不幸中の幸いでした
こんばんわ
渡航歴のない神戸の高校生が
新型インフルエンザに感染した
というニュースに驚いた
うっしーです。
先日、東京で１番高い道路
1146mを登りました。
自宅から頂上まで約75kmだったので
折り返し戻れば、
合わせて150kmですよね？
ふえきサイクルを経由して、
さらに近所を走れば
200kmを超えられる!!
とひそかに期待していたら
帰り道、自宅まで
残り約3kmというところで
パンクし、あえなく断念。
パンク直すだけなら
時間かからないから
大丈夫なんじゃないの？
フツーそう思いますよね？
僕もそう思ってました。
パンクはふえきさんに
教えて頂いていたし
一人で走る時にも
何度か直しています。
（パンク経験が少ない）
替えのチューブも
２本持っていたし
何も心配はありませんでした。
近くの空いたスペースを
借りることにしました。
時間も16時を越えたくらいで
周りもまだ明るく
気分はちょちょいのちょい（笑）
後輪のパンク経験は少ないので
外すのにちょっぴり
手こずりましたが(^_^;)
外せば前輪と変わらないので
いつものように
ビード内にチューブが
入ったことを確認してから
携帯ポンプで空気を入れるも
全く入らない。
なぜ？
再びチューブを取り出し
空気を入れてみると
やはり入らない。
調べてみると
バルブの反対側辺りに
わかりやすい穴が開いてました。
まぁ、いいでしょ。
よがすよがす。
面白い落語ＣＤの台詞を
思い出して気分を高揚させます。
なあに、
そんなこともあろうかと
常に２本携帯してますから(^O^)
面倒ではあったけれど
再びチューブを入れ直し、
硬いタイヤ
ミシュランPRO3のビードを
手を真っ赤にしながら
必死にはめ込み、
空気を入れました。
少し入ったようだったけど
一定以上入らなかった。
アレレ？
もしかして
この携帯ポンプに問題がある？
バルブからポンプを外し
空気口を耳元に当てて
ポンプを押すと
シューーー！！！
普段と変わらない音。
んー、空気入れに
問題がないとすると…
どういうこと？
考えたけど
わからないので
入れたばかりの
２本目のチューブを外しました。
予備で持ってきたつもりだった
２本目も穴が開いている
可能性があったんですが
暗くなり始めたので
確認せずに帰ることにしました。
非常に風の強い日で
暗くなるとその風が
冷たいのなんのって…(^_^;)
原因は家に帰ってから
調べることにしました。
冒頭にも書いた通り
自宅まで残り3km程度だったので
歩いて帰ることができました。
これがもし山の中だったりしたら…
不幸中の幸いでした。
自宅で調べると
バルブ近くに穴が
開いていたことが判明。
つまり、持っていた
チューブは２本とも
穴が開いていたことに…
あらら(^_^;)
こんなミスをしない為に
翌日、ふえきサイクルで
さっそく新品チューブ
ブリヂストンのエクステンザ
900円
を購入しましたよ。
これで次回は安心(^-^)
今後も持っていくチューブは
新品もしくは事前に
きちんと調べておいた
ものだけにしないと
いけませんね！
一度パンクして未修理の
ものは延ばしたままにしておくか
わかるようにきちんと印を
付けておく必要がありますね。
いい勉強になりました。
次回、天気が良ければ
再び風張峠を目指します！
渡航歴のない神戸の高校生が
新型インフルエンザに感染した
というニュースに驚いた
うっしーです。
先日、東京で１番高い道路
1146mを登りました。
自宅から頂上まで約75kmだったので
折り返し戻れば、
合わせて150kmですよね？
ふえきサイクルを経由して、
さらに近所を走れば
200kmを超えられる!!
とひそかに期待していたら
帰り道、自宅まで
残り約3kmというところで
パンクし、あえなく断念。
パンク直すだけなら
時間かからないから
大丈夫なんじゃないの？
フツーそう思いますよね？
僕もそう思ってました。
パンクはふえきさんに
教えて頂いていたし
一人で走る時にも
何度か直しています。
（パンク経験が少ない）
替えのチューブも
２本持っていたし
何も心配はありませんでした。
近くの空いたスペースを
借りることにしました。
時間も16時を越えたくらいで
周りもまだ明るく
気分はちょちょいのちょい（笑）
後輪のパンク経験は少ないので
外すのにちょっぴり
手こずりましたが(^_^;)
外せば前輪と変わらないので
いつものように
ビード内にチューブが
入ったことを確認してから
携帯ポンプで空気を入れるも
全く入らない。
なぜ？
再びチューブを取り出し
空気を入れてみると
やはり入らない。
調べてみると
バルブの反対側辺りに
わかりやすい穴が開いてました。
まぁ、いいでしょ。
よがすよがす。
面白い落語ＣＤの台詞を
思い出して気分を高揚させます。
なあに、
そんなこともあろうかと
常に２本携帯してますから(^O^)
面倒ではあったけれど
再びチューブを入れ直し、
硬いタイヤ
ミシュランPRO3のビードを
手を真っ赤にしながら
必死にはめ込み、
空気を入れました。
少し入ったようだったけど
一定以上入らなかった。
アレレ？
もしかして
この携帯ポンプに問題がある？
バルブからポンプを外し
空気口を耳元に当てて
ポンプを押すと
シューーー！！！
普段と変わらない音。
んー、空気入れに
問題がないとすると…
どういうこと？
考えたけど
わからないので
入れたばかりの
２本目のチューブを外しました。
予備で持ってきたつもりだった
２本目も穴が開いている
可能性があったんですが
暗くなり始めたので
確認せずに帰ることにしました。
非常に風の強い日で
暗くなるとその風が
冷たいのなんのって…(^_^;)
原因は家に帰ってから
