おはようございます。
こんばんわうっしーです。
今日は、8時頃目が覚めました。ふえきサイクルへ行こうには早すぎるしもう一度寝ると次は１１時半でした。起きるつもりで携帯を見たとたん突然、睡魔に・・・。・・・起きたのは１６時５０分＾＾；寝すぎによる背中の痛みでおきました（笑）目覚めてすぐに気づいたのは筋肉痛。モモと腰に感じました。でも、痛むというよりは違和感程度。気持ちのよい筋肉痛でむしろ心地よいです。先ほど、久しぶりにプロテインを飲みました。300ミリリットルの水に大豆プロテイン2杯とデキストリン重視を1杯です。はじめての組み合わせでしたが、単品だけよりもぐっと飲みやすいです。
実は昨日、僕らがセミプロと慕っているT口さんと走ってきました。ルートは鳩山～越生～ちょっと寄居？～深谷～荒川というルート。参加メンバーは初参加のA木さんを含めて４人。自転車も昨日の汚れた状態のままです。ルートを調べたいので続きはまたのちほど。
では。
--------------------------------------------------------------
いつも最後まで読んでもらえて嬉しいです。
次回もうっしーブログを読んでもいいよ、と思って頂けたら
↓↓↓をポチッとお願いします。
皆さんのおかげで少し順位が上がってきました。
これからも頑張っていきますので宜しくお願いします！
--------------------------------------------------------------
■ブログ作者 うっしー牛田
【アンカーRNC７クロモリロードレーサーうっしーのヒルクライム克服練習ブログ
】
愛する自転車（ロードレーサー・ロードバイクとも言う）はブリヂストン アンカー ＲＮＣ７ 生涯無事故、無落車を目指します。残念ながら立ちゴケ経験はあります＾＾；が、ポールや木につかまったり、倒れたはずなのに車道と逆方向に立っていたり・・・今の所、大きなケガはありません（笑）所有するロードレーサーはこれ一台なので、このブログがまるまるRNC7のインプレということになりますね。ホイールはEASTON（イーストン）EA90AERO、FULCRUM RACING７を使っています。 荒川CR・東京都内などをのんびりサイクリングペースで走ってますので、黄色のロードレーサーを見かけたらお気軽にお声を掛けてくださいｗ
【各リンク】 お時間ある方はコチラもどうぞ。
①Gremo na...
②およよ～い
③おたっちゃん
忘年会やります！
お店は１６時頃閉めます。
閉会時間は未定ですが
皆さんかなり呑むつもりらしい。
Ｗ大卒メンバーの飲みっぷりに期待淼
僕も負けずに…行くべぇか(笑)
ハナカミ王子へ
帰れなくなったら
今日行こうかしら？淲
自転車、真横にそのまま倒れました。
こんばんは、うっしーです。
自転車に乗って帰宅し、壁に立てかけたつもり・・・でした。いつものようにペンキの塗られた壁に愛車（ロードバイク）を立てかけ、カバンの中から財布を探そうと後ろを振り返り、停めてあったママチャリの二台にリュックを乗せると同時に、ガシャーーーーン！！！！と激しい音が背中の方から聞こえました。えっ！まさか・・・、すぐに振り向くと愛車が冷たいコンクリートの上に倒れていました。あ・・・ついにやってしまったか。今年は一生懸命大切に乗ってあげるからと誓った愛車。今年の走行距離は現在、、５８００㎞です。あと４週間毎日乗れば、６０００を超えて、場合によっては６５００までもいくかもしれない。そんな夢を抱いていました。その矢先のアクシデント。幸い、体にケガはありませんが、愛車がちょっと心配。ちょっと見た限りでは、バーテーブとシフトレバーに擦り傷。そして、買ったばかりの革サドルにも・・・。銀面が削りとられて中の柔らかい部分が見えてしまいました。このキズは一生お付き合いしなければならないでしょう。あーーーーーー。買ったばかりなのにキズ付いたのは堪えます。それ以外は見た目ではわからないので後日、ふえきさんに見てもらいましょうっと。
