はなぶぅ~道楽 -42ページ目

頭から煙が出そう~  その2

陸電の引き込みは、何とか完成した。

 

っで、船内の計器盤(?)を作り直し、とりあえず当ててみた。

一番上のが、照明の調光付きスイッチ

プラグが刺さってるのが、陸電

その下が、ポータブルバッテリー

一番下が、12V⇒100V インバーター

 

プラグは、船内のコンセントに繋がっている。

 

残る作業は、各配線をそれぞれに繋げる。

でも、船内に取り込んだり、エンジンルームを経由したり・・・・・

ムズイ作業になりそうです(汗)

 

上架作業 その他

船底塗料外にも

 

ドライブの貝落とし、ペイント

 

  ビフォー              アフター

 

アルミのL字で、クーラーボックスの台を作成。

クルーズの時に、デッキを少しでも広く使えるように、スイミングステップの上に。

でも、「ダサイ」(笑)

取り外し出来るように細工しなくちゃ。

 

上架して、船底掃除

月曜日から上架して、ドライブのオイル交換、ジンク交換、ベローズ交換を行っています。

意外と藤壺は着いていませんでした。

高圧洗浄機で、汚れを落とし

船底塗料を塗る為に、マスキングを。

後方より前に向かって、塗っていきます。

   ビフォー           アフター

 

船底塗料を塗って、マスキングテープを剥がす瞬間が大好きです。

 

毎年上架する予定なので、今回は塗料を1度塗りです。

推奨は、2度塗り。

1度塗りで、1年使ってどうなのか?

1度塗りなので、シージェット1缶で済みました。(経済的~)

GB500のエキパイ

GB500のエンジンの下を通る、2⇒1のエキパイを探している。

現在のエキパイは、

こんな感じです。

 

やはりエンジンの下を通した方が、スッキリしてよさげ。

 

っでなんと・・・・・・CB400SSのエキパイを、カスタムすれば付くとの情報を入手。

 

早速、Yahooオークションで、ステンレス製社外エキパイを購入。

 

さてさて、簡単に取り付けできるのでしょうか?

 

クルーザーの方が一段落したら、着手したいと思います。

頭から煙が出そう~

100Vの電気をどうするかで、悩んで悩んで「頭から煙が出そう」になりました。

 

おぼろげに決まってきたので、作成に入ってみた。

 

電源は3つ

① マリーナの100V陸電

②100Vポータブルバッテリー

③12V⇒100V のインバーター

 

マリーナステイ時には、①を使い

出航時には、②を使う

②が使い切ったら、③を使う

 

と、いう感じに使用する予定。

 

で、この三つの電源を、どう切り替えて使うか。

で、迷って頭から煙出た。

船内で使用する器具は

A、電子レンジ

B、エアコン

C、照明

D、その他コンセント

 

である。

 

とりあえず、①②③をコンセントに、ABCDを「差し込みプラグ」にした。

使いたい電源供給元に、プラグを差し込んで船内の器具を利用するスタイルに。

 

ん? 何か忘れてないか???

 

あ、②の100Vポータブルバッテリーを充電するのと、③のバッテリーに充電するのを、忘れてた(汗)

 

訳がわからなく鳴らないように、各コードにテプラで何用かを貼る。

 

マリーナの電源BOXから、20mコードで電源を引き、プラグを取り付ける。

出航時にショートさせないように、メスに差し込んで防止。

電源供給元が「オス」なのが、ちょっと心配だが・・・・・

 

陸電を船内に取り込み口を設置。

ここは、外壁用コンセントを、利用。

蓋を開けると、ロッドホルダーの間にジャストフィット(笑)

 

とりあえず、ここまで~