調べることにしました。
冒頭にも書いた通り
自宅まで残り3km程度だったので
歩いて帰ることができました。
これがもし山の中だったりしたら…
不幸中の幸いでした。
自宅で調べると
バルブ近くに穴が
開いていたことが判明。
つまり、持っていた
チューブは２本とも
穴が開いていたことに…
あらら(^_^;)
こんなミスをしない為に
翌日、ふえきサイクルで
さっそく新品チューブ
ブリヂストンのエクステンザ
900円
を購入しましたよ。
これで次回は安心(^-^)
今後も持っていくチューブは
新品もしくは事前に
きちんと調べておいた
ものだけにしないと
いけませんね！
一度パンクして未修理の
ものは延ばしたままにしておくか
わかるようにきちんと印を
付けておく必要がありますね。
いい勉強になりました。
次回、天気が良ければ
再び風張峠を目指します！
風張峠へ
こんばんわ
一日の走行距離での
自己ベストを今回更新するつもりだった
うっしーです。
今回は
東京で一番高い道路へ
行ってきました～。
もちろんヒルクライムの練習目的です。
東京唯一の村の
檜原村役場前を通り、
先のＴ字路を左へ。
上野原と奥多摩・数馬の
分かれ道まで
自宅から約５９キロ。
そこから目指すは
奥多摩周遊道路
最高地点 標高１１４６ｍ！
通称？風張峠（笑）
初めてだったので
いくつかのポイントで
写真を撮る為に降りてます。
フロントはインナー
リアはロー２枚を辛うじて
残せました(^_^;)
道路は非常によく
整備されているので
箱根芦ノ湖までよりも
高さがあるにも関わらず
随分と登りやすく
ロードレーサーには
嬉しいコースであると
感じました。
とは言え、
登りが苦手な人に
1146mはち～っと辛いです(^_^;)
今回の最低時速は5.6km
遅くても必死で回しましたよ（笑）
今回の走行距離は
151kmでした。
自宅近辺から
ふえきサイクルを
目指した矢先にパンク
いつものように
やってみたものの
なぜか直せず目標断念。
でも、
自宅近くでよかった(^O^)
ちなみに分かれ道から
頂上まで1時間40分もかかりました(^_^;)
風張峠ヒルクライムを
次回も頑張りますよ～
一日の走行距離での
自己ベストを今回更新するつもりだった
うっしーです。
今回は
東京で一番高い道路へ
行ってきました～。
もちろんヒルクライムの練習目的です。
東京唯一の村の
檜原村役場前を通り、
先のＴ字路を左へ。
上野原と奥多摩・数馬の
分かれ道まで
自宅から約５９キロ。
そこから目指すは
奥多摩周遊道路
最高地点 標高１１４６ｍ！
通称？風張峠（笑）
初めてだったので
いくつかのポイントで
写真を撮る為に降りてます。
フロントはインナー
リアはロー２枚を辛うじて
残せました(^_^;)
道路は非常によく
整備されているので
箱根芦ノ湖までよりも
高さがあるにも関わらず
随分と登りやすく
ロードレーサーには
嬉しいコースであると
感じました。
とは言え、
登りが苦手な人に
1146mはち～っと辛いです(^_^;)
今回の最低時速は5.6km
遅くても必死で回しましたよ（笑）
今回の走行距離は
151kmでした。
自宅近辺から
ふえきサイクルを
目指した矢先にパンク
いつものように
やってみたものの
なぜか直せず目標断念。
でも、
自宅近くでよかった(^O^)
ちなみに分かれ道から
頂上まで1時間40分もかかりました(^_^;)
風張峠ヒルクライムを
次回も頑張りますよ～
走行距離（5月14日現在）
こんばんわ
ついうっかり距離を
書き忘れてしまった
うっしーです。
というのも
眠くて眠くて…
今回はコースに
苦手なヒルクライムを
取り入れたので
朝6時30分に出発！
実は前日から寝てない（笑）
そんなわけで
帰り道も眠いやら
疲れやすいやら
大変でした(^_^;)
今回150km以上走ったので
総走行距離：1109.7km
5月走行距離：509.7km
残り半月で
490.3km走れば目標達成。
がんばろう！
150で割れば4回で達成（笑）
ついうっかり距離を
書き忘れてしまった
うっしーです。
というのも
眠くて眠くて…
今回はコースに
苦手なヒルクライムを
取り入れたので
朝6時30分に出発！
実は前日から寝てない（笑）
そんなわけで
帰り道も眠いやら
疲れやすいやら
大変でした(^_^;)
今回150km以上走ったので
総走行距離：1109.7km
5月走行距離：509.7km
残り半月で
490.3km走れば目標達成。
がんばろう！
150で割れば4回で達成（笑）
森林公園へ行ってきました
今日は暑かった。
足を止めると地面に暖められた
風…いや、熱風が
ふくらはぎを焼いた。
こんばんわ
うっしーです。
今日は
自転車屋さん仲間と
埼玉県にある森林公園まで
行ってきました。
スタート地点は
ふえきサイクル近くの
ミニストップ。
計１２人で
たぶん。
久々な大所帯チームです（笑）
列車を組んで走る？ので
途中の広い田んぼの間の道を
走ってる時に振り返ると
長～い列がすーっと伸びて
カッコイイ（笑）
森林公園着いたぞ～
じゃあ、折り返して
帰りましょ～
という感じで。
特に森林公園で
何かしたわけじゃない（笑）
朝７時に家を出て
夜７時に帰ってきた。
メンバーが乗ってるのは
ほとんどブリヂストンのアンカー。
クロモリユーザーが
増えたことは
僕にとってとても
うれしいことですが
中には生産台数が
たったの50台しかない
希少なクロモリで
参加している方もいたので
集合場所ですかさず写真を。
数えてみると
１２人中
なんと６人がクロモリ。
素晴らしいの一言（笑）
他は
アルミ３人
・小径車１人
・ＭＴＢ１人
・ロード１人
カーボン４人
今日はかなりのんびり
行きも帰りも。
