DXパワーダイザー＆マシンマッシグラー（前編）
今日のといず・くろすおーばーは！
フォーゼをサポートするスーパービークル、パワーダイザー＆マシンマッシグラーのご紹介！
宇宙キターーーーーー！
〇玩具解説
2011年11月26日発売。同時発売物にFMCS03仮面ライダーフォーゼファイヤーステイツがある。
前年の「DXトライドベンダー
」、前々年の「DXリボルギャリー」に続く大型ライダーマシン玩具で、劇中の変形・打ち上げシークェンスを再現可能。
一方でアストロスイッチとの連動ギミックは用意されておらず、本作の玩具が過去二作と異なりなりきり系とフィギュア系で完全にセパレートされているのもひとつの特徴と言えるかも知れない。
〇機体解説
・ORB-40F マシンマッシグラー
全長：2,100mm 全幅：825mm 全高：1,120mm シート高：805mm
乾燥重量：132kg 最高出力：239.9kw（馬力換算：約312.7馬力）
定地最高速度：506.9km/h 地球周回速度：7.68km/s 乗車定員：2名
OSTO（Over Space Technology Organization――外宇宙探査機構）が建造したスーパービークル。命名は弦太朗によるもの。
地上では高い走破性を誇るスーパーバイクとして活躍し、パワーダイザーと組み合わせることでフォーゼを衛星軌道上まで運搬する推進力を発揮する。
また、フォーゼ打ち上げ後は乗り捨てられているように見えるが、同じエピソード内で何事もなかったかのように運用されていることもあり、複数回の大気圏脱出及び再突入を可能とする耐久性と自己除染能力を併せ持っているようだ。
ベース車はHONDA XR230。ギルスレイダー
～マシンゼロホーン
まで多く使われてきたXR250が2007年に排ガス規制強化のため生産終了となったことを受け、事実上の後継車種として販売されたものの、触媒装着のために一台約50万円という価格となっている。将来的には同価格帯かもう少し下で販売される予定のCRF250Lに後を譲ることになると目されている。
仮面ライダーのライダーマシンベース車としては「仮面ライダーディケイド オールライダー対大ショッカー」の仮面ライダー2号用新サイクロンに次ぐ二度目の起用となる。
スタイリング
スタイリングはまずまず。ボディの白は成形色なので、日焼けには気をつけたい。
ギミック
マッシグラー側には車輪の回転とスタンドの起倒以外に一切のギミックが存在しない。
本体に変形ギミックの類がないにも関わらず、前輪のステアリングや後輪のサスペンションも全く動かないという徹底ぶりで、別売りライダーフィギュアとの連動を前提とした平成ライダーマシンとしては最も遊びごたえがないと言える（注：激走オートバジンは装着変身やフィギュアーツとの連動を前提としていない）。
というのも、後述するパワーダイザーとの連動ギミックの都合上、パーツがあちこちふらふらしてしまっては都合が悪いからだろう。
個人的には固定ギミックが前輪と後部ノズルによるものなので、サスペンションくらいは利かせてもよかったと思うが、この辺りは強度確保との兼ね合いもあって難しいのだろう。
搭乗
さて、FMCSフォーゼとの連携だが、これが意外と上手くいかない。
マッシグラー側は特に奇異な形状になっているわけでもなく、サイズ比も良好なのだが、フォーゼ側の関節可動が圧倒的に足りないのが原因だ。
そのため座らせようとすると無意味なまでに体を前に寄せたポジションになってしまい、かなり見栄えが悪くなってしまう。
マッシグラーとフォーゼの組み合わせで飾るなら、ライディングポーズではなく足を地に着けたスタイルにしておくのがベターだろう。
比較
