まったく、すでに2月も半ばだというのいうに、やっと愛車GSを2012年の初始動させました。思えばバッテリーを交換してからほとんど2か月近くもエンジンに火を入れていないのであった。
大丈夫か?交換したばかりとはいえ、台湾製クローンバッテリーはエンジンを起動させることができるのか?
心配無用、エンジンは一撃で力強くかかりました。
えらいぞ4500円の秋月電子バッテリー。
円高還元で値下げしたから、もっとエライっ
心配無用、エンジンは一撃で力強くかかりました。
えらいぞ4500円の秋月電子バッテリー。
円高還元で値下げしたから、もっとエライっ
無事に始動したエンジンで向かうは房総。
冬場の房総の林道で暴走して引っくり返ったりもしてますが、今回は極めて大人しく同行のEさんと、ただ鴨川に回転寿司を食いに行くだけツーリング。Eさんも今回は妾号のテネレ660ではなく、本妻号の1100RSでお出まし。
EさんのRSの走行距離は、おそるべし194052kmです。

あと6000kmで走行20万kmです。
バイクって20万kmも乗れるんでしょうか、、、といいますか乗るんですか?
40過ぎてから原付の免許を取得して、50ccのホンダのバイクで乗り物デビューして現在に至るという、、、恐ろしいオッサンです。
冬場の房総の林道で暴走して引っくり返ったりもしてますが、今回は極めて大人しく同行のEさんと、ただ鴨川に回転寿司を食いに行くだけツーリング。Eさんも今回は妾号のテネレ660ではなく、本妻号の1100RSでお出まし。
EさんのRSの走行距離は、おそるべし194052kmです。

あと6000kmで走行20万kmです。
バイクって20万kmも乗れるんでしょうか、、、といいますか乗るんですか?
40過ぎてから原付の免許を取得して、50ccのホンダのバイクで乗り物デビューして現在に至るという、、、恐ろしいオッサンです。
下道でドンドンと南下。
いや~やっぱり気持ちいいですね~♪
ただ、久しぶりに再開したウェイトトレーニングのせいで足腰が筋肉痛。停止のたびごとに足に力を入れると『ウっ!』痛みが走り少々緊張気味の走行でした。
鴨川の回転すし『丸藤』で腹いっぱい寿司を食らう。

いやはや、天気も上々で満足。
いや~やっぱり気持ちいいですね~♪
ただ、久しぶりに再開したウェイトトレーニングのせいで足腰が筋肉痛。停止のたびごとに足に力を入れると『ウっ!』痛みが走り少々緊張気味の走行でした。
鴨川の回転すし『丸藤』で腹いっぱい寿司を食らう。

いやはや、天気も上々で満足。
鴨川から帰路の途中の太東埼に立ち寄り、コーヒーブレーク。
ここは、戦時中に米軍の上陸に備えて砲台などがあったそうです。
現在でも、その台座跡がのこされていました。

久しぶりに愛車1150GSとともに海を臨みます。
そういえば、初めてライディングパンツなるものを買いました。
これで小生もジーンズ卒業です。
膝のカップとかもいい感じでした。
ここは、戦時中に米軍の上陸に備えて砲台などがあったそうです。
現在でも、その台座跡がのこされていました。

久しぶりに愛車1150GSとともに海を臨みます。
そういえば、初めてライディングパンツなるものを買いました。
これで小生もジーンズ卒業です。
膝のカップとかもいい感じでした。
1日ゆっくりバイクと過ごした時間。
なんだかとっても楽しゅうございました。
なんだかとっても楽しゅうございました。
本日の走行318km