昨日のトレーニング

　昨日も業務終了後にトレーニングへ。
　体重８７．１圈
　昼飯にたっぷりパスタを食べたのでその分かもしれません。

　下半身を重点的にイジメル。
　力が入るようになってきました。
　ウェイトをワンラックアップしても１２回クリアできるうようになってきました。
　
　ランニングマシンで２５分間のペース走。
　こいつも一定の速度でクリア。
　
　胸、肩の筋肉は相変わらず未だ覚醒せず。
　日々精進。

本日の昼のまかない

　最近は節約のために、昼は外食せずに若いスタッフと「昼のまかない飯」を作ることがあります。
　　
　そして今日の昼飯。
　オイルサーディンとベーコンの和風パスタ。
　材料費１人前２８０円也。

　けっこう簡単に作れるし、意外に飽きない味なのです。

　盛り付けたパスタを見ると、、、、
　上の写真の赤丸部分に文字が、、、、。

　細切りした大葉が皿に張り付いて、偶然にも
　『心』
　と読めます。

　こころ、ココロ、心。

　偶然か、神の思し召しか。
　心を大切にしようと思う、初春の昼飯であった。

ヤマケイ文庫 『新編 単独行』 加藤文太郎著

　山と渓谷社の文庫　『新編　単独行』加藤文太郎著です。

　ぱんだおやじさんの読まれていた本『単独行者』を小生も読んでから、すっかり山岳の本が好きになってしまいました。先月に丹沢で生まれて初めての登山を経験したことも大きく影響してます。

　戦前の登山家、加藤文太郎氏のゆるぎない自信と、強い意志が行間にあふれているように感じました。克明な登山記録文がほとんどなのですが、少ない文字数の記録のなかに強烈な個性があるように感じました。
　強靭な心と肉体が伴わなければ残すことのできない記録を打ち立てた登山家でありながら、ただ、ひたすらに淡々と山が好きで登りつづけたのではないかと。
　記録や名誉ということよりも、ただ、そこにある未知なる山、あるいは未知なる危険が数多ある冬山、そして自然の大きさにただただ触れてみたかったのではないかと。
　そんなふうに考えました。

　冬山での遭難死という、命の最後の瞬間も山を感じていたことでしょう。

　加藤文太郎さんが遭難死した、槍ヶ岳北鎌尾根の朝焼けの写真が本の表紙を飾っていますが、人間を寄せ付けない自然の厳しさと美しさが表現されており、加藤文太郎さんが命を賭して突き進んでいった答えがこの表紙の写真にあるような気がします。

　感動かな。

サクッとハードトレーニング

　本日は業務終了後にジムへ。

　まずは体重測定。
　８６．３㎏。

　まあ、こんなもんでしょう。体幹の筋肉を鍛え上げて基礎代謝を増加させて体重８５㎏をキープするのが目標です。
　今日は、ハードメニューの日と決めて心してジムの扉を開いたのですが、ちょっと混雑していてビックリ。ド派手なウエアで何やらトレーニングをしている推定３８歳の女性などがいたりして、ちょっと目障りでした。小生は、どうも勘違い系のスポーツクラブオタクみたいな連中は好きになれず、その手の輩がいるとどうも自身のテンションがダウンします。

　気を取り直してストレッチ、そしていままでと同じマシントレーニングのメニューをこなす。
　足腰の筋肉がいい感じ力が入るようになってきました。
　踏ん張りが効くというか、１セット１２回で力尽きるようなウェイトで取り組んでますが、かなりきつくなってきた１０回目あたりでも力が入るようになってきました。
　限界からの、さらに限界で踏ん張りが効き、良い感じで力尽きるような気がしてます。
　足腰のウェイトはワンステップ上のウェイトに変更しました。

　肩まわりはテンでダメ。
　力が入ってくる感じがしません。衰えが激しいのでしょな。
　気長に行きます。

　マシンのあとはランニング。
　いままでだと、１２分くらいで速度を落としていたのですが、本日は最後の２３分まで同じペースで動き続けることができました。アイフォンにトレーニング用の楽曲をセレクトして、その音楽を聴きながら走り続けて気を紛らわした効果が大きいように思えました。
　いろんな力を借りて中年は走り続けるしかあるまい。

　トレーニング後にも再び体重を計測してみると、６００ｇ落ちてました。
　肉体改造計画、、、いまのところ順調。

1150GS、、、、２０１２年初始動。

　まったく、すでに２月も半ばだというのいうに、やっと愛車ＧＳを２０１２年の初始動させました。思えばバッテリーを交換してからほとんど２か月近くもエンジンに火を入れていないのであった。

　大丈夫か？交換したばかりとはいえ、台湾製クローンバッテリーはエンジンを起動させることができるのか？
　心配無用、エンジンは一撃で力強くかかりました。
　えらいぞ４５００円の秋月電子バッテリー。
　円高還元で値下げしたから、もっとエライっ

　無事に始動したエンジンで向かうは房総。
　冬場の房総の林道で暴走して引っくり返ったりもしてますが、今回は極めて大人しく同行のＥさんと、ただ鴨川に回転寿司を食いに行くだけツーリング。Ｅさんも今回は妾号のテネレ６６０ではなく、本妻号の１１００ＲＳでお出まし。
　ＥさんのＲＳの走行距離は、おそるべし１９４０５２ｋｍです。

　あと６０００kmで走行２０万ｋｍです。
　バイクって２０万ｋｍも乗れるんでしょうか、、、といいますか乗るんですか？
　４０過ぎてから原付の免許を取得して、５０ｃｃのホンダのバイクで乗り物デビューして現在に至るという、、、恐ろしいオッサンです。

　下道でドンドンと南下。
　いや～やっぱり気持ちいいですね～♪
　ただ、久しぶりに再開したウェイトトレーニングのせいで足腰が筋肉痛。停止のたびごとに足に力を入れると『ウっ！』痛みが走り少々緊張気味の走行でした。
　鴨川の回転すし『丸藤』で腹いっぱい寿司を食らう。

　いやはや、天気も上々で満足。

　鴨川から帰路の途中の太東埼に立ち寄り、コーヒーブレーク。
　ここは、戦時中に米軍の上陸に備えて砲台などがあったそうです。
　現在でも、その台座跡がのこされていました。

　久しぶりに愛車１１５０ＧＳとともに海を臨みます。
　そういえば、初めてライディングパンツなるものを買いました。
　これで小生もジーンズ卒業です。
　膝のカップとかもいい感じでした。

　１日ゆっくりバイクと過ごした時間。　
　なんだかとっても楽しゅうございました。

　本日の走行３１８ｋｍ