ご成約ありがとうございます！！５００E編 ココちゃんですよ～

どもヾ(-∀-*)(*-∀-)ﾉども

ココちゃんです(dﾟωﾟd)ｵｩｲｪｰ♪

ココちゃんの毒舌ファンの皆様～お待たせしました！！

ｷﾀ─wﾍ√ﾚｖ～(ﾟ∀ﾟ)─wﾍ√ﾚｖ～─!!

今日の毒舌　～アベノマスク～

阿部さんファンの皆さん最初に謝っておきます。さーせん。

だってバカなんだもん。

会社のポストにアベノマスク届きました。

いやいやポストの数だけ配ってんの！？

そういう指示！？

配達のお方のせい？

要らね！

自分のお金じゃないと使い方凄いね～

マスク配るくらいで数百億・・・そのお金で子供たち助けたら？そのお金でできることいっぱいあるよ。ココちゃん涙出るよ。そんな困っている人たちを放置してドヤ顔しているあんたたちが日本のトップと言われていると思うと。

各省庁の予算が決まっている？関係ねー！みんなあんたたちが好き勝手やるために作られた予算案じゃねえか。

あ・・・横からマネの視線がすごい・・・

このまま書いていると熱くなって「〇×予告」してしまいそうなのでやめておきまっせ　ｷｬｯ(/Д＼*))((*/д＼)ｷｬｯ

さて！！

今回はご成約５００E編ということで～なぜココちゃんが張り切っているかというと～

ココちゃんの愛してやまないお客様だからなんですね～v(￣Д￣)v ｲｴｲ

試乗で御殿場からの～箱根まで行ってきましたよ～

あーでもこれはココちゃん特別試乗プランなのでナイショよ！！

途中でクリームソーダ飲んだのよ～飲んだ？食べた？

そしてご成約いただきました(^_-)-☆

Y様ありがとうございます！！　──ヾ(*'∀`*)ﾉ──♪

今回の整備内容はまだ未定！！

点検、走行テストを重ねてメニューが確定しますのでY様今しばらくお待ちください！！

久しぶりすぎて面白いこと言えなかったな～(´･_･`)ｶﾞｯｶﾘ

弊社アローズで販売させていただくW124は車体価格に整備費用が含まれております。

W124を知り尽くしたプロの整備士がメルセデスベンツ専用コンピューター（DAS)診断を行い、営業担当も交えロードテストを行いおよそ200項目に及ぶマイカーチェックを行ったうえで、整備内容や交換部品を明確にしたチェックシートをお客様にご提示してさせていただいております。

また商談の際に、弊社整備士及び営業マンとお客様が気になる箇所などをご一緒にじっくりとお話ししていただき、お客様のご不安の箇所（事前予防も含む）ご予算に応じた追加整備も親身にご相談お受けいたします。
W124を一生のお供としていただける「我が子」のようにスタッフ一同お客様と同じ立場で最善を尽くします。

ご成約ありがとうございます。E320Tノーティカルブルー編

ARROWSマネージャーでございます。

忙しすぎてという言い訳をしたくないのですが忙しすぎてなかなかブログがかけずに2か月たってしまいました。

コロナも完全に収束はしていないものの少しづつ経済も動き出して安堵しております。

さてまずは既に先週ご納車となっておりますがご成約いただきました車両のご報告でございます。

このチェック柄がおしゃれでした。

T様

誠にありがとうございました。

お子様も３ｒｄシートでお楽しみいただけましたら幸いです。

今後ともよろしくお願いいたします。

今回の整備内容は

タイロッド×２

ドラッグリンク

ステアリングダンパー

ステアリングリンケージ一式

アライメント

パッド

ローター

タイヤ　ミシュラン×４

エンジンマウント

ミッションマウント

デフマウント

プロペラシャフト

ラジエターホース

などなど

委託車両ですので納車整備費用の限界値が決まっている中よくまとまった内容でご納車できました。

弊社アローズで販売させていただくW124は車体価格に整備費用が含まれております。

W124を知り尽くしたプロの整備士がメルセデスベンツ専用コンピューター（DAS)診断を行い、営業担当も交えロードテストを行いおよそ200項目に及ぶマイカーチェックを行ったうえで、整備内容や交換部品を明確にしたチェックシートをお客様にご提示してさせていただいております。

