明けましておめでとう御座います！ベンツ W463 G350d ルーフキャリア取付のブログ

新年明けまして、おめでとう御座います

昨年は、多くのお客様、業者様にお世話になりました

本年も宜しくお願い致しますB2B CARSです

2019年がスタートしました平成最後のこの年

弊社は昨年にも増して、頑張ろうと思います

新年は1月３日からの営業でした。

まだ、お正月ですのでお問い合わせ等は少なく

掃除や整理をしたり、取付作業をしていました。

今年、初めてのブログは

Mercedes Benz W463 Gクラス G350dに

THULE(スーリー)ルーフキャリアの取付

について書かせて頂きます

ウインタースポーツのシーズン真っ只中、スキー板や

スノーボードを積載したり、キャリアボックスを積んだりと

キャリアは必需品です

今回は名門キャリアメーカー「THULE」スーリーの

キャリアをお取り付け致しました。

THULEは北欧はスウェーデンが誇る世界屈指の

ルーフキャリアメーカーさんです🇸🇪

今回のGクラスに限らず、様々な国産車、輸入車に対応する

ルーフキャリアの生産、開発をしている名門中の名門です

その、スーリーのキャリアを今回はW463 Gクラスに

お取り付け

今回の施工車両がこちらになります

メルセデスベンツ W463 G350d

オブシディアンブラックのボディにオレンジのウインカーレンズが映えますスペアタイヤカバーもソフトタイプでリアビューを

彩っています

こちらの車両に取り付けるキャリアはこちらです

2本のバーと4本の足で構成されています。

取付の際の注意点がいくつかあり、取扱説明書等には

明記していないのですが取付の際に車両の干渉し、

傷になる恐れのある箇所が御座いますので弊社では

干渉の恐れがある箇所には保護マットを取付てから

装着致します。

W463のレインガーターに取り付けるのでルーフやボディが

取付位置に近いので慎重にお取り付け致します。

お取り付け後の車両がこちらです

この状態にしてスキー板、スノーボード等の長ものを積載するのも良し、別売りのアタッチメントでルーフボックスやルーフバスケットを取り付けたりも良しとルーフを有効活用するには

このベースキャリアから始まります

国内の正規メーカーさんのホームページには

W463 Gクラス用の適合が今日現在御座いませんが

お取り付けは可能です。

弊社では保護パット付きでバー2本、キャリアレッグ4個の

一台分セットを税込25800円で販売しています。

ご来店でのお取り付けは購入時に事前に

「○日に、取り付けれる〜？」とお声かけ頂ければ

別途工賃にてお取り付けさせて頂きます

お気軽にお問い合わせ下さい。

D様、今回は年を跨り、パーツ購入からお取り付けまで

有難う御座いました

便利になったゲレンデヴァーゲンとウインタースポーツを

安全にお楽しみ下さい

THULEのW463 Gクラス用ルーフキャリアは

ヤフーオークションでも販売しています。

THULE W463 ルーフキャリアの出品ページはこちらをクリック

今回ご紹介した部品のパーツの販売、カスタムは

弊社で承っています。

お電話、FAX、メール、LINE、Instagram等で

お気軽にお問い合わせ下さい

お問い合わせ先はブログの最後に記載させて頂いております。

W463パーツの販売はお問い合わせ頂き直販も出来ますが

カード決済や商品の確認にはヤフオクも便利です。

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ヤフオクの出品に無いものはお気軽にお問い合わせ下さい

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W463 Gクラス 2013年以降室内灯ホワイトLED化に合わせてアンビエントライトも!ブログ

今年も残すところ、あと1週間になりました。

B2B CARSです

この時期は仕事を納める準備や年越しの

準備と皆様、お忙しいと思います

最後の1週間、無事駆け抜けて

楽しい年末になるよう頑張りましょう

さて、今回は、、、、、

Mercedes Benz W463 Gクラス 2013年以降

室内灯ホワイトLED アンビエントライト＆ドアノブ間接照明

に付いて

書いて行きたいと思います

室内灯というと、よくアンバー(オレンジ)のハロゲン球や

LEDからホワイトにカスタムする定番のものですよね

室内灯も点灯箇所が多く、W463 Gクラス 2013年以降

ですと。。。

フロントフット、フロントカーテシランプ、グローブボックス

リアフット、リアカーテシ、リアマップ、リアルーム

ラゲッジルームと複数個所のホワイトLED化が出来ます

しかし、LED化する商品がなくて

LED化出来ていない部分があります。。。

この画像の赤丸で囲った２箇所です。

上の小さい１箇所はドアノブの照明です。

下の横に長いく伸びているのはドアポケット上の照明で

この部分はチューブ状のアーチ型をした照明になっています。

ホワイトLEDの方が明るいし、ホワイトの方が好きで

カスタムをしたのはいいのですが、この部分だけは

どうしてもオレンジで統一感が欠けます

そこで、、、、開発されたのが。。。

Mercedes Benz(メルセデスベンツ)

