バッテリーが上がりました

乗用で利用しているかホンダのホビオ(軽ワゴン)のコントロールパネルに1週間がらい前からバッテリーのエラー表示がありました

バッテリーを買っておかなきゃと思いながらそのまま乗っていたら、今朝の通勤途中(3時台です)に遂にバッテリーが逝ってしまいました

通勤途中の国道一号線で立ち往生

幸いに近くにコインパーキングがあったのでそこまで手押しで移動

コインパーキングのあのスペースにぴったり収めるのにエンジンのかかっていない車を一人で押しながら何度か切り返し

運転席側の窓が開いていれば、まだハンドル操作もし易かったのですが、何せバッテリーが上がっているので閉まったままでした

何とか車を収めて会社の人に迎えに来てもらい30分遅れで仕事を始めました

仕事中にオートバックスでバッテリーを購入し車まで取り付けに行きました

エンジンはかかったのでこれで大丈夫そう

仕事が終わって会社の車を車庫に収めてから今度は自分の車が置いてある場所まで走って移動

会社の車が置いてあるみなとみらい近くから横浜駅東口経由

途中でこんな所通過しながら到着

何とか無事に帰路につけましたが、今日は朝からとても疲れました

本日の臨時出費

バッテリー   6478円

コインパーキング代  1200円

イタタタ(T ^ T)

悲しみのヘッドライト

https://youtu.be/iOhDWSrp8R8

新沼謙治  悲しみのヘッドライト🎶

この曲をカラオケで歌うのが大好きないんちきOYJですけど、いけませんかぁ？

今日も仕事ですが早朝に時間が取れるので川沿いコースで練習

気温10度、今期初のウィンドブレーカー上下に手袋

ストレッチをしてから5時30分過ぎにスタート

川沿いコースは街灯も殆どなく真っ暗なのでヘッドライトを購入し初投入

練習メニューは15km 走

横浜マラソン以降は短い距離しか走っていないので10km 以上走ると疲労を感じるかもしれないので、体の声を聞きながらまだ無理の無い範囲で

結果

15km  1時間23分29秒  km/5′33″

14kmでペースあげてみた4分57秒

横浜マラソンから1週間でこのペースで15km 走れればまずまずではないかと思います

思ったほど横浜マラソン後のダメージが少なく、次の湘南に向けてはいいスタートが出来ているのではないかと思います

フォームを意識しているおかげが、今までよりもふくらはぎや大腿四頭筋に疲労がたまらなくなりました

継続して練習が出来るっていいことですね

さて仕事。

今日の練習8km

昨日は時間がなくノーラン

今日も10km 走りたかったが用事があるので8km

自宅近くの川沿いコース

終始ゆっくりと走りましたが7km  だけスピードアップしてみました

世の中連休ですが私は明日も仕事

朝時間があるので15km はしりたいところです

水曜日に行ったマライアキャリーのコンサートは私にとって貴重でかけがえのない時間となりました

やっぱりマライアはいいなぁ❤️