DXガイアレオン
ガイアレオン！スクランブル！
ガ！ガ！ガ！ガ！ガ！ガ！
ガオッ！ガイッ！ガァァァァッ！
「後は頼んだぜ、後輩」
「がう」
ええまあ、旧タカラ（現タカラトミー）の変形合体ロボット成分がTFにリソース取られてる一方で、トミカヒーローってある意味勇者シリーズの後継者なんじゃないかと思い始めている昨今。
アニメイテッドが日本放映しなかったら、次あたり小型ビークルが人型ロボットになってくれたんじゃないかと思いながらも、とりあえずギリギリで現行番組トミカヒーローレスキューファイアーからオフ会で買ってきたガイアレオンをご紹介！
フォースがまだ紹介終わってないし、ファイアーもいきなり最終ビークルからという無茶な順番になっていますが……爆裂的に鎮火せよ！
ガイアレオン
全長33m 全高16m 全幅18m 重量155t 最高速度：250km/h
激化するジャカエンとの戦いに対応すべく投入された、レスキューファイアーの最終大型ビークル。
エクスドラゴン同様にAIを搭載しているが、応答性を重視して最低限の対話機能のみ搭載したエクスドラゴンとは異なり確固たる自我とレスキュー魂、百獣の王たる誇りを持っている。Qスケからは弟分認定をされている。
自分が認めていない相手の言うことを聞かないという、ビークルとしてはちょっと不便な側面を持つが、逆に認め合った友のためならばいかなる危険をも省みない熱さを宿しており、レスキューファイアー第6の隊員として認識されている。
初出場時は大河隊長の指示で動いていたが、基本的にはレスキューファイアー各隊員のレスキューメガホーンないしジェットカリバーからの音声指示に基づいて活動する。特にファイナルレスキュー時は隊員からの音声入力を必要とする。
巨体ゆえに入り組んだ市街地での運用は制限されることもあるが、敏捷な動きで縦横無尽に駆け回り火炎魔人に格闘戦を仕掛ける。
ファイナルレスキューは、四体のライオン型冷却弾を連続発射して火炎魔人を凍結粉砕するレオンバースト。
四肢は変形ギミックの都合で少々可動するが、基本的には固定状態。足裏のローラーでコロ走行可能。
両肩にはドリルを装備。先端は軟質クリアパーツ、根元はメッキ処理がされている。手動で回転可能。
さらに背部の放水砲はある程度起き上がらせることが出来、
反転すれば強力なクレーンアームに！
単三電池三本使用。側面のスイッチ①（左）を押すと……
赤色灯が輝き、ガイアレオンが吼える！
そして、尾部のスロープにトミカを四台搭載し、スイッチ②を押すと。
ファイナルレスキュー レオンバースト！
咆哮と共に、口がオープン。スロープが飛び出し、トミカを四台連続発車！
冷却弾は付属していないので、別売りのトミカや同等サイズのミニカーを射出する。
ちなみにスロープの収容は手動。折りたたんで、口を閉じる。
LEGENDSクラスのエクシリオンタイプでは多少車幅が広いために内部で引っかかりがちだが、その際は後方にトミカを配置してその重量で後押しする形にすれば発車可能。
ただし、さすがに走りのスムーズさではトミカに勝てないので、発車後の玉突き衝突は避けられない、かも。
内部では軟質素材製のローラーパーツが回転し、トミカを送り出す仕組み。矢継ぎ早に車両を追加すれば5～6台ほど発車出来るが、何台装填しても射出音は四発分。
火炎魔人を打ちのめせ！
そしてバイザーを下ろし、ビークルモードへ変形！
分解。
本来はバケットパーツは左右に分割、ライオンヘッドからは角パーツを取り外すことも出来るが、単体では使わないギミックなので省略。
そして、実は前足は外さなくても変形可能だと後で気付く……
完成、ビークルモード！
ビークルモード
全長35m 全高16m 全幅18m 重量155t 最高速度80km/h
超大型複合重機モード。はしご車（ライザー
）、ショベルカー（ショベル
）、ドリル掘削機（ドリル
）、ブルドーザー（ドーザー
）、クレーン車（クレーン）と、レスキューターボ以外のレスキューフォース中型ビークルの能力を集約した能力を持つ。
基本的にはビーストモードでの火炎魔人との格闘戦がもっぱらとなるため本モードでの活躍は少ないが、地中潜航能力を活かしてジャカエンに不意打ちを食らわせたことがある。