かなり上体が後ろに流れてしまう。
上半身がまだまだ真っ直ぐ。W系統は腰の前後スイング幅が狭い。
姿勢としては悪くない形になってくれた。
引き出し式股関節でないにも関わらず、意外とライディングが決まってくれる。アドベントサイクルが欲しくなるところだ。
XR230つながりで
一文字、完璧に乗りこなす。
――というわけで、自然な搭乗スタイルを追求すると大幅な前屈が必要となる。
2012年1月発売のフィギュアーツ・フォーゼがどの程度動いてくれるかが鍵か……
・PDG-3000 パワーダイザー
＜ダイザーモード＞
頭頂高：3,000mm 全幅：2,310mm 全長：840mm 乾燥重量：412kg
最高出力：5,000kw×2（馬力換算：約13,600馬力） 最高歩行速度：56.9km/h
搭乗定員：1名
＜ビークルモード＞
全長：3,000mm 全幅：2,310mm 全高：1,510mm（エントリーゲートまで：2,750mm）
整地最高速度：210km/h 不整地最高速度：58km/h 積載重量：0.560t
<タワーモード>
全高：3,200mm 全幅：1,470mm 奥行：2,340mm
月面での作業を前提に作られた建設用パワードスーツ。移動用のビークルモード及び、資材運搬用マスドライバー形態のタワーモードへの変形機能を有する。
元々はフォーゼシステム同様に歌星賢吾が入手、あるいは月面基地ラビットハッチに残されていたデータや資材から作り上げたものと思われ（ラビットハッチと地上を結ぶゲートを形成するロッカーを潜り抜けることは出来そうにない）、普段はマッシグラー同様に天ノ川学園高校の使われていない倉庫に隠されている。
月面での使用を前提としたからか、組み立てが完全でなかったのか、はたまた試作機故の元々の不備なのか、賢吾や元・チア部部長の風城美羽では長時間扱えないほどの負荷が搭乗者に課せられる欠点があったが、アメフト部主将の大文字隼を正搭乗員に迎えることで幹部級ゾディアーツと互角以上に戦えるだけのポテンシャルを遺憾なく発揮できるようになった。
劇中ではフルCGで描写されており、無骨なシルエットと息づくメカの動き、黄色いボディカラーなどから一部視聴者に「（実写版）バンブルビーがいる!?」と騒がれたりもしている。
商品名で先に来ていたり、パッケージで「全長230ミリの大迫力」と謳われていたりすることから分かるように、本商品のメインはこちら。テスト用電池（LR44×2）がセットされている。
スタイリング
劇中に比べると、ちょっとずんぐり。メカディテールもやや簡略化されているため、ちょっとかわいい（？）
身長差
対比としては下写真の方が劇中の印象に近いが、下写真の状態ではストッパー類が利かないため姿勢を維持することは出来ない。
アクション
首・腰・手首が回らず、下半身も可動範囲は決して広くない。どちらかというと戦隊DXロボ辺りを基準にして「腕が凄くよく動くぞこいつ」と評価した方がいいだろう。
股関節は多少左右に開ける他、スプリング仕込みで若干スイング可能。また前方に1段階上げることも出来るが、膝・足首はデフォルトと各変形モード以外に位置を固定するロックがないため、関節の保持力は期待出来ない。
しかし工夫すれば、大文字先輩のアメフトポーズもそれっぽく可能？
SHT1/27 どんなに距離があろうとも
食事中に
豪獣ドリルが勝手に来ました。鎧の仕業ではない。
コクピットに入ってみると、そこにはタイムエンブレムが！
「何だこれ」って、エンブレムのことは知らなかったのか鎧。
前回の圧縮冷凍には立ち会ってないし、レジェンド大戦で「時間保護法違反で逮捕する！」はやらなかっただろうし。
エンブレムから現れたのは
