youtu.beGB500 次なるカスタム
フルカウル化した、GB500 MKⅡ
GB250のレーサーを作成していて、アンダーカウルがあった方がカッコいいのに気づく（笑）
できれば250同様、レトロな感じにしたい。
アグスタ風もレトロでいいが、やはりHRC RC125風がお気に入り。
ってな訳で、ちょっとイメージの為に「段ボール」で作成してみた。
良い感じかな？
もうちょっとかな？
どうやって型を作くろうか・・・・・・
11月9日 MAX10 無事完走しました。
予報どおりの、雨。
レインタイヤを持っていない貧乏レーサーは、フロント TT900 リアTT100でウェット路面に挑んできました。
各コーナーでは、ちょっとアクセルを開けると、ズリズリ滑ります。
直線では、全開。
コーナー手前で早めの減速、無理ないコーナーリング。
ウェットタイヤ装着勢に、確実に置いて行かれました。
毎周回、クリアラップで楽しめました（笑）
結果はTS250クラス、5台エントリー中 3位（笑）
（1台出走せず、1台1周でリタイヤ）
1ヘアピンの動画は、こちら⇩
いよいよ明日です
天気がちょっと心配です。
まぁ、雨なら雨で、のんびり筑波サーキットをツーリング気分で走ってきます（笑）
2回ほど雨の菅生サーキットを走っているので、まぁまぁ楽しめるでしょう。
と、思っております。
完成した250と500のツーショット写真
積み込み完了です。
11月９日 筑波第３戦に向けて.....カウル装着
本日は、アッパーカウルとシートカウルにゼッケンを貼り付け
シートカウルのゼッケン受け、塗装し忘れた・・・・
っで、フィッティングしてみた。
う～ん、ワンダフル～
11月9日 筑波第3戦に向けて・・・・アッパーカウル編
次は、アッパーカウルです。
アンダーカウルとの取り付け部分をカットする
カットした取り付け部分に段ボールを貼る
延長部分を作成
固定
FRP貼り付け準備
段ボールに線を引いた部分までFRPを貼る
延長部分、完成
アッパーカウルにFRPを貼って片側づつ取り付け
両側、取り付け完了
Rの部分を作成
研ぐ
OKか？ 取り付けてみる
凸凹をパテで修正
粗目で研ぐ
空気穴等あるので、再度パテ盛り
研いでは盛って、盛っては研いで・・・
クラッチワイヤーの取り回しに支障があるので、センターを雑に削る
塗装の為の台作り
台に取り付け
塗る
なかなか消えない・・（汗）
ゼッケン受けで白に塗装するので、マスキング
塗る
塗る
良い感じに
クリアを吹いて