AM 07:57
ミニストップを出発
まずは秋ヶ瀬公園へ
向かいました。
橋を渡り終え、公園方面へ
曲がる所で複数の
ロードレーサーたちが
立ち往生。
地面に寝ている人１名。
頭から真っ赤な血が
出ていました。
原付きとママチャリと…
詳細は全くわかりませんが
倒れてる本人が携帯を
使って話をしてるようだったので
大丈夫だとは思いますが
結構な量の出血でした。
事故は絶対にダメ！
無事故・無違反で
安全に走りましょう。
そこから始まってた。
本日見たロードレーサーの数。
トータルテンボス的に言うと…
ハンパない！
マジ、ハンパない！！！
と言ったところでしょうか。
AM 08:20
秋ヶ瀬公園到着
秋ヶ瀬公園だけで
100～200人はいたかと思います。
何かイベントが
あるのかと思う程。
往復で300人以上は
見ていると思います。
天気が良いので
絶好の自転車日和だと
思ったんでしょうか？
残念ながら
ちょっと暑すぎでした。
AM 09:13
本田飛行場前で一休み
楽しみの一つ
談話の時間を過ごしました。
AM 09:24
本田飛行場前を出発
ちょうどその頃、
頭上高くから下りてくる
スカイダイビングをしている姿が
見られました。
AM 09:40（データなし）
小径車に乗ってきた
太郎ちゃんの前輪のタイヤに亀裂。
チーム新人
（経歴ベテラン）の
Ｓさんが持っていた
応急処置用のガムテを貼り、
続行可能にまで復旧。
Ｓさんに感謝！
AM 10:14
休憩ポイントに到着。
建物名不明。
吉見町近辺。
ロードレーサー専用ごとき
多くのライダーが脚を休めていた。
女性ライダーも多かった。
AM 10:25（データなし）
休憩ポイントを出発。
AM 11:15
森林公園を折り返し
セブンイレブン
大里冑山店で買い物。
（熊谷市船木台1-18-5）
同店駐車場で昼食。
…とここまでが
全メンバーが一緒に
走った流れ。
以後は大きく分けると
アスリートクラス
ベテランクラス
マイペースクラス
の３つのペースに
別れて走りました。
帰り道には
埼玉県にある牧場で
こだわりアイスを食べたり
自転車屋近くの
パスタ屋では打ち上げをしたり
楽しかったです。
地元のメンバーは
おいしそうにビールを
飲んでいたなぁ。
僕は
ジンジャーエールで
乾杯でした（笑）
【帰り道、入間大橋まで】
チーム内の
アスリートクラスだけ
帰り道は別ルートへ。
序盤、そのグループに
こっそり紛れて走ったものの
昼食すぐの高速巡行だった為か
往路での休憩ポイントを過ぎた頃、
激しい吐き気に襲われ、失速。
断念することにした。
見えなくなった
アスリートクラスの
微かな残像を頼りに
後を追ったが
なかなか背中は見えてこない。
道がわからず
確かめながら進む為に
急激に速度ダウン。
30km/h以下で走る。
しばらく一人で走り続け
分かれ道になっている
一方の坂を登っている途中、
後続のベテランチームに追い付かれ
そっちじゃないと
間違いを指摘された。
結局、アスリートチームに
追い付くことはできず、ベテランチームの後ろに
着いて走ることとなった。
序盤の無理が祟ったのか
ベテランチームにも
次第に離されしまうことになる。
再び一人で走ることになったが、
道は一本なので迷うことはない。
自分のいつもペースを
取り戻すことだけを考えて
ペダルを回し続けた。
大きく離されたところを
入間大橋の信号がベテラン勢の足を止め、
ようやく合流することができた。
さらに後続がいたため
そこで彼らを待つことにしたのだが…
待てど待てど
一人もこない。
通るのは
別のローディばかりである。
10分、いや15分以上
待ったのではないだろうか。
一向に仲間は
現れなかった。
一人に電話をしたが
コール音が耳元から離れない。
鳴りっぱなしだ。
走っているのだろうか。
それにしては遅すぎる。
事故かもしれない。
今朝、
秋ヶ瀬公園入口で見た
頭から血を流し横たわる
男性の姿が頭に浮ぶ。
一向に見えてこない仲間の姿に
我々は彼らの無事を
祈るほかなかった。
僕らが
入間大橋に到着してから
20分以上経過していた頃だと思う。
照り続ける太陽が
身体から体力と水分を奪い取る。
流れる汗が目に入り
滲みる痛みを堪えながら
仲間の一人が頭上で
大きな丸を作った。
後続のうち２人の姿を
確認した合図だった。
入間大橋で合流し、
ベテラン勢は先を急ぎ
僕と後続の二人は
榎本牧場へ
こだわりのアイスクリームを
食べに行ってきました。
甘くて冷たいアイスが
うま～い！！！
PM 15:20
本日スタート地点
ミニストップに到着。
家に着いた時には
１２９キロで
まだ走れそうだったので
近くの公園を周回。
今日の走行距離は
１４８．７１ｋｍでした。
皆さん
お疲れ様でした。
疲れたけど
楽しかったなぁ(^-^)
【笑いの反省点】
日焼けしすぎて
手袋の下が真っ白。
差が激しすぎる(^_^;)
手袋無しで
乗るかなぁ～
足を止めると地面に暖められた
風…いや、熱風が
ふくらはぎを焼いた。
こんばんわ
うっしーです。
今日は
自転車屋さん仲間と
埼玉県にある森林公園まで
行ってきました。
スタート地点は
ふえきサイクル近くの
ミニストップ。
計１２人で
たぶん。
久々な大所帯チームです（笑）
列車を組んで走る？ので
途中の広い田んぼの間の道を
走ってる時に振り返ると
長～い列がすーっと伸びて
カッコイイ（笑）
森林公園着いたぞ～
じゃあ、折り返して
帰りましょ～
という感じで。
特に森林公園で
何かしたわけじゃない（笑）
朝７時に家を出て
夜７時に帰ってきた。
メンバーが乗ってるのは
ほとんどブリヂストンのアンカー。
クロモリユーザーが
増えたことは
僕にとってとても
うれしいことですが
中には生産台数が
