アンカーRNC7クロモリロードレーサー        うっしーのヒルクライム克服練習ブログ -71ページ目

最低心拍数を計ろう!

こんにちは
うっしーです。

東京は雨です。
先週中頃までの予報では
土日ともに晴れマークだったのに
今日のしっとりした雰囲気では
本格的な梅雨に入ったように
見受けられます。

さて、心拍計を購入をしたら
まず最初に最低心拍数を
測る必要があります。

測り方はいくつかあります。

血管の上を指で押さえる
購入した心拍計で調べる
市販の血圧計で調べる

この3つ位は
すぐに思い浮かびます。


測るタイミングは朝。
それも朝目覚めてまだ横に
なっている時が良い。



僕は指で計測しました。

心拍計で測る場合は
前日から胸に巻いておかなければいけないし
測る際には電極が
濡れてなければいけないため
目覚めた時に濡れていなかったり
寝苦しくて外している可能性を考えると
一発で測れないと思い

指。


手首で測るイメージが
強いかと思いますが
慣れていない方には
首で測ることをオススメします。

手首よりも太い血管があるので
強く押さえなくとも
脈を見つけることができます。


え?それって脈拍では?

と思う方がいると思いますが、
心拍数とは、
心臓が血液を送る際に
拍動した回数です。

一方、脈拍数は心臓の拍動で押し出された血液により生じた波が血管が拍動した回数です。

正常の人であれば一回の押し出したら波となって末梢の血管まで辿り着くので、心拍=脈拍と考えて問題ないと思います。悩まずに計測をしましょう。


何回かやりましたが
だいたいは

50拍/分

でした。


昨日、ローラー台で
回し始めたらすぐに
120台になり、
ふえきさんの見守る中、
1分間に2~3拍ずつ
上昇させて最大192


220-年齢=最大心拍数
(人により多少の誤差あり)


ここで算出された
最大心拍数を超えていました。

心拍数は正確には運動中ではなく
ある運動を行った後の数字です。
運動をし、酸素が欠乏しないため、
細胞に必要な酸素を
どれだけ供給できるのか

一回の供給量が一定であれば
回数を増やす必要があるので
心拍数が増えていきます。


決めた時間の最後の5分間は
相当苦しくて指で
血管の上を押さえなくても
身体で心臓の動きを
感じるとることができました。
さらに走っていると
耳の奥でもドクッドクッと
脈打つ音が聞こえてきます。

頭からエネルギーが
なくなっていくような

身体は疲れていても
気力ではなんとか回せそうでした。
この苦しみから解放される
のも残りあと2分になった頃
回す足にわずかに痙攣を感じ
ローラー台で足が
攣ってしまいそうでした。

流れる汗が目に滲みて
心拍計の表示が見えなくなると
無意識に身体が休んでしまう

するとふえきさんが
ケイデンスを読み上げ
107…105…103…

「下がってきてるぞ!
回せ回せー!」



ここはゴール手前の平坦路。手前の上り坂で何人も先頭集団から離脱していった。各チームの選手がラストスパートをかけている場所だ。ゴールまであと1km。ゴールしたらそのまま倒れてしまっても構わない。ここで残る全ての力を出しきらなければ。ギアを上げ、ケイデンスも増やした。吹き出した汗が滴となって顔を伝う。瞼の上から目の中に汗が入り、目の前が一瞬見えなくなった。その瞬間、ハンドルがグラッと振れ、隣の選手の身体にぶつかってしまった!衝撃で相手もバランスを崩した。落車を恐れ私は全力で回してたペダルを一瞬止めてしまったのだ。残る僅かなパワーを出すことを考えていたのに恐怖を感じてしまった。なんとかついてきた先頭集団から少し外れそうになった時、沿道から聞き覚えのある声がした。


ふえきさんだ。


回せ!回せ!
ケイデンスが下がってるぞ!
107…105…103…

一瞬緩んだ心にスイッチの入る音がした。読み上げるふえきさんの声が大きくなる。

107…110…113…

よーし、その勢いだ!あと1kmないぞ。しっかり回せ!痛みへの恐怖を忘れさせてくれる程、強い声援だった。ケイデンスの上がるペースも上がる。123…126…130…135…