帰宅後、歯医者に電話をして急いで向かう。いつもいく日と違ったのでもの凄く混んでいた。やっぱりそんなもんなのかな。それに今日は金曜日。いろんなものが重なっていたのかもしれない。普段は先生一人と助手２人だけど、今日は先生がもう一人いた。いつもやってくださる先生のお父様、大先生だ。僕のことを牛田さんとは呼ばず、ようちゃんと呼ぶ。小学生の頃からずっとそのまま。僕が呼ばれたときにたまたま近くにいた他のお客さんは必ず驚く。３０歳で身長１８０センチの僕がようちゃんと呼ばれてコソコソと診察室に入っていくのだから。親戚なのか？常連患者・・・彼らはきっと妄想しているに違いない。それがまた楽しい。
その話はさておき、今日は重度の虫歯になって神経を抜いた部分の処置だった。随分と前に削ったりは終わっていたが間隔をあけて、様子を見ている状況。前回、型を取ったので今回はそれをはめる日だった。それはすんなり終わった。右から左へ何一つトラブルもなく自動巻きの秒針のように滑らかに進められた。僕はただ横になっているだけ。大先生の指は太く口の中に入れられるととても息苦しく感じそうなのだが、なぜか安心して任せられる。信頼度が違うのかもしれない。違和感を感じているはずなのに、いつのまにか眠くなっている。うとうと・・・。
ライトを浴びせられて視界が真っ黒になっているとき、耳元で大先生が言った。子供の歯の根っこが生えてきているな。子供の歯？乳歯はとっくに抜けているはずなのに。先生は麻酔を打った。これでよし。カリカリ・・・パキッ！いきおいで欠片が口奥へ飛んでいった。先生が見失う。僕だけがその場所を知っている。ようちゃん、ゆすいで。根っこというからどれほどのものかと思ったけれど、意外と小さかった。ピーナッツのてっぺんについている欠片のような大きさだった。それが根っこらしい。止血をして、今日はおしまい。次は来週か再来週。年末を迎える前にある程度終わらせておきたいもの。歯が直る（治るではなく）と噛みやすくなったり、詰まらなくなるので食べることが非常に楽しくなる。衛生士さん？の話だと心棒のままでも一応、大丈夫ではあるけどと付け加えて。それを聞いて安心した。歯医者には今日行こうか明日行こうか迷っていたけれど、これで無事に明日のふえきサイクル忘年会の料理はおいしく食べられそうだ。
あ、今日の話にオチはありません。単なる備忘録ですｗ
今日の走行距離：【20km】
--------------------------------------------------------------
いつも最後まで読んでもらえて嬉しいです。
次回もうっしーブログを読んでもいいよ、と思って頂けたら
↓↓↓をポチッとお願いします。
皆さんのおかげで少し順位が上がってきました。
これからも頑張っていきますので宜しくお願いします！
--------------------------------------------------------------
■ブログ作者 うっしー牛田
【アンカーRNC７クロモリロードレーサーうっしーのヒルクライム克服練習ブログ
】
愛する自転車（ロードレーサー・ロードバイクとも言う）はブリヂストン アンカー ＲＮＣ７ 生涯無事故、無落車を目指します。残念ながら立ちゴケ経験はあります＾＾；が、ポールや木につかまったり、倒れたはずなのに車道と逆方向に立っていたり・・・今の所、大きなケガはありません（笑）所有するロードレーサーはこれ一台なので、このブログがまるまるRNC7のインプレということになりますね。ホイールはEASTON（イーストン）EA90AERO、FULCRUM RACING７を使っています。 荒川CR・東京都内などをのんびりサイクリングペースで走ってますので、黄色のロードレーサーを見かけたらお気軽にお声を掛けてくださいｗ
【各リンク】 お時間ある方はコチラもどうぞ。
①Gremo na...
