「またまた秋葉原で、散財する！」

気のせいか、中華料理屋が無くなっていたような・・・。あのヨドバシカメラの横の中華料理屋。金曜日、秋葉原に行く用事があったので、歩いていたら、「んっ！」なんか変。あれっ？と、なった。吉野家は、あるけど・・・。
と思いつつ、またまた「ポポンデッタ」へ行き、ショーティートレイン、静岡鉄道2両セット、2箱買う。ラッピングトレイン仕様なのだ。ひかり0系レールスター仕様も欲しくて捨て難いが、致し方ない。なくなく諦める。 その後、ソフマップへ行き、小型レフとコンパクトフラッシュ2Ｇを買い、散財する。

今年の暑中見舞の写真を撮るには必要なのだ。と言ったって、何を撮るか、決めちゃいない！

なんておおざっぱな話。
さて、話を戻すと、秋葉原を歩いていたら、どこぞでこちらを見かけたのか、「見たよ～」のメールが複数件。

えっ？どこにいたの？あちこちにいたの？一体どこに？

まあ、秋葉原にいれば必ず見れる風物詩ですなぁ！見れる時は見れるんよ。うん。まさに運まかせ。

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「先走るだけで満足かい？」

さて、ＥＴＣ機器が危機だ。ホントに、思い付きだけでやると、ろくなことはないってのを実証しちゃってる政治家の頭には、うんざりだ。ラジオで豊田市のカーショップにＥＴＣの取付は、昼ご飯も食べれないくらい忙しく、予約を完遂するのは来月上旬までかかるとレポートしていた。三月末で優遇措置は切れてしまうのに四月上旬とは。バイクにいたっては、バイク用ＥＴＣは、日本で一社しか製造していなくて、この現状には対応出来ないで困惑している。全く、議員が、社会の仕組みを理解していない事を露呈してるね。それだけ、国民の生活をうんぬん言う割には、国民生活から、かなり掛け離れているって事を自ら証明しちゃってる。自分達は、すぐにでも言えば出来ると思っている事自体、自惚れだよ。無責任な政府の一言で、カーショップや小売り業者は、客から言われなき文句を言われるってのは、どうなのよ！肝心のトラックの物流は除外されるってのは、やはり、「国民の生活に根差していないから」と言われても仕方ないだろうね。

で、おかしいのはさ、バイクって、何かと手間が掛かるって事を知らない連中が真剣に考えていないから、バイクは冷遇されているんだろうね。
バイクのＥＴＣはバイクショップでしか、取り付けられないなんて、どういう根拠なんだろう？車なんか、セットアップの申し込みだけすりゃ、自分で取付可能だよ。現に、こちらは自分で取り付けたから、セットアップ料金にＥＴＣ機器本体の料金で済んでしまった。工業国なのに、なんも理解しない、出来ないんだから、呆れたもんだよ。
あれは、国交省の人間はバイク乗らないからわかんないだろうな。きっと、バイクに乗れないってのはバランス感覚が無いからで、ついでに国民生活のバランスも解らないって所か。多分、理解出来ないのだろうなぁ。と思う。
ちなみにバイクのＥＴＣってセットアップと取付費用で3万円以上かかるんだよね。1万5千円補助するなら、ずっと補助してろよ。と思ったね。
まあ、確実に国民からは冷たい視線を送られている事には、気付かないんだろうね。