先程、接触した選手が後方へ少しずつ下がっていく。上り坂ですでに限界を超えていたにも関わらず無理をしていたようだ。だが、前にはまだ3人いる。このままではどんなに回そうとも彼らを超えることはできない。耳奥を激しく打ち鳴らす脈。ドクッドクッドクッ…周りの音が一切消えていく。私は賭けに出ることにした。スピードを一瞬下げて集団の右後ろに付く。ケイデンスを落とし、目的の位置につくことができた。離れた私に感じ、3人はペースをさらに上げていく。彼らから離脱するような形になり、周りからは絶望する視線を感じた。ふえきさんの声も聞こえてはこなかった。1m…2m…次第に離れていく。ケイデンスは130を切っていた。

耳奥に聞こえる脈。ドクッドクッドクッ…125…127…129…。ふえきさんの読み上げる声が聞こえてきた。絶望する観衆の視線の中、ふえきさんは僕をずっと励ましていてくれていたのだ。131…135…140…先頭集団の右後ろからペースを上げていく。3人は全員横一列に並んでいた。後ろから見ると壁のようだった。しかし、それを超えなければ勝利を手にすることはできない。さらにケイデンスをあげた。1番右端の選手のペースがわずかに下がった瞬間を見逃さず、追い越し、横一列に並ぶことができた。他の二人からも負けたくない必死さが伝わってくる。ゴールまで残り300m。…汗が目に入り前が見えなくなった。

しまった!!

再び恐怖に襲われた。
ゴール付近に大勢の観衆がいる。もしその中に突っ込んでしまったならばたくさんの人達を怪我させてしまう。

信じろ…自分を信じて回し続けるんだ!ふえきさんの声がする。ケイデンスは140を超えていた。サドルの上で腰が浮く。疲れはピークに達し、筋肉をコントロールする力は残っていなかった。とにかく一回でも多く、一秒でも早く回すしかない。腰が浮いても構わない、勝つことが目的じゃないか。目をつむったまま、踏み足も使ってみたすらもがいた。141…142…143…残る力を全て出し切った。145…ふえきさんの声が最高潮に達した時、ゴールラインを越えていた。ペダルはそのまま回り続けている。0コンマ何秒の差で他の二人がラインを越えた。勝った…勝ったよ…


汗が染みる目をこじ開け、心拍計を見ると192になっていた。心臓は強い鼓動を鳴らし続ける。頭をあげると目の前でふえきさんが立っていた。

ポラールに決めたっ!

こんばんわ
うっしーです。

先日から悩みに悩んでいた
心拍計にするか
ホイールにするか
という話。

結局、WH-R500のままで
しはらく走ることにしました。

ホイールはこの1本だけで
すでに3年になるのですが、

フォーム改善を行ったら
前よりも楽に早く走れることがわかりました。

あやふやなトルク型から
回転型を意識するようにして
腰痛も少なくなりました。

エンジンが悪ければ
ホイールが軽くても
あまり変わらない!
なんて声もあって
鍛えていない体では
変化を感じられないみたいで
僕のエンジンも…なので
ホイールでなく
心拍計を購入しました。

買ったのは
POLAR(ポラール)
CS200cad
です。
標準タイプですね。

主な機能は

速度計
心拍計
ケイデンス

の3つ。

既にシマノのフライトデッキを
つけているので
ケイデンスはいらないのでは?

と思われたかもしれませんが
フライトデッキのケイデンスは
ギア比とスピードから
算出された計算上の
ケイデンス。

これに対して
ポラールはというと
クランクにマグネットを
付けるので実際のケイデンスが
求められるので
ローラー台の上でも
ケイデンスを測ることができるわけです。

フライトデッキは
下り坂でペダルを回さなくても
数字として表示されます。

心拍計はいいですね。

ケイデンスに関係なく
身体の負担が数字になるので
運動強度を視認できる!


あ~これです、これです。


ふえきさんに
シゴかれながら?(笑)
最大心拍数がどこまでいくのか

30分ぐらい
ローラー台の上で
もがきました。

キツカッタ~

最後の2分くらいは
ラストスパートで
回したらお尻は浮くし、
マタズレはするしで
散々でした(^_^;)

結局、ケイデンス145で
心拍数は最高で192でした。

最後は心臓バックバクで
身体に悪そうでした(^_^;)

普段は無理せず
60~80%ぐらいを
目安にして走ってみます。

最低心拍数が
80ぐらいなので
心肺能力の低さが
浮き彫りになりました(泣)



元プロロードレーサーの
三船雅彦さんの最低心拍数は

なんと!