②およよ～い
③おたっちゃん
メンバーサドルとの重量を比較してみました。
今回、新たに購入した革サドルですが、
製品には書かれていなかったので翌日調べてみると
驚くべきことがわかりました。
ええ、重量なんですがね。
購入する前の予想では２倍くらいかな？
それくらいならなんて安易に考えていたんですが、
持ったときにはもうちょっとありそうだなと思いました。
比較対象は、
メンバーの多くが使用している
- タイオガ スパイダー ツインテール サドル
- ￥10,851
- 楽天
※モバイル非対応
実際に持たせてもらうと非常に、
非常に軽いんですよね～＾＾；
これが１３５ｇです。
そして、今回購入した革サドルがこれ。
- ブルックスチームプロ クローム サドル
- ￥13,929
- 楽天
※モバイル非対応
ナロータイプと違って、見た目はかなりゴツいです。
もともと欲しかったナロータイプはお店になかったんですが
革サドルに対する興味というか・・・
なぜ馴染むまで時間がかかり、
しかも重い革サドルを愛し、愛し続けるのか。
革サドルでなければ出せない魅力とは一体何なのか
知りたい気持ちが抑えられず、購入。
話がそれました。
ああ、それで肝心の重さについてですが
タイオガ スパイダー ツインテール サドル こちらが１３５ｇでした。
ブルックスチームプロ クローム サドル こちらが５５０ｇだそうです。
つまり、約４倍！！！＾＾；
まさか、そこまでの重量差があるとは・・・。
あーあ。
完成車の改善ポイントをご説明致しますと
ホイールが１９００ｇ（フルクラムレーシング７）
サドルが５５０ｇ
他のメンバーのホイールは
１３００後半～１６００ｇ辺りなので
３００～６００ｇ重く、サドルは４００ｇ重いのだから・・・
合計７００～１０００ｇも重いという結果に。
この二つがとんでもない重量増の要となっております。
それでいてフレームはクロモリ（爆）
バーテープを白にして
見た目は軽くみせなくちゃな～。
いつも最後まで読んでもらえて嬉しいです。
次回もうっしーブログを読んでもいいよ、と思って頂けたら
↓↓↓をポチッとお願いします。
皆さんのおかげで少し順位が上がってきました。
これからも頑張っていきますので宜しくお願いします！
--------------------------------------------------------------
■ブログ作者 うっしー牛田
【アンカーRNC７クロモリロードレーサーうっしーのヒルクライム克服練習ブログ
】
愛する自転車（ロードレーサー・ロードバイクとも言う）はブリヂストン アンカー ＲＮＣ７ 生涯無事故、無落車を目指します。残念ながら立ちゴケ経験はあります＾＾；が、ポールや木につかまったり、倒れたはずなのに車道と逆方向に立っていたり・・・今の所、大きなケガはありません（笑）所有するロードレーサーはこれ一台なので、このブログがまるまるRNC7のインプレということになりますね。ホイールはEASTON（イーストン）EA90AERO、FULCRUM RACING７を使っています。 荒川CR・東京都内などをのんびりサイクリングペースで走ってますので、黄色のロードレーサーを見かけたらお気軽にお声を掛けてくださいｗ
【各リンク】 お時間ある方はコチラもどうぞ。
①Gremo na...
②およよ～い
③おたっちゃん
レンズが違えばカラーも変わる
こんばんは、うっしーです。
昨日、ふえきサイクルにてH泉さんの新フレームの過程を見学に行って来ました。
これが納品直後の写真。
そして、今日がこれ↓
ハンドルとシートポスト、サドルが新たに。
う～ん、デリシャスな色ですね～。
（意味不明ｗ）
僕のフレーム（イエロー）と並べてみました。
どうでしょう～。
お店の中がパァ～っと明るくなります。
今、見えているのが裸眼の見え方ですが
今日は夜走るので黄色のサングラスで行きました。
それを通して
ピンクのフレームを見ると、これだ・・・
ワン
ツー
スリー！！
とりゃーーーーーー！！！！
レーシングピンクがアンカー１０周年記念として発売された
プロフェッショナルカラーへと一変する！！
つまり、ピンクを楽しみつつ、
レンズを換えれば１０周年記念カラーをも楽しめるのだ。
青いレンズならマゼンタカラーかなｗ
なんとも手軽にお得な楽しみ方である。
前回のブログで
噂の三角木馬について書いてあります。
どうぞｗ
いつも最後まで読んでもらえて嬉しいです。
次回もうっしーブログを読んでもいいよ、と思って頂けたら
↓↓↓をポチッとお願いします。
皆さんのおかげで少し順位が上がってきました。
これからも頑張っていきますので宜しくお願いします！
--------------------------------------------------------------
■ブログ作者 うっしー牛田
【アンカーRNC７クロモリロードレーサーうっしーのヒルクライム克服練習ブログ
】
愛する自転車（ロードレーサー・ロードバイクとも言う）はブリヂストン アンカー ＲＮＣ７ 生涯無事故、無落車を目指します。残念ながら立ちゴケ経験はあります＾＾；が、ポールや木につかまったり、倒れたはずなのに車道と逆方向に立っていたり・・・今の所、大きなケガはありません（笑）所有するロードレーサーはこれ一台なので、このブログがまるまるRNC7のインプレということになりますね。ホイールはEASTON（イーストン）EA90AERO、FULCRUM RACING７を使っています。 荒川CR・東京都内などをのんびりサイクリングペースで走ってますので、黄色のロードレーサーを見かけたらお気軽にお声を掛けてくださいｗ
【各リンク】 お時間ある方はコチラもどうぞ。
①Gremo na...