たったの50台しかない
希少なクロモリで
参加している方もいたので
集合場所ですかさず写真を。
数えてみると
１２人中
なんと６人がクロモリ。
素晴らしいの一言（笑）
他は
アルミ３人
・小径車１人
・ＭＴＢ１人
・ロード１人
カーボン４人
今日はかなりのんびり
行きも帰りも。
AM 07:57
ミニストップを出発
まずは秋ヶ瀬公園へ
向かいました。
橋を渡り終え、公園方面へ
曲がる所で複数の
ロードレーサーたちが
立ち往生。
地面に寝ている人１名。
頭から真っ赤な血が
出ていました。
原付きとママチャリと…
詳細は全くわかりませんが
倒れてる本人が携帯を
使って話をしてるようだったので
大丈夫だとは思いますが
結構な量の出血でした。
事故は絶対にダメ！
無事故・無違反で
安全に走りましょう。
そこから始まってた。
本日見たロードレーサーの数。
トータルテンボス的に言うと…
ハンパない！
マジ、ハンパない！！！
と言ったところでしょうか。
AM 08:20
秋ヶ瀬公園到着
秋ヶ瀬公園だけで
100～200人はいたかと思います。
何かイベントが
あるのかと思う程。
往復で300人以上は
見ていると思います。
天気が良いので
絶好の自転車日和だと
思ったんでしょうか？
残念ながら
ちょっと暑すぎでした。
AM 09:13
本田飛行場前で一休み
楽しみの一つ
談話の時間を過ごしました。
AM 09:24
本田飛行場前を出発
ちょうどその頃、
頭上高くから下りてくる
スカイダイビングをしている姿が
見られました。
AM 09:40（データなし）
小径車に乗ってきた
太郎ちゃんの前輪のタイヤに亀裂。
チーム新人
（経歴ベテラン）の
Ｓさんが持っていた
応急処置用のガムテを貼り、
続行可能にまで復旧。
Ｓさんに感謝！
AM 10:14
休憩ポイントに到着。
建物名不明。
吉見町近辺。
ロードレーサー専用ごとき
多くのライダーが脚を休めていた。
女性ライダーも多かった。
AM 10:25（データなし）
休憩ポイントを出発。
AM 11:15
森林公園を折り返し
セブンイレブン
大里冑山店で買い物。
（熊谷市船木台1-18-5）
同店駐車場で昼食。
…とここまでが
全メンバーが一緒に
走った流れ。
以後は大きく分けると
アスリートクラス
ベテランクラス
マイペースクラス
の３つのペースに
別れて走りました。
帰り道には
埼玉県にある牧場で
こだわりアイスを食べたり
自転車屋近くの
パスタ屋では打ち上げをしたり
楽しかったです。
地元のメンバーは
おいしそうにビールを
飲んでいたなぁ。
僕は
ジンジャーエールで
乾杯でした（笑）
【帰り道、入間大橋まで】
チーム内の
アスリートクラスだけ
帰り道は別ルートへ。
序盤、そのグループに
こっそり紛れて走ったものの
昼食すぐの高速巡行だった為か
往路での休憩ポイントを過ぎた頃、
激しい吐き気に襲われ、失速。
断念することにした。
見えなくなった
アスリートクラスの
微かな残像を頼りに
後を追ったが
なかなか背中は見えてこない。
道がわからず
確かめながら進む為に
急激に速度ダウン。
30km/h以下で走る。
しばらく一人で走り続け
分かれ道になっている
一方の坂を登っている途中、
後続のベテランチームに追い付かれ
そっちじゃないと
間違いを指摘された。
結局、アスリートチームに
追い付くことはできず、ベテランチームの後ろに
着いて走ることとなった。
序盤の無理が祟ったのか
ベテランチームにも
次第に離されしまうことになる。
再び一人で走ることになったが、
道は一本なので迷うことはない。
自分のいつもペースを
取り戻すことだけを考えて
ペダルを回し続けた。
大きく離されたところを
入間大橋の信号がベテラン勢の足を止め、
ようやく合流することができた。
さらに後続がいたため
そこで彼らを待つことにしたのだが…
待てど待てど
一人もこない。
通るのは
別のローディばかりである。
10分、いや15分以上
待ったのではないだろうか。
一向に仲間は
現れなかった。
一人に電話をしたが
コール音が耳元から離れない。
鳴りっぱなしだ。
走っているのだろうか。
それにしては遅すぎる。
事故かもしれない。
今朝、
秋ヶ瀬公園入口で見た
頭から血を流し横たわる
男性の姿が頭に浮ぶ。
一向に見えてこない仲間の姿に
我々は彼らの無事を
祈るほかなかった。
僕らが
入間大橋に到着してから
20分以上経過していた頃だと思う。
照り続ける太陽が
身体から体力と水分を奪い取る。
流れる汗が目に入り
滲みる痛みを堪えながら
仲間の一人が頭上で
大きな丸を作った。
後続のうち２人の姿を
確認した合図だった。
入間大橋で合流し、
ベテラン勢は先を急ぎ
僕と後続の二人は
榎本牧場へ
こだわりのアイスクリームを
食べに行ってきました。
甘くて冷たいアイスが
うま～い！！！
PM 15:20
本日スタート地点
ミニストップに到着。
家に着いた時には
１２９キロで
まだ走れそうだったので
近くの公園を周回。
今日の走行距離は
１４８．７１ｋｍでした。
皆さん
お疲れ様でした。
疲れたけど
楽しかったなぁ(^-^)
【笑いの反省点】
日焼けしすぎて
手袋の下が真っ白。
差が激しすぎる(^_^;)
手袋無しで
乗るかなぁ～
初心者のロードレーサーショップ選び
こんばんわ
今週の目標値を
クリアできなかった
うっしーです。
さて、初めて
ロードレーサーを買う時
何を基準に店を選びますか？
価格？
立地？
商品？
オーナー経歴？
様々な基準が
あるかと思います。
他の店よりも安かったり
２割引だったりすれば
お財布に嬉しいですよね。
駅前にあったり
自宅近くにあったり
利便性が良いのも魅力。
様々なメーカー製品や
細かな部品が売ってる。
