摂れ摂れワンワン
こんばんわ
夕飯食べ終えた２２時頃は
怒涛の睡魔に襲われたのに
この時間になって眠気半分の
うっしーです。
叔母が買ってきてくれた
ビア・ド・パパの
シュークリームを
牛乳と一緒に食してます。
タイトルで
絡めてみました。
筋肉痛が思った以上に
長引いているので
藁にもすがる思いで
タンパク質を摂っています。
こんな深夜に食べて
効果があるかはわかりませんが。
むしろ胃腸には負担かな？
えっ！
泣
当たり前ですね(^_^;)
さて、一日のタンパク質摂取量を
普段気にしたことがありますか？
スポーツをしない場合は
体重（キロ）×１ｇが目安。
ところが
スポーツ中は×2～2.5ｇ
が必要と言われます。
肉をあまり食べないので
普段からタンパク質が不足がち。
お茶 → 牛乳
これでコップ一杯
約６グラム摂取できます。
一日２回なら
１２ｇを確保！！！
さらにはツール・ド・群馬に向けて
プロテインは
明治製菓株式会社の
持久系アスリート用
ザバス エンデュランスを飲んでいます。
目安は一回に
３００ｍｌと書いてますが
それではちょーっと多いので
２００ｍｌに対して
２杯入れて一日２回。
牛乳にいれれば
一回で約１５ｇなので
一日で３０ｇ。
合わせて４２ｇを確保。
でも、僕の体重は６７キロあるので
必要なタンパク質は
一日１３４ｇ
どうりで膝が痛くなるわけだ。
コラーゲンの減少に
歯止めがかからない。
ちなみに
シュークリームにはいってる
クリームも乳製品なので
タンパク質が入っています。
が、炭水化物も
多量に含まれてるので
・・・。
特に夜は避けた方が（笑）
皆さんは
どんな食事で
タンパク質を摂ってるんでしょ？
ジムに通ってた
あの頃のように
アレを食べ始めようか…
アレ…
一日３つくらい
食べれば５０ｇは確保できる。
それでも合わせて９０か…
ん～、
あとはトレーニングの
回数を減らせってことかな？
タマゴの白身とか
鳥ササミもいいかもしれないけど…
ボディビルダーのような
身体を目指してるわけではないので。
手探り状態続きます。
ツールド群馬で
１０位入賞を目指します（笑）
ロードレーサーの
タンパク質摂取について
知ってる方いらっしゃいましたら
期限ありませんので
是非教えて下さい。
－－－－－－－－－－－
クロモリロードレーサーうっしー
愛車はアンカーRNC7
４月目標の600キロ達成
５月目標は1000キロ
夕飯食べ終えた２２時頃は
怒涛の睡魔に襲われたのに
この時間になって眠気半分の
うっしーです。
叔母が買ってきてくれた
ビア・ド・パパの
シュークリームを
牛乳と一緒に食してます。
タイトルで
絡めてみました。
筋肉痛が思った以上に
長引いているので
藁にもすがる思いで
タンパク質を摂っています。
こんな深夜に食べて
効果があるかはわかりませんが。
むしろ胃腸には負担かな？
えっ！
泣
当たり前ですね(^_^;)
さて、一日のタンパク質摂取量を
普段気にしたことがありますか？
スポーツをしない場合は
体重（キロ）×１ｇが目安。
ところが
スポーツ中は×2～2.5ｇ
が必要と言われます。
肉をあまり食べないので
普段からタンパク質が不足がち。
お茶 → 牛乳
これでコップ一杯
約６グラム摂取できます。
一日２回なら
１２ｇを確保！！！
さらにはツール・ド・群馬に向けて
プロテインは
明治製菓株式会社の
持久系アスリート用
ザバス エンデュランスを飲んでいます。
目安は一回に
３００ｍｌと書いてますが
それではちょーっと多いので
２００ｍｌに対して
２杯入れて一日２回。
牛乳にいれれば
一回で約１５ｇなので
一日で３０ｇ。
合わせて４２ｇを確保。
でも、僕の体重は６７キロあるので
必要なタンパク質は
一日１３４ｇ
どうりで膝が痛くなるわけだ。
コラーゲンの減少に
歯止めがかからない。
ちなみに
シュークリームにはいってる
クリームも乳製品なので
タンパク質が入っています。
が、炭水化物も
多量に含まれてるので
・・・。
特に夜は避けた方が（笑）
皆さんは
どんな食事で
タンパク質を摂ってるんでしょ？
ジムに通ってた
あの頃のように
アレを食べ始めようか…
アレ…
一日３つくらい
食べれば５０ｇは確保できる。
それでも合わせて９０か…
ん～、
あとはトレーニングの
回数を減らせってことかな？
タマゴの白身とか
鳥ササミもいいかもしれないけど…
ボディビルダーのような
身体を目指してるわけではないので。
手探り状態続きます。
ツールド群馬で
１０位入賞を目指します（笑）
ロードレーサーの
タンパク質摂取について
知ってる方いらっしゃいましたら
期限ありませんので
是非教えて下さい。
－－－－－－－－－－－
クロモリロードレーサーうっしー
愛車はアンカーRNC7
４月目標の600キロ達成
５月目標は1000キロ
初めてのプーリー分解
こんばんわ
昨日の疲れが全くとれず
ちょいと回しただけで
モモが悲鳴をあげる
うっしーです。
なので今日は休息日にして
メンテナンスをしました。
…といっても
自分ではできない個所があるので
いつもお世話になっている
自転車屋さんで。
運よく誰もいなかったので
しっかり教えて頂きました（笑）