W463 Gクラス用ホワイトLED アンビエントライトです。

運転席×1・助手席×1・後部座席ドア×２の4ピースセットです

一本で、ドアノブ照明とドアポケットの照明をホワイトに出来ます

適合車種は

Mercedes Benz

W463 Gクラス 2013年式以降

・G350BuleTEC

・G550

・G350d

・G63AMG

・G65AMG

取り付け前のGクラスの室内灯は・・・・

お馴染みのオレンジです。これが純正の球のアンバーの

色になります。これはこれで純正ですので全てがアンバーいいですね室内灯をホワイトのLED化をすると、この部分だけ

アンバーが残ってしまいます

ここを、ホワイトLEDアンビエントライトに交換すると。。。

この様になります。他の箇所をホワイトのLEDにしているなら

統一感が取れます

車内で見るとこの様な感じになります

純白LEDでインテリアを統一格好いいと思います

あとは、ドアパネル以外全てホワイトなのにドアだけ

アンバー。。。というお悩みを解決出来ると思います

外観から変わるカスタムではありませんが、ゲレンデを

居住空間として重視すると有効なカスタムなのではないでしょうか

こちらのホワイトLEDアンビエントライト＆ドアノブ照明の

LEDセットは運転席・助手席・後部座席の4枚ドア分4ピースセットでの販売になります。

取り付けもカンタンで純正のアンビエントライトとドアノブ照明と同じ形状ですので、差し替えるだけになります。

ドアノブの方の取り付けは。。。

ドアパネル裏のこの丸で囲んだ部分のLEDを交換するだけです。

アンビエントライトの部分は、アーチ状に光る部分は

チューブ状のモールの反射を利用して光っていますので

そのチューブ状の部分の端に球が固定されていますので

そこに差し替えます。

純正と差し替えるだけです

そして、この２箇所の電源が来ているカプラーがござますので

そちらに本商品の２ピンカプラーを差し込めば完成です

純正のアンビエントライトとドアノブ照明はドアパネル内に

忍ばせていてもOKですし、取り外してもOKです

ドアパネルを外して純正球と交換ですので、工具が揃っていれば

オーナー様でも気軽に出来たり、お近くのお車関連の

工場さん等でも交換可能です

こちらのホワイトLEDアンビエントライト＆ドアノブ照明

4pscセットは販売価格税込43,200円になります。

ご来店にてお取り付けも承ります

別途工賃が必要になります

こちらのホワイトLED アンビエントライト＆ドアノブ照明は

ヤフーオークションでも販売しております。

カード決済等はこちらが便利です。

ヤフオク

ホワイトLEDアンビエント&ドアノブ間接照明出品は

こちらをクリック

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業販も大歓迎です

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ベンツ W463 Gクラス G500 穴あけ不要無加工ブリンカーガード取り付けのブログ

今日で今年も残り約半月。。。カウントダウンの時期に

入って来ました、B2B CARSです

最近、グンと冷え込みまして周囲で風邪が流行っております

仕事に忘年会、年越しの準備と色々ある中での

体調不良は辛いものがありますね。

みなさま、体調管理にはお気をつけ下さい

さて、今回は先日施工させて頂きました

Mercedes Benz W463 Gクラスにフェンダーパネルに

穴あけ加工不要無加工ブリンカーガードをお取り付けした

際のブログを書かせて頂きます

ブリンカーガードはGクラスの定番アイテムですね

フェンダーパネル上に付いているゴツいウインカーを

さらにゴツくするこちらの部品です

ヘッドライトガードとの相性も抜群、純正パーツとしても

あるのでゲレンデの定番カスタムパーツです。

取り付けの際はブリンカーガード本体を3つの固定具で

固定します。この固定具を車両本体側に固定する際に

片側3箇所、両側で計6箇所に穴を開けて取り付けるのが

従来の純正、社外パーツの取り付け方でした。

穴を開けると元に戻す際は、穴埋め(スムージング)と

勿論、塗装も必要になります。スムージング＆塗装で

工賃も掛かります。

そこで、今回は穴あけ加工不要のブリンカーガードを

使用致します。

品物がこちらです

部品構成は。。。

このような形になります。ブリンカーガードの固定を車両との間に一枚、プレートを噛ませることによって車両に直接穴を開けなくても良いような構造になっています。

今回、お取り付けした車両がこちらです

Mercedes Benz W463 G500

お取り付け前の車両がこちらです。ブラックアウトで統一された一台です

社外のLEDウインカーが装着されています。ここに、穴あけ不要、無加工でつけられるブリンカーガードを付けていきます。

ヘッドライトカバー、グリル、ヘッドライトを外して。。。

あら、ウインカーの配線が。。。

社外でしたのでポジションに配線があったり抵抗に配線されていたりで純正より、ほんの少し時間が掛かりましたが一時間と少しで取り付け完了純正ウインカーでしたら、もう少し早くお取り付け出来ます。