求める商品があるのは
物欲が満たされます。
オーナーが経験者なら
豊富な経験と知識アリ。
信頼できる商品選びに
期待できますよね。
どれも魅力的なお店の
条件の一つだと思います。
僕がオススメする
初心者に嬉しいショップ選びは、
ずばり！！！
店主or店員さんの
対応の良さ
です。
ロードレーサーは
初心者用でも完成車なら
10～20万円程度のもの。
僕の愛車である
ブリヂストン社アンカー
ANCHOR RNC7 EQUIPも
定価（当時）が210,000円
初心者向きの価格帯…
とは言え、
それまでに一般車
（ママチャリ）位しか
購入経験がない人には
高い買い物ですよね？
僕自身買うまでに
数年間考えました（笑）
カタログや
サイトを眺めると
目立つのは割引率。
価格が少しでも安いと
嬉しくてついつい
選んでしまいますが
残念ながら初心者には
良い買い物ではありません。
東京２３区内のとある
ロードレーサー専門店は
海外ブランドも扱い
全国大会入賞経験のある
店主が経営してます。
価格も２割引や３割引
している商品もあり
おおっ！！！
っと思い
当時、ママチャリしか
持っていなかった牛田は
片道20km離れた店に
行きました。
ガッカリしました。
どれだけすごい人か
わからないけれど
全く会話もできない。
いらっしゃいの一言もない
こっちから
声かけてから
渋々奥から出てきた。
店内に飾られていた
古いロードレーサーが
本当にかっこよくて
いろいろ聞きたかったのに
買いたいものが
決まってないなら
カタログあげるから
選んでから来て、と。
悲しくなりましたね。
価格が安いと
店の利益が少ないので
短い時間で売りたいもの。
つまり、
いろいろ聞きたい
初心者には不向きなのです。
もちろん、
そうでないお店もありますが
あからさまな値引き販売は
こういう傾向が高いのは
どの業界でも同じこと。
この店の対応が
悪かったから反発して
対応の良さを
挙げてるわけじゃないです（笑）
ロードレーサーは
安い買い物ではありませんよね？
それに頻繁に
買い替えるものでも
ないですよね？
しかも
あなたは右も左も
わからない初心者です。
安物買いの銭失い
とはいいますが
買う側も人間ならば
売る側も人間です。
執拗に値引きばかりを
求めてくる客よりも
できるだけ利益を出す
お客さんが嬉しいもの。
定価に近い価格で
買ってくれる人には
対応がよくなります。
これは当然ですよね？
つまり、店にとっては
全く利益にならない
こちらが知りたい情報も
快く教えてくれるのです。
こちらが
店側に多くの利益を
提供することで
初めて多くの知識を
提供してもらえます。
ギブ アンド テイク
ですね。
この感覚を失っている人は
残念ながら初心者として
１番の利益を失うことに
なってしまう場合があります。
初心者は不安です。
適当なサイズも
ビンディングの外し方も
パンクの修理も
ロングライドに必要な…
本を読めば書いてある
知識とはいえ
一番安心できるのは
話を聞いてくれて
不安や疑問に答えてくれる
ロードレーサーのことで
身近な兄貴的存在。
そういう存在に
なってくれるのが
対応のよい
店主or店員
や
同じ自転車屋仲間
なのです。
僕はこの店を
選んで正解でした。
埼玉県朝霞市の
ふえきサイクル
店主のふえきさんは
選手経験こそありませんが
ロングライド経験や
自転車屋として培った
メカニック技術で
丁寧で詳しく教えてくれます。
初心者には頼もしいです。
これから
ロードレーサーを始めたい方に
オススメのお店です。
ちなみに
自転車屋さん仲間は
19歳～69歳まで。
みんな初心者から
始めた方ばかり。
今は、夏のイベント
ツール・ド・群馬に向け
楽しく練習しています。
※ツール・ド・群馬とは
WIMSとA-tripleCの２チームで
店と草津温泉を往復する
自転車一泊二日旅行です。
今から始めれば
間に合うかも！
僕も草津温泉は
初参加なので今から
練習してます！
－－－－－－－－－－－
クロモリロードレーサーうっしー
5月目標は1000km走破！
今週の目標値を
クリアできなかった
うっしーです。
さて、初めて
ロードレーサーを買う時
何を基準に店を選びますか？
価格？
立地？
商品？
オーナー経歴？
様々な基準が
あるかと思います。
他の店よりも安かったり
２割引だったりすれば
お財布に嬉しいですよね。
駅前にあったり
自宅近くにあったり
利便性が良いのも魅力。
様々なメーカー製品や
細かな部品が売ってる。
求める商品があるのは
物欲が満たされます。
オーナーが経験者なら
豊富な経験と知識アリ。
信頼できる商品選びに
期待できますよね。
どれも魅力的なお店の
条件の一つだと思います。
僕がオススメする
初心者に嬉しいショップ選びは、
ずばり！！！
店主or店員さんの
対応の良さ
です。
ロードレーサーは
初心者用でも完成車なら
10～20万円程度のもの。
僕の愛車である
ブリヂストン社アンカー
ANCHOR RNC7 EQUIPも
定価（当時）が210,000円
初心者向きの価格帯…
とは言え、
それまでに一般車
（ママチャリ）位しか
購入経験がない人には
高い買い物ですよね？
僕自身買うまでに
数年間考えました（笑）
カタログや
サイトを眺めると
目立つのは割引率。
価格が少しでも安いと
嬉しくてついつい
選んでしまいますが
残念ながら初心者には
良い買い物ではありません。
東京２３区内のとある
ロードレーサー専門店は
海外ブランドも扱い
全国大会入賞経験のある
店主が経営してます。
価格も２割引や３割引
している商品もあり
おおっ！！！
っと思い
当時、ママチャリしか
持っていなかった牛田は
片道20km離れた店に
行きました。