②およよ～い
③おたっちゃん
噂の三角木馬に憧れて
こんばんわ、うっしーです。
尻の皮がペロリと剥ける！！！
重いからせっかくホイールを軽量したのに意味がない！！！
痛いから止めとけば
と、ふえきさんにも言われたのですが・・・
ついに手に入れてしまいました。
革サドル！！！
お店で交換までしていただいて
さっそく触れてみると
やっぱり硬い＾＾；
今まで使っていたモノや
他のメンバーのサドルと比べても硬すぎましたｗ
お尻の皮が剥けるというのも本当かもしれない・・・
大変なものを買ってしまいました。
でも、これが三ヶ月もの間、毎日乗っていると
自分のお尻にフィットする最高のサドルになるんだそうです。
（ネットによる情報）
本当でしょうか？
僕はもちろん、ふえきさんもそうですが
メンバーの中でも誰一人
三ヶ月～の苦行を乗り越えた者はいません。
そして、今回
僕はその苦行の道を自ら選びました。
このサドルを馴染ませて
来春を迎えたい！
最高のサドルを手に入れて
みんなとまた箱根を越えたい！
思いを込めて装着したばかりの
硬くて硬くて仕方ないサドルをつけて帰りました。
帰り際、ふえきさんに挨拶をして店をあとにすると
おや？痛くない。
痛くないぞ～～～～～！！！
でも、乗り始めたばかりで痛くないのは
むしろ当然なのかもしれない。
ヤサカ前の信号を左折して、いつもの道を走る。
説明書を読まずに乗ってしまったけれど
きっとこんなことが書いてあるのだろう
細かい振動さえも的確に捉えて逃がさない１００％の伝導率をアナタの尻下に。
ロード用一般サドルの２倍以上の重量でバツグンの安定感が安価に手に入ります。
一流のアスリートの肉体のような強靭なケツを求めるアナタに
このサドルは手放せない最適な商品となるでしょう、と。
誰が強靭なケツなど求めるだろうか。
バカな。
そんなモノを欲しがる者がいるのだろうか。
読み進めるときっとこう書いてある。
名高い数々のロードレーサーたちのケツを
これほどまで多く磨きあげてきたサドルが他にあるだろうか
軽さを重視したロードレーサーが多い中
今なおこのサドルに魅力を感じ乗り続けている人がなぜいるのか
・・・信号を左折して、
しばらく進むと気づいたことがある。
お尻が痛くないと感じる理由だ。
二言目には硬いから止めておけ
と、あれほど硬い＝痛いと想像させていたにも関わらず
初めて乗った感想が痛くなかったのはなぜか。
それはつまり、
表面が硬い
↓
ツルツルということ
↓
お尻が動く
↓
お尻にかかる力が逃げる
↓
痛くない
つまり
硬い＝痛い
ではないのだ。
ネットを見ていると
革サドルはとてつもなく硬くなじむまでの間は拷問に等しい
まさに三角木馬にまたがっているようだ
（ネットで記述する方の想像らしいｗ）
という話をよく目にする。
これが本当なのかはまだわからない。
それとも痛みを感じなかったのは
僕がすでに強靭なケツを手にしてしまったからなのか
それを証明するために
最新技術によって作られたアンカーのクロモリで
僕は革サドルを試すこととなった。
わずかな振動をも逃がすことなく伝える
路面から突き上げる鮮烈な痛み
半世紀以上前から一流と呼ばれる男たちのケツに
最高のフィット感を与え続けてきた確かな歴史
痛みを乗り越えた者にだけ与えられる
想像以上のやすらぎとゆとり
あなたもともに苦行を乗り越え
最高のサドルを手に入れませんか？
お尻が痛い、皮がむけるといわれていたので
無意識にお尻を浮かせて走っていたようで
帰り道はいつもよりも随分と足が疲れました。
このサドルで１００ｋｍ超を
挑戦する気にはまだなりません・・・＾＾；
これから日々、革サドルのインプレになるのかな？（笑）