お取り付け後の車両がこちらです

やはり、ヘッドライトガードとの相性もバッチリです

カッコいいです

ボディとブリンカーガードの固定の間にあるプレートは

ボディ側にスポンジのパットが貼ってるのでボディにも

傷がつきません。安心して、お取り付け出来ます

オーナー様にもご満足頂けたご様子でしたので

良かったです

今回、ご依頼頂きました、U様誠に有難う御座いました

翌日のサイドステップのラッピングDIY、寒い中お疲れ様でした

今回はW463 Gクラス穴あけ不要、無加工ブリンカーガード

についてのブログでした

ブリンカーガードはお取り付けの際はお気軽に

お声掛け下さい。

弊社で税込36800円にて販売中です。

ご来店にてお取り付けも承ります

別途工賃が必要になります

こちらの無加工ブリンカーガードはヤフーオークションでも

販売しております。カード決済等はこちらが便利です。

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好評販売中ベンツ W463 従来型 Gクラス専用ナンバーオフセットステーのブログ

今年も残すところ一ヶ月を切りました

風邪が治り全開のB2B CARSです

世の中は忘年会シーズン真っ只中だと思います

一年の良かったこと、悪かったこと振り返り、

来年への希望を持って楽しい忘年会をみなさんに

過ごしてもらいたいです。

車のことで言えば、毎年この時期は飲酒運転での

悲しい事故や、逮捕のニュースを耳にします。

弊社のお客様はみなさんお車が好きな方ばかりですので

そんな事はないと思いますが、自分がいくら気をつけていても

ということもありますので、皆様が安全に年末を迎えれるよう

祈ってます。

さて今回は、以前ブログでもご紹介させて頂きました

メルセデスベンツ W463 Gクラスナンバーオフセットステー

についてのブログを書かせて頂きます

ナンバーオフセット・・・・

言葉の内容からすぐ察していただけると思います。

ナンバープレートの位置をズラすステーになります。

適合年式は

W463 Gクラス 2016年以降のG350d.G550と

G63.G65のAMG車両になります。

ナンバーオフセットステーはこのようなパーツになります。

ステンレス製のナンバーステーと、このステー専用の

ステンレス製ナンバープレート固定ボルトで構成されています。

ナンバーをズラす事はカスタムでいうと、それほど効果が

ないかもしれないと思われるオーナー様もいらっしゃるかも

しれませんが、実際はその逆でして取り付け後の

Gクラスのフェイスのすっきり感と、しっかりイメチェンも

出来ています。多くのオーナー様にこの、感覚を共感して頂きたく今回はブログでは２回目のご紹介になりました。

現車で確認してみるのが一番ですが、写真でも伝わる範囲で

伝われば嬉しいです。

元々のナンバープレートの位置は。。。

G350d

ナンバーベースという黒い箱型の台座に固定されて、

フロントバンパー中央の上部に付いています。

ナンバーオフセットステー使用後は。。。

フロントバンパー上部の黒い箱型ナンバーベースが外れ

バンパー上はフラットにスッキリしました

販売開始以降、ヤフーオークションや、メール、インスタグラムからのお問い合わせで通販としても人気です

あと、お電話でお問い合わせ頂きサクッとナンバーを

下げていかれるお客様もいらっしゃいます。

お取り付けした車両の画像の一部を載せさせて頂きます。

純正のナンバーの位置から下げる形ですので、形状を崩している

かのようですが、Gクラスは今の形になる前遡るとG500、G55AMGの時代はフロントバンパーのこの高さにナンバーが付いていました。ですので、言い方を変えると元の位置に戻した

位の感じです。

こちらのナンバーオフセットステー＆ナンバーボルトは

販売価格税抜き8,800円になります。

ご来店頂き、お取り付けの際は工賃は無料になります。

ちょっとしたイメチェンにオススメの部品になります。

こちらのロワナンバーステーはヤフーオークションでも

販売しております。カード決済等はこちらが便利です。

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ベンツ W463 G65 AMG 20インチ純正ホイール超特価品在庫あります！のブログ

