カワサキ・ZX-6Rの車検整備です。
油脂類の交換して、
エアクリーナーエレメントの交換。
今回の作業の目玉はコレ。サスペンションの交換です。
紫外線などで風化してきた樹脂のパーツを、リフレッシュしてみました。
一番上の写真と比較すると、フロントフェンダーの風化具合がわかりますかね？
使用したケミカルはコレ！
ワコーズの樹脂パーツの表面を復活させる優れものです。黒い部分がしっかりと黒いと見た感じの締まり具合違いますね。
キレイになると嬉しいですよね♬
【書込:小林元】
都内の予報も少しの雪が降っただけで終わり、ひと安心ですが、ブラックアイスバーンには気をつけてください、早朝にはアチコチで路面凍結による事故があったようですよ。
さて、少しずつ作業していたカワサキ・ゼファー750も大詰めです。キレイにし、調整もして車両につけて始動状況のチェックです。
吸入負圧のチェックをして、
調子の悪くなっていた、燃料コックを違う車両のモノに交換しました。カワサキ・ゼファー400X用だとホースの取り出してが違うので、タンクの取り外しが少し楽になるという優れものなのです。
燃料コックも、全容を実際に見る機会は少ないですがとても大事な部品ですよね。
働くバイク・ホンダ・ベンリ–110の整備しました。
タイヤとブレーキシューの交換です。
タイヤ減ってますね。
とても同じタイヤだったとは思えませんね（汗）
目視では分かりにくいブレーキシューですが、減ってはいます。
今回はブレーキカムも今回。
この110は、もう65,000キロ。たくさんのお寿司を届けたのでしょうね。
【書込:小林元】
今回も、キャブレターの分解清掃が続きます。
ぱっと見キレイに感じましたが、分解するとつまりなどを発症してました。ダンボールひいてメモ取りながらの作業です。
分解時の組み付けメモですが、どうやら組み間違いも起きているようです。
さて、拡大してみましょう
ルーペを使って点検。
穴が塞がっています。
洗浄剤で時間をかけて、綺麗にします。
外した、こちらの部品もつけ置きです。
ココも酷かったです下の動画。開いた後に自然に戻るのが腐食物で凝り固まって動きが悪い。
本来の動きになりました。
さて、清掃しても取りにくい汚れはコイツを使います。
ハンドドリル&綿棒！！
こうして、汚れを取りつつ、座面をキレイにします。
綺麗になったのわかりますか？
時間はかかりますが、無事にキレイに出来ました。
純正部品で新品パーツが手に入らなくなりますが、リペアして永く使えるようになると嬉しいですね♬
細かな写真撮るのって難しいですね。
【書込:小林元】
暖かい日ですね、午前中はお店の前で盛大な事故があって沢山の警察官が来ていて外が慌しかったです。
さて、カワサキ・ZX-6Rの車検点検作業。
エアクリーナーエレメント点検では…そろそろ交換。
クリーナーボックス内部は？
ん！沢山のホコリが溜まってますね。コレは掃除で綺麗に出来ます。
点火プラグも確認すると、交換した方が望ましい感じです。
最後に、コンピュータを接続して故障診断してみます。
おっと、ちょっとトラブル出ているようです。
毎回では無く、瞬間的に出ているみたいですね。
さてさて、これらのデータなどをもとに見積もりをして、車両オーナーさんと相談します。
こちらで判断して交換はせずに仮組みしたりと、作業的には重複する事も多いのですが、見積もり→お客さんとの相談がとても大事な事なので、どんなに忙しくてもお店のポリシーとして守っていきたいです。
工場入庫状況によっては、作業にお時間かかる事がありますがお許しくださいね。
【書込:小林元】