ホイール買いました。
OURAGAN 206純正アルミホイールを買いました。
1本だけ。
実は納車後すぐに車両感覚がわからずに近所のドラッグストアの入り口の縁石にヒットしてしまい１本凹ませてしまってたのです。
見て見ないふりをしていましたが、先日、某オークションで1本だけ出品があり、安価で落札できましたのです。ちょい気泡がありですが新品未使用です。新品を買うと16インチは3万円するんですね。
いい買い物でした。
さあ、いつものタイヤショップで組み換えてもらおうか。
ＤＳ買いました。
遅ればせながら、我が家も購入しました「任天堂ＤＳ」。品薄らしいですね、相変わらず…
買ったのは奥さんなので、ちょっとやらせてもらいました。
いやぁ、すっかりハマってしまいました。「大人の漢字練習」！
元々、漢字を書くのが嫌いでしたがパソコンで仕事するようになって更に拍車がかかりましたね。
すっかりアタマ固くなってます。
新たなるソフトを模索中っす。しっかし眼悪くなりそうだな。
※庭先で見つけた新たなものは、只今、観察中です。
しばらくお待ちください。。。。。
色々とあった一日。
「お湯友」の黄色い人と温泉に行ってきました。
今回の目的は２つ。ひとつはもちろん温泉。もうひとつは圏央道の中央方面への初走行。
目的地は奥相模にある「いやしの湯 」。前から何回か誘われてましたが行く機会が無く、今回が初めて。秘湯っぽい温泉らしいので期待が膨らむ…。
まず、行くにあたってネットで場所の確認。なるほど、ウチから行くには中央道の相模湖ICから行くのが一番近そう。しめしめ、圏央道～中央道が使えるぞっと。
ウチから一番近いインターまで4分。実はそこから初めて中央道方面への圏央道に乗りました。
う～んやっぱりETCは便利だ～。まぁ、それは今回は置いといて、乗ってしばらくするとトンネル、トンネル、またトンネル…。正直、こんなにトンネルだらけな道とは知りませんでしたが、舗装も景観も綺麗でアップダウンも少なく気持ちよくドライブできました。あっと言う間に中央道へのジャンクション。合流したと同時に渋滞。中央道は舗装もボロボロだし、相変わらずクネクネとアップダウンが多い。
渋滞にメゲてたところに、前方数台前に206SW発見！ しかも自分と同色のアルミナムグレー。右へ左へと車線を変えて何とか横に並んだら、そのオーナーもしっかりこっちを見てました。しかもすぐに後ろに入って来たんですねぇ。シルバー２台で相模湖インターまでランデブーとなりました。別れ際に軽くクラクションを鳴らしてくれたのが嬉しかったですね。もうすこし長く一緒に走りたかったな…。
ちょっと渋滞したものの、自宅～相模湖畔まで４０分は早かったですね。以前なら確実に1時間半はかかっていたでしょう。料金は高めでしたが時間と快適さを考えるとこれは有りかなと思いました。
さて、待ち合わせ場所の相模湖大橋手前の駐車場に着いたころには雨降り。昨日までの猛暑が信じられないくらいの気温。涼しいのは嬉しいけど、やっぱり私って雨オトコ？！ 洗車すると雨が降るので出掛ける前に洗車するなとよくかみさんに言われますが…。おかしい、洗車してねーゾっと。
小雨の中、軽～く山坂道を飛ばして、やって来ました「いやしの湯」。
山の中の秘境的な趣きの景観に期待しつつ、入浴。
うん、お湯は良かったが、湯船や庭などのエクステリアの演出不足のようで、雰囲気がイマイチだったかな…。
じいさんとガキんちょが多すぎ。夏休みだしお盆だからしょうがないか。まあ、ゆったりできたので良かった。
温泉の後は軽く走りに宮ケ瀬ダムまで。
黄色い人には付いてけませんのでマイペースでワインディングを楽しんできました。
そこの駐車場での写真。一番奥は新型MAZDAデミオ。そう、あちこちでプジョー206のパクリとかクリソツとか言われているあれです。実際に206に乗る自分が写真だけ見た印象では、「似てないじゃん」。現車をじっくり見たのは今日初めて。じっくり見てみて、やっぱり似てないかな。結構MAZDAとしてはライン出しとか造形で凝って作っているようですね。あれはあれでいい車ではないでしょうか…。
帰りは下道で帰りましたが、途中でタンジェリンオレンジの206 S16としばらく並走することになりました。実はこのオレンジは憧れの色だったりします。
色々とあった１日は、実は出掛ける前から…
ツバメさんたちが巣立って2週間、空きの巣を見るとちょっと寂しい。
しか～し、今朝、庭先で新たなものを発見してしまいました。それは何かって？
それは、また後日 （笑
業務連絡。黄色い人のSW乗りの弟さん、コメントくださいね～。お待ちしてます。
TAXIシリーズ
毎日暑いっすねぇ…。
お盆休み中は仕事が少ないのでのんびりしています。
時間があるので、映画TAXI4の公開前に、前作がどんなもんかレンタルDVDを借りて見てみました。
期待に胸を膨らませてシリーズ１～３を一日でまとめて見てしまいました。
アクションコメディということで納得、あえて感想は控えます…
プジョー406はオーソドックスなセダンでいいな…
あんまりボコボコとプジョーを壊さないでもらいたいなぁ…
TAXI4でシリーズを初めて見る方は、先に前作を見てからをオススメします…