ブログの書くネタがなくて。。。という訳ではありませんが

いい在庫がありますので初めての在庫紹介をしたいと思います

B2B CARSです

冬もまだまだこれから、深まっていき

どんどん寒くなっていきます

雪もちらほら北国では降っているようですね

スタッドレスのシーズン到来です

ということで、このシーズンにはぴったりの

商品といえばホイールですね

本日、ご紹介するのはこちらです

Mercedes Benz W463 G65 AMG 純正20インチ titan/gray

W463 GクラスのAMG車両の最高峰G65AMGの

純正ホイールになります

G65の車両の流通は少ないのですがホイールは

W463 Gクラスのカスタムにおいて、人気のホイールです。

一般的にブラックのホイールをアフターパーツとして

購入する方が多く、中古もブラックばかりが目立ちます。

今回のものはチタニウムグレーです。

なかなか履いている車両も見ませんこのホイール。

ブラックアウトカスタムにしても、引き立ちますし

ノーマルの車両にも純正品ですので似合います。

このようなイメージになります。

サイズは9.5j×20inch ET50になりまして

純正タイヤサイズは275/50R20です。

ディーラーさんで買うとタイヤを履かせて75~80万円位です。

ホイール単体でも60万円は超えてきます。

今回は在庫あり・即納品可能なこのホイールを

大特価50万円ジャストで販売しています。

現品限りになります。勿論センターキャップ付属です。

タイヤを履かせてもディーラーさん販売額より

10万円以上もお得です

ぜひこの機会に、純正AMGの他とは被りにくい

G65 AMG純正ホイールのチタニウムグレーを

ご検討下さい

在庫を販売してくて、ついつい書いてしまった

ブログで申し訳御座いません

今日は在庫のG65ホイールのご紹介でした

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メルセデスベンツ G350d 外装塗装クラシックな渋い車に仕上がりました！のブログ

寒いです弊社もそろそろ暖房を始めようと思います

B2B CARSです

今年も残り。。。の件を出さまいと意地になっていますが。。。

今年も残りわずかですね残りの一ヶ月、良い年越しが

迎えられる様、皆さま体調には気をつけましょう

本日ば、先日施工させて頂きました

Mercedes Benz W463 G350d 外装塗装

のブログを書きたいと思います

カスタムとしてパーツの追加がない塗装ですが

印象を一番変えることが出来るカスタムと言っても

過言ではありません

そんな塗装カスタムを今回お受けさせて頂きました車両が

こちらになります

Mercedes Benz W463 G350d

ルーフラックやラダー、サイドステップ等は弊社で

お取り付けさせて頂きました

インジウムグレーの大人なクラシックカスタムの一台です

オーナー様曰く「マグマ大使の様な車」だそうです。

マグマ大使。。。オーナー様の年代が分かってしましますねw

S様、すみません

今回はフロントバンパー、リアバンパー、ヘッドライトカバー

フロントグリル、ミラーカバーの塗装を承りました。

弊社は塗装に自信があります。僕自身は塗装は出来ませんが

提携させて頂いている工場さんが、凄腕なので

お客様からも定評を頂いております。

カスタムショップは表向き自社でカスタムを請け負い、

全て完了した後にオーナー様の元に納車致しますが

お客様の見えないところではカスタムショップの

外注の工場の職人さんが頑張ってくれています。

工場選びやどこの工場に依頼するかでもショップの

塗装や外装のクオリティが決まります。

僕は本当に工場や職人さんには恵まれていますので

安心して仕事を受けています。

カスタムショップに依頼→完成→納車→

オーナー様にお礼を言われるのはカスタムショップ

という構図ですが職人さんへの尊敬や感謝は

いつも忘れずに、オーナー様にもご説明させて頂いています。

と、話が長くなりましたが塗装の作業に移ります。

塗装。。。一口に言っても純正外装の脱着から

外装に足付け、塗装前の下地材吹き付け、調色、塗装

乾燥まで一個足りとも端折らないというのが大事です。

当たり前の事を当たり前に丁寧にやるというのが

工場長のモットーの様です。

弊社提携工場の使用塗料のご紹介では塗料にも

拘っています。

使用塗料は「STANDOX」(スタンドックス)