まずはチェーンを空拭き。
ペダルを廻し、
タオルでチェーンについた
オイルと付着した
汚れを拭き取ります。
プーリーの辺りも
ペダルを廻しながら
タオルで空拭きします。
それから
メンテナンス用の台にセットし
チェーンを取り外します。
コンポは１０５がメインですが
チェーンだけは
デュラエース。
チェーンの一部を
押してクルッと廻すと
外れる仕組みになっているので
メンテナンスが非常に楽に行えます。
チェーンを外す前に
もう一つ。
先にリアホイルを外します。
フロントギアを
アウターにして
リアを
トップにしておきます。
これでチェーンの
緊張が緩み作業がしやすくなります。
クイックレリーズを緩め
リアホイルを外します。
ダラ～ンと垂れたチェーンと
チェーンステーの触れる部分に
タオルを挟んでみました。
初めてのチェーン外しで
フレームに傷つけたくないので念の為(^_^;)
無事にチェーンを外し終え
店主からフレーム用に使っている
ダスキンの布を借りて
普段磨けない
チェーンステーの間や
ブレーキの間も拭き取りました。
（ここはタオルを使用）
チェーンステーの間を
拭いても拭いても落ちない
汚れが見つかり
空拭きではなく
ポリッシュを付けた布で
やってみたもののダメ。
凝視するとキズのように見えた。
指で確かめたらやはりキズ。
店主曰く、
ホイルに振れが生じて
ステーにキズを付けたのでは？と
このホイールも買った時に
ついていたものだから
もう３年目。
ガタが来てもおかしくないか…
でも、ホイールを
買うような気持ちが
全くないから
今年は走り込みを決めたのに
でも、さらにフレームを
傷付けるのはかわいそう。
う～ん、悩みます。
買うとすれば…
決戦用と練習用の２本は
欲しい所だけれど
あ～メンテナンスから
話がズレてゆく～
それから念願だった
プーリーの分解方法を教えてもらい
購入から今年で３年目にして
初めて掃除することができました。
メンテナンスの際は
必ずココは掃除するでしょうから
それほどではないのかもしれませんが
汚い、ホント汚い…
誰のだか知らない
黒い髪の毛が汚れを纏い
リアディレイラーのバネに
絡みついてるではありませんか～
そ～っとタオルで拭き取ると
ビロ～～ン
と更に汚れがついてくる
固まったグリスが
ドロ～～ンとタオルに
こびりつく。
ウゲッ
あっ！お食事中の方、
ごめんなさい(^_^;)
もちろん念入りに磨きましたよ。
フレームの下から覗いて
普段気付かない部分や
バネの間にも
タオルを通して
ジガジャガと…。
ジーガジャーガ
po je ジャガロンポンポン…♪
外してみて気付いたのは
１０５のプーリーには
ベアリングが入ってないこと。
変えるとどんな効果を
体験できるかは未知ですが
よくなると言われれば
変えてみたくなるものです。
僕のフレームは
黄色でそれ以外は
基本的に黒にしています。
（※コンポを除く）
イメージとしては
工事現場のトラバーのような。
部品の交換には
これまでほとんど
興味がなかったんですが
昨年よりもいいペースで
乗り始めている今年は
ちょっとイジリたい気分？
手間も価格も
手頃そうなプーリーを
変えてみようかな？
トータルで黒＆黄を
変えるつもりはまだないので
黄色がなければ金色に
してみようかと
思って雑誌を眺めてます。
すると店主が
デュラエースのプーリーを
紹介してくれたのですが
現物がなかったので
色はわかりません。
おそらく黒ですよね？
黒でもいいんですけど
せっかくなら遊び心も
入れてみたいなぁ～と
プーリーが金とか黄色
ってなんかオシャレ～
話がズレたので
メンテナンスに戻しますね。
時間あるならチェーンリングも
外してみたら？
と店主。
たしかにプーリー同様、
ここも外したことがないなぁ
時間はあったので
さっそく。
５本のネジを
外して
アウターとインナー
そして普段磨けない
あんな所やこんな所も
磨いて
はめて
完了。
初めての割りには
大して汚れていませんでした。
せっかくなので
プーリーのように
うわぁ～～と
思うほど汚れが取れることを
期待してたので
ちょっとガッカリ(^_^;)
それだけ走ってない証拠かも。
今年はとことん
走ってやりますよ（笑）
最後に
これまた初めての
ブレーキシューの交換を
お願いして
チェーンに
ワコーズのオイルを注してもらい
ディレイラーの調整まで
して頂きました(^O^)
ハンドルの角度を
変えたら登りがグ～ンと
楽になるよー！！
ということでしたが
時間がないから
今日はやらないっ！
と欽ちゃんのようなセリフ。
お昼過ぎから
夕方６時頃まで
ずっと教えて頂いて
こんなにも親切な店主を
知ることができて幸せです(^-^)
たくさん走って
ロードレーサーとしての
魅力ある身体とスピードを
身につけて
恩返しをしなきゃ。
それまでは
小物の買い物しかできませんが
今後もよろしくお願いします。
－－－－－－－－－－－
クロモリロードレーサーうっしー
愛車はアンカーRNC7
４月目標の600キロ達成
５月目標は1000キロ
昨日の疲れが全くとれず
ちょいと回しただけで
モモが悲鳴をあげる
うっしーです。
なので今日は休息日にして
メンテナンスをしました。
…といっても