ホログラフィのドモン！
改めて
31世紀からのビデオレター、みたいな。
ドモンが与えるチャンスとは、2010年10月2日に壊れる神社を守れ、というもの。
大いなる力が手に入るとあっては、マーベラスたちも行かない手はない。
ナビィ留守番で
過去に到着しました。スカイツリーが建設中です。
寝隠神社
そこにいたのは少年と、強化ナナシ。鎧が少年を保護して五人は変身！
この時代でもスーパー戦隊の噂はあったようです。まあ、母親的に考えてタイムレンジャーとアバレンジャーは知っているはず？
俺は帰らない
少年は自立と言う名の家出をしていた。
見てアレ
ゴセイジャー対シンケンジャーの現場に遭遇！
引きで見る発光や爆発はシュールだ……。
シタリさんの悪巧み
借りを返してミッションクリアを狙う一同でした。
見られなければ問題ないので、戦闘開始！
あ、「映画らしいからな」は変更されてる。
少年の事情
フリーの記者でシングルマザーの母に連れられ全国を転々とする暮らしに嫌気が差していたようです。
鎧も全国あちこち行ってたそうな。
迫力のバトル
キーセットのアクションが心なしか緩やかなので、映画の映像そのまま使ってるのかな。この頃からドンさんはブレないな。
シタリ爆発！
全国に友達が出来る
弦太朗が全力で頷きそうな話題です。
自分から動けば、自分の明日は変えられる。
エネルギー反応を追って
メタルＡとシュートのザンＫＴ０登場。
ゴセイジャー対シンケンジャーはマトリンティス登場直前の話でしたからね。
破壊妨害
鎧、ゴーカイシルバーに変身して久しぶりにゴーカイシューティングスター！
しかし防がれる。
防
タイミングとしては、この時間に二人のシンケンゴールドがいることになるわけか。
さらにキングレンジャーにチェンジしてキングビクトリーフラッシュ！
ザンＫＴ０なかなか強いな。
……つまりシタリさんとんだとばっちりでした。
タイムレンジャー
ファイヤー一人だけバンクが地味だったりするのも当時の再現か。
鎧ファイヤーがマトリクス避け失敗してるのは、タイム１話でレッド(竜也)だけ失敗していることへのオマージュ？
さらには残像攻撃したりと当時の作りを意識した映像が嬉しい。
ファイヤー、ブルー、イエローでミサイルを迎撃して、残り三人でベクターエンド。
そう言えばベクターエンドがあるのはレッド・ピンク・グリーンだけか。イエローはベクターディバイディングだったし、ブルーはビートXだったし。
トドメはガレオンバスターとレジェンドリーム！
ミッションクリアです。
ビービネイルで巨大化
ビービ虫はマトリンティスがブレドラン回収前に巣を回収していたのか。
巨大戦は豪獣神の独壇場。ガレオンは現代で留守番ですから。
ひさびさに全形態活躍だ！
この時期にマッハルコンを出さないとか、販促的に大胆だな。ある意味タイムレンジャーらしいか。
今こそ
ギンガマンの大いなる力で豪獣鋭断。メインライター小林靖子繋がり？
最後はトリプルドリルドリーム！
暇な五人
呑気すぎる(笑)
メタルＡの教訓
Ａ：ゴセイジャーにぶつける前にザンＫＴは防御力を重視しよう。
……シールドのザンＫＴが堅かったのはゴーカイジャーのせいだったのか(笑)
そのザンＫＴを倒してるんだからゴセイジャーも大したもんだ。
息子が世話になりました
現場のホナミです！
少年の名は森山ミライ。
アメリカ人の友達紹介って何かのフラグか。
現代に帰還
大いなる力忘れてた！
ジョーのやけくそな腹筋吹いた。
神社の中には……ニンジャマンの壺が！
つまり、アメリカ人の友達はジライヤなのか？
31世紀
ドモンに届けられたのは鎧からの手紙と記念写真。
そこにいたのは……ホナミと、我が子。
二人の元気そうな姿に、込み上げる思い。