29拍/分

だとか。

どんだけ心肺能力が
高いのでしょうか~

2000km超え

こんばんわ
うっしーです。



これから眠ります。
眠いです(笑)



来週の天気は
ほとんど曇り時々雨の予報
(東京都内)

ふえきサイクル
オーナーのふえきさんに
ツール・ド・群馬前の
最後の平日トレーニングを
お願いしたので
天気が心配です。

ツール・ド・群馬とは
一泊二日の温泉旅行です(笑)



さて、4月11日に交換した
フライトデッキのメーターが
2000kmを超えました~



この時点で
昨年一年間分を
すでに超えています(笑)


今月はかなりのローペースで
達成できるかギリギリでしたが
来週の雨予報で
かなり暗いムード。
(達成まであと600km)

草津前までに
累計2500kmいきたかった~



今日、何キロ走れるかな~

夏はビールっ!!

こんばんわ
うっしーです。

夏は暑いですよね。
そうなるとビールが美味い!

僕が好きなのはコレ!



アンカーRNC7クロモリロードレーサーうっしーのヒルクライム克服練習ブログ-Image364.jpg

キリン 一番搾り!!



鬼怒川で温泉あがりに♪

普段は自転車雑誌を読みながら♪



おつまみはポテチ。

だから、体脂肪率減らない(^_^;)


えーい、体重増えても
1400mの草津に勝ってみせる(笑)

今週、達成できるかどうかがカギ!

こんばんわ
うっしーです。

なんやあれ?
たいそうの~んびり走っとるのォ~

あっ、それ僕です(笑)



昨晩から深夜にかけて
今後の走行距離計画を立てました。



先月までは…

4月の目標数600km(必要数…)
5月は目標数1000km(最低必要数600km)

という感じで漠然と
月間目標を決めていたんですが、
本日からは

エクセルを使って…



なんだか仕事してるみたいです(笑)



え~っと、
今週の週間達成率は
わずか32.4%(^_^;)



一週目は膝痛が心配で
全く走らなかったので

当然、達成率は


ゼロ!!!(^_^;)

その分が相当のマイナスなので

達成まで残り13日で
640.5kmが必要です!


一日平均49.26km走らなければ
1000kmになりません。


ガ━━(゚Д゚;)━━━ン!!


一週目の未達成が
月末にかなり響いてます。


見れば見るほど
ホント仕事みたい(^_^;)


僕はメンバーの中で
1、2を争う遅さ。
毎回迷惑かけてばかりなので
責任感持って取り組むには
便利なツールですね。



ちなみに先週は
檜原村往復147kmがあるので

達成率は111.4%!



今週はあと3日ですからねぇ。


風張峠ヒルクライム往復=150km
+αで
200kmオーバーすると
今週の達成も見えてくる!


ギリギリ達成した所で
一週目のマイナス分があるので
来週は一週間で

500km位必要になりそうですが(^_^;)

換算すると…
500000000mmぐらい(笑)


あ~天文学的~

草津まで1ヶ月を切った!

こんばんわ
うっしーです。

草津、草津と言っても
ツール・ド・草津ではありません。

ふえきサイクルの
常連さん達の集うイベントです。

自宅から草津温泉まで
最高地点は1400m
片道180kmの
一泊二日旅行。

ふえきさんにお世話になって
3年目になりましたが
草津へ行くのは今年が
初めてになります。

1000m以上の
風張峠に行く機会が
増えたと行っても
頂上へ着いたら休んで

あとはもと来た道へ
引き返えすだけ。



ふぅ~

2回くらい上れるように
なれたら草津前に自信つきそうです。

がっ!

今の所、予定はありません(泣)


一度下りて、再度
風張峠を目指す体力も
気力も残っていません。

効果的なトレーニングを
と思い始めたものの

心拍計もホイールも
結局まだ買ってないです。

違いがわかるようになりたくて
試しに安価なものを買うか
先々のことを考えて高機能なものを買うか
悩んだままになってます。

さて、どうする~。


初めての正丸峠(600m級)でも立った
初めての箱根・芦ノ湖(800m級)では押して歩いた
初めての草津(1400m級)は…


今月は梅雨ですが
なんとか1000kmを
走り切りたいと思います。

15日現在、278.7km
(残り、721.3km)

アメブロが不調!