自分ではできない個所があるので
いつもお世話になっている
自転車屋さんで。
運よく誰もいなかったので
しっかり教えて頂きました（笑）
まずはチェーンを空拭き。
ペダルを廻し、
タオルでチェーンについた
オイルと付着した
汚れを拭き取ります。
プーリーの辺りも
ペダルを廻しながら
タオルで空拭きします。
それから
メンテナンス用の台にセットし
チェーンを取り外します。
コンポは１０５がメインですが
チェーンだけは
デュラエース。
チェーンの一部を
押してクルッと廻すと
外れる仕組みになっているので
メンテナンスが非常に楽に行えます。
チェーンを外す前に
もう一つ。
先にリアホイルを外します。
フロントギアを
アウターにして
リアを
トップにしておきます。
これでチェーンの
緊張が緩み作業がしやすくなります。
クイックレリーズを緩め
リアホイルを外します。
ダラ～ンと垂れたチェーンと
チェーンステーの触れる部分に
タオルを挟んでみました。
初めてのチェーン外しで
フレームに傷つけたくないので念の為(^_^;)
無事にチェーンを外し終え
店主からフレーム用に使っている
ダスキンの布を借りて
普段磨けない
チェーンステーの間や
ブレーキの間も拭き取りました。
（ここはタオルを使用）
チェーンステーの間を
拭いても拭いても落ちない
汚れが見つかり
空拭きではなく
ポリッシュを付けた布で
やってみたもののダメ。
凝視するとキズのように見えた。
指で確かめたらやはりキズ。
店主曰く、
ホイルに振れが生じて
ステーにキズを付けたのでは？と
このホイールも買った時に
ついていたものだから
もう３年目。
ガタが来てもおかしくないか…
でも、ホイールを
買うような気持ちが
全くないから
今年は走り込みを決めたのに
でも、さらにフレームを
傷付けるのはかわいそう。
う～ん、悩みます。
買うとすれば…
決戦用と練習用の２本は
欲しい所だけれど
あ～メンテナンスから
話がズレてゆく～
それから念願だった
プーリーの分解方法を教えてもらい
購入から今年で３年目にして
初めて掃除することができました。
メンテナンスの際は
必ずココは掃除するでしょうから
それほどではないのかもしれませんが
汚い、ホント汚い…
誰のだか知らない
黒い髪の毛が汚れを纏い
リアディレイラーのバネに
絡みついてるではありませんか～
そ～っとタオルで拭き取ると
ビロ～～ン
と更に汚れがついてくる
固まったグリスが
ドロ～～ンとタオルに
こびりつく。
ウゲッ
あっ！お食事中の方、
ごめんなさい(^_^;)
もちろん念入りに磨きましたよ。
フレームの下から覗いて
普段気付かない部分や
バネの間にも
タオルを通して
ジガジャガと…。
ジーガジャーガ
po je ジャガロンポンポン…♪
外してみて気付いたのは
１０５のプーリーには
ベアリングが入ってないこと。
変えるとどんな効果を
体験できるかは未知ですが
よくなると言われれば
変えてみたくなるものです。
僕のフレームは
黄色でそれ以外は
基本的に黒にしています。
（※コンポを除く）
イメージとしては
工事現場のトラバーのような。
部品の交換には
これまでほとんど
興味がなかったんですが
昨年よりもいいペースで
乗り始めている今年は
ちょっとイジリたい気分？
手間も価格も
手頃そうなプーリーを
変えてみようかな？
トータルで黒＆黄を
変えるつもりはまだないので
黄色がなければ金色に
してみようかと
思って雑誌を眺めてます。
すると店主が
デュラエースのプーリーを
紹介してくれたのですが
現物がなかったので
色はわかりません。
おそらく黒ですよね？
黒でもいいんですけど
せっかくなら遊び心も
入れてみたいなぁ～と
プーリーが金とか黄色
ってなんかオシャレ～
話がズレたので
メンテナンスに戻しますね。
時間あるならチェーンリングも
外してみたら？
と店主。
たしかにプーリー同様、
ここも外したことがないなぁ
時間はあったので
さっそく。
５本のネジを
外して
アウターとインナー
そして普段磨けない
あんな所やこんな所も
磨いて
はめて
完了。
初めての割りには
大して汚れていませんでした。
せっかくなので
プーリーのように
うわぁ～～と
思うほど汚れが取れることを
期待してたので
ちょっとガッカリ(^_^;)
それだけ走ってない証拠かも。
今年はとことん
走ってやりますよ（笑）
最後に
これまた初めての
ブレーキシューの交換を
お願いして
チェーンに
ワコーズのオイルを注してもらい
ディレイラーの調整まで
して頂きました(^O^)
ハンドルの角度を
変えたら登りがグ～ンと
楽になるよー！！
ということでしたが
時間がないから
今日はやらないっ！
と欽ちゃんのようなセリフ。
お昼過ぎから
夕方６時頃まで
ずっと教えて頂いて
こんなにも親切な店主を
知ることができて幸せです(^-^)
たくさん走って
ロードレーサーとしての
魅力ある身体とスピードを
身につけて
恩返しをしなきゃ。
それまでは
小物の買い物しかできませんが
今後もよろしくお願いします。
－－－－－－－－－－－
クロモリロードレーサーうっしー
愛車はアンカーRNC7
４月目標の600キロ達成
５月目標は1000キロ
