2019
dd ﾄﾞ ﾚｽｱｯﾌﾟﾃﾞﾚｨｸｼｮﾝ です。
この所自身は特に感じますね～…。
「 
人」ってのは有能で生真面目な国民性なんだな～と…。
しかし昔から言われておる様に、「柔らかい柔軟性と
フロンティアスピリット」が欠けているのかも？と思える所 もありますね。
環境問題一つとっても「外圧」が無いと世界のトレンドをリード出来ない
民族性ではありますよね。
2019 ddドレスアップディレクション諸情報公開ブログ part39の今回は、
昨今大きな流れとなっておる
「100年目の大転換 化石燃料からの脱却」 についての取り組みの部分もそうですが、
一般に言われる「有能な国」 は掲げた目標を確実にしかも実体に沿う形で
確実に進めるアプローチにカジを切っていますね。
「大型タンカー」と同じで、一世紀以上も続いた歴史をある日突然
進路を急に変更する事 は不可能 ですが、
確実に「改善して行く」方法論を優秀な国々は選択していってますよね。
当Blogにおいても以前から「本命視」 し「世界の大手メーカー」も方針を出しておる
「レンジエクステンダー技術」 について過去アーカイブも振り返りながら展開します。
電気自動車 BMW i3～ レンジエクステンダー搭載車は一充電距離466kmを実現。
充電施設や充電時間などをご紹介。[バッテリーチャージ篇] 
Japan
＜アーカイブ＞dd ﾄﾞﾚｽｱｯﾌﾟﾃﾞｨﾚｸｼｮﾝ 2018 諸情報公開Blog Part 68
https://ameblo.jp/dddress2018/entry-12395742110.html
London Black Cab TX | Fully Charged 
↓
レンジエクステンダーev ロンドンタクシー fullychargedshow Speak English
新導入EV taxi詳細Report ↓
https://www.autocar.jp/news/2016/05/07/169398/
これはあくまで「個人的見解」ではありますが、当ブランドもMainに掲げておりますが、
やはり「温故知新」…
内燃機関技術の蓄積がなければ、ある日突然海外がお得意？の
「Game Change」 を
図りルール・価値観を変えて主導権を取ろうとする画策 をせよ、
1世紀にも渡り享受・発展してきた「価値観」を一気に変える事は不可能ですね。
頭脳の優秀な国家ほど分かっている部分と思います。
しかし「理想の追求・発展」は続ける必要はあり、
「徐々に変えて行く」姿勢 が一番大切ですよね。
Spirit of 
Engines - Interview Mitsuo Hitomi
＜アーカイブ＞ dd ﾄﾞﾚｽｱｯﾌﾟﾃﾞｨﾚｸｼｮﾝ 2018 諸情報公開Blog Part 09
https://ameblo.jp/dd-st-maypower/entry-12280706644.html 他複数回
Wheel Talk! 第35回ホイールトーク 「マツダのクルマ作り、エンジン作り」 StartYourEnginesX
人見氏＆清水和夫氏 対談
＜アーカイブ＞ dd ﾄﾞﾚｽｱｯﾌﾟﾃﾞｨﾚｸｼｮﾝ 2018 諸情報公開Blog Part 44
https://ameblo.jp/dddress2018/entry-12375175753.html
再投稿 複数回
レンジエクステンダー ロータリーエンジン 004 MAZDA Brand
New Rotary Engine range extender 2013 with Mazda2 DEMIOFuruching NorioDESIGN@
あの世界の「大 
」 も
世界の不安定化から国内展開重視にカジを取り直し ましたが、のお家芸である
「ハイブリッド技術搭載車」・「レンジエクステンダーEV車（発電専用エンジン搭載車）」 が
やはり暫くは 本命 となるでしょう…
若しくは↑の様に、
技術を駆使した現在輸出に廻っておる
「軽油ディーゼル機関」の見直しもPointかも知れませんね…
*注 「eco Seacret」とは、同社のGTRなどﾊｲﾊﾟﾌｫｰﾏﾝｽTuneに裏付けられた、ハイヴリッドCar展開等の総称です。
当ﾌﾞﾗﾝﾄﾞとしてはまずもって 現在普及に市民権を得て拡散を続ける
「低燃費車・ｶﾞｿﾘﾝﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞ車」 中心
に、ｶｽﾀﾏｲｻﾞｰが楽しんでもらえる
現在主流の インターネット流通 と全国 カスタマイズProshop を
橋渡し になりたいと懸命に啓蒙活動 を行っております。
やはり今迄の「クリアボンネット等」 などとは違い
開発展示用ではなく
実走行可能を前提 に開発・監修 を行っており 、
Testデータを入念に集積 を行っていますが、
強度的には現在問題 は素材性質上 、
コンパウンドWaxなどの 化学薬品で 筋キズ等 入がる確認
はしておりますが、 外部衝撃・熱には最強 ですね。
上記も当Blog開始当初より
毎回展開 しておりますが、
「スケルトンボンネット 初期 ご発注 リリース記念 抽選 限定 」
して これも昨今定番的採用される事が多いですが、
「 紫外線LEÐ 」対応 にて
スケルトンボンネット上に 浮かび上がる
「 userオリジナル 電子スケルトンdataデザインアートシート」
制作権利 プレゼント 企画
も非常に反応は頂けており、一例 を何点かup致しました故
イメージは掴んで下さいね…。
エアロキャッチ はやはり 「 スケルトンボンネットはここ一番のアピールアイテム 」
ですから、ノーマルボンネット等の 「 脱着自由自在 ＊セキュリティー付き 」 を
可能 とする優れもの ですね。
トップシークレットプロデュース 取り付け は、的を得た素晴らしい
プロデュース ですよね…
ｱｸｾｽMAILは 2019 も引き続き 「 
」 にて
問い合わせ等は 総て mail にて賜っており
新設お問い合わせado dddress2018@gmail.com
「スケルトンボンネット」
強度確保の為、機動隊防御盾等 にも使用されておる
「ﾎﾟﾘｶｰﾎﾞﾈｲﾄ」 を採用 しており、
当ﾌﾞﾗﾝﾄﾞも信頼できる日本全国 の 技術力ある
お近くの 「元株式会社ST.ⅯAY プロショップ」 のご案内 を合わせて御返信
させて戴きます。 引き続き様々情報御投稿・御支援何卒宜しくお願い申し上げます。