--------------------------------------------------------------
いつも最後まで読んでもらえて嬉しいです。
次回もうっしーブログを読んでもいいよ、と思って頂けたら
↓↓↓をポチッとお願いします。
皆さんの感謝のもとに。
これからも頑張っていきますので宜しくお願いします！
--------------------------------------------------------------
■ブログ作者 うっしー牛田
【アンカーRNC７クロモリロードレーサーうっしーのヒルクライム克服練習ブログ
】
愛する自転車（ロードレーサー・ロードバイクとも言う）はブリヂストン アンカー ＲＮＣ７ 生涯無事故、無落車を目指します。残念ながら立ちゴケ経験はあります＾＾；が、ポールや木につかまったり、倒れたはずなのに車道と逆方向に立っていたり・・・今の所、大きなケガはありません（笑）所有するロードレーサーはこれ一台なので、このブログがまるまるRNC7のインプレということになりますね。ホイールはEASTON（イーストン）EA90AERO、FULCRUM RACING７を使っています。 荒川CR・東京都内などをのんびりサイクリングペースで走ってますので、黄色のロードレーサーを見かけたらお気軽にお声を掛けてくださいｗ
【各リンク】 お時間ある方はコチラもどうぞ。
①Gremo na...
②およよ～い
③おたっちゃん
２０１０年モデルが入荷！！
こんばんわ、うっしーです。
ついに２０１０年モデルが入荷されました！！！
これまでアルミフレームに乗っていたメンバーが
新たにクロモリフレームを選択し、そのフレームが・・・
本日ではないんですがｗ
え～っと、正確には一昨日の日曜日です＾＾；
クロモリのレーシングピンク！！！
２０１０年から新たにレーシングカラーというのが増えまして
画像をご覧の通り、ピンクに白巻きになっているんです。
僕らのチームジャージは同じようなピンクカラーなので、
そりゃあ、もう言うことなしでしょ～！！（笑）
動画はまた今度！！
--------------------------------------------------------------
いつも最後まで読んでもらえて嬉しいです。
次回もうっしーブログを読んでもいいよ、と思って頂けたら
↓↓↓をポチッとお願いします。
皆さんのおかげで少し順位が上がってきました。
これからも頑張っていきますので宜しくお願いします！
--------------------------------------------------------------
■ブログ作者 うっしー牛田
【アンカーRNC７クロモリロードレーサーうっしーのヒルクライム克服練習ブログ
】
愛する自転車（ロードレーサー・ロードバイクとも言う）はブリヂストン アンカー ＲＮＣ７ 生涯無事故、無落車を目指します。残念ながら立ちゴケ経験はあります＾＾；が、ポールや木につかまったり、倒れたはずなのに車道と逆方向に立っていたり・・・今の所、大きなケガはありません（笑）所有するロードレーサーはこれ一台なので、このブログがまるまるRNC7のインプレということになりますね。ホイールはEASTON（イーストン）EA90AERO、FULCRUM RACING７を使っています。 荒川CR・東京都内などをのんびりサイクリングペースで走ってますので、黄色のロードレーサーを見かけたらお気軽にお声を掛けてくださいｗ
【各リンク】 お時間ある方はコチラもどうぞ。
①Gremo na...