しっぺ返し
おはようございます。
早起きできたら
今日も走ろうと思っていた
うっしーです。
目が覚めたら
この時間でした(^_^;)
筋肉痛です。
情けないですが。
やはり登り坂は
堪えるようです。
登っている時も
帰ってきた後に
思い出してみても
立ち止まってしまうような
激坂もなく
箱根のように
時速５キロまで落として
走る場面もなかったので
頗る大変だった
という印象はありません。
なのに
家に到着するやいなや
バタンッ！！！
と、大の字で
横になりたいくらい
疲れていました。
（僕の部屋には大の字になれるスペースはない）
普段から不足がちな
タンパク質を摂るために
帰宅後、プロテインも飲みました。
でも、足りなかったのか。
今朝、目を覚ますと
両方の太モモが筋肉痛。
思い返すと
休憩時間が少ないのが
よくなかったのかと。
通常とるお昼休憩のように
時間たっぷり
栄養たっぷり
摂るべきなんでしょうか
もう一つは
ストレッチ不足。
身体硬いんです(^_^;)
奥多摩湖の標高は
わずか５３０ｍだそうで。
それでこの有様ですから。
ロードレーサーとして
恥ずべき失態かもしれません。
クロモリだから？
いやいや、そんなことは
言い訳にさえなりません。
昔は皆、クロモリで
ツール・ド・フランスに
出場していたのですから
つまり、どんな山も
クロモリで登れるわけです。
あとはエンジンである
我が身の対策次第。
教訓、
栄養（休憩）はしっかり摂ろう
栄養不足で
ペダルを回せなくなることも
ごくたまにありますが
昨日はそれはなかった。
考えられる
小さなミスを拾い集め
次回のミニライドに
活かしていきます。
次回は再び
奥多摩湖を目指します。
昨日は、
練馬方面から
国道5号線の青梅街道を
直進し、途中合流する
411号線を走り
奥多摩湖を目指すコースだったので
次回は檜原村役場前のＴ字路を左折し、
檜原街道を直進するコース）
ちなみにこちらのコースは
奥多摩湖に着く前に
風張峠というのがあります。
これを一日に
３往復できれば
草津にも対応できます。
たしか標高は
奥多摩湖の倍以上。
どんだけぇ～
－－－－－－－－－－－
クロモリロードレーサー
うっしー
愛車はアンカーRNC7
４月目標の600キロ達成
５月目標は1000キロ
早起きできたら
今日も走ろうと思っていた
うっしーです。
目が覚めたら
この時間でした(^_^;)
筋肉痛です。
情けないですが。
やはり登り坂は
堪えるようです。
登っている時も
帰ってきた後に
思い出してみても
立ち止まってしまうような
激坂もなく
箱根のように
時速５キロまで落として
走る場面もなかったので
頗る大変だった
という印象はありません。
なのに
家に到着するやいなや
バタンッ！！！
と、大の字で
横になりたいくらい
疲れていました。
（僕の部屋には大の字になれるスペースはない）
普段から不足がちな
タンパク質を摂るために
帰宅後、プロテインも飲みました。
でも、足りなかったのか。
今朝、目を覚ますと
両方の太モモが筋肉痛。
思い返すと
休憩時間が少ないのが
よくなかったのかと。
通常とるお昼休憩のように
時間たっぷり
栄養たっぷり
摂るべきなんでしょうか
もう一つは
ストレッチ不足。
身体硬いんです(^_^;)
奥多摩湖の標高は
わずか５３０ｍだそうで。
それでこの有様ですから。
ロードレーサーとして
恥ずべき失態かもしれません。
クロモリだから？
いやいや、そんなことは
言い訳にさえなりません。
昔は皆、クロモリで
ツール・ド・フランスに
出場していたのですから
つまり、どんな山も
クロモリで登れるわけです。
あとはエンジンである
我が身の対策次第。
教訓、
栄養（休憩）はしっかり摂ろう
栄養不足で
ペダルを回せなくなることも
ごくたまにありますが
昨日はそれはなかった。
考えられる
小さなミスを拾い集め
次回のミニライドに
活かしていきます。
次回は再び
奥多摩湖を目指します。
昨日は、
練馬方面から
国道5号線の青梅街道を
直進し、途中合流する
411号線を走り
奥多摩湖を目指すコースだったので
次回は檜原村役場前のＴ字路を左折し、
檜原街道を直進するコース）
ちなみにこちらのコースは
奥多摩湖に着く前に
風張峠というのがあります。
これを一日に
３往復できれば
草津にも対応できます。
たしか標高は
奥多摩湖の倍以上。
どんだけぇ～
－－－－－－－－－－－
クロモリロードレーサー
うっしー
愛車はアンカーRNC7
４月目標の600キロ達成
５月目標は1000キロ
大変なのはその先だった
こんばんわ
奥多摩湖日帰り旅行？を
楽しんできた
うっしーです。
奥多摩湖というのは
小河内ダムのことなんですが
ダムというくらいだから
相当な山奥にあると
勝手に思い込んでいたら
全く違っていて驚きました。
とはいえ
標高400mくらいは
あるのかな？
走った感想は
箱根よりも楽でした。
どんな登りでも
時速５キロまで
落ちることもなかったので。
でね、
ロードレーサーが走るコースとして
辛いのは奥多摩湖までには
一つもないらしいのです。
辛いのは411号線を
そのまま行った先！
自転車屋さんメンバーの
Ｔ口さん推奨？の