「ちょっと高速道路無料化に関するお話」

野党が、「高速道路無料にします」なんて言ってるけど、その無料後、何が起きるかなんて、想像力がないから判らないだろうな。多分、「個人の事故の責任なんて知ったこっちゃないだろな。」って言いそうだな。実例をあげてみようか。静岡県には元有料バイパスがあるね。浜名バイパス、磐田バイパス、掛川バイパス等。で、今どうなってるか知ってるかな？ある夜、浜名バイパス走っていたら、後方からレース仕様にしたようなスカＧだのシルビアだのが時速100キロ以上で走ってきた。どうみても120キロ以上は出ているようだ。後ろに付かれてもこちらは制限速度で走っていたけど、そういう奴らって、いつ抜かそうか機会を伺ってるんだよ。浜名バイパス潮見坂付近は対面交通になってて、一歩間違えば、どうなるかわかるよね？たしかに無料ってのは、有り難い事だけど、無料にしてその後のメンテナンスや対策はどうなるの？とあるスカイラインは、有償期限が過ぎたから無料になったんだけど、久々に走ったら両脇は草が茫々に生い茂ってカーブの先が見えなくて危ないったらありゃしない。この草が生えっぱなしってのも、高速道路にはあてはまるけど、さらに・u梏Cｙ・w)事にサーキッ
ト化する可能性
もあるってことだよ。外国人を敵視する気はないけど、中にはひどい外国人もいるのはたしか。車検を受けてもいない車が、絶対に高速道路を走らない保証はあるのか？外国は日本と車検制度が違うから在留外国人は、その辺りをしっかり確認しているのか？ちゃんと任意保険に加入してるのか？自治体はその辺りを全て確認していて啓発とかしているのか？それらに満たない車が走って、事故を起こしたら、確実に責任は取ってもらえるのか？海外からの安い労働力として来た彼等に、車両に関する保険全てに加入しているとは思えないという話があるのだけど、本当だったら洒落にならない。
道路整備維持費用は、どこから持ってくるのか。現在ある国道をメンテナンスした上で、まだ高速道路をメンテナンスする費用が出せるのか？
単に、対抗策としての案なら無責任過ぎる案だね。無料化するには問題が山積し過ぎじゃないの。するなら、事故が起きた時、我々が損害賠償を全て引き受けますと署名した上で実行してくれなきゃ、なんの意味もないね。「麻生さんは庶民感覚が無い」といえるのだから、こういう問題は、はなから知ってて立案してるはずだよね。別に麻生さんを擁護するつもりはないけど。
自分なら、こう考える。現在の1/3の料金なら出してもいいんじゃない と。それぐらいの負担ならあまり文句は無いでしょう。
無料化なんてたしかにおいしい話ではあるけど、一般車も違法車も、ルールを守る車、守らない車も高速道路上で一所に走るって事は、どういうことか理解してないだろうね。
ましてや、走ってるのは日本人だけじゃないってことも。

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「レインボーブリッジ」

映画「バブルへＧＯ！タイムマシンはドラム式」では、第二、第三が作られ、映画「踊る大捜査線」では封鎖されそうになり、映画「キルビル」でも使われたレインボーブリッジ。
お台場から撮るより、反対側の竹島桟橋側から写真を撮る事が多い。さながら海に浮かぶ状態に見える。レインボーブリッジ入口近くの倉庫が並ぶ交差点付近の岸壁から見る。

対岸を見て、色々な事に思い巡らせる。
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「広島県シリーズ・2」「呉と瀬戸の島」

呉と瀬戸の島

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「呉と瀬戸の島」

呉といえば556ではなく、日本帝国海軍呉工廠。あの戦艦「大和」を始め幾つもの戦艦を建造した場所。大和に関する映画では必ず舞台になっている。いまは、ヤマトミュージアムが建ち、隣には海上自衛隊の退役した潜水艦が、建物に組み込まれ展示されている。海上自衛隊呉基地も隣接している。
戦時中は、瀬戸内海に浮かぶ島にも、海軍の施設が点在していた。いまなお、製造された毒ガスが処理されていないまま、地中深く眠る島もあるという噂。まだまだ、戦争の爪痕は残っているのだ。

「原爆ドーム」
チェコの建築家ヤン・レツル（あるいはヤン・レェッツェルとも表記）が設計し、1915年4月に広島県産業陳列館、後に 広島県産業奨励館として開館した。が、現在は原爆の悲惨さを後世に残すため
広島平和記念碑となる。またユネスコより、「負の世界遺産」とされる。近年、原爆ドームでピースサインを出して写真を撮られる人達がいるそうだが、それは、地元の人にとっては、歓迎されない行為だということを忘れずにいてほしい。

誰だって、悲惨な歴史があった現場で、そんな写真は撮っては欲しくないのだから。

もし訪れて写真を撮るなら、原爆ドームへ向いて、頭を下げ、亡くなられた人々へ哀悼の意を捧げる姿を撮るのなら、よいのではないかと思う。
現代に生きる我々が、原爆で亡くなった方々に出来る最大の礼儀ではなかろうか。

