だいぶ ご無沙汰していました。
なんだかんだ忙しくて、苦心を怠けておりました。
怠けて間、色々な事件が(笑)
GB250 レーサーの、タンクの塗装が剥がれたり等(泣)
TT900 を履いたリアホイールが、使えないホイールで
もともとのホイールに TT900 を履き直したり・・・・
キャブレターのメインジェットを、変えたり。
ファンネルの長さも、調節したり。
練習走行会に向けての準備は、万端で臨みました。
で、しっかりと3月27日の筑波練習走行会は、参加して変更点の確認をしてきました。
TT900 の皮むきも、完了です。
練習走行会の映像を見ながら、反省点の洗い出しもできました。
4月19日の筑波第1戦に、臨みます。
反省点を克服し、タイムを縮めることが出来るのか?
楽しみです。
次回は、筑波第1戦のご報告が出来ればと思います。
アンダーカウル完成・装着
塗装も終わったので、取り付けに向けて最終作業です。
まずは、スクリーンからメーターの配線のゴチャゴチャが見えない様に、目隠し的作業。
画用紙で型紙をとり
寸法を合わせる
サンデーシートを切る
スクリーンを拭いて
マスキングテープで、持ち手を作って微調節。
こんな感じに、収まりました。
メーターの取り付け
今回は、配線を綺麗に纏めてみました。
ちょっと見えないように、目張りする。
古いタンクから、ガソリンキャップの移設。
小さいビスを落とさないように、マスキングテープで目張り。
まずは、キャップの釣り付け完了。
各部品を取り付けて、終了~
ついでに、ハンドルグリップも交換してみた。
OK
試運転したら、タコメーターが動いてない(汗)
時計の時刻合わせを、忘れた。
後日、やり直します。
お~ まいが~
ラインを入れて、最終段階に入りたいと思います。
まずは、完成予想図
AI に作成してもらいました。
HONDA より下のラインは、もっと下まで入りそうだけど・・・・
アンダーカウルにラインを入れるべく、マスキングしていく。
ほら、だいぶ下までいくじゃん(笑)
細いマスキングテープがなかったので、青いラインテープを代用してみた。
サイドカウルとドッキングさせて、斜めのライン位置を決める
わくわく
サイドカウル側も、マスキングして
広範囲で、新聞紙でのマスキング
吹く
3~4回吹いて、よくよく見ると・・・・・
お~ まいが~
ピンホール的、塗料弾き (泣)
気を取り直して、マスキングを剥がしていく
いいねぇ~
マスキング剥がすのって、一番気分がいいです。
ところが・・・・・・
足付けが足りなかったのか、ラインテープの粘着が強かったのか・・・
シルバーが・・・・・
左右、こんな感じに。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
まぁ、修正しないといけないので、気を取り直して作業開始。
ガラスにマスキングテープを貼って、青ラインの太さにカット。
細くカットしたマスキングテープを貼る。
新聞紙で、マスキング
ペーパーヤスリで、ちょっと傷つけ
パーツクリーナーで、脱脂。
プライマリーを吹き付け
シルバーの塗装を吹く
乾く間に、サイドカウルの方もチェック。
こちらは無事に塗れてました。
ちょっとショッキングな、一日の始まりでした(泣)


































