STANDOXはドイツ製の塗料の一流メーカーで

メルセデスベンツをはじめ、BMW、ポルシェ、マイバッハ等の

メーカー承認があります。世界一の承認塗料と同時に

日本メルセデスベンツ唯一の承認塗料でもあります。

STANDOXのホームページ

外品なので原価もそれなりですが、塗膜の厚さ、発色の

良さ等に定評があります。

本当に説明ばかりが長くなりました

塗装ブースの画像を載せます

ブースもしっかり完備しており万全の状態で塗装作業を

行なっています。

設備、技術が揃っての作業は目を見張るものがあります。

そして、完成した車両がこちら

少しクリアを拭いて、半艶マットブラックで仕上げました

見違えました同じ車だと思えないくらいの変化です

すご〜く渋い、大人な車といった印象が益々アップしました

オーナー様はこれでもまだカスタム計画があり

今後が楽しみなお車です

今回、ご依頼頂きましたS様、有難う御座います

そして、いつもお世話になっている板金塗装工場の

職人さん、お疲れ様でした。いつも有難う御座います

今回は特に僕が販売したパーツ、取り付けしたパーツは無く

職人さんの腕が光るカスタムでした

カスタムショップも自動車販売業もレンターカー業も

どんな形であれ、お車に携わる以上はそこに

職人さんがいます。

オーナー様に喜んでもらえた時、僕達はそのお礼を

受け取ると同時に

日々、こちらの無理難題や日程、車のディテールに至るまでの

注文に応えてくれる、つなぎを着た方達に感謝を忘れずに

仕事をしていかないといけないと思います。

普通は外注に出しているとか、提携工場があるとか

商売上、言わないのが普通ですが僕はあまり気にしていません

これから、いらっしゃるオーナー様の中には

弊社にお越し頂いた際に、近隣の職人さんに会う機会があるかもしれません。その時は是非、直接お車を触る方にも、

お車の事を聞いてみて下さい。

僕では語れない事が、聞けるかもしれません

今回ご紹介したカスタムやパーツの販売、カスタムは

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ベンツ W463 Gクラス G550 背面タイヤ反転、ブリンカーガード etc カスタムのブログ

11月18日のGクラスオフ会を終え、早1週間。。。

今週もあっという間に終わってしまいました

B2B CARSです

本格的に寒くなってきましたね

スタッドレスの時期にも近づいてきました

弊社もスタッドレスの時期なので、本格的に動きが

出てきました。

ホイールをお預かりしているオーナー様にも

早く納品出来るように、頑張ります

今回は、先日施工させて頂きました

Mercedes Benz G550のカスタムについて

ブログを書かせて頂きます

今回のカスタムしたところは

・背面タイヤ反転

・ブリンカーガード装着(無加工)

