しました故イメージは掴んで下さいね…。
エアロキャッチ はやはり
ノーマルボンネット等の 「 脱着自自由在 ＊セキュリティー付き 」 を
可能 とする優れもの ですね。
プロデュース取り付けは、的を得た素晴らしい企画 ですよね…
ｱｸｾｽMAILは 2020 も 引き続き 「 
」 にて
問い合わせ等は 総て mail にて賜っており
新設お問い合わせado dddress2018@gmail.com
素材に 「ﾎﾟﾘｶｰﾎﾞﾈｲﾄ」 を採用 しており、
当ﾌﾞﾗﾝﾄﾞも信頼できる日本全国 の 技術力ある
お近くの 「 元 株式会社 プロショップ 」 のご案内 を
引き続き 合わせて御返信 させて戴きます。
様々情報御投稿・御支援何卒宜しくお願い申し上げます。