また商談の際に、弊社整備士及び営業マンとお客様が気になる箇所などをご一緒にじっくりとお話ししていただき、お客様のご不安の箇所（事前予防も含む）ご予算に応じた追加整備も親身にご相談お受けいたします。
W124を一生のお供としていただける「我が子」のようにスタッフ一同お客様と同じ立場で最善を尽くします。

GWの営業のお知らせです。

春の陽気を感じられるいい時期になりました。

色々なお知らせをさせていただきたいところではございますがブログも自粛しておりました。

横でココちゃんがブログ爆弾を投下したくてうずうずしているのが感じられます。

コロナよりも危険なにおいがしております。

ココちゃんのうずうずが止まらなずとりあえず何か言いたいのでしょう。

新人君の「ようすけ」に対し「お前コロナにかかったら一生コロ助って呼ぶから」と言って新人いじりでストレス解消をしております。

ようすけも負けじと「それパワハラですよ」

ココちゃん「かんけーねー！」

さすがです。

もはやコロナよりも危険。どなたか隔離していただけると助かります。

そんな他愛もないこの頃です。

ARROWSマネージャーでございます。

本日は弊社のGWの休業日のお知らせです。

暦通りの5/3～5/6までお休みをいただきます。

そして遅れましたが毎週月曜に加え4月より第2日曜も定休日としてお休みをいただくこととなりました。

誠に勝手ながらご来店の際には一度ご確認いただけましたら幸いでございます。

弊社アローズで販売させていただくW124は車体価格に整備費用が含まれております。

W124を知り尽くしたプロの整備士がメルセデスベンツ専用コンピューター（DAS)診断を行い、営業担当も交えロードテストを行いおよそ200項目に及ぶマイカーチェックを行ったうえで、整備内容や交換部品を明確にしたチェックシートをお客様にご提示してさせていただいております。

また商談の際に、弊社整備士及び営業マンとお客様が気になる箇所などをご一緒にじっくりとお話ししていただき、お客様のご不安の箇所（事前予防も含む）ご予算に応じた追加整備も親身にご相談お受けいたします。
W124を一生のお供としていただける「我が子」のようにスタッフ一同お客様と同じ立場で最善を尽くします。

入庫車両速報です！

なかなかブログ更新をする余裕がなくしばらく間が空いてしまいました。

ARROWSマネージャーでございます。

最近はコロナや花粉やインフルエンザ、私の幼少期にはそんなに騒がれているようなものは無かったような気がします。

地球はいつまで存続できるのでしょうか。

そうなる前にこちらの車両をご紹介させていただきます。

５００E　９３’　107000キロ　ブリリアントシルバー　左ハンドル　サンルーフ付き

ボンネットを閉め忘れてしまいました。申し訳ございません。

入庫したばかりであまり掃除もできていませんが既にきれいです。

背面ポケットが伸びてしまっていますので交換させていただきます。

現状のままでもかなり気持ちよく走れますがかなりの納車整備を施してご納車させていただきます。

もちろん納車整備費用は車両価格に含まれます。

今ならお好みの乗り味セッティングで納車整備させていただきます。

基本的に新車（オリジナル）基準で仕上げていきますので今ならまだ部品の発注もしておりませんので様々なご要望にお応えできる状態です。

価格は600万円ほどを予定しております。

そう簡単にはこの「良質車両」は出てきませんのでお早めにご検討ください。

弊社アローズで販売させていただくW124は車体価格に整備費用が含まれております。

W124を知り尽くしたプロの整備士がメルセデスベンツ専用コンピューター（DAS)診断を行い、営業担当も交えロードテストを行いおよそ200項目に及ぶマイカーチェックを行ったうえで、整備内容や交換部品を明確にしたチェックシートをお客様にご提示してさせていただいております。