ガッカリしました。
どれだけすごい人か
わからないけれど
全く会話もできない。
いらっしゃいの一言もない
こっちから
声かけてから
渋々奥から出てきた。
店内に飾られていた
古いロードレーサーが
本当にかっこよくて
いろいろ聞きたかったのに
買いたいものが
決まってないなら
カタログあげるから
選んでから来て、と。
悲しくなりましたね。
価格が安いと
店の利益が少ないので
短い時間で売りたいもの。
つまり、
いろいろ聞きたい
初心者には不向きなのです。
もちろん、
そうでないお店もありますが
あからさまな値引き販売は
こういう傾向が高いのは
どの業界でも同じこと。
この店の対応が
悪かったから反発して
対応の良さを
挙げてるわけじゃないです（笑）
ロードレーサーは
安い買い物ではありませんよね？
それに頻繁に
買い替えるものでも
ないですよね？
しかも
あなたは右も左も
わからない初心者です。
安物買いの銭失い
とはいいますが
買う側も人間ならば
売る側も人間です。
執拗に値引きばかりを
求めてくる客よりも
できるだけ利益を出す
お客さんが嬉しいもの。
定価に近い価格で
買ってくれる人には
対応がよくなります。
これは当然ですよね？
つまり、店にとっては
全く利益にならない
こちらが知りたい情報も
快く教えてくれるのです。
こちらが
店側に多くの利益を
提供することで
初めて多くの知識を
提供してもらえます。
ギブ アンド テイク
ですね。
この感覚を失っている人は
残念ながら初心者として
１番の利益を失うことに
なってしまう場合があります。
初心者は不安です。
適当なサイズも
ビンディングの外し方も
パンクの修理も
ロングライドに必要な…
本を読めば書いてある
知識とはいえ
一番安心できるのは
話を聞いてくれて
不安や疑問に答えてくれる
ロードレーサーのことで
身近な兄貴的存在。
そういう存在に
なってくれるのが
対応のよい
店主or店員
や
同じ自転車屋仲間
なのです。
僕はこの店を
選んで正解でした。
埼玉県朝霞市の
ふえきサイクル
店主のふえきさんは
選手経験こそありませんが
ロングライド経験や
自転車屋として培った
メカニック技術で
丁寧で詳しく教えてくれます。
初心者には頼もしいです。
これから
ロードレーサーを始めたい方に
オススメのお店です。
ちなみに
自転車屋さん仲間は
19歳～69歳まで。
みんな初心者から
始めた方ばかり。
今は、夏のイベント
ツール・ド・群馬に向け
楽しく練習しています。
※ツール・ド・群馬とは
WIMSとA-tripleCの２チームで
店と草津温泉を往復する
自転車一泊二日旅行です。
今から始めれば
間に合うかも！
僕も草津温泉は
初参加なので今から
練習してます！
－－－－－－－－－－－
クロモリロードレーサーうっしー
5月目標は1000km走破！
自転車に乗れないのは意味がある
こんにちは
雨の日、
地面が濡れてる日は
基本、ロードには乗らない
うっしーです。
東京は５日から雨
せっかくのGWもロクに
自転車に乗れませんでした。
でも、明日からは
再び晴れるそうですよ。
期待しましょう！！
９日は予備校時代の
友人の結婚式があります。
雨で自転車に乗れないのは
自転車に乗って
ケガをしたり、病気になるな
ということなのかも。
大事な友人なので
式には参加したいですし。
今月の数字目標を
達成するよりも
友人の式に参加する方が
大事だということですね。
あ、ご祝儀袋を買うのを
すっかり忘れてました(^_^;)
家にあるのは大入袋と
小さな給料袋だけ（笑）
自転車に乗れなかった分
あとは式の当日が
良い天気になりますように
願うばかりです。
－－－－－－－－－－－
クロモリロードレーサーうっしー
愛車はアンカーRNC7
４月目標の600km達成
５月目標は1000km
（現在、159.2km）
（残り、840.8km）
－－－－－－－－－－－
雨の日、
地面が濡れてる日は
基本、ロードには乗らない
うっしーです。
東京は５日から雨
せっかくのGWもロクに
自転車に乗れませんでした。
でも、明日からは
再び晴れるそうですよ。
期待しましょう！！
９日は予備校時代の
友人の結婚式があります。
雨で自転車に乗れないのは
自転車に乗って
ケガをしたり、病気になるな
ということなのかも。
大事な友人なので
式には参加したいですし。
今月の数字目標を
達成するよりも
友人の式に参加する方が
大事だということですね。
あ、ご祝儀袋を買うのを
すっかり忘れてました(^_^;)
家にあるのは大入袋と
小さな給料袋だけ（笑）
自転車に乗れなかった分
あとは式の当日が
良い天気になりますように
願うばかりです。
－－－－－－－－－－－
クロモリロードレーサーうっしー
愛車はアンカーRNC7
４月目標の600km達成
５月目標は1000km
（現在、159.2km）
（残り、840.8km）
－－－－－－－－－－－
ふえきサイクル
こんばんわ
数日の長雨でロードレーサーに
全く乗っていない
うっしーです。
なので今日は
僕が通っている自転車屋さんを
簡単に紹介したい
と思います。
出会いは３年前。
クルルというＳＮＳ内の
自転車サークルの
メンバーに紹介してもらったこと。
経緯は割愛しまして…（笑）
お店の名前は
店主の苗字が
笛木なので
ふえきサイクル
そのまんま（笑）
お店の外観は
商店街にあるごく普通の
自転車屋さん。
スポーツ車専門ではないので
ママチャリ有り
小径車有り
もちろん
修理だってしてくれます。
ロードレーサーは
基本的にアンカーのみの
販売のようです。
場所は
埼玉県朝霞市。
東武東上線
志木駅徒歩１０分
朝霞台駅徒歩８分
に位置します。
店で購入したメンバーで
