新車＆手組みチューブラーホイール
こんばんは
うっしーです。
年が明けてからほとんど乗っていないうっしーです。
今年は乗るぞと意気込んだものの寒さには勝てません＾＾；
今日、久々にふえきサイクルへいきましたが
他の方に聞くと皆さん同じようなものらしく。
４月にはみんなで八ヶ岳の方（八ヶ岳まで行くわけではない）に
一泊二日の旅行へ行く予定ですが
このままでは本当にまずいな～と思いながら
毎年同じことをしているんですよね＾＾；
ふえきサイクルジャパンに
動画をアップしました。
下記の④にリンクを貼ってありますので
興味ある方はどうぞ。
サイト内、左側にあるサイドメニューの
【見ると楽しくなる動画】をクリック。
上から３番目までが本日ＵＰした動画になります！
いつもニコニコ
ふえきさんの写真を撮ってきました！
視線の先はホイールのようです。
どうよ、見てよ、これを！
といった感じでワンショット！！！
今、履いてるホイールはお店で手組みしたチューブラーだそうです。
組んだのはＳ藤さん・・かな？ｗ
ふえきさんがどうしてもここを撮って欲しいというので一枚（笑）
↓↓↓
これは現在、納車予定のＫ山さんの自転車です。
アンカーのクロモリモデル ＲＮＣ７（レーシングブルー）です。
ライトブルーに白のバーテープがかっこいいですね！
↓↓↓
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■ブログ作者 うっしー牛田
【アンカーRNC７クロモリロードレーサーうっしーのヒルクライム克服練習ブログ
】
愛する自転車（ロードレーサー・ロードバイクとも言う）はブリヂストン アンカー ＲＮＣ７ 生涯無事故、無落車を目指します。残念ながら立ちゴケ経験はあります＾＾；が、ポールや木につかまったり、倒れたはずなのに車道と逆方向に立っていたり・・・今の所、大きなケガはありません（笑）所有するロードレーサーはこれ一台なので、このブログがまるまるRNC7のインプレということになりますね。ホイールはEASTON（イーストン）EA90AERO、FULCRUM RACING７を使っています。 荒川CR・東京都内などをのんびりサイクリングペースで走ってますので、黄色のロードレーサーを見かけたらお気軽にお声を掛けてくださいｗ
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①Gremo na...
②およよ～い
③おたっちゃん
④ふえきサイクルジャパン
心拍計が壊れた？
こんばんは、うっしーです。
今日はさむかったですね。
病院ついでにふえきサイクルへ行って来ました。
そして、再びブリヂストンアンカー2010年モデルのRMZを試乗。
昨日感じたような硬さはありませんでしたが、
カーブに入るタイミングが速いのでシビアに感じたのは変わりませんでした。
ダンシングがしづらいです。
が、これはどうしてなのかわかりません。
シフトレバーの形状が違うからなのか
フレームが軽いからなのか
それともフレームの感覚が異なるからか
ただ、RMZの軽さからなのか
踏み出しが良く、ペダルがすっと回り、
スピードに乗るまでの時間が短く感じます。
信号の多い都内でも心強いと思います。
試乗車の状態で７ｋｇ
僕のクロモリが１０．６ｋｇ
３．６ｋｇも重い＾＾；
僕は最軽量時から４ｋｇ増という状態。
体重はともかく体脂肪は減らさないと
新春チャレンジカップで走る長野までの道のりの手前で
へたれてしまいそうです。
ローラー台やらないとなぁ。
そこで
昨年購入したポラールをローラー台用に
リアホイールに設置しようと思っていたら
動かなくなっていました。
年末の時点でスピードを拾わなくなり、
今日の時点で心拍さえも拾わなくなりました。
（バックライトも点灯するし、ｺﾏﾝﾄﾞの変更もできる）
なのでリアにつけても走行距離も
心拍もはかることができず
僕のポラールで使える機能は
ケイデンスのみ＾＾；
ケイデンスを測るために３万近いお金を出したんじゃありませんよ！
まだ電池交換など一切試していないので
それらを試してから答えを出そうと思います。
たのむよ～ポラールちゃん♪
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ブリヂストンアンカー ＲＭＺを試乗しました！
