気まぐれ 湘南はっぴぃライフ♪   (*⌒∇⌒*)  -6ページ目

ゼルビス 新年☆初走り






ってか、
「お散歩」ですが・・・

昨日、早朝の初詣のつづきww

江ノ島まで ひとっ走り♪


さすが、
神奈川屈指の観光地
なかなかの人出☆

いつもの、定期ルートww
お手洗い済ませてww
(さすがに、冷えますわ~~~)




江ノ島水族館裏手の海岸を
ゼル子押しながら、歩きつつ
サーファーの盛況ぶりを鑑賞☆

アマチュア・カメラマンの おじさんに
「かっこいいバイクですね」
「撮らせてもらっても、イイですか?」
話しかけられたのに・・・
コミュ障のオイラは
「ええっと・・・、どーも・・・」
「あー、すみません・・・」
とか
何しゃべってんだか、わかんないヘンな人ww






陽が 傾きかけた
R134は、だいぶ
交通量も減っていて
帰路は リラックスして 好きなように走れました♪




行きの、混雑を縫っていく
どきどき感も
たまりませんが
サクサク走れるのは、
やはり、楽しいものです。


VT250Fレギュレータ交換




VTのバッテリ不調で

ユウウツな2週間でしたが

ネット検索で、得た情報で

診断してみた結果・・・

「レギュレータ」故障とわかりました


テスターをあてて

エンジンのスロットルを開けていくと・・・

7千回転までで

なんと! 18.5V


あかん、これは、あかん!


バッテリ液の「電気分解」も サクサク進んでしまうワケですわww





 愛馬VT、

あわや風前のともしびか、とか心配したけど

( なにせ、古いバイクなもので 部品の供給がないww) 

親切にも、調べて 

教えてくださったVT乗りの方がいらして・・・ 

  ↑

ヤフオク、リアルタイムでの リンクまで貼ってくださって



ひさびさ、ヤフオク 落札す! 


それにしても・・・

まさか、「VFR」の が 適合するとは、思いもよらず・・・ 

バイク、深いなぁ





4日午前中指定のとおり

部品、到着!  


月曜深夜にヤフオクで競り落として、「広島」から一日半で配達とは。 

やるな、佐川急便ww  


レギュレート・レクチファイア(略称・レギュレータ)、

   ↑

なんか、中2病的な響きww





VTに搭載完了! 


 ここまでは、順調だったのだが、大チョンボ! 

テスターの電池、上がっちゃってたww  

すかさず、電気屋に走る、走る・・・  





でも、結果は良好♪  

電圧、みごとに 14V台にて安定して、

愛馬VT君も絶好調のご機嫌になりました。 

めでたし めでたし、であります♪

初エア充填





初の「愛馬」 タイヤのエア充填☆  


近所の、いつものガソリンスタンドにて♪  


さすがに半年も乗り回してると、ちょっぴり甘くなってましたわ  





これで、また しばらく安心。  

こんどは VT君のタイヤにも入れなくっちゃ、だわww

オイル交換2発め☆



先週の VTくんのオイル交換につづき・・・

愛馬ゼルビス、整備完了!  

オイル交換とチェーン清掃&給油。


やはり、すげー!汚れ。

ついでにあちこち磨いてやった。  


前回のVTの時は

それこそ、おっかなびっくり

及び腰って感じだったけど

さすが、2台め

今日は、わりと 余裕で できたよーー☆




じつは

ホムセンめぐりして、オイルとパッキン探してくるところから始めたので、

やはり半日作業にww  





しかーし、

ちょうど、サイズのあうパッキンってのが

みつかりませんなぁ

バイク用ってのは、ホムセンでは 扱ってないってコト?


とりあえず、

パッキンは、交換無し

2回連続使用くらいは、許容範囲ってことでww





このVT兄妹には、

お初!に ホンダG2 10W-40

ってな ちょこっとだけイイ オイルをww

 


一気にJazz子のオイル交換もするつもりだったのだが・・・、

この炎天下

もうグッタリww



いったん、

ぜんぶ、駐輪場から片付けちゃいましたが


夕方、涼しくなってきて

ヤル気も回復・・・


Jazz子も面倒みよう!




こんどの日曜は、出勤だったぜーww   





というわけで、夕闇せまるなか、Jazz子の整備!  

オイル交換は、慣れてきたが・・・ 

さすが、雨天通勤用バイクww 

チェーンの汚れがハンパなかった・・・  





それにしても

先週に続き、通勤ローテーションの3台を

メンテできたのは大きかった♪  


これで、しばらく ひと安心☆


ホンダJazz オイル漏れ修理




4月初めあたりから

エンジンオイルが、ポタポタ漏れてるのに気づいてましたが・・・


先週ようやく、「場所」を特定せり!


右サイド・キックバーの付け根

オイルシールの劣化のようです。

エンジンをふかし、

あったまってくると、ぷしぷしww オイルの飛沫が 拭いとる~~


ここか、ここから、だったのか~~~


9日(月曜)に

平塚市内北部の

「R’S(アールズ)」ってお店に 乗っていきまして

修理の相談。

 ↑

以前、VT250Fくんが、エンジンかからなくなっちゃったときに

「バッテリーが原因じゃない?」って

親切に相手してくれたショップです。


この日 相手してくれた整備のオジさんは、

ヒゲづらで 愛想は ともかく 

所作はキビキビ テキパキしてて

プロっぽい、職人サンな感じ♪


木曜には、注文の部品(オイルシール)が届くとのことだったので


金曜   いちおう

電話で確認、ジャズ子をお店に連れてったら、

10分もかからなかった手際の良さ。

わきで、こっそりww

見学させてもらいましたが・・・ 


工具もスキルもないし、自分でやったら一日作業でしたねww  


部品代が300円ちょっと

この日の工賃が3000円と プラス消費税






質問してみたら

やはり・・・

カブ系エンジンは、キックペダルの付け根から、オイル漏れ

よくするそうでwww


ついでに?

タイヤも エア充填してくれて、ありがたい♪

  ↑

相当、あまかったようで・・・・・

他の連中のエアも、みてやらなくっちゃ、です