出入り口

「広島県シリーズ・1」

「えっ？この駅、何？」
ＪＲ山陽本線に、大門駅という駅があるのだけど、ここは、変わっている。福山駅の東に位地している大門駅。駅って、大体真っすぐだよね？しかし、大門駅はカーブしている。小さなカーブってのは、遠心力が、かかるから、傾けて作られる。ってことは、大門駅に停車する電車は、みな傾いて停車しているのだ。

「西條の謎は何処へ？」
広島県比婆郡西條町。すっかり噂がなりを潜めた、怪獣ヒバゴン。類人猿の類いか、古代人の生き残りかと、噂されていたが、明確な写真もなく、木の上にいるらしき不鮮明な写真しかない。目撃例もあるが、町の人達は遠くから見た例ばかりで、近くで見たという例がないのだ。奥深い中国山地だから、どこかに移り住んでしまったのか、あるいは、もうこの世にいないのか。残ったのは、謎だけであった。

「広島と言ったらマツダでしょう！」
広島市民球場が、命名権で「マツダZOOMZOOM球場」になるそうだ。マツダＭＡＺＤＡの車って、表面化してないが、よい部品が使われている。海外にも生産拠点があるから、外国性部品が、購入出来るわけで、雑誌見ていたら、プレマシーのサスペンション辺りはＦ1にも採用されているメーカーの物が使われているそうだ。
カタログにも記載されていないし、カー雑誌でも新車購入時のポイントで紹介されていて、あまり知られていないらしい。
なんか、スゴイぞ、マツダと思った。マツダ車って特撮系に人気あるのかな？映画「Ｘ－ＭＥＮ」の二作目に特別塗装のＲＸ-8が出てくるのだ。「帰って来たウルトラマン」ではロータリーエンジン搭載の初代コスモが「マットビーハイクル」という名前で、出てくるし子供心に、カッコイイと思ったものだ。
発売当時、社長自ら東京モーターショーに出品するため、晴海まで自走していったなんて、なんかカッコイイ話じゃないか！

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「山口県シリーズ2」

「下関」
本州の最西端にある都市。韓国に近く、関釜フェリーという船便がありました。河豚の有名な土地ですが、地元では「ふく」と呼ばれ、「福」に通ずる意味で使われています。
本州と九州に架かる、関門橋があり、橋の真下で写真を撮ったりすると、なかなか面白い写真になり記念になるでしょう。真下から橋の構造を見るだけでも驚異の世界。その下の関門海峡は、目で見てもわかるぐらい潮の流れは速く、船の往来も盛んです。こんなとこ、絶対に、泳いで渡るもんですか！橋の真下近くに、関門海峡の地下を歩いて渡れる有料地下道があり、対岸の九州に上陸出来ます。海岸には、源平合戦の地であることから、源義経像が設置してあったり、明治維新の大砲のレプリカがあり、時々、空砲がなります。そんなに、大きな音ではありません。一度、行ってみては？

「岩国」
お隣りは、すぐ広島県で、山口県の最も東側にある都市。米軍の海兵隊岩国基地で、有名。あの垂直離着陸機ハリアーが、常駐しているそうです。年一回のオープンハウス（航空祭のような一般開放日）時に見ることが出来ます。
また、有名な「錦帯橋」も、少し離れた所にあり、晴れた日には、よい写真が撮れることも。この橋は、過去に水害に遭い、壊れたこともある。この三連の放物線を描く橋は、かなり急だけど、歩く事も出来、歩いている人を何度も見かけました。やはり、歩いて見るのが一番だろうか。橋の最高点から、周囲を見回せば、何か発見出来るかも。浮世絵の「東海道五十三次」の出発点、「日本橋」の絵のように膨らんでいる橋。出掛けた時は、よく、橋の下の方から写真を撮っていて、季節毎に、また違った風情を楽しめる。眺めているだけでも、楽しいかな。

「徳山コンビナート、今でもそう呼ばれてるの？」
山口県の瀬戸内海側、周南市（徳山市、新南陽市、熊毛町、鹿野町が合併）にある一大コンビナート。今では、徳山の地名の名残は徳山駅ぐらいとその周辺だけなのでしょうかねぇ？。ＪＲ山陽本線を電車に揺られていると窓にコンビナートが見え隠れするんですよ
。