・アルミマットガード装着

・キャリパープレート装着

今回施工させて頂きました車両はこちらです

Mercedes Benz W463 G550

デジーノミスティックブルーが晴れの日に青々しく

映えています

まずは、背面のスペアタイヤカバーを外し、背面タイヤの

反転からです

スペアタイヤカバーを外します

外れました外して、タイヤがむき出しになりました

このままでも、ワイルドでかっこいいですね

海外のゲレンデオーナー様でこのようなまま、背面タイヤを

装着されている方も多いです。

利点はルーフラダー等でルーフへのアクセスをする際に

タイヤを踏みつけられるという点だと思います。

今回は反転ということで、今履いているホイールとタイヤに

合わせてホイールとタイヤもご用意致しました

G63 50thの20インチホイールにゼネラルグラバーの

315/50R20です。

かなりゴツい、タイヤとホイールの組み合わせです

外した背面タイヤの純正と比べてみると・・・・

こんなに違います

外径は純正775mmに対し、823mmで外径は約5cmup

こちらのホイールを

車両側のブラケットに固定します。

この時、このままですと反転出来ませんので

こちらの背面タイヤブラケットを使って、反転させます。

取り付け自体はかんたんで、部品さえあれば

どなたでもかんたんに背面タイヤを裏返せます

取り付け後がこちらになります

ゴツい、ワイルド、武骨

背面タイヤを反転させるだけでリビューの印象がガラッと

変わります

大きいボディに小さなタイやから、大きいボディに

大きいタイヤとなり迫力が増しました

スペアタイヤのブラケットの強度はタイヤに人一人乗っても

、お車がバンプしてもいいくらいの強度があるので

20インチにゼネラルグラバーでもガッチリ固定出来ます

続きまして、ブリンカーガードになります。

ゲレンデでは定番のカスタムですね

純正や社外品で販売されている古くからあるパーツですが

後から取り付けするとなるとフェンダーパネルに

穴を開けて取り付けしないといけません。

中には、純正のボディに穴を空けたくない方もいらっしゃると

思います。今回は、そんな穴空けが不要の

ブリンカーガードを使用させて頂きました。

ブリンカーガードと車体側の間に一枚プレートを挟み、

プレートにブリンカーガードを固定する事で、車両側に

穴を空けずにブリンカーガードが装着出来ます

今回はボディ色のデジーノミスティックブルーで塗装させて

頂き、取り付け致しました。

あと、上手く撮れた写真が残っていませんが。。。

フェンダーパネル部分にORCチェッカープレート(縞板)を

ボディ色に塗装し、追加させて頂きました。

ボディ同色にする事で、付けています！という

ゴテゴテ感が無くなり、近くに来た時あ！と

気付くくらいのさり気なさがいい感じです

あとは、オーバーフェンダーにもチェッカープレートを

使用してマッドガード的なカスタムも致しました。

こちらもボディ同色で塗装いたしました。

リアのフェンダー部分はフィルム等でマッドガードが付いている

車両も御座いますが、その部分をチェッカープレートで

カスタマイズしました。

そして、最後はこちらもさりげないカスタムです

ノーマルキャリパーに。。。

キャリパー塗装ならぬ、キャリパープレートを装着

キャリパー塗装のコスト、塗ったら戻せないという点を

クリアして、さりげなくカスタムさせて頂きました。

これと同様に、フロントキャリパーにもお取り付け

G63AMGだとフロントキャリパーはレッドで立派なのですが

リアはスカスカのローターが見える仕様が純正なので

G63にはレッドのキャリパープレートがオススメです

カラーも指定出来ますので、キャリパーに合わせても

ボディ色にも合わせても、お好きなカラーで装着出来ます

この日のカスタムを終えて、翌日Gクラスオーナー様と

オフ会に参加させて頂きました。

オフ会での写真です

オフロード走行前のピカピカの状態のG550です

走行後は・・・

少し、土で汚れましたが、これもまたゲレンデに

似合っています

ピカピカでも少し汚れてもカッコいいのが

ゲレンデのいいところですね

色々な箇所を色々なメーカーのパーツを織り交ぜ

カスタムしていますが、現車はバランスも良く

各箇所のカラーのバランスも取れているゲレンデだと思います。

今後も各オーナー様の好みにあった一台が作れる様に

頑張ろうと思います

仙台からお越しのM様、今回も誠に有難う御座いました

今回はG550のカスタムをお送りいたしました。

今回ブログに登場したパーツはヤフーオークションでも

販売しております。カード決済等はこちらが便利です。

背面タイヤ反転ブラケットの出品はこちらをクリック

無加工ブリンカーガードの出品はこちらをクリック

カラーキャリパープレートの出品はこちらをクリック

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W463 G350dをG350d professional仕様に・細部にも拘ったカスタムのブログ

最近はブログを休みがちでしたので、連日施工させて頂いたり

部品をご購入して頂いたブログネタが溜まっております

B2B CARSです

昨日書かせて頂いた、Gクラスオフ会の余韻に浸りながらの

週明けから一日、少し興奮も治りましたが

やっぱりGクラスを毎日、追っかけているなぁと

実感します。

(勿論、他の車種もカスタムや部品販売出来ますので

お問合せ下さい)

本日はG63仕様、社外チューナー仕様がある様に

あります、professional仕様も。。。

ということで、先日部品販売、提携工場にて

カスタムさせて頂きましたMercedes Benz W463 G350dの

G350d professional仕様カスタムについて書きたいと思います

W463 G350d professional。。。。。

年式としてはG350dと同じなのですが

・並行車なのでディーラーの保証がない

・ディストロニックプラスがない

・パワーウインドウがない(手動開閉)

・純正ナビもない

・アクティブブラインドスポットがない etc......

と普通のG350dより何かと保証面でしたり、機能性としても

不便な仕様になっております。がしかし、デザインや

純正のパーツが異なります。主な特徴としては・・・

・ミラーがトラックの様なスチールと鏡だけで出来ている

・ルーフラックとルーフラダーが標準

・フロントバンパー＆リアバンパーのデザインが特別

・ホイールも専用の純正16インチ装着

・ラゲッジルームが板張り etc......

色々なprofessionalならではの装備が御座います

電子制御が必要なものを省く事で電気系統の故障を

減らし、バンパーも軽量且つ無骨なデザイン、

ルーフラックで荷物の積載やルーフトップテントがあれば

居住空間としても使用可能。。。本当のサバイバル、アウトドア

向けの仕様になっております

こうなりますと、ここ数年でGクラスを購入したオーナー様達から「professionalも迷ったけど、不便そうだから普通のGにした」というお言葉を沢山お聞きします。