柳沢峠や
大弛峠（20号線の大垂水峠ではない）も
奥多摩湖の先にあります。
今回は14時までで
折り返すと決めていたので
奥多摩湖で折り返しに
なりましたけど
もう少し早く出発すれば
（昨日はAM10時）
もう少し先まで行けたかも。
まあ、僕のレベルでは
１００キロを越せば
がんばった方だと思います。
今日はどこに行こうかな？
黄色のクロモリロードレーサーを
見つけたら気軽に
声かけてくださいね。
ジャージも上は黄色です。
－－－－－－－－－－－
クロモリロードレーサーうっしー
愛車はアンカーRNC7
４月目標の600キロ達成
５月目標は1000キロ
奥多摩湖日帰り旅行？を
楽しんできた
うっしーです。
奥多摩湖というのは
小河内ダムのことなんですが
ダムというくらいだから
相当な山奥にあると
勝手に思い込んでいたら
全く違っていて驚きました。
とはいえ
標高400mくらいは
あるのかな？
走った感想は
箱根よりも楽でした。
どんな登りでも
時速５キロまで
落ちることもなかったので。
でね、
ロードレーサーが走るコースとして
辛いのは奥多摩湖までには
一つもないらしいのです。
辛いのは411号線を
そのまま行った先！
自転車屋さんメンバーの
Ｔ口さん推奨？の
柳沢峠や
大弛峠（20号線の大垂水峠ではない）も
奥多摩湖の先にあります。
今回は14時までで
折り返すと決めていたので
奥多摩湖で折り返しに
なりましたけど
もう少し早く出発すれば
（昨日はAM10時）
もう少し先まで行けたかも。
まあ、僕のレベルでは
１００キロを越せば
がんばった方だと思います。
今日はどこに行こうかな？
黄色のクロモリロードレーサーを
見つけたら気軽に
声かけてくださいね。
ジャージも上は黄色です。
－－－－－－－－－－－
クロモリロードレーサーうっしー
愛車はアンカーRNC7
４月目標の600キロ達成
５月目標は1000キロ
奥多摩湖までの風景
こんばんわ
ロードレーサー好きですが
スピードがとにかく遅い
うっしーです。
スピードが遅い理由として
１、交通ルールの徹底
２、写真を撮る
１は当然のように思えて
なかなかできないようです。
勢いに乗って
スピードが出ている時、
前の信号が青色から黄色に…
更にスピードをあげるか
止まるか。
止まると
再スタートするのは
自転車は人力なので
なかなか大変です。
ついつい行きたくなるのが普通だと思います。
そこで止まるから
到着時間は遅れます。
そして、２ですが…
面白い、キレイなものが
あったらカメラを向けます。
ロードレーサーに乗る前は
写真を撮るのが趣味でした。
写真を見た方には
ワァ～
オモシロイ～
と言われたいものですね。
今日も
オモシロイものを
見つけたので
パチリ！！！
デカッ！！！
クロモリ ロードレーサーに乗って
今日も走ってきました。
練馬～奥多摩湖まで
１３２キロ
ロードレーサー好きですが
スピードがとにかく遅い
うっしーです。
スピードが遅い理由として
１、交通ルールの徹底
２、写真を撮る
１は当然のように思えて
なかなかできないようです。
勢いに乗って
スピードが出ている時、
前の信号が青色から黄色に…
更にスピードをあげるか
止まるか。
止まると
再スタートするのは
自転車は人力なので
なかなか大変です。
ついつい行きたくなるのが普通だと思います。
そこで止まるから
到着時間は遅れます。
そして、２ですが…
面白い、キレイなものが
あったらカメラを向けます。
ロードレーサーに乗る前は
写真を撮るのが趣味でした。
写真を見た方には
ワァ～
オモシロイ～
と言われたいものですね。
今日も
オモシロイものを
見つけたので
パチリ！！！
デカッ！！！
クロモリ ロードレーサーに乗って
今日も走ってきました。
練馬～奥多摩湖まで
１３２キロ
奥多摩湖へ行ってきました。
こんばんわ
恵まれた天候の中を
思う存分自転車で満喫した
うっしーです。
今日も疲れました。
もぅ、ぐったりです。
ブログ更新せずに
寝てしまいたいくらい。
あーなんで
こんなに疲れたんだろ。
昨日５０キロ
そして今日も１００キロ以上
連日走ったというのも一つ。
もう一つは
まともにお昼休憩を
取らなかったこと。
食事内容も時間も。
どこで食べようかと
悩んでいたらお店のない地域まできてしまって(^_^;)
結局、青梅から大分先に行った
セブンイレブンで
おにぎりを一つ食べ、
おにぎりとウイダーインゼリーを
ストックに。
休憩時間は食べてる間だけだったので
さすがに短かったかも。
さらにもう一つ。
奥多摩湖は小河内ダムに
なっているので
当然高度の高い所にある…
つまり、
ある程度登りだと思っていたのに
しばらく下りが続いて
登っては下り、登っては下り。
あー帰りも結構登るハメになるな
と、マイナス思考に
できることなら
行きはずっと登りが１番ですが。
なかなか理想のコースは
見つからないものです。
距離は檜原村と大して
変わらないのに
シンドイのは
トンネルが多いこと。
登りは大して問題ないんですが
眠気覚まし？
スリップ防止で路面に
加工されている凸凹で
手がすご～く痛い。
アガガガ…と
アゴも鳴り、ブレーキを
引きすぎて手が痛い。