こんばんわ
うっしーです。

アメブロが不調です。
僕は携帯で更新しているのですが

皆さんの更新された記事を
見に行こうとすると

エラー。

何度やっても
更新しても

やっぱりエラー。

イライラし始めた頃に
ようやく繋がる。

でも、いつも緑色がなかったり
何かおかしいんです。


コメント記入フォームまで
辿り着いても、
書き込むと

再びエラー。


う~ん(^_^;)


ペタもエラー。


うわぁ~ヽ(`Д´)ノ


もう、コメントも
ペタも残せないじゃん!!!



数分後に
もう一度見に行くと

ちゃんとついてる。


ヤッタ~(*≧▽≦)ノ



自分のコメントを見ると
2回も3回も同じ内容が…

いつ直るのかわからないので
皆さん、しばらくご迷惑
おかけしますm(__)m

今日はペタ&コメントだけで
1時間以上かかったかも(^_^;)

めでとうございます!

こんにちは
うっしーです。

自転車好きの皆さんは
すでにご存知かと思いますが

2007年
全日本選手権覇者で
フランスの強豪チーム
『ブイグテレコム』に在籍する
新城幸也(24歳)が
ツール・ド・フランスの
出場メンバーに選ばれました!


どんな走りを見せてくれるのか
レースが楽しみですね。

やっぱり栄養不足でした

こんばんわ
うっしーです。

最近、ロードバイクで走ると言えば150キロくらいの距離も当たり前に思えるようになって来ました。

それでも、家に着くと同時にどど~っと疲れが出ます。あ~今日も充実したなぁ焄と、軽くモモが疲れる程度…



ではなく、



SPDシューズを脱ぐやいなや、横になればその場で爆睡してしまうほど疲れてる。

5月に入ってから何度か帰宅直後すぐに爆睡してしまったことがありましたが、前日からの睡眠不足や栄養補給回数の少なさなど自覚できる大きなミスがあったことは否めません。そして、それらを要因としてすぐに見つけられたことが本質を掴むまでの分析を遮っていたようです。

はて、ここまで疲れきっててしまうのはなぜでしょうか。一昨日は、3時から6時まで3時間寝ることが出来ていたし、栄養補給についてもコンビニで買う量を増やしたり自販機に寄る頻度を増やしたはずでした…

買ったコンビニの
レシートを見ると、



結果、今回もやはり
栄養不足だったようです(^_^;)


自宅~武蔵五日市駅~藤原~折り返し~自宅で計126kmでコンビニに寄ったのは3回。


AM 07:30
自宅出発

AM 09:30
ローソンにて
ミニ羊羹(予備)
ジャムパン(摂取)
アクエリアス
を購入

AM 09:45
セブンイレブンにて
おにぎりを2つ(補給&予備)
ミネラルウォーター
を購入。

1回目との間隔が短いのはここから先にはほとんどコンビニがない為。


数時間後に
藤原に到着し折り返す。


AM 12:22
セブンイレブン(戸倉)にて
ウイダーインゼリー(予備)
アミノバイタル(補給)
を購入。


内容も普段と
大して変わってません(^_^;)

自宅から1番離れた地点は、その日に上った1番高い地点。上る為にはエネルギーが必要で、下る為には不要だという考えがどうしても根深い。12時台の休憩地点から自宅まで約45kmはコンビニ休憩は一切なし。休んだのは飲み物補給の為に立ち寄った自販機のみ。AVE30kmを超えるような走りが出来れば、良いのかもしれませんが、遅くても速くても汗が出る気温。往復AVE24kmではアクエリアスだけで十分なエネルギーを補えるわけないのに…


あー大変だ。
携帯で更新するのは大変だ!


というわけで

次善策として
復路での補給地点を
1~2ヶ所増やします。

その日、走ることだけでなく
翌日以降に疲れを残さない対策を
積極的に取り入れること。


一昨日は
自宅でシマダヤのうどんを食べ
すぐに昼寝。
2時間程してから再び、
ロードに乗ると
ハンドルを掴む腕が
痺れていました。

腕が痺れるなんて
聞いたことがない。

汗で塩分なくしたのかな?