たまにイベントを開催します。
大きなものは
春・夏・秋の３大会。
目的地はいずれも
温泉があること。
08年春～日光へ
08年夏～草津へ
08年秋～熱海へ
09年春～鬼怒川へ
09年夏～草津へ（予定）
09年秋～熱海へ（予定）
夏と秋は
毎年同じ地域に行くのが
恒例になっているそうです。
。
また、毎年３回の
オリジナルのイベント以外に
一般のイベントにも
参加しています。
08年は
佐渡ロングライド210に
（牛田は210ｷﾛ完走）
09年は
ホノルルセンチュリーライドに
（参加予定）
もちろんどのイベントも
参加は任意ですので
ご安心下さい。
その他にも
正丸峠を登りに行ったり
荒川ＣＲ上流域往復など
ミニイベントも随時開催。
個人で富士ヒルクライムや
ブルベ、4耐・8耐エンデューロに
参加しているメンバーもいます。
これまでのイベントの
主な参加メンバーの年齢は
19歳～69歳まで
貴方も参加できます！
以前は女性もいたそうですが
現在はいないようです。
最後に店主
ふえきさんの印象を
書いておきます。
ふえきさんは現在58歳
お孫さんも3人もいるんだとか。
数字上では
もう少しで還暦ですが
若い若い！！
約180センチの長身と
均整のとれたスタイル
商店街の子供からお年寄りまで
好かれる明るい笑顔
芸能人に例えるなら
大澄賢也、にしきのあきらなど
世の女性たちを虜にしてきた方々に似てます。
早い話がイケメンです。
そんな方が
自転車に乗るのだから
カッコ悪いわけがない！（笑）
チーム内、無二の憧れの存在です。
チーム内では
朝霞の鬼脚と呼ばれ
乗ってる姿もさることながら
やはり本職である
メカニックとしての腕に
チーム一同、信頼を置く。
不慮の事故には
彼の素早い判断と
的確なアドバイスが頼もしい。
イベントには
絶対参加が条件となっているので
これからロードレーサーを
始めてみたい
と思っている方は
まずふえきサイクルを
訪ねてはいかがですか？
世間話にも付き合って
くれますが、自転車話は
もっと好きなので
ロードレーサーの悩みを抱えてるなら
一度相談してみては？
－－－－－－－－－－－
クロモリロードレーサーうっしー
愛車はアンカーRNC7
４月目標の600km達成
５月目標は1000km
（現在、159.2km）
－－－－－－－－－－－
数日の長雨でロードレーサーに
全く乗っていない
うっしーです。
なので今日は
僕が通っている自転車屋さんを
簡単に紹介したい
と思います。
出会いは３年前。
クルルというＳＮＳ内の
自転車サークルの
メンバーに紹介してもらったこと。
経緯は割愛しまして…（笑）
お店の名前は
店主の苗字が
笛木なので
ふえきサイクル
そのまんま（笑）
お店の外観は
商店街にあるごく普通の
自転車屋さん。
スポーツ車専門ではないので
ママチャリ有り
小径車有り
もちろん
修理だってしてくれます。
ロードレーサーは
基本的にアンカーのみの
販売のようです。
場所は
埼玉県朝霞市。
東武東上線
志木駅徒歩１０分
朝霞台駅徒歩８分
に位置します。
店で購入したメンバーで
たまにイベントを開催します。
大きなものは
春・夏・秋の３大会。
目的地はいずれも
温泉があること。
08年春～日光へ
08年夏～草津へ
08年秋～熱海へ
09年春～鬼怒川へ
09年夏～草津へ（予定）
09年秋～熱海へ（予定）
夏と秋は
毎年同じ地域に行くのが
恒例になっているそうです。
。
また、毎年３回の
オリジナルのイベント以外に
一般のイベントにも
参加しています。
08年は
佐渡ロングライド210に
（牛田は210ｷﾛ完走）
09年は
ホノルルセンチュリーライドに
（参加予定）
もちろんどのイベントも
参加は任意ですので
ご安心下さい。
その他にも
正丸峠を登りに行ったり
荒川ＣＲ上流域往復など
ミニイベントも随時開催。
個人で富士ヒルクライムや
ブルベ、4耐・8耐エンデューロに
参加しているメンバーもいます。
これまでのイベントの
主な参加メンバーの年齢は
19歳～69歳まで
貴方も参加できます！
以前は女性もいたそうですが
現在はいないようです。
最後に店主
ふえきさんの印象を
書いておきます。
ふえきさんは現在58歳
お孫さんも3人もいるんだとか。
数字上では
もう少しで還暦ですが
若い若い！！
約180センチの長身と
均整のとれたスタイル
商店街の子供からお年寄りまで
好かれる明るい笑顔
芸能人に例えるなら
大澄賢也、にしきのあきらなど
世の女性たちを虜にしてきた方々に似てます。
早い話がイケメンです。
そんな方が
自転車に乗るのだから
カッコ悪いわけがない！（笑）
チーム内、無二の憧れの存在です。
チーム内では
朝霞の鬼脚と呼ばれ
乗ってる姿もさることながら
やはり本職である
メカニックとしての腕に
チーム一同、信頼を置く。
不慮の事故には
彼の素早い判断と
的確なアドバイスが頼もしい。
イベントには
絶対参加が条件となっているので
これからロードレーサーを
始めてみたい
と思っている方は
まずふえきサイクルを
訪ねてはいかがですか？
世間話にも付き合って
くれますが、自転車話は
もっと好きなので
ロードレーサーの悩みを抱えてるなら
一度相談してみては？
－－－－－－－－－－－
クロモリロードレーサーうっしー
愛車はアンカーRNC7
４月目標の600km達成
５月目標は1000km
（現在、159.2km）
－－－－－－－－－－－
mixiコミュニティ紹介
mixiコミュニティ
名産【クロモリ海苔】
これはクロモリ自転車の
コミュニティです。
http://m.mixi.jp/view_community.pl?id=1267472&
mixiに登録してる方は
ぜひご参加下さい！
お待ちしてます！(^O^)
