研いで、塗ってみた
前回パテ埋めした部分を研いだら、こんな感じに
凸凹が浮き彫りになった（汗）
塗装が落ち着いてくると、何となく見れるように・・・・
うむ、良い感じ
さて、あと2回くらい吹いたら、ライン入れる工程に入ろうかと思ってます。
研いで、塗って、盛ってみた
前回パテ埋めした部分を、240番で軽く削り、500番で仕上げてみた。
また盛り足りない部分があるので、盛る。
削る
穴空く
盛る
削る
プライマリーを塗る
軽くシルバーを吹く
やっぱり出てきた、盛り忘れ（笑）
軽く削って
盛りだしたら、あっちも、こっちも（笑）
でも、終わりが見えてきたような・・・・・・・
KLE500 フライホイール交換
到着したKLE400のエンジン。
プーリーホルダーも届いたので、作業開始。
締めこみする棒が、回しずらい。
ラチェットを掛けて、回す。
逆ネジだった。
知らずに、一生懸命締めてた（笑）
無事、ボルト外れました。
フライホイールを外す、専用工具。
バイク屋さんから、借りてきました。
Amazonとかで、1500円程度で買えるみたい。
買っても、生涯何回使うのか（笑）
バイク屋に教えてもらったとおり、プラハンマーで叩いて回す。
取れました～
っで、早速交換作業。
準備した工具。
工程は判っているので、楽々作業なり
交換終了。
無事に発電しております。
めでたし めでたし
動画作ってみました。
まだ足りない・・・
作業もだいぶ進んできたので、そろそろ完成型を決めようと思い。
まずは、シフトペダルの逃げと、フットブレーキの逃げ。
だいたいの感じでカットしてみる
っで、フィッティング。
現物合わせしながら、調整する。
まだ足りない（笑）
カウルのラインの延長線（ピンクの線）
くらいまで、延ばしたいと思います。
今日も、頑張ってFRP貼ります。