②およよ～い
③おたっちゃん
天気のいい日は自転車に乗らなくちゃね～
こんにちは、うっしーです。
更新も間が空いてしまいましたが今日は自転車に乗りました。
いいお天気でしたね。
こんないい日には
ついつい自転車に乗ることばかり考えてしまいます。
せっかくなので材料を買いに
自転車に乗って。
ちょっと離れた問屋さんへ行こうかと思ったけれど
ハギレを使えばなんとかなるかな
ブツブツ言いながら
片道１０ｋｍ強の別のお店へ行って来ました。
速度も２５～６ｋｍぐらいでのんびり走って。
アベレージなら２０ｋｍくらいになります。
のんびり
これがテーマですな。
走行距離：24ｋｍ
--------------------------------------------------------------
いつも最後まで読んでもらえて嬉しいです。
次回もうっしーブログを読んでもいいよ、と思って頂けたら
↓↓↓をポチッとお願いします。
皆さんのおかげで少し順位が上がってきました。
これからも頑張っていきますので宜しくお願いします！
--------------------------------------------------------------
■ブログ作者 うっしー牛田
【アンカーRNC７クロモリロードレーサーうっしーのヒルクライム克服練習ブログ
】
愛する自転車（ロードレーサー・ロードバイクとも言う）はブリヂストン アンカー ＲＮＣ７ 生涯無事故、無落車を目指します。残念ながら立ちゴケ経験はあります＾＾；が、ポールや木につかまったり、倒れたはずなのに車道と逆方向に立っていたり・・・今の所、大きなケガはありません（笑）所有するロードレーサーはこれ一台なので、このブログがまるまるRNC7のインプレということになりますね。ホイールはEASTON（イーストン）EA90AERO、FULCRUM RACING７を使っています。 荒川CR・東京都内などをのんびりサイクリングペースで走ってますので、黄色のロードレーサーを見かけたらお気軽にお声を掛けてくださいｗ
【各リンク】 お時間ある方はコチラもどうぞ。
①Gremo na...
②およよ～い
③おたっちゃん
クロモリブームの火付け役
こんばんは、うっしーです。
つまり、新たに２名がクロモリ仲間になるということ！
僕の自転車もクロモリなのでこれは本当に嬉しいことです。
カーボンだから、アルミだから、仲間じゃないっ！
ということはありませんが（笑）
僕はミクシィで名産【クロモリ海苔】というコミュニティの管理人をしています。
といっても名前だけであってとくに何かしているわけでもないんですが＾＾；
先日、９００人を超えました！
時代はさらなる軽量を求めてカーボンを目指していることは事実でありますが
コミュニティの参加人数を見て、クロモリ好きな人がたくさんいてくれることも事実なのだと感じます。
T口、M田、S藤、Ｉ十嵐、T中、W松、U松、S木、牛田、
そして今回新たにH泉＆A木の両名がクロモリ乗りになりますので
なんと、メンバーの約半数がクロモリ！
おお～っ！！
あと、５万円ほどプラスすれば
RFX８というカーボンフレームの完成車が買えるのに
みんなクロモリをなぜ選ぶんだろう～。
僕は見た目で選びましたね。
ほかには乗り味がいいという噂。
はて、このクロモリブームいつまで続くのでしょうか～。
火付け役はやっぱりT中さんかな？
おしまい。
--------------------------------------------------------------
いつも最後まで読んでもらえて嬉しいです。
次回もうっしーブログを読んでもいいよ、と思って頂けたら
↓↓↓をポチッとお願いします。
皆さんのおかげで少し順位が上がってきました。
これからも頑張っていきますので宜しくお願いします！
--------------------------------------------------------------
■ブログ作者 うっしー牛田
【アンカーRNC７クロモリロードレーサーうっしーのヒルクライム克服練習ブログ
】
愛する自転車（ロードレーサー・ロードバイクとも言う）はブリヂストン アンカー ＲＮＣ７ 生涯無事故、無落車を目指します。残念ながら立ちゴケ経験はあります＾＾；が、ポールや木につかまったり、倒れたはずなのに車道と逆方向に立っていたり・・・今の所、大きなケガはありません（笑）所有するロードレーサーはこれ一台なので、このブログがまるまるRNC7のインプレということになりますね。ホイールはEASTON（イーストン）EA90AERO、FULCRUM RACING７を使っています。 荒川CR・東京都内などをのんびりサイクリングペースで走ってますので、黄色のロードレーサーを見かけたらお気軽にお声を掛けてくださいｗ
【各リンク】 お時間ある方はコチラもどうぞ。
①Gremo na...
②およよ～い
③おたっちゃん