目的地はふえきサイクル。
朝霞市と新座市の市境の辺りで
どど~っと冷や汗。

急激な空腹を感じ
ペダルを踏んでも引いても
回らない。

さらに冷や汗(^_^;)


AM 16:36
ローソン(膝折町)にて
エルチキン
スイスロールバニラ
あさりおにぎり
を買い、

エルチキンを店前で貪り、
残りはふえきサイクルで頂きました。



栄養補給のタイミングと量
課題としてまだ引きずりそうです。


手の痺れは塩分不足と
関係あるでしょうか?

食べたものはほぼ炭水化物ばかりで塩分不足が原因ではと考えました。参考記事及び論文などはないのであくまで勘ですが。16時台にローソンのエルチキンを食べてしばらく経つとすーっと症状がひいたような感じでした。

このまま正解が分からなければ、『手の痺れ=塩分不足』を仮説として、次回検証してみたいと思います(^O^)/

回復走のはずが…

こんばんわ
うっしーです。

昨日は一人で走ってきました。
平日なので自転車も
車も人もいなくて快適でしたよ。
行ってきたのは…



なんと!!



檜原村!!!!



またかよ~(笑)



それにしても長い休養でした。
18日も乗っていません。
約3週間!Σ(゚∀゚;)



昨日の詳細は前日の日付で
後日書くつもりです。
↑わかりにくい?(笑)


今日は午後から
雨の予報だったので
乗るつもりはなかったのですが
雨が降る所か
眩しい太陽もご挨拶。



というわけで
走ってきました。


ですが昨日は
100キロを超える
ロングライドだったので
(僕の中では登りありの100以上はロング)

今日は回復走を
することにしました。

回復走って
ご存知ですか?

回復する為に走る

そのままですね。

前日に瞬発系トレーニングや
ロングライドを行い
翌日にも同様のトレーニングを
行うことは
筋肉を痛めてしまうこともあり
逆効果だそうです。



普段怠けている
自称ローディの場合。

たまたま重なった連休が
連日、日焼け日和の晴天!

おお~、ジーザス!!

これはきっと
私の成長を期待した神様が
貴重な時間を下さったに
違いないと思い込み、
ここぞとばかりに
連日の走りまくる。

いやぁ~
天気もよくて
サイクリング日和でした。

日頃の行いが良いのを
神様はちゃんと見ていて…


ぶっぶ~

大ハズレなんですよね
これが。


一日が終わった時も
走ってるときも大原則は



疲れたら休む!!!



ですよね。



普段乗れないから
時間のある休日に
無理をしてしまう。



僕の場合は
昨日、145km走ったので
今日は回復走。


回復走にはマッサージ効果があります。

意外や意外?
プロも休日かる~く走るとか。

回復走は動きながら
代謝を繰り返しますから
筋肉細胞に溜まった
老廃物を取り除く効果があると考えられます。

今日は長かったなぁ~
無理しちゃったかなぁ~

と思ったら
翌日には20~30分だけ
ラクだな~と思う位のスピードで
走ったりします。

足の疲れも取れますが
追い越し追い越され
何かとストレスの溜まる
ロードレーサー。
そんなストレスから解放されて
たまには思う存分、
のんびり走ってみてはいかがですか?



今日は5km位走ったの?



いえ…
上のような話をしておいて
恥ずかしいんですが…


今日は
51.9kmでした(笑)

初めはね
のんびり走っていたんです。
でも、やっぱり思い出したんですね。
明日からはしばらく
雨の予報だったなって。

少し距離を延ばして
10キロくらいで折り返せば…

走っていたら空が
完全に晴れてた。

この時点では
全く疲れてなくて
走る気マンマン。

じゃあ、のんびり走って
自転車屋探しでもしよう、と。

何も調べずに家を出たので
偶然を当てにしていたのだけど、
結局見つけられず(^_^;)



初台から三茶までの間で
車に負けじと悪いクセ。
玉川通りで一度だけ
時速50km超。


よっしゃぁぁあ!!!

追い抜いた!


その瞬間に気付きました。





あっ…回復走してない(^_^;)



でも、途中からはちゃんと
39-21~39-17の3枚だけで
のんびり帰ってきました(笑)


回復走よりも
ついつい達成感を求めしまう
ってダメですね(^_^;)

負けず嫌いというか
非計画というか