奥多摩湖へ行くなら
檜原村経由の方がよさそう。
トンネルもないし
道は比較的綺麗だし
車が少ないから
自転車には好都合。
なわけです。
ただし、檜原村の２キロ位先までは
ダンプが走ってるので
注意してくださいね。
帰り道、地図を確認する為に
停まっていたら
駅から降りて来たおばあちゃんと立ち話。
７０代後半～８０代くらいの
自転車軽そうね
独り身なの？
よく来るの？
などなど
おばあちゃん好きなので
元気をたくさん貰って
再び走り出しました(^O^)
本日の走行距離
１３２キロ
（練馬～奥多摩湖往復）
今月の走行距離
１３２キロ
今年の走行距離
７３３キロ
辛いときには
クロモリロードレーサーに
声をかけて坂を登ります。
黄色のクロモリロードレーサーを
追い越す時に
気合い入れる声が聞こえたら
僕かもしれません（笑）
－－－－－－－－－－－
クロモリロードレーサー
うっしー
愛車はアンカーRNC7
４月目標の600キロ達成
５月目標は1000キロ
恵まれた天候の中を
思う存分自転車で満喫した
うっしーです。
今日も疲れました。
もぅ、ぐったりです。
ブログ更新せずに
寝てしまいたいくらい。
あーなんで
こんなに疲れたんだろ。
昨日５０キロ
そして今日も１００キロ以上
連日走ったというのも一つ。
もう一つは
まともにお昼休憩を
取らなかったこと。
食事内容も時間も。
どこで食べようかと
悩んでいたらお店のない地域まできてしまって(^_^;)
結局、青梅から大分先に行った
セブンイレブンで
おにぎりを一つ食べ、
おにぎりとウイダーインゼリーを
ストックに。
休憩時間は食べてる間だけだったので
さすがに短かったかも。
さらにもう一つ。
奥多摩湖は小河内ダムに
なっているので
当然高度の高い所にある…
つまり、
ある程度登りだと思っていたのに
しばらく下りが続いて
登っては下り、登っては下り。
あー帰りも結構登るハメになるな
と、マイナス思考に
できることなら
行きはずっと登りが１番ですが。
なかなか理想のコースは
見つからないものです。
距離は檜原村と大して
変わらないのに
シンドイのは
トンネルが多いこと。
登りは大して問題ないんですが
眠気覚まし？
スリップ防止で路面に
加工されている凸凹で
手がすご～く痛い。
アガガガ…と
アゴも鳴り、ブレーキを
引きすぎて手が痛い。
奥多摩湖へ行くなら
檜原村経由の方がよさそう。
トンネルもないし
道は比較的綺麗だし
車が少ないから
自転車には好都合。
なわけです。
ただし、檜原村の２キロ位先までは
ダンプが走ってるので
注意してくださいね。
帰り道、地図を確認する為に
停まっていたら
駅から降りて来たおばあちゃんと立ち話。
７０代後半～８０代くらいの
自転車軽そうね
独り身なの？
よく来るの？
などなど
おばあちゃん好きなので
元気をたくさん貰って
再び走り出しました(^O^)
本日の走行距離
１３２キロ
（練馬～奥多摩湖往復）
今月の走行距離
１３２キロ
今年の走行距離
７３３キロ
辛いときには
クロモリロードレーサーに
声をかけて坂を登ります。
黄色のクロモリロードレーサーを
追い越す時に
気合い入れる声が聞こえたら
僕かもしれません（笑）
－－－－－－－－－－－
クロモリロードレーサー
うっしー
愛車はアンカーRNC7
４月目標の600キロ達成
５月目標は1000キロ
東京土産といえば
こんばんわ
明日天気になあれ～
と願う
うっしーです。
今日も天気が良いようですね。
晴れたら
もちろん乗りますよ
愛車のクロモリ
ロードレーサーにね。
１０００キロは
なんとしてもクリアしたいですね。
一日１００キロで…
バカッ！
無理な計算は辞めましょ（笑）
月で１０００キロは
週末だけでは
なかなか難しい課題です。
６００をクリアして
１０００を
そして２０００を…
ついには５０００を…
いつかは狙ってみたい距離ですね。
さて、えーーー
東京土産といえば
いろいろあります。
たとえば
ごまたまご
ひよこ
など
他にも数多くありますが
僕が大好きな
お菓子の一つで
ぜひ東京土産として
持って帰って欲しいのが
都電もなか
です。
東京都北区にある
都電もなか本舗
（有）明美製菓
で、作られています。
幼い頃には
祖母が僕の叔母の家に行った
帰りによく買ってきてくれました。
祖母も今は認知症に
なっているので買い物どころか
外出もできません。
あの頃が本当になつかしいです。
この都電もなかですが
第20回全国菓子博覧会
厚生大臣賞受賞
（現在、厚生労働大臣）
だそうです。
僕にすれば
受賞はどうでもいいのですが
味良し
見た目良し
なんです。
これは箱ですが
中のもなかも
都電をかたどっていて
興味をそそります。
童心に帰り、
右手で右から左へ
ガタンゴトンと
声に出して
机の上を滑らす。
実際の都電は
当時と異なりますが
久しぶりにみた
都電もなかは
懐かしさん感じさせるには
十分でした。
買ってくれた
祖母は今、９９歳。
僕にとって
本当に大切な家族です。
－－－－－－－－－－－
クロモリロードレーサーーうっしー
愛車はアンカーRNC7
４月目標の600キロ達成
５月目標は1000キロ
明日天気になあれ～
と願う
うっしーです。