後ろ脚はクレーンとなって上下に可動。
ショベルアームも二軸関節で大きくスイングする。
またショベルパーツのハッチ裏にはレスキュー合体シリーズの共通規格凹ジョイントがあるため、このような接続も可能。
巨大なアームを持つ複合重機、ということでメガロコンボイとツーショット。惑星ギガロニアで一緒に仕事をしていても違和感のないフォルム（笑）
もちろん、サウンドギミックは健在。①ボタンを押すと赤色灯が交互に点滅し、サイレンサウンドが鳴り響く。
そしてトミカを後部からセット、ハッチを開けてから②ボタンを押すと4連続発車！
なお、特にハッチの開閉に固定フックの類は設けられていないが、ハッチを押し上げるほどのパワーはないため先にハッチを開いてからボタンを押すことが推奨されている。
色々と並べる
全体的に巨大なため、じっとしていても基地っぽく見えてくる。
というか実際にトミカ発車基地として機能するため、当然と言えば当然、なのかもしれない。
というわけで、オフ会買い物シリーズ最終回、ガイアレオンレビューでした。
ギミックの真価は別売りレスキューファイアーシリーズとの究極合体ですが、そちらはまた別ビークルを紹介してからということで……
W-09 ゴレムオン（合体編）
ケルベリオン、オルトリオン。固い絆で結ばれた二体のウェブナイトが今、ウェブ合体！
完成、ゴレムオン！
……本編では特に合体バンクなどなく、空中で二体が交差してすぐに合体完了していた。
ゴレムオン
ケルベリオンの攻撃力とオルトリオンの防御力を併せ持つゴーレム型ウェブナイト。弱点は機動性の低さ。
ケルベリオンヘッドとオルトリオンヘッドを使い分けることで主導権が入れ替わり、攻撃・防御それぞれのエキスパートとなる他、演じる声優もそれに準ずる。
武装は無数のカッター状エネルギーを発射するスパイラルカッター、円錐型エネルギー弾を射出したり防御フィールドを展開したりするジャイアントドリルの他、腰からは前後にマイクロミサイルを発射するツインバルカンを装備。
勇者エクスカイザーの左右合体ウルトラレイカーに始まり、勇者王ガオガイガーの超竜神・撃龍神に続いてのタカラ左右合体ロボットで、系譜としてはその後TFアニメイテッドのセーフガードに続いていく。
合体して、双方の特性を併せ持った一体のロボットになるのではなく、それぞれの特性を増幅した状態で適宜使い分けるという、左右合体ロボとしては珍しい構成なのが特徴。
基本的に仁王立ちだった先輩ロボたちに比べるとアクション性は高い。
ただし脚部は何故か前方より後方によく上がる、内転・外転が90度単位と大雑把など、フルアクションというには少々物足りない感じ。
通りすがりの航空司令官と。
合体後のサイズはボイジャークラスより少し大きめといったところ。しかし価格帯は二体合わせて5000円弱なので、確かに厳しい物はある。
ヘッドチェンジ
金色のケルベリオンモード、銀色（というか白）のオルトリオンモードにチェンジ可能。合体を解除しないと頭部の入れ替えが出来ないのがやや残念。
ちなみに合体ジョイントはケルベリオン・オルトリオンとも同型で、また手指部も親指のポジションを変えることが出来るため……
このように左右を入れ替えることも、ケルベリオン同士・オルトリオン同士で合体することも可能だ。
また、腕部の赤外線発信部は変形の際に180度回転することで機能が切り替わり、グラディオンとの会話モードでは「おれは、がったいせんし ゴレムオンだ！（ケルベリオンサイド）」または「ボクはがったいせんし ゴレムオンだよ！（オルトリオンサイド）」のセリフが表示される。
ゴレムオン自体にはグラディオンとの合体ギミックはないが、こういう工夫を絶やさない辺りにこだわりが感じられる。
アクション！
敵としても味方としても遊べるのがウェブナイトのいいところである。
というわけでオフ会買い物第二弾、ゴレムオンでした。
グラディオンがなくても左右合体のプレイバリューがあるので、手を出してみてもいいかもしれません。
ええ。私、グラディオン持ってないんですよorz