ロケットカウル 修復

傷・割れがあったロケットカウル。

バイク屋さんに行ったら、修復できてた。

早速、軽いフィッティング

ハンドル、下げなきゃ駄目だね。

乗りずらくなりそう・・・・・・

都内近郊専用車かな（笑）

カウルを取り付ける際に、キャブのセッティング、スプロケット丁番増で、とりあえず一段落の予定。

年内に完成するのだろうか？

ロケットカウル・・・・到着

落札した「ロケットカウル」が到着したのだが・・・・・・・

完成までに、時間が掛かりそうだ。

登録、完了。900SL改 始動～

9月８日

無事に車検が通り、ナンバー登録完了しました。

で、2-1 チタン製エキパイと、スチール製サイレンサーのサウンドを録音しに、令和島埠頭へ。

DUCATI 900SL改 チタンエキパイ サウンド

アイドリング

ドゥカティ900SL　走行サウンド

走行音

っで、より「ベベル900SS」に寄せるためｍ「コンチタイプ 2本出し」マフラーに変更

1時間30分かかり、交換完了

こんなアイドリングサウンドです。

ドゥカティ900SL改　コンチタイプ左右出し

次なるカスタムは・・・・・

ちょっと大きすぎるサイドカバーを、ジャストサイズにカット・・・・かなぁ

DUCATI 900SL改 エンジン復活なり～

何気にお世話になっているバイク屋に、顔を出しに行くと・・・・・

11月頭までの整備待ちだったDUCATIちゃんを、とりあえず車検取るまでやってしまおうと言うお話になる。

急遽、入庫。

まずは、エンジンが掛からい事をチェック。

すぐに、判明。

原因は、イグニッションコイルのネジ締め不良（汗）

で、とりあえず、掛かりました。

そのご、TMRキャブの内部清掃で、アイドリングも完璧～

DUCATI 900SL エンジン掛かりました。

とんとん拍子に進み、8日木曜日に車検を予約。

無事に通れば、8日木曜日の夜には乗れるぞぉ～

嬉しい、一日になりました。

当たる部分を、削ってみた

アルミのステーに、ちょっと出っ張った部分が当たるので削ってみた。

取り付け

完成～