タイムレンジャー視聴者にとってはうれしい描写ですね。未見だと置いてけぼりだけど、大体の事情は分かるさじ加減がGood。
次回
アイムの想い、溢れる。
仮面ライダーフォーゼ第12話「使・命・賢・命」
ロッカー爆砕
とりあえずファイヤーで消火するが、もうそんなレベルじゃない。
牧瀬がどのくらいロッカーの事情を聞いていたかは分からないけど。
壊したのは君だろ？
しかしピクシスの力は厄介で、火炎攻撃も逸らされる！
もう二度と僕の前に姿を見せるな！
……で美羽さまロックオンとか調子に乗ってるな牧瀬。
ストーカーに言われると腹立つわあ……
タワーモード
ひとまずフォーゼを打ち上げてみる。
しかし、静止軌道から月までは遠すぎる……。38万キロメートルは伊達じゃないのよ。
何が仮面ライダー部だ！
賢吾、精神的に追い詰められて荒れる。
そして友子が何かに気付いた。ＪＫは牧瀬のヤバさを掴む。
何がダチだ、口だけじゃないか！
孤独と恐怖に押しつぶされそうです。高校生だからね。
天文部にて
かわいい子をマークして行方不明にしている牧瀬。
バス旅行って言うかガチの犯行計画だこれ！
……逮捕されたほうが世の中のためじゃないかな、牧瀬。
理事長に会いたい
ユウキの願いを大杉先生は突っぱねるが、園田先生あっさり取り次ぐ。
我望理事長
ファーストコンタクトは非常に良好。
ユウキの願いは、月へ人を送ること。ユウキ本人はラビットハッチでの情報分析がお仕事だったから、この局面だと誰かに頼るしか手が無いんだよなあ。
やめなさい、城島さん
美羽様、ユウキを連れ戻す。
ユウキがちょっとなりふり構わなさすぎて危ういと見たか。
はい、理事長の方針に従っています
園田先生、顔強張りすぎだ！
立ちはだかるサソリ
ピクシスの個性を伸ばすため、なのだろうか。
ゾディアーツ退治も出来なくなる！
ラビットハッチの存在が明るみに出ると、身動きが取れなくなりますからね。
しかしこのままでは賢吾が助からない。
入る通信
しかし出るのを躊躇っているうちに切れる。
何これー？
体が勝手に動きだすんだ。
苦戦
ファイヤーステイツで逆転を狙う！
スコーピオンも迂闊に近付けず、マントを盾に撤退。
バス誘導
入れ入れいっぱい入れ！
牧瀬の犯行が始まる。
こっちは任せろ
賢吾を支えるのはユウキに任せ、弦太朗はバスを追う！
車内
牧瀬ふられまくりか！
あと広田さんまたしても登場。チア部員の中にジュンいたかな。
俺を見捨てたのか！
賢吾は無駄だと切り捨てようとするが、ユウキは語る。
弦太朗は賢吾の望んだことを叶えるために走っているのだ。
ウインチ・オン
ロケット・オン
死角からピクシスを引きずりだしてタイマン。
しかし美羽様の操作でもバスは止まらない。
このままではバスは橋から落ちてしまう！
友子とＪＫと
大文字到着。パワーダイザーでバスを止める。ダイザーでキラーン☆
仮面ライダー部はごっこ遊びじゃない
賢吾も冷静さを取り戻す。
ＪＫがバガミールで集めた情報を元にアシスト開始。
エレキ・オン
ステルス・オン
五秒間の透明能力で誘導ホーンをへし折り、最後は百億ボルトで勝利！
目覚めた牧瀬
怒りの女子が徒党を組むと怖いよ……
父に捧ぐ旗
賢吾、仮面ライダー部を認める。
仲間の元に帰りたいと心情を明かして……。
フォーゼ到着！
ロッカーは偽物だった。
大杉先生がすり替えていたのだった！
結局大杉先生が今回の元凶なんだけど、牧瀬の暴走が手遅れになる前に間に合ったから全体としては雨降って地固まって結果オーライ……？
たいしたものだよ、俺の友達は
友情握手！
学園の自由と平和を守る仮面ライダー部、本格始動！
次回
三浦くんのアフターケアです。
って校長が橘さんだとΣ（OMO）!?