中にはprofessionalのデザインは好きだけどなぁ〜という方も

多いのではないでしょうか

そこで、professionalではないGクラスを

professional仕様にカスタムというふうになります。

G350d professionalになりますが外観からすると、G350dとの

差は。。。

・ルーフラック＆ルーフラダー

・ヘッドライトガード＆ブリンカーガード

・ミラー、これに伴うサイドマーカー

・フロントグリル

・フェンダーからリアクォーターまでのモールが8pcs

・ホイール

・フェンダー上のラジオアンテナ

・リアのナンバーベース位置がリアゲート上部

・ヒッチメンバー

・スペアタイヤカバーがセミハード

ざっと挙げてみましたが、こんなにも外観に違いがあるんですね

G350dが乗り出しが新車で1100万円前後に対し、

professionalは1400~1500万円とお高くなっています

では、G350dをprofessional仕様にしようとなると

どうなるか。。。

この様になります外観からしてディストロニック付きのprofessionalです内装も勿論、G350dのままですので

パワーウインドウ、ナビ等が標準のものが付いています。

こちらの車両はprofessional仕様に関してはあと、サイドモールとスペアタイヤカバーを装着して完成です。

部品はドイツにオーダー済みで入荷を待っている状態です

このカスタムで一番の考え所、高額商品は、、、、

そうルーフラック＆ラダーです

純正の展開図です。。。部品点数が多いですね。。。

これ、価格が全てで為替も影響しますが160〜180万前後になります

純正はな〜ちょっととなる価格帯です。

あくまで予想ですがスタックした時に使える様に強度とかも考えられてそうですね

そうすると、ネットショップ等で売っている10万円台〜

30万円前後で販売されているprofessional風の大陸製の

ルーフラック＆ラダーセットでいいのではないかと

頭を過ぎります

が、しかし何か違いがあるのではと思い今回お問い合わせ頂いていたオーナー様とお話にお話を重ね、僕も大陸製と純正とを

写真を並べ、よ〜く見比べました

細いところが違う、という事に気付きました。

多くの種類の物があるので一概に言えませんが

画像右側の踏み板間のラックの足の形状が違かったり

ラダーの固定位置が違ったり、穴あけ不要だったりで

純正とは程遠い物でした。

これを踏まえ、オーナー様と協議した結果今回は。。。

ディテールに拘るとう事を優先して、ドイツのレテック製の

OEMクオリティのルーフラックを取り寄せいたしました。

ルーフラダーについてはレテック製の物の詳細、細部が確認出来ませんでしたので、比較的価格帯としてもラックに比べれば

ウエイトも軽めなのでラダーはprofessional純正をドイツから

お取り寄せしました

肝心なところは価格ですが、純正のラック＆ラダーの半分と

った金額でした。

取り付け後のお車がこちらです

Mercedes Benz W463 G350d

ラック上が分かりませんが、拘りのあるオーナー様が

満足のクオリティとのことでした

ラダーは純正ですので、しっかりボディに穴あけ

残るはサイドモールとスペアタイヤカバーのみとなっている

こちらのG350d professionalカスタム

完成が楽しみです

N様ルーフラック、ルーフラダーの購入、取り付け

誠に有難う御座いました

サイドモール、スペアタイヤカバーも急ぎます

今回ご紹介した部品以外のパーツの販売、カスタムも

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W463 Gクラスだらけの泥だらけオフ会 in 富士オンリーメルセデスさんもご一緒にのブログ