－－－－－－－－－－－
クロモリロードレーサーうっしー
愛車はアンカーRNC7
４月目標の600キロ達成
５月目標は1000キロ
名産【クロモリ海苔】
これはクロモリ自転車の
コミュニティです。
http://m.mixi.jp/view_community.pl?id=1267472&
mixiに登録してる方は
ぜひご参加下さい！
お待ちしてます！(^O^)
－－－－－－－－－－－
クロモリロードレーサーうっしー
愛車はアンカーRNC7
４月目標の600キロ達成
５月目標は1000キロ
40階のバーで待ち合わせ
こんばんわ
先週末からの膝とモモの
痛みが取れずクロモリに
乗るのを控えている
うっしーです。
今日は雨でしたね。
昨日は
以前働いていた会社の
先輩に誘われて
お酒を飲みに行きました。
待ち合わせ場所は
東京・渋谷にある
セルリアンタワー
40階のバーです。
快晴とまではいきませんが
雨は降っていませんでした。
夕方５時過ぎ、
まだまだ明るい
都心の街を眼下に
眺めながら飲むのなかなか良いです。
先に着いていた先輩は
すでにワインを飲んでました。
一時間ばかり
仕事や趣味などを話し
二人でワインを一本空け
バーを出ました。
帰る頃もまだ明るく
もう少し時間を過ごしたら
夜景を眺めることが
できたかも
と、やや心残りもありましたが
男二人で夜景…
なんていうのは避けたいものです。
まったくの他人の
店員さんしかいませんが
変な目で見られると思うと
良い気分にはなれません。
夜景を見るなら
女性と行きたいものです。
帰り際、
他のほとんどテーブルには
予約プレートが
置いてありました。
40階から望む夜景を
眺めながらの食事
いいですね～
一度くらいで良いので
夜景の似合う人と
言われてみたいものです（笑）
－－－－－－－－－－－
クロモリロードレーサーうっしー
愛車はアンカーRNC7
４月目標の600キロ達成
５月目標は1000キロ
mixiコミュニティ
名産【クロモリ海苔】管理人
先週末からの膝とモモの
痛みが取れずクロモリに
乗るのを控えている
うっしーです。
今日は雨でしたね。
昨日は
以前働いていた会社の
先輩に誘われて
お酒を飲みに行きました。
待ち合わせ場所は
東京・渋谷にある
セルリアンタワー
40階のバーです。
快晴とまではいきませんが
雨は降っていませんでした。
夕方５時過ぎ、
まだまだ明るい
都心の街を眼下に
眺めながら飲むのなかなか良いです。
先に着いていた先輩は
すでにワインを飲んでました。
一時間ばかり
仕事や趣味などを話し
二人でワインを一本空け
バーを出ました。
帰る頃もまだ明るく
もう少し時間を過ごしたら
夜景を眺めることが
できたかも
と、やや心残りもありましたが
男二人で夜景…
なんていうのは避けたいものです。
まったくの他人の
店員さんしかいませんが
変な目で見られると思うと
良い気分にはなれません。
夜景を見るなら
女性と行きたいものです。
帰り際、
他のほとんどテーブルには
予約プレートが
置いてありました。
40階から望む夜景を
眺めながらの食事
いいですね～
一度くらいで良いので
夜景の似合う人と
言われてみたいものです（笑）
－－－－－－－－－－－
クロモリロードレーサーうっしー
愛車はアンカーRNC7
４月目標の600キロ達成
５月目標は1000キロ
mixiコミュニティ
名産【クロモリ海苔】管理人
一段落
こんばんわ
昨年度の仕事に一区切りをつけた
うっしーです。
これで明日からは
しばらくの間、勉強する時間を
増やすことができます。
そういう意味ではいいですが
何でもプラスマイナスがあるので。
先月から
これまでにないレベルで
ロードレーサーに
乗っていたら膝を
やってしまったようで。
モモの筋肉痛は
今日になってもまだ
取れません(^_^;)
明日も晴れるので
ロードレーサーに
乗りたいんですけどね
膝とモモの痛みがあるうちは
乗らない方がいいですよね。
明日の朝になってから
考えましょ。
今週の目標は３００キロ
ですが、
５月は１・２日が余るので
それも含めての目標に
しようかと考えています。
と考えているうちに
少し外が明るくなったような…(^_^;)
寝ましょ。
寝不足は事故のもと。
クロモリロードレーサーも
身体の調子を整えなければ
最大のパフォーマンスを
出すのは難しいものです。
久しぶりに
落語ＣＤを聞いて
眠りを誘います。
ムニャムニャ…
－－－－－－－－－－－
クロモリロードレーサーうっしー
愛車はアンカーRNC7
４月目標の600キロ達成
５月目標は1000キロ
昨年度の仕事に一区切りをつけた
うっしーです。
これで明日からは
しばらくの間、勉強する時間を
増やすことができます。
そういう意味ではいいですが
何でもプラスマイナスがあるので。
先月から
これまでにないレベルで
ロードレーサーに
乗っていたら膝を
やってしまったようで。
モモの筋肉痛は
今日になってもまだ
取れません(^_^;)
明日も晴れるので
ロードレーサーに
乗りたいんですけどね
膝とモモの痛みがあるうちは
乗らない方がいいですよね。
明日の朝になってから
考えましょ。
今週の目標は３００キロ
ですが、
５月は１・２日が余るので
それも含めての目標に
しようかと考えています。
と考えているうちに
少し外が明るくなったような…(^_^;)
寝ましょ。
寝不足は事故のもと。
クロモリロードレーサーも
身体の調子を整えなければ
最大のパフォーマンスを
出すのは難しいものです。
久しぶりに
落語ＣＤを聞いて
眠りを誘います。
ムニャムニャ…
－－－－－－－－－－－
クロモリロードレーサーうっしー
愛車はアンカーRNC7
４月目標の600キロ達成
５月目標は1000キロ