今日も天気が良いようですね。
晴れたら
もちろん乗りますよ
愛車のクロモリ
ロードレーサーにね。
１０００キロは
なんとしてもクリアしたいですね。
一日１００キロで…
バカッ！
無理な計算は辞めましょ（笑）
月で１０００キロは
週末だけでは
なかなか難しい課題です。
６００をクリアして
１０００を
そして２０００を…
ついには５０００を…
いつかは狙ってみたい距離ですね。
さて、えーーー
東京土産といえば
いろいろあります。
たとえば
ごまたまご
ひよこ
など
他にも数多くありますが
僕が大好きな
お菓子の一つで
ぜひ東京土産として
持って帰って欲しいのが
都電もなか
です。
東京都北区にある
都電もなか本舗
（有）明美製菓
で、作られています。
幼い頃には
祖母が僕の叔母の家に行った
帰りによく買ってきてくれました。
祖母も今は認知症に
なっているので買い物どころか
外出もできません。
あの頃が本当になつかしいです。
この都電もなかですが
第20回全国菓子博覧会
厚生大臣賞受賞
（現在、厚生労働大臣）
だそうです。
僕にすれば
受賞はどうでもいいのですが
味良し
見た目良し
なんです。
これは箱ですが
中のもなかも
都電をかたどっていて
興味をそそります。
童心に帰り、
右手で右から左へ
ガタンゴトンと
声に出して
机の上を滑らす。
実際の都電は
当時と異なりますが
久しぶりにみた
都電もなかは
懐かしさん感じさせるには
十分でした。
買ってくれた
祖母は今、９９歳。
僕にとって
本当に大切な家族です。
－－－－－－－－－－－
クロモリロードレーサーーうっしー
愛車はアンカーRNC7
４月目標の600キロ達成
５月目標は1000キロ
祝！達成！！！
こんばんわ
せっかくの休みなのに
寝坊してしまった
うっしーです。
もちろん
寝坊ができるのは
おやすみの時だけ。
仕事の日は
遅刻しませんよ(^_^;)
さて、今月の最低目標値
６００キロを
わずか１キロ超える
６０１キロで達成しました。
実際は６１１キロですが
メーター上はちょい短い。
面倒なので
今後はメーター上で
計測を続けていきます。
５月の最低必要値は
６００キロ
自己目標値は
１０００キロに設定。
続けていけば
草津にも対応できるかも！
さきほど、自転車屋へ
行ってきました。
先週納車されたという
Ｓ藤さんがいました。
もちろんフレームは
クロモリ！！
アンカー（ANCHOR）
クロモリロードレーサー
フレームカラーは紫
最近納車された
Ｓ木さんも
アンカー（ANCHOR）
クロモリロードレーサー
フレームカラーは水色
Ｍ田さんも
アンカー（ANCHOR）
クロモリロードレーサー
フレームカラーはオレンジ
アンカーのクロモリは
ＲＮＣ７という型番です。
続々と
クロモリロードレーサーを
輩出していきます。
今日で
走行距離が６００キロに
なるので
報告（軽い自慢気分で）
に行ったのですが
上には上がいるもんです。
Ｔ口さん
ブルベなどに参加され
３００キロ４００キロを
連日で走ったとか(^_^;)
着いていけない為
一緒に走ることはないので
聞いてみたんです。
今月何キロ走ったんですか？
『今月は結構走りました』
Ｔ口さんなら
少なくとも１０００キロ…
いや１５００キロくらい
走ってるかもしれない…
『結構…２５００キロくらいですね』
Σ(￣□￣;)！！！！！！
に、にせんごひゃく！？
僕の４倍も走ってる。
凄すぎます。
もちろんＴ口さんは
普段はお仕事をされてる方で
プロのレーサーではないです。
２５００となると
僕が昨年、一年間で
走った距離よりも長い。
明日は日帰りで
伊豆半島を回ってくるそうです。
すごい(^_^;)
普段は実業団の方と
一緒に練習することもあるとか。
おそるべし。
５月の最低６００キロなんて
甘～い設定ですね。
でも、２５００を
今の僕に走る実力はありません。
１０００を最低にしようか。
明日天気なら
１５０キロコースに挑戦だ！
せっかくの休みなのに
寝坊してしまった
うっしーです。
もちろん
寝坊ができるのは
おやすみの時だけ。
仕事の日は
遅刻しませんよ(^_^;)
さて、今月の最低目標値
６００キロを
わずか１キロ超える
６０１キロで達成しました。
実際は６１１キロですが
メーター上はちょい短い。
面倒なので
今後はメーター上で
計測を続けていきます。
５月の最低必要値は
６００キロ
自己目標値は
１０００キロに設定。
続けていけば
草津にも対応できるかも！
さきほど、自転車屋へ
行ってきました。
先週納車されたという
Ｓ藤さんがいました。
もちろんフレームは
クロモリ！！
アンカー（ANCHOR）
クロモリロードレーサー
フレームカラーは紫
最近納車された
Ｓ木さんも
アンカー（ANCHOR）
クロモリロードレーサー
フレームカラーは水色
Ｍ田さんも
アンカー（ANCHOR）
クロモリロードレーサー
フレームカラーはオレンジ
アンカーのクロモリは
ＲＮＣ７という型番です。
続々と
クロモリロードレーサーを
輩出していきます。
今日で
走行距離が６００キロに
なるので
報告（軽い自慢気分で）
に行ったのですが
上には上がいるもんです。
Ｔ口さん
