今日の走行時間 ２時間１０分。
走行距離 ３１．７km。
今日は、今までと違い西コースを走ってみた。
車ではよく通っている道ではあるが、国道から少し入った小道を西へ西へとペダルをこいでいった。
折り返しの途中にちょうどいい道の駅があり、ソフトクリームを・・・
食べようと思ったが、ここは辛抱。
１０月とはいっても、走っているとソフトが美味しそうに感じる。
帰りもちょっと遠回りして時間と距離を稼いだ。
体脂肪率というのは、よく分からない。
スタート時と比べたら減ることは減っているが、増えている日もある。
体重は減少傾向にある。
あと少しで８７kg台！
今日の体重 ８８．７kg 体脂肪率 ２８．３％
目標体重 ７９kg 体脂肪率 ２０％を切る
今日の走行時間 ２時間１５分。
走行距離 ３２．７kmで、最高記録。
今では、毎日走らないと調子が悪いというか、なんだか気持ちが落ち着かない。
精神的にも安定しているというか、走っていると気分も爽快。
なんといっても、走っているときに受ける風が超心地よいのだ。
多少きつくても、「もうちょっと行こう！」と気が起こって、頑張れる自分がいる。
足の痛みも随分慣れてきたので、試しにギアを一番上に設定して思い切りペダルを踏んでみた。
これがなんとも気持ちがいい。
上りはきつくても、下りが待っていると思うと力がでる。
今日も昨日と同じコースだが、帰りには違うコースを開拓。
車では気づかなかった発見もあって、毎日が新鮮である。
そして、午後からは、プールでジャグジー。
体のリフレッシュにはちょうどいい。
これがあるから自転車は止められそうにない。
走り終わると、気になるのが明日の天気。
早く明日にならないかと待ち遠しい。
明日になると、また走れるからだ。
体脂肪率は、減ったと思ったらまた増え、毎日増減している。
今日の体重 ８８．７kg 体脂肪率 ２８．１％
目標体重 ７９kg 体脂肪率 ２０％を切る
今日の走行時間 ２時間５分。
走行距離 ２６．７km。
昨日と同じコースだが、帰りをちょっとだけショートカット。
体脂肪率は、減ったと思ったらまた増え、毎日増減している。
今日の体重 ８８．８kg 体脂肪率 ２８．３％
目標体重 ７９kg 体脂肪率 ２０％を切る
自転車はダイエットにどのくらい有効なのでしょう？
自転車の平均的なスピードと思われる時速15キロで平地を走行した場合、消費できるエネルギーは1時間あたり約180キロカロリー（基礎代謝分を除く）だとブリヂストンのWebサイトにありました。
しかし、自転車は、スピードを上げると消費カロリーが加速度的に増えます。時速20キロでは1時間あたり約300キロカロリーになり、時速30キロになると約800キロカロリーを消費できるのだといいます。
今日の走行時間 １時間５０分。
新たに、旧国鉄の廃線になったところが、ちょうどロードコースとして整備されているので、そこを開拓。
走距離、最高記録の２８．７km。
体重も体脂肪率も同じような数値を維持していて減るペースは落ちているが、体が軽いと感じるようになってきた。
また、だぶついていたウェストが、なんとなくスッキリしたように感じている。
自転車をこぐときに、膝がお腹に当たっていたのが気になっていたが、今日はその「当たり」をあまり感じなかった。
脂肪が減って、逆に筋肉が付いているのだと思う。
今日の体重 ８８．９kg 体脂肪率 ２８．０％
目標体重 ７９kg 体脂肪率 ２０％を切る
今日は雨のため、自転車走行は中止した。
その代わり、プールで１時間ほど運動。
水中ウォーキング、スイミング、そして、サウナとジャグジーでリフレッシュできた。
今日の体重 ８８．９kg 体脂肪率 ２７．９％
目標体重 ７９kg 体脂肪率 ２０％を切る
