ハンカクセーモーターサイクル浜松 -11ページ目

ハンカクセーモーターサイクル浜松

キワモノバイクでモトジムカーナな日々

取付けてからもう2年経つんですが、このGWで走ってみて気付いたことがあったので、今さらながらレビューしたいと思います。

品物はコチラ

国内価格は15,000円ほどですが、ワシはアウトレット価格で安く買うことができました。

 

取付けに関しては、説明書通りにやれば簡単にできます。

が、純正メーターバイザーを活かすためにチョイ加工。

やっぱリミテッドエディションはこうじゃないとね?!

 

メーターの視認性にも特に影響はありません。

高速走行時の風圧はだいぶ軽減されます。

 

で、先日走って気が付いたことをレビュー。

 

このスクリーン、形状がなかなかグラマラスです。

恐らく渦か何かを上手く発生させてライダーへの風圧を軽減させているものと思われます。

色んな速度で走って感じたのが下記の通りで。

 

| 空気抵抗大!でも無いよりマシ

120km

| ちょっと空気抵抗キツいかも……

110km

| 超快適速度、疲れない!

100km

| 乱流で上体が煽られて、却って疲れる

80km 

| 快適

 

って感じですね。

というのも、朝早くから動くことがあって、寒いので新東名を80~90kmで流してたら、思いのほか疲れたんですね。

そこで、その速度域で走ると乱流で煽らることが分かったんです。

で、こっから先がGIVIスクリーンのスゴいトコで、100~110kmで走るとそれまでの乱流が嘘みたいに当たらなくなって、フッと快適になるんです。

流石と言ったところですか、良く計算されて作られている、高速ツーリング用のスクリーンです。

5/5に行われた中部モトジムカーナ大会、最近相性の良い月木レーシングHopper125で走ってきました。

みんなこう言ってくれます。

「回転だけは速い」

そう、回転やターンだけは。

クルッ!

スパッ!

と曲がってその後の加速がー……www

そんな悲しくも楽しい空冷125ccの走りをご笑覧あれ。

このモトジムカーナって競技は、回転さえ何とかなりゃひとまず結果が出る競技っぽいですね……

パワーハニノツギ……

結果はN級4位

中部ではC2クラスに昇格いたしました。

おうちに帰って一人静かに祝杯を……

この調子でJAGEでも昇格狙いたいところですが、いかんせん費用面でキビシーのでなかなか関東方面に行けず。

しばらくジムカーナ活動は開店休業状態ですなー……。

本州では初開催、CB1000Rオンリーのミーティングです。

朝早くに到着して待ちぼうけ。

富士山が綺麗に見えました。

ぼちぼちCB1000Rが集まり出して……

総勢14台!

CB1000Rだけでこんなに集まるのはまず無いですねw

 

参加車の皆様

全色コンプリートならず……

また次回、どこかでお会いしましょう!

阿蘇に着きました。

国内初のCB1000Rオンリーのミーティング開催です。

まぁ散々な天気です。

そんな中7台も集まりました。

知ってる限りではCB1000Rのみで集まった台数としては最高記録w

こんな天気でもズラっと並ぶとカッコイイのよ。

 

以下、参加車

赤率高めですね。

ブラックエディションも1台いました。

参加された方々ありがとうございました。

 

CB1000R界初の、CB1000Rオンリーミーティングのため、九州は阿蘇へ向かいます。

陸路は辛いので

大阪南港からフェリーさんふらわあで別府まで行きます。

乗る船は新造船のさんふらわあむらさき。

一番安い寝台でもこの装備。

USB充電ポートが付いてて今ドキって感じです。

出港して風呂入って晩御飯。

船内メシうめぇっす。

 

酔いが回ったのでさっさと寝て翌朝。

船内メシうめぇっす。

 

そして雨の九州上陸……

続く……