「山口県シリーズ1」

山口県は、江戸時代の藩体制時には、周防、長門、長州といわれ、幕末には長州が、薩摩と薩長同盟を築きました。さて、今回は、岡山県シリーズに引き続き、山口県シリーズです。本州の西端、お隣り韓国にも近く、下関から釜山へ船便も出ています。
「宇部市と山陽小野田市」
宇部市と山陽小野田市は古くからセメントで、有名です。「宇部セメント」、「小野田セメント」は中国地方では、かなり知られています。さて宇部市ですが、常盤公園には、名物がいました。ペリカンのカッタ君です。おしくも他界してしまいました。そのほか、白鳥や黒鳥（白鳥の黒い個体です）もいます。宇部市の中心はＪＲ宇部駅より東側にあり、宇部線に乗り換えて行くか、小郡市の新山口駅（旧小郡駅）で同じく宇部線に乗り換え宇部新川駅で降りると宇部市街に行けます。ここでは、市がバスを運営して「宇部市営」と呼ばれています。宇部市内のみならず近隣の市町村まで路線が延びているので都合がよいです。さて、ＪＲ宇部線、いまから30年弱前までは、貨物車両をＳＬが引っ張っていたそうです。隣の小野田市からセメント製品や石灰石を運搬していたそうです。いまや津和野あたりでしか見られなくなりました。余談ですが、これも、新山口駅から路線山口線がでています。いまでは見られなくなったＳＬのターンテーブルが新幹線ホームから北方向に見えていたのですが、今はわかりません。新山口駅が交通の要になっています。また宇部市には宇部空港があり・u栫ッ・・w)田から
直通で行けます。

「秋芳洞と秋吉台」
さて、カルスト地形（石灰石で出来ている大地）の秋吉台です。下には鍾乳洞の秋芳洞があります。しかし、秋吉台でふざけていると、〓まっ逆さ～まに、落ちて しまうので、あちこちいくのはやめましょう。雨水で侵食され、地下まで続く穴が、あちらこちらにあるそうです。まあ、落ちたら、助からんわね。

「お土産ラーメン」
宇部市内にはラーメン屋チェーン「一久」（いっきゅう）があります。ネットでも、注文出来ます。お土産パックなるものが、あれば、お店で出しているものが、お家で食べれます。
パック内には、生麺、スープ、チャーシュー、シナチク、胡椒が入っており、豚骨独特の風味が楽しめます。スープは豚骨エキスで、ゼラチン質状になっており、レンジでチン！か、お湯に付けて温めましょう。麺も、細麺ですぐに茹で上がります。後は、具を入れるか、お好みでどうぞ。

瀬戸万博記念公園(愛称：愛・パーク)が、いよいよ３月２０日(金)にオープン 2009年03月1

瀬戸万博記念公園(愛称：愛・パーク)が、いよいよ３月２０日(金)にオープン。
モリコロパークとなって2006年からよみがえりつつある旧万博長久手会場に続
き、旧万博瀬戸会場が愛・地球博閉幕３年半後によみがえります。旧瀬戸会場
のうち瀬戸愛知県館はすでにあいち海上の森センターとしてオープンしていま
したが、瀬戸会場の象徴でもあった天水皿周辺地域の利用可能復活が待たれて
いました。オープン当日には、天水皿周辺からあいち海上の森センターにかけ
て、イベントが午前10時から午後４時に開催。ひさしぶりの７色カラーキッコ
ロ登場はじめ、万博開幕中瀬戸会場でも大活躍された鈴木夏織さん率いるオカ
リナメンバーのコンサートも開催されるなど、見逃せないイベント満載です。
なお、当日開催されるリニモ早春ウォーキングには、瀬戸万博記念公園（愛・
パーク）がコースに入っていますので併せて楽しむいい機会でもあります。
・当日は、駐車場が用意されてなく、リニモ等か無料シャトルバスを利用。
※無料シャトルバスを10～15分間隔で運行。尾張瀬戸駅ー愛・パーク間約25分。
　尾張瀬戸駅→愛環山口駅→「愛・パーク」→愛環山口駅→尾張瀬戸駅
※リニモ・愛知環状鉄道八草駅から徒歩約２０分