皆さま、こんにちは！
烏山線の駅巡り、今回はこちらの駅でした。
烏山線・仁井田（にいた）駅です！
烏山線内にある７つの駅のうち駅舎を持つ駅は３つ。
大金駅と終点の烏山駅、そしてもうひとつがこちらの仁井田駅でした。
いずれも列車の行き違いが可能な駅ですが、
仁井田駅は後述する専用線の廃止とともに設備を撤去、
現在は棒線化されてしまったようですね。
さて、仁井田駅の魅力と言えば、
何といっても、この大正生まれの木造駅舎でしょう。
最近はＪＲ東日本の駅ではなかなか見れなくなった財産標、
仁井田駅はしっかりと残っておりましたよ。
大正12年（1923年）に建立…
間もなく90年目を迎える駅舎とは、仁井田駅、なかなか手強いです。
実は仁井田駅には他にも年代物の施設が多く、
こちらの油庫も同年代に造られたものなのですよ。
建物財産標はぜひ、現地で確認してみてくださいね。
以前に下野花岡駅 の時にも書きましたが、
かつて仁井田駅からは、キリンビール栃木工場に延びる専用線がありました。
残念なことにキリンビール栃木工場は平成22年秋に廃業してしまい、
現在は専用線の設備も撤去されてしまったようです。
専用線に貨車を送り込むための留置線跡、
現在も仁井田駅で見ることが出来ますぜ☆
奥に見えるＹ字分岐かた手前、バラストが残る路盤が
かつて貨車が留置されていた側線跡でした。
こちらは下野花岡駅方向を見た仁井田駅の全景です。
この路盤後にかつて貨車が並んでいたとは…
貨物輸送で賑わっていた仁井田駅に思いを馳せて、
勝手に古典貨車を並べてみました。
すみません、ふざけすぎです。
実際は、ビール輸送専用のワムハチ（584000番台車）が、
任に就いていたと思われますが…
盲腸線である烏山線、踏破のために烏山駅まで直通して
折り返しの列車で帰ってくるお仲間さんも多いと思いますが、
大正時代の空気が今でも漂う仁井田駅、
駅ファンでしたら、ぜひとも立ち寄って欲しい駅でした。
同じ表記で読みが違う（にいだ）駅がJR四国・土讃線にあります。
訪問駅リスト（JR線）
烏山線
↑（宝積寺駅方面）
仁井田駅（平成24年８月３日） ・新駅舎（平成26年８月31日）
大金駅（平成24年８月３日） ・新駅舎（平成30年５月26日）
烏山駅（平成24年８月３日） ・新駅舎（平成30年５月26日）
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