こんばんは、うっしーです。
もう寝る時間なので手短に書きますが、昨日（10日）、
ブリヂストンアンカー 2010年モデルのＲＭＺ（フレーム単価48万円＾＾；）を試乗させてもらいました。
ふえきさんの人脈を駆使して？
ブリヂストンサイクルさんのご好意で
約１週間特別に貸し出されているのだそうです。
１５キロほど試乗してみました。
というか、その前に持ち上げてみたんですがね。
軽すぎてクロモリとは比べてはいけない、と思いました（笑）
店前に置いて写真を撮らせてもらっていた際、
風が吹いたら倒れてしまいましたｗ
もちろん、完全に倒れる前にふえきさんが手で押さえましたが
二人とも苦笑いというか、大笑いｗ
なんて軽さなんでしょうか（笑）
コンポはシマノのデュラで７ｋｇくらいらしいので
これをカンパにしたら６ｋｇ台というわけですね。
う～ん、なんともすごいことです＾＾；
（僕の自転車は練習用と称して増量しているので１０ｋｇ以上あるかと）
さて、ふえきさんに断って
さっそく試乗させてもらいました。
ＲＭＺは７つある剛性から自分の好みを選ぶことができるんですが
今回の試乗用のバイクはそのちょうど中間にあたる『４』でした。
乗った直後の感想は硬さ。
おそらくこれがカーボン特有の乗り味なんでしょうね。
クロモリにしか乗ったことがない僕には
まっすぐな硬さを感じました。
例えるなら、ＲＭＺが鉄なら、クロモリが木といった具合でしょうか。
硬さはともかくとして、
それ以外には登りで驚きました！
カーボンに乗った後にクロモリに乗って気づいたことでもあるんですが
クロモリの場合はフレームがたわむというんでしょうか、
踏むとまったりと沈んで、その反動で前に進むというような
一段階遅れるような感覚があります。
（これが気持ちいいんですけれどもｗ）
これに対して、試乗車のＲＭＺは踏んだ分だけ直線的に伝わる感じ。
クロモリになれている僕の体は上半身だけ取り残される・・・
逆に言えば車体と足だけが前にぐいっと引っ張られるような力を感じました。
軽く乗るつもりということでちょっと油断してました。
フォームを修正しながら、秋が瀬橋へ。
今日はとにかく風が強かったですね。
反対車線を走る人が気持ちよさそうなのに対して
こちら側を走る人は皆スピードが出ない＾＾；
風のない日に試乗してみたかったかもｗ
秋が瀬公園を横断し、羽根倉橋へ。
志木市役所前を通って、志木のＹ’ｓの前を通って、
東上線を越える小さな陸橋を登る。
フォームを整えて登ったので
かなり気持ちよく上がれました。
長い登り、急な登りはどんな感じなのでしょうか。
クロモリ乗りにはカーボンの軽さは危険な香りでした。
でも、帰り道で感じたクロモリのまったり感にも気づけたので
試乗できてとてもよかったと思います。
冬眠明けの僕の体だからＲＭＺのよさを十二分に感じることができなかったかもしれませんが
たくさん乗り込んでクロモリで速くなる方が僕には似合っているような気がしました。
手短に書けませんでした。
ぐちゃぐちゃですが、もう眠いのでこのままでヨシ！！ｗ
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2010 初ライド
こんばんは、うっしーです。
今年はじめてのライドは昨日（金曜）でした。
およそ１ヶ月ぶりという怠けぶり。
わずか２０キロで、
とてつもなく疲れました＾＾；
体重は草津を登ったときに比べて４キロ増の６８ｋｇ。
そして気になる体脂肪率はなんと１８％！！！
冬眠中です。。。
（これしか言い訳が思い浮かびませんｗ）
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謹賀新年
年末から体調を崩し、結局寝正月となってしまいましたが無事に新年を迎えることができました。
昨年の走行距離を確認してみたところ６０２１kmとなっています。これはロードバイクを購入してから一年前までの全走行距離よりも長いです。この結果にはとても満足しています。なぜなら自転車から降りて押して歩いた距離がほとんど含まれていないからです。劇坂として恐れられていた草津も無事完走、それ以上に辛かった箱根旧道も同じく立ち止まらずに無事完走。走れば走るだけ強くなれること知るには十分な距離だったと感じています。
