全日本１日目
〇AM：４km（UT＋スタ練）
シートを入れること、アップワードにリカバリーしてシンプルにエントリー、を確認。
〇全日本予選
結果：3/5位→敗者復活
狙い：
・一体感
・フィニッシュまで加速
・シンプルにエントリー
内容：
・負けた。スタートで出られ、その艇差をずっと詰められなかった。
・レースアップはやはり停止時間とかがあるからいつもより時間がかかり、発艇台につけてからのスタ練ができなかった。UTが長すぎたか？あとSR36は１本でよかったな。
・自分としては、特にスタートが悪いとは思わず、全体的にすごく悪いわけでもなかったが、勝負のところや後半で上げていきたいところで力んでバシャバシャしてしまい、全く艇速につながらなかったのが問題だと思った。常にシンプルに、艇を感じて。
・コックスの先輩からのアドバイスでは、コンスタントはそんなに悪くなく上のクルーと差もなかったが、スタートで出られたのが原因だと。特に２本目が長く全体的に重めのリズムになってしまっていること。
〇PM：４km（UT＋スタ練）
スタート２本目を短めにして軽いリズム、をひたすら練習。スタ練しまくった。
軽いリズムで、シンプルに、体幹でしっかり支えてまっすぐと意識したらだいぶ良化。
スタート５本が軽く刻めると、力漕の10本もポンポンいけた。だいぶスピードが変わったと思う。こんな感じでいきたい。
〇夕方：戸田クリ
にわかにだいぶ腰がやられつつあるのと、脚の疲労を軽減すべく行った。癒やされた。
思いの外明日の敗復が勝負になりそうだ。８杯準決なのもあるが。うーん。
２秒差とかでタイムは勝ってる相手とのレースって、一番変に緊張するんだよなあ…相手の方が数秒上とかのレースだったら、絶対食ってやるぞって強気でいけるんだけど。
まあでも何だかんだそういう普通にやれば勝てるレースで負けたことはない気がするので、明日もしっかりやれば大丈夫だろう。うん。
お昼に仕事の電話がかかってきたり、夜にちょこちょこメール対応しなきゃでちょっとテンションが下がった。けどもう後はレース終わるまで全てをぶっちしてやろうと思う。
シートを入れること、アップワードにリカバリーしてシンプルにエントリー、を確認。
〇全日本予選
結果：3/5位→敗者復活
狙い：
・一体感
・フィニッシュまで加速
・シンプルにエントリー
内容：
・負けた。スタートで出られ、その艇差をずっと詰められなかった。
・レースアップはやはり停止時間とかがあるからいつもより時間がかかり、発艇台につけてからのスタ練ができなかった。UTが長すぎたか？あとSR36は１本でよかったな。
・自分としては、特にスタートが悪いとは思わず、全体的にすごく悪いわけでもなかったが、勝負のところや後半で上げていきたいところで力んでバシャバシャしてしまい、全く艇速につながらなかったのが問題だと思った。常にシンプルに、艇を感じて。
・コックスの先輩からのアドバイスでは、コンスタントはそんなに悪くなく上のクルーと差もなかったが、スタートで出られたのが原因だと。特に２本目が長く全体的に重めのリズムになってしまっていること。
〇PM：４km（UT＋スタ練）
スタート２本目を短めにして軽いリズム、をひたすら練習。スタ練しまくった。
軽いリズムで、シンプルに、体幹でしっかり支えてまっすぐと意識したらだいぶ良化。
スタート５本が軽く刻めると、力漕の10本もポンポンいけた。だいぶスピードが変わったと思う。こんな感じでいきたい。
〇夕方：戸田クリ
にわかにだいぶ腰がやられつつあるのと、脚の疲労を軽減すべく行った。癒やされた。
思いの外明日の敗復が勝負になりそうだ。８杯準決なのもあるが。うーん。
２秒差とかでタイムは勝ってる相手とのレースって、一番変に緊張するんだよなあ…相手の方が数秒上とかのレースだったら、絶対食ってやるぞって強気でいけるんだけど。
まあでも何だかんだそういう普通にやれば勝てるレースで負けたことはない気がするので、明日もしっかりやれば大丈夫だろう。うん。
お昼に仕事の電話がかかってきたり、夜にちょこちょこメール対応しなきゃでちょっとテンションが下がった。けどもう後はレース終わるまで全てをぶっちしてやろうと思う。
前夜
今朝はレースアップ＋2000mレースイメージ（スタ付250m-SR26でコンスタント-ラスト250mスパート100mダブルスパート／途中700mと1200m地点で20本ずつコンスタント）
狙い：
・一体感
・フィニッシュまで加速
・エントリースパッと
結果：
・集中して練習できた。エントリーをシンプルにスパッと入れて、フィニッシュまで支え続けて横にドライブし、リラックスしてリカバリーっていういいリズムが出た。
・スタートは少しバシャバシャしがちだったが、力漕・ハイピッチ・コンスタントへの移行のところは悪くなかった。コンスタント10本目くらいまでしかやっていないが、このリズムをずっと続けていきたい。