TAXI4
映画TAXI4
がいよいよ8月25日より公開されます。
予告編によると使用しているクルマが407になっていますね。
最近407がなかなかいいかな…と思い始めてるのでちょっと興味ありです。
実は今年初めまでプジョー自体に興味がなかったので、
これまでのTAXIシリーズはまったく見たことがありません。
それにしても206を簡単に何台も壊さないで欲しいなぁ…。
いくら過去の車になりつつあるからって…ねぇ
プジョー乗りの挨拶。
週末に時間があったので奥多摩までドライブしてきました。途中、ゴロゴロと何処かでイヤな音が鳴っていて、空も暗くなってきたのだが、まあいいや～みたいな適当な気分で出掛けました。
ローダウンしてから街中しか走ってなかったので初めての山坂道です。途中で206、306、307、407などのプジョーとすれ違いましたが、天気が悪くなりそうなのでみんなもう帰ってくるみたいです。
午後からのドライブだったので割と道も空いていて、快適なクルージングで奥多摩湖に向けて走ってました。足回りもなじんできたみたいで「うん、うん、イイ感じになってきたじゃないか…」と独り言。
そろそろ湖畔の駐車場というころに前からエーゲブルーの206ＣＣが。もちろんオープン。「おぉＣＣだ！ オープンじゃ暑いだろーな～」と思った瞬間、乗っているカップルがルーフの上から両手をを振っているじゃないですか。思わず振り返そうとしたがこっちはクローズドボディ、手が出せません！
結局は窓も開けられずに真横を通り過ぎる時に手を上げるので精一杯。いやぁせっかく挨拶してくれたのに残念でなりません。今だにパワーウインドウスイッチを右手で探してしまいます。慣れないとコンソール側の左スイッチって使いにくいですね。
で、それから２～３分後、滝のような土砂降り。あのＣＣの人たち、屋根を閉めるのに間に合ったでしょうか？
確かＣＣって20秒くらい閉じるのに掛かるんでしたよね、確か。
実際にやったことないので詳しくは解りませんが、無事でありましたように…。
その後は豪雨のなか奥多摩元有料道路をひたすら登りましたが、早回しのワイパーでも殆ど見えないうえにガスってきてしまった・・・。
いやいや、この素晴らしいコンディションで走っていたのは自分だけ…！？
写真はイメージです。
206ＣＣも欲しいっす。
その後のツバメたち（巣立ち）。
昨日のブログで「梅雨明けとともに巣立って行きそう」と書いたら、
今日、本当に巣立って行きました。
今朝、見たときはまだそこに3羽とも確かにいました。
１羽が羽根をバタバタさせていたので、もうすぐだな・・・頑張れよみたいな気持ちで見てました。
夕方、宅急便に行った帰りにのぞいてみたら、巣には誰もいません。
「あれ、もう行っちゃったの～」と思ったら、その辺をグルグルと飛行練習中でした。
まだ思い通りに飛べないようで、木の枝や家の屋根などで何度も休憩しながら
一生懸命飛び回ってました。
夜には巣に帰ってきているようですが、あと数日で思い通りに飛べるようになって
親子で次なる場所へ飛び立って行くのでしょうね・・・。
子ツバメ達の巣立ちは、大家として嬉しいような、寂しいような、そんな複雑な気分の一日でした。
巣はそのままにしとくから、また帰ってこいよ～
その後のツバメたち。
３羽、順調に育っています。
すでに雛ではなく、親鳥と区別が付かないくらい
日に日に大きくなってきています。
もうこの梅雨明けとともに巣立って行きそうです。
近所の小学生たちも、通学の行き来で毎日観察しているようで
優しく話しかける子や、奇声を発して威嚇する子、
大人しく見ているだけの子、色んな子供たちが毎日、
実は巣立ったら糞が汚らしいので壊してしまおうかと思ってましたが、調べたところによると、ツバメは帰巣性が強く、毎年戻って来るらしいですね。
ツバメは春から秋にかけ日本で子供を産み、冬の間は東南アジアなどで過ごすそうです。そして春になると再び自分の作った巣に戻ってきます。成長した子ツバメは親と一緒に戻って来て、親の巣の近くに自分の巣を作るそうです。
なるほど。まあ、しょうがないから少し綺麗にしてそのままにしておきましょうか。
毎年、商売繁盛してくれることを期待して（笑
ローダウン続編
ローダウン化して一週間、少しなじんできたようです。
今のところ落ち具合に変化はないみたいですね・・・
ローダウン前後の比較写真。
スタイリング的にはOK。
乗り心地は悪化（泣 特にリヤがピョコタンピョコタン跳ねるよう。
まあもともとよくないから、要は自分が慣れることだな・・・
さて次は・・・
国産車で今や当たり前の装備のリヤのプライバシーガラス。
以前乗っていたミニバンや軽にも標準で装備されてました。
で、206SWはと・・・。サイドは全部同じ透明ガラスなんですねぇ
納車直後にリヤサイド2枚にフィルムを貼りましたが、見事に助手席側を失敗。
翌日、同じものを購入し、切り出しも済ませて、すぐにでも貼り直しできる状態。
しか～し一度消えてしまったヤル気が復活しないうちに梅雨になり、暑くなり・・・。
今日こそは・・と思っていましたが、やっぱり暑さと午後からの豪雨で今日も挫折。
右側だけの状態で、はや３ヶ月。
夏本番までに終わるのかっ。