また商談の際に、弊社整備士及び営業マンとお客様が気になる箇所などをご一緒にじっくりとお話ししていただき、お客様のご不安の箇所（事前予防も含む）ご予算に応じた追加整備も親身にご相談お受けいたします。
W124を一生のお供としていただける「我が子」のようにスタッフ一同お客様と同じ立場で最善を尽くします。

新規委託車両のご案内です。

今年も残り2日という驚きの速度で一年が終わろうとしております。
せっかくのお正月休み、皆さまインフルエンザにはお気をつけ下さい。
お客様のドクターに伺いましたがウィルスは胃では生息できない様で患者さんを診察するたびに水を飲むと感染しにくいそうです。

その結果水分を取りすぎて水太りしてしまったARROWSマネージャーでございます。

さて本日は来年入庫予定の委託車両のご案内でございます。

1993 320TE MBTEX パールグレー　ARROWS Classic仕様



弊社管理車両で今までの整備記録はもちろん、現状も全て把握しております。今回別の車両をご購入いただきましたので委託販売させて頂くこととなりました。

価格は280~290万を予定しております。



詳細につきましては入庫次第HPにてご案内させて戴きます。

入庫前でも前持ってご予約頂けましたら車両をご用意させていただきますのでお申し付けください。

本年も多くのお客様にご来店いただきありがとうございました。

また来年もお客様のご希望に全力でお応えできるよう精進して参りますのでよろしくお願い申し上げます。

ARROWSスタッフ一同



弊社アローズで販売させていただくW124は車体価格に整備費用が含まれております。
W124を知り尽くしたプロの整備士がメルセデスベンツ専用コンピューター（DAS)診断を行い、営業担当も交えロードテストを行いおよそ200項目に及ぶマイカーチェックを行ったうえで、整備内容や交換部品を明確にしたチェックシートをお客様にご提示してさせていただいております。
また商談の際に、弊社整備士及び営業マンとお客様が気になる箇所などをご一緒にじっくりとお話ししていただき、お客様のご不安の箇所（事前予防も含む）ご予算に応じた追加整備も親身にご相談お受けいたします。
W124を一生のお供としていただける「我が子」のようにスタッフ一同お客様と同じ立場で最善を尽くします。

行ってきました！！v(￣Д￣)v ｲｴｲ

どもーココちゃんです！

皆さん台風は無事でしたか・・・

ARROWSはいろいろ大変でしたがもっとひどい被害にあわれた方はたくさんいらっしゃいますよね・・・

そうは言っても会社がそんなときです。

ココちゃん・・・なんと・・・なんと・・・

クルージングに行ってきましたー！！(∩´∀`)∩わ～い♪

マネに「お前最低だな」と言われましたが！

「ココちゃんがいて何ができる！！」

と敬意をはらってやりましたよ(*`∀´*)ｹｹｹｯ

船は４２フィート

船舶免許を取った報告から2か月！

早くもクルーザーの操縦を！！

(∩´∀`)∩わ～い♪

まあでも伊東サンライズマリーナとか勝どきマリーナとか横浜ベイサイドとか本牧とか～結構乗ったので若干自信あり。

夢の島マリーナからディズニーランド～レインボーブリッジ～羽田空港～マリーナというコースを全部操縦してきましたが・・・

超楽しい！！！！！✌('ω'✌ )三✌('ω')✌三( ✌'ω')✌

小さい船よりも小回りが利かないのはもちろんあるんだけど、安定感そして馬力。

VOLVOエンジン2基搭載なので左右のエンジン出力を別々に操作することで回転もラクチンｷﾀ─wﾍ√ﾚｖ～(ﾟ∀ﾟ)─wﾍ√ﾚｖ～─!!