・ラストはもう少し力まないで横にシンプルに進めるイメージにしたい。
20時には帰る気まんまんで、すっごく急いで終わらせていってたのに、19:30になって新たに今日中に対応しないといけないタスクが出てきて、しかも予想外にめちゃくちゃトラブり、結局終電になった。
明日レースなのにと思ってものすごくイライラしてきて、精神的にだいぶきつかった。明日も家で対応しないといけない。とりあえず明日レース終わるまでの間だけは仕事は忘れたい。
狙い：
・一体感
・フィニッシュまで加速
・エントリースパッと
結果：
・集中して練習できた。エントリーをシンプルにスパッと入れて、フィニッシュまで支え続けて横にドライブし、リラックスしてリカバリーっていういいリズムが出た。
・スタートは少しバシャバシャしがちだったが、力漕・ハイピッチ・コンスタントへの移行のところは悪くなかった。コンスタント10本目くらいまでしかやっていないが、このリズムをずっと続けていきたい。
・ラストはもう少し力まないで横にシンプルに進めるイメージにしたい。
20時には帰る気まんまんで、すっごく急いで終わらせていってたのに、19:30になって新たに今日中に対応しないといけないタスクが出てきて、しかも予想外にめちゃくちゃトラブり、結局終電になった。
明日レースなのにと思ってものすごくイライラしてきて、精神的にだいぶきつかった。明日も家で対応しないといけない。とりあえず明日レース終わるまでの間だけは仕事は忘れたい。
勢い
今朝はレースアップ＋スタート750＋ラスト500
狙い：
・一体感
・フィニッシュまで加速
・エントリーシンプルにスパッと
結果：
・いい練習ができた。とにかくこの気持ちを払拭すべく、勢いを出して加速させることを意識。エントリーをスパッと早く入れるのも極端に表現。少しあおっているような感じもあったけど、全体的な加速感や勢いは悪くなかった。
・スタート750は１本で死ぬくらい勢いを出していった。最初は少しバタバタする感じはあったが、加速させ続ける感じは出ていて、スタ付きでは明らかに今までで一番いいはず。750ならがんがんいいリズムで攻められた。2000でこれをできるかどうか。
・ラスト500はバテていて制御しきれなかったのと、スライドのリズムになりがちでバタバタして１本１本で進められなかった。ラス上げの気合いは悪くないが、もっと効率的に進めていきたい。
今後：
・引き続き。勢い出しつつ、シンプルに効率よく。
久しぶりにいい練習ができた。今日絶対キメないとと思った。自分というより、クルーとしてテンション上げていい状態でレースにのぞみたいというのが強かった。こういうモチベーションはスカルにはあまりないことだし、学んだところでもある。
仕事が終わらなかった。レース前なのに、というよりもレースで２日間休むから、だな。昨日ちゃんと仕事進めればよかったなあ。
なんてことをいつものごとく帰り道で同期とメールでグチってて、ふと思い立って見てみたら、連続８日間もなんやかやメールでグチったり何だりしていた。メールの半分くらいその子とのグチりなんじゃないか。とりあえずメールの98％くらいがボート関連やメーリスなことは間違いない。
何だかな～
狙い：
・一体感
・フィニッシュまで加速
・エントリーシンプルにスパッと
結果：
・いい練習ができた。とにかくこの気持ちを払拭すべく、勢いを出して加速させることを意識。エントリーをスパッと早く入れるのも極端に表現。少しあおっているような感じもあったけど、全体的な加速感や勢いは悪くなかった。
・スタート750は１本で死ぬくらい勢いを出していった。最初は少しバタバタする感じはあったが、加速させ続ける感じは出ていて、スタ付きでは明らかに今までで一番いいはず。750ならがんがんいいリズムで攻められた。2000でこれをできるかどうか。
・ラスト500はバテていて制御しきれなかったのと、スライドのリズムになりがちでバタバタして１本１本で進められなかった。ラス上げの気合いは悪くないが、もっと効率的に進めていきたい。
今後：
・引き続き。勢い出しつつ、シンプルに効率よく。
久しぶりにいい練習ができた。今日絶対キメないとと思った。自分というより、クルーとしてテンション上げていい状態でレースにのぞみたいというのが強かった。こういうモチベーションはスカルにはあまりないことだし、学んだところでもある。
仕事が終わらなかった。レース前なのに、というよりもレースで２日間休むから、だな。昨日ちゃんと仕事進めればよかったなあ。
なんてことをいつものごとく帰り道で同期とメールでグチってて、ふと思い立って見てみたら、連続８日間もなんやかやメールでグチったり何だりしていた。メールの半分くらいその子とのグチりなんじゃないか。とりあえずメールの98％くらいがボート関連やメーリスなことは間違いない。
何だかな～