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新しいバイク、買っちゃった～
先日、ヤフオクで一目ぼれした、KAWASAKI KLE250 アネーロ モタード仕様
少ない資金内で、何とか購入できた。
まぁ、ヤフオク物なので、かなり手を入れる覚悟をしての購入だが。
落札から約1週間。
ようやく、手元に届いた。
セルを回してみると、キャブ内に残ってたガソリンで、ちょっとエンジンが掛かった。
GB50からガソリンを抜いて、タンクに入れてセルを回す。
掛からない・・・・・・・
よくよく見ると、
負圧コックからのホースが抜けてる。
タンクからキャブへガソリンを送るホースが、繋がってない（笑）
それらを繋ぎ直して、セルを回すと・・・・・・・
無事にエンジンが掛かりました。
ブレーキも、前後ちゃんと効く。
アイドリングがちょっと不安定だけど、エンジンは掛かってる。
ヨシヨシな個体でした。
マフラーがちゃんと着いてないし（差込ケ径が全然違う）
タンク内の錆を取ったり、外装をちょっと手直ししたり。
あ、ナンバー灯は、新設しなくちゃ。
遊べるなぁ
あ、GB500のエキパイも、手を付けなくちゃですね。
アネーロのエンジン始動動画は、また後日にお披露目します。
とりえず、登録を済まし、お世話になってるバイク屋さんで、エンジンオイル交換だけをやりました。
今日、30kmくらい走ったけど、十分足として使えそうです。
2nd テーブル 完成
前回のままだと、シフトレバーやアクセルレバーが見えてしまい、あまり綺麗ではないと思い、仕切り板を作成。
またまた作業に没頭してしまい、作成途中の写真撮影を忘れました（汗）
さて、残る作業は・・・・・・・
◎100Vポータブルバッテリーの充電コンセントが、常時ONになっているので、途中に「ON-OFF」スイッチの取り付け
◎エンジンルーム内の、サブバッテリー取り付けの台を固定
◎バッテリーのメインスイッチの移設。に伴うスイッチ取り付け板の作成
だけとなりました。
丸一日で終わらせる事が出来そうな感じです。
2ndテーブルの作成
ロアステーションで操船する事はほぼないので、イスを外してそこをテーブルにすることに。
エアコンが倒れないように作った枠を利用
奥行65cm 幅75cmの天板を乗せる
足は
こんな感じで
1本で十分に固定出来た。
布を貼ってみた。
作業が楽しくて、作業工程を撮影するのを忘れてしまいます（汗）
ブロガー失格か（笑）
排気をどうする？ その2
そろそろ、ケリを付けなくてはいけない・・・・
穴を開ける部分を、パイプを這わせて決める。
段ボールをホルソーで開けた台紙を作成し貼り付けて、とりあえず何処に出るのかドリルで穴を開ける。
おおよそ狙っていた部分に、出た。
空いた
ダクトを通してみる
次は、エンジンルームに行く穴だ。
20cmのドリルで穴を開け、どこに出るか確認。
ちょっとキワキワだったので、若干上側を狙う事にしよう。
貫通～
全ての管を通して完成。
エンジンルーム内は、若干上に上げてみた。
次は、
エアコンが倒れて来ないようにどうするか？
と
下の運転席のシートを取り外して、テーブルを作る。
これが終われば、90％完成であ～る。
久しぶりの DUCATI ネタ
先日、ヤフオクで落札した「DUCATI 900SS（ベベル）」のサイドカバーが届いたので、軽くフィッティングしてきました。
前にも「DUCATI 900 MHR」のサイドカバーをゲットそたのだけど、ちょっと大きくて加工が必要だったので、どうしようか迷っていたのです。
フィッティングは、こんな感じでした。
今回のサイドカバーは
こんな感じ。
ほぼ加工なしでOKな感じじゃないですか？
同時におとした、メッキのタイミングベルト カバーは、400cc用だったみたいで、付かなかった（泣）