この時期になると、冒頭の挨拶が

「今年も残すところ一ヶ月です」とかになりがちな

B2B CARSです

あと、これも毎回になりますが寒くなってきましたので

皆様、どうか体調管理にはお気をつけください

と言いながら、風邪を引いております

今回は先日11月１８日に行われた

Mercedes Benz Gクラスオフ会 in 富士

の模様をブログに致します

9月にもこのオフ会の模様をお送り致しましたが

今回はその第二弾です

今回も弊社が、日頃よりお世話になっております

オーナー様方でお集まりいただき参加させて頂きました

当日は、遠方からお越しの方もいらっしゃるので

朝、7時に富士の麓で集合でした

帰りの中央道の渋滞を避けれるよう、考慮した時間帯ですね

僕は朝4時半に板橋区の自宅を出ました

朝も早く、道はガラガラで快調な一日のスタートです

可変バルブマフラー装着のG550のエンジンの振動を

感じながら第一集合場所の談合坂へ

一番乗りで到着いたしましたが、すぐに・・・・

ゴロゴロ、Gクラスが集まってきました

この後方でポルシェの団体様もいて、991、ボクスター、ケイマン等を見かけました談合坂はお車好きな方の集合場所なんですね

ここから、集合場所の富士の麓まで向かいます

朝早くから、たくさんのGクラスオーナー様が集合

楽しい一日の始まりです

早速、第一ポイントまで12台一列になって向かいます

この季節の林道は枯葉も多く、雰囲気が出ています

林道を進むこと数分・・・・

少し開けている場所があるので、そこでストップ

まずは記念に集合写真をとりました

ハの字に並べて、一枚パシャり

街中でもGクラスはカッコいいのですが

やはり、こういったシュチュエーションもバッチリ似合っています

この日はオンリーメルセデスさんの取材が入る予定でしたので

早速、オーナー様方は撮影、取材の準備に移ります

雑誌の発売前に載せると、何か良くないことがありそうなので

一部、アップします

G500 アクアマリンブルー実用性たっぷりの一台です

G350d インジウムグレーカラーが渋いです

G350d professional佇まいが岩地にマッチしすぎています。

12台全ての撮影、取材を終え皆様、お待ちかねの

走行タイムです

ちょっとした段地に登ろうものなら・・・

おおおおぉ

遊びまくりの

最後はこんな感じで集合写真

Gクラスが映える一枚になりました

一通り、撮影が終わったら次のポイントへ

の前に水浴びをしてから向かいます

G350BuleTEC Edition ZEBRA

G55AMG

豪快なザパーンをお見せ頂きました

ここからは皆さんで自由に走行しているところを

見させて頂きました

GクラスがGクラスらしくて、似合いすぎます

おっと危ないなんて思って見させて頂いていましたが

皆さんジムニーのごとく果敢にチャレンジ

貴重な物を見せて頂きました

オフロード走行をした後は勿論・・・・

G350BuleTEC 泥化粧が似合います笑

G350d professional 海外のタイアップの写真のようです

G350BuleTEC Edition ZEBRA

弊社でお取り付けさせて頂いた、サイドステップの

男らしさが上がっています

皆さん、ご帰宅後は洗車が必須ですね

オフを楽しんで、最後に緩やかな走行と景色を楽しみました

今回はこの様な流れで、現地解散いたしました。

G320ショート、G320ロング、G350BuleTEC×2、

G350d×3、G500×2、G55AMG、G550、G350dprofessionalと12台のオーナー様、

お疲れ様でした

オンメルの撮影、取材もありのオフ走行ありの

充実したオフ会でした

オンメルの発売が楽しみです

僕はいつも、オーナー様とお会いする時、オフ会の度に

同じことを思います。

仕事や家の事で忙しい方が多く、大人になると色々

しがらみもあったり時間がなくなりますが

やはり、自分が好きなことをしている時

自分が好きなことを共感出来る人達といる時は

皆さん、素晴らしい笑顔です。

僕は半分、仕事の要素もある中で参加している側面も

ありますが、皆さん気軽に声を掛けてくれて

車の話から、関係のない面白い話までして頂けて

嬉しいです。

少年の様な笑顔と、学生時代の友達かの様な距離感

大人になると中々、味わう機会がありません

でも、そんな少年心を感じた、感動する一日でした。

本当にいいお客様方に恵まれて、良かったと心から

思います。有難う御座いました

今回は、こんなカスタムしましたという内容はないのですが

こんなオフ会もありますというブログでした

街中で見かけるピカピカのGクラスも最高にかっこいいです

泥にまみれて走るGクラスも最高にかっこいいです

色々な仕様があって、色々な部品があって、色々なライフスタイルにマッチするGクラス、これからも色々なカスタムに

挑戦していきたいです

ラグジュアリーなカスタムから、クラシックカスタム、

オフロードカスタム、アウトドアカスタムまで

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メルセデスベンツ C253 X253 GLCクーペパナメリカーナグリル取付のブログ

11月も終わりに近づき、今年もあと一ヶ月という

ところまできました、B2B CARSです

11月は秋と、冬の境目でまだまだ大丈夫

なんて思ってたら急に寒くなったりで鼻がズビズビ

してます皆さんも体調管理にはお気をつけください

さて、本日は

Mercedes Benz C253 GLC43 AMGクーペに

パナメリカーナグリルを取付した際の模様を

ブログに致します

パナメリカーナグリルカスタムも今年中盤から

人気が出てきて、今では定番カスタムですね

X253GLCクラス、W205Cクラス、W213Eクラス、

W463Gクラスなど様々な車種設定で縦フィンの

パナメリカーナグリルが御座います。

今回はC253(X253)GLCクラスへのお取付です

今回の施工車両がこちらです

Mercedes Benz C253 GLC43 AMGクーペ

SUVモデルのX253に遅れること1年で発売された

最新のクーペ型になります。トランクがリア側に出ていて

GLEクーペやBMWのX6の様な近代的な風貌ですね

カッコいいです

こちらに。。。

この社外パナメリカーナグリルを取り付け致します。

グリルエンブレムは付属していませんのでGLC43AMGの

純正を加工して、移植致します

バンパーを外して、グリルとバンパーに分割します

こちらの社外グリル、フロントカメラのフレームも、ちゃんと

移植出来る様になっております

グリル、フロント周りの内骨を固定しバンパーを戻します。

そして最後はGLC43純正のダイヤモンドグリルに付いていた

AMGエンブレムをパナメリカーナ用に加工して

取り付けて完成です

完成後がこちらです

フロントグリルを交換しだけで、こんなにも印象が変わります

ダイヤモンドグリルはダイヤモンドグリルの良さもありますが

パナメリカーナグリルの立体感、近代さ、エレガントさもいいですね

2018年、AMG GT、GLCに始まり今はW205の後期等やG63

,等にも採用されているパナメリカーナグリル

今が旬のカスタムパーツの一つです

純正の状態から、フロント周りを一新してバンパーまでとなると

大掛かりだな〜と思うオーナー様にはグリルだけでここまで

印象が変えられるこちらのカスタムはオススメです

今回はC253 GLCクーペのパナメリカーナグリルカスタム

をお送りいたしました

施工のご依頼を頂き、有難う御座いました

今回ご紹介した部品のパーツの販売、カスタムは

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