ブルベなどに参加され
３００キロ４００キロを
連日で走ったとか(^_^;)
着いていけない為
一緒に走ることはないので
聞いてみたんです。
今月何キロ走ったんですか？
『今月は結構走りました』
Ｔ口さんなら
少なくとも１０００キロ…
いや１５００キロくらい
走ってるかもしれない…
『結構…２５００キロくらいですね』
Σ(￣□￣;)！！！！！！
に、にせんごひゃく！？
僕の４倍も走ってる。
凄すぎます。
もちろんＴ口さんは
普段はお仕事をされてる方で
プロのレーサーではないです。
２５００となると
僕が昨年、一年間で
走った距離よりも長い。
明日は日帰りで
伊豆半島を回ってくるそうです。
すごい(^_^;)
普段は実業団の方と
一緒に練習することもあるとか。
おそるべし。
５月の最低６００キロなんて
甘～い設定ですね。
でも、２５００を
今の僕に走る実力はありません。
１０００を最低にしようか。
明日天気なら
１５０キロコースに挑戦だ！
今月のノルマ達成を
こんにちは
４月のノルマを
クリアできる最後の日が休みの
うっしーです。
ノルマ
＝自転車の走行距離です。
今月は６００キロを
目標にしたのに
休日に天候が悪かったり
飲み会やらがあったりして
残り５０キロとなり
６００キロ目前にもかかわらず
数字が延びませんでした。
今日は今月最後の日。
休みだったので
早起きして１５０キロくらい
走ろうかと思っていたのに
二度寝、いや三度寝を
してしまいました(^_^;)
５０キロ程度なので
自転車屋往復以外に３０キロ
走れば良いので
たいした距離ではないですが
その微妙な距離に
どこへ行こうか迷います。
知らない道では
タラタラと走るだけに
なってしまうので。
山の近くに
引っ越そうかな
唐突にこんなことを。
２時過ぎには
自転車に乗りたいですね。
もちろん愛車
クロモリのロードレーサーで
朝起きたら
喉が痛い。
もしかして…
豚インフル！？
なわけないか（笑）
たぶん
４月のノルマを
クリアできる最後の日が休みの
うっしーです。
ノルマ
＝自転車の走行距離です。
今月は６００キロを
目標にしたのに
休日に天候が悪かったり
飲み会やらがあったりして
残り５０キロとなり
６００キロ目前にもかかわらず
数字が延びませんでした。
今日は今月最後の日。
休みだったので
早起きして１５０キロくらい
走ろうかと思っていたのに
二度寝、いや三度寝を
してしまいました(^_^;)
５０キロ程度なので
自転車屋往復以外に３０キロ
走れば良いので
たいした距離ではないですが
その微妙な距離に
どこへ行こうか迷います。
知らない道では
タラタラと走るだけに
なってしまうので。
山の近くに
引っ越そうかな
唐突にこんなことを。
２時過ぎには
自転車に乗りたいですね。
もちろん愛車
クロモリのロードレーサーで
朝起きたら
喉が痛い。
もしかして…
豚インフル！？
なわけないか（笑）
たぶん
クロモリブーム！？
こんばんわ。
スポーツ選手は食べることが仕事！
プロテインや高タンパク食品を
気にし始めた
うっしーです。
皆さん、クロモリに乗ってますか？
僕は自転車屋さん仲間と行く
７月の草津温泉一泊旅行
（練馬から草津まで）
に向けて頻度を増やして
乗るようにしています。
草津までの距離は１６０キロ程度
ですが、途中には苦手な登りが
３つもありまして…(^_^;)
４月は鬼怒川温泉に行ったおかげで
走行距離はわずか２週間で
約６００キロになりました。
これは昨年一年間の
総走行距離の３分の１を
走ったことになります。
スゴイ(^_^;)
話は変わりますが、
嬉しいことがあります。
僕がいつもお世話になっている
自転車屋さんメンバーの
クロモリ率が上昇しています。
誰の影響なのか（笑）
最近購入された方
はほぼクロモリだったとか。
ミクシィのクロモリコミュに
参加する者としては
本当に嬉しいことです(^O^)
みんなで走る時には
クロモリで列車を組む集団に
なるんですよね？
想像するとワクワクしてしまいます。
クロモリバンザーイ。
もしや、
クロモリブームの兆し！？
スポーツ選手は食べることが仕事！
プロテインや高タンパク食品を
気にし始めた
うっしーです。
皆さん、クロモリに乗ってますか？
僕は自転車屋さん仲間と行く
７月の草津温泉一泊旅行
（練馬から草津まで）
に向けて頻度を増やして
乗るようにしています。
草津までの距離は１６０キロ程度
ですが、途中には苦手な登りが
３つもありまして…(^_^;)
４月は鬼怒川温泉に行ったおかげで
走行距離はわずか２週間で
約６００キロになりました。
これは昨年一年間の
総走行距離の３分の１を
走ったことになります。
スゴイ(^_^;)
話は変わりますが、
嬉しいことがあります。
僕がいつもお世話になっている
自転車屋さんメンバーの
クロモリ率が上昇しています。
誰の影響なのか（笑）
最近購入された方
はほぼクロモリだったとか。
ミクシィのクロモリコミュに
参加する者としては
本当に嬉しいことです(^O^)
みんなで走る時には
クロモリで列車を組む集団に
なるんですよね？
想像するとワクワクしてしまいます。
クロモリバンザーイ。
もしや、
クロモリブームの兆し！？