年末に若い優秀なメンバー数名加わり、ロングライドでの上位入賞が危ぶまれる中、今年も年間の走行距離を増やし、成長株として無冠の帝王という異名を守り続けたいと思います。
明日は明日のためにある。
明日できることは今日やるな。
意味を捉え間違えるととんでもないことになりそうですが、面白い言葉なので書いてみました。
自転車も楽しみますが、それ続けるための基礎造りに今年は力を注ぎたいと思います。
のどの痛み、寒気がするので元旦から寝正月になっていますが、今年は昨年以上に良いことがありますよ♪
今日も予定がなくてよかったー
ほらね、ツイてるでしょ？(笑)
フエキくん、なんでしょう～？
こんばんは
うっしーです。
ネットサーフィン（←死後ですか？ｗ）をしていたら
フエキくん発見！！！
フエキくんってなんでしょう？
僕は知りませんが。
今の30～40代には懐かしい・・・のだそうです。
フエキくん
http://news.walkerplus.com/2009/0812/5/
お世話になっている
ふえきサイクルとは関係ないのかな？
もしかして、ふえきさんの親戚の会社だったりして。
んー可能性あり？＾＾；
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タップ切りしました！
こんばんは
うっしーです。
昨日のことですが、
久しぶりにふえきサイクルへ行って来ました。
Ｓ藤さん、Ｉ十嵐さんがすでに来店。
二人が帰った後、数時間後にＡ斎さんが来店。
さて、昨日
ふえきサイクルでＢＢのタップきりを初体験。
出るわ、出るわ！
ゆっくりと外すと
中から金属の粉が・・・。
タップきりされた綺麗な山。
スーーーっと指が通ります（＾－＾）
ああ、違いのわかる男になりたい。
ふえきサイクル忘年会で頂いたＴＯＫＥＮのＢＢをつけるつもりで
タップきりをしてくださったようですが、
僕の頭からそのことをすっかり消えていて・・・＾＾；
しかも、デジカメを持ってくることも忘れ・・・＾＾；
次、お持ちしまーす。
【デュラエース ＢＢのミニインプレ】
チェーンを外した状態で回してみます。
クルクルと回転させるつもりで力を加えると
一回転することなく途中で止まります＾＾；
明らかに重いですね。
ＴＯＫＥＮのＢＢに変えたメンバーの場合、
クルクルと綺麗に回ります。
僕も、早く変えようっと！
というわけで、
デュラＢＢ、残念な結果に終わりました。
クランクをデュラに変えたら違うのかもわかりませんが。
（僕のは105です）
※コメント表示できるようになりました！
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②およよ～い
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今日は快晴
けれど今日も乗りません。
今日は高校の友人との忘年会。
お酒を飲むだけでなく
友人の子供に会うのも楽しみです。
開催は１２時ジャストから
といっても
１２時から呑むわけではありませんよっ煜
ママチャリで坂を
こんばんは、うっしーです。
ママチャリで病院へ行って来ました。
距離にすると２～３ｋｍなのでとても近いのですが
どの道を使っても避けられないアップダウンがあります。
行きも帰りも。
それだけでハァハァものです＾＾；
ロードで登れるのはロードのおかげであって
僕の体力が向上しているというわけではないんだなーと
つくづく感じながら、ヨイショヨイショと坂を上がりました。
てっぺんに来る頃には息も絶え絶えｗ
心拍計をつけていたら９０％以上は確実でしょうねｗ
めっきり寒くなって
自転車に乗る気が失せてますが
今年中に１度くらいは浅草まで行きたいなぁ。
喉から風邪を引きやすいので
手ごろなマスク手に入れたいものです。
そうそう、
ママチャリはサドル位置が低いので
やはり膝に来ました。
行きで左ひざに痛みが
帰りで両膝とも痛みが・・・
ママチャリのように気軽に乗れて
サドル位置の高い自転車が一台あるといいんだけどなぁ。
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しばらくブログを書かないでいたらランキングを気にしなくなりました（笑）
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