S.H.Figuarts 仮面ライダーナイト＆ダークウイングセット（後編）
換装
ダークウイングは頭～胸部とそれ以外の部分を分離可能。マントパーツと交換することで……
マントモード
迫力ある造形が魅力だが、PVCのパーツがみっしりと集まるためなにはなくとも非常に重い。マントの後端を設置させれば自立は可能。
両端部はボールジョイントで可動する。エンペラーキバ／ダークキバ
のマントに近い処理だが、パーツが大きい分迫力も段違いだ。
しかし劇中のように、布を前方に回り込ませるのはさすがに無理。
ファイナルベント・飛翔斬
ウイングランサーを構え、ダークウイングと合体して空高く舞い上がり――
マントをドリル状に巻きつけて突撃！ 5000APの威力を誇る必殺技で、一度にモンスター3体以上を貫いたこともある。
ウイングランサーを軸にした攻撃ではあるが、演出上「マントを纏ったライダーキック」とも言われている。
視聴者の誰もが「あ、これは玩具再現は無理だ」と諦める必殺技だったが、今回は4パーツ構成のドリルマントパーツをダークウイングに装着することで再現。
さすがにナイトの全身を包むだけのボリュームは確保出来ず、劇中完全再現には至らなかったが迫力は十分だろう。
ちなみに、マントパーツとダークウイング本体だけだとこんな感じ。
といず・くろすおーばー！
比較
左からfigmaウイングナイト、SHFナイト、装着変身ナイト。R&M版は未所持。
こうして見るとちょっとウイングナイトは緑がかってるかな……？
マント状態
ウイングウォールを不完全ながら体の前に回り込ませられるのはfigmaだけ。しかし布素材はスケール的に目の粗さが出てしまうのが痛し痒し。
と言うわけでナイトでした！
龍騎系ライダーは、実はフィギュアーツとは最も相性の悪いライダーと言えます。
「仮面ライダー龍騎」放映当時の主力商品の一つだったR&M（Rider&Monster）シリーズのプレイバリューとして、モンスターフィギュアの体の一部を取り外してライダーに装備させるというものがあり、劇中では契約モンスターの体の一部を模した武器が供給されるという形で表現されていました。
しかし劇中でモンスターの体から武器を引っぺがすわけにはいかず、武器を装備したライダーとモンスターのコンビネーション技も登場したため、R&Mは結果として「武器を装備したライダーと契約モンスターを並び立たせることが出来ない」という致命的欠陥を抱えるに至りました。
「マグナギガの全てのパーツが余すところなく武器となる」R&M3仮面ライダーゾルダが高評価を得たのは、こうしたどうしようもない欠点を不可避のものとして度外視し、ギミック中心に評価する見方がメインとなったからでしょう。
しかし、ギミック志向の男玩であるR&Mシリーズならまだしも、コレクターズトイであるフィギュアーツでもこれを踏襲してしまったことで、実際にSHF龍騎
ではフル装備龍騎とドラグレッダーの並び立ちが出来ない（別体のドラグクローが付属するため昇龍突破は可能）という欠点を引き継ぐこととなりました。
そうした観点から見れば、ライダー本体+武器でパッケージングし、モンスターは別売りするという装着変身龍騎シリーズの販売方針は非常に理にかなったものと評価出来ます（figmaドラゴンナイトシリーズに装着変身EXミラーモンスターシリーズを絡ませるのも同じ）。
龍騎系フィギュアーツ第三弾の王蛇からはライダーのみの販売となり、モンスターが別売りとなる（推定）構成は、劇中再現という意味ではむしろ歓迎すべきことと言えるでしょう。
そんな中、1パッケージ内で理想的に武器を消化したのが、このSHFナイト＆ダークウイングと言えます。
実はR&Mのコンセプトからちょっとズレており、放映当時も「武器装着系プレイバリューの低さ」を指摘されたナイトですが、その分劇中シーンを再現する際にパーツが足りないという事態が起きない、という（龍騎系としては）独特の利点が生じ、フィギュアーツ化に至り美点が最大限に増幅された……と言っても過言ではないかも知れません。
とりあえず、パーツの紛失には気をつけよう！（なんて〆だ）
一発芸、幽体離脱。