船のご紹介はこの辺で。

20フィートや23フィート、30フィートクラスは言わばスポーツカー的な感じ。

この40フィートオーバーだとまさにクルーザー。

流木を避けるので大変でしたが( ´艸｀)

楽しかった～というお話でしたﾔｯﾀ──ヽ(〃∀〃)ﾉ──!!

ちなみにこの船のメーカの人が同乗してくれましたが「免許取られてどれくらいですか？」

「2か月っす！」

「え・・・」

「教習所はどこで？」

「行ってないっす！」

「え・・・」

あの時のその方の顔が忘れられませんよΣ（・□・；）

そりゃ1億近くする船を初心者マークに操縦させたくないわ（笑）

(´･д･`)ゞｺﾞﾒﾝﾈ

でもちゃんとちゃんと着岸もできたでしょ！

またお願いしまーすv(￣Д￣)v ｲｴｲ

それでは今日は台風で大変な会社を無視したら楽しかったという小話でした！！

･.*:+:(*´-з) See You Again (ε-`*):+:*.･

弊社アローズで販売させていただくW124は車体価格に整備費用が含まれております。

W124を知り尽くしたプロの整備士がメルセデスベンツ専用コンピューター（DAS)診断を行い、営業担当も交えロードテストを行いおよそ200項目に及ぶマイカーチェックを行ったうえで、整備内容や交換部品を明確にしたチェックシートをお客様にご提示してさせていただいております。

また商談の際に、弊社整備士及び営業マンとお客様が気になる箇所などをご一緒にじっくりとお話ししていただき、お客様のご不安の箇所（事前予防も含む）ご予算に応じた追加整備も親身にご相談お受けいたします。
W124を一生のお供としていただける「我が子」のようにスタッフ一同お客様と同じ立場で最善を尽くします。

極上委託車両入庫です。

大きな台風が2つも過ぎ去って急に気温が下がり被災者の方々におかれましては大変な状況下での生活となっているかと思います。

弊社では重整備専門に行っている工場がございますが屋根が剥がれたのか雨漏れが起こり大量のコントロールユニットが被害にあいました。

人命に関わることではなかったものの１２４の命に関わりますのでなんとか救えないものかとココちゃんが毎日基盤の分解、テスト、修理をしておりますが8割ほどは完全に水没で修理不可能の状態のようです。

数百万の損害となりそうですがお金で解決できることならまだいいかと社内でも話しております。

皆様も意外と見えていない被害があるかもしれません。今一度ご自宅の周り屋根等を一度ご確認ください。

ARROWSマネージャーでございます。

さて下を向いていてもなにも良いほうに向かないので今日は素晴らしい車両をご紹介させていただきます。

１９９２’　５００SL　ブリリアントシルバー　

距離は何と19000キロ。

桁は間違っておりません。

ココちゃんがよだれを垂らしてじっくり点検していました。

ココちゃんのコレクションを何台か売ってでも欲しいと。「この前期の・・・この前期のSLがたまらん・・・」と、うわ言のように何時間か穴が開くのではないかと心配になるくらい見入っておりました。

ココちゃんに狙われた車は即売約となるジンクスがありますのでココちゃんも焦っておりました。

まず正直、低走行はほかにも存在しますがこちらの車両の良いところは程よくエンジンをかけてきたという点でしょうか。

放置してあると燃料タンクが腐食、その影響でノズル関係の詰まりが起きます。

ご理解されている方が所有されてきたのでしょう。

非常に状態がいいと判断しております。

そして何よりも内装です。

内装の透き通ったグレーが最高です。

私も個人的にこの内装の車に乗っていましたがこれほど綺麗に維持できませんでした。

幌のスクリーンも最高の状態です。

更に今年6月にオープンシステムの油圧シリンダーを交換しており、最も不安と言われる部分は完璧な状態です。

委託車両ですので重量級の納車整備内容ではございませんが納車整備込みで

価格３，６００，０００円

となっております。

勿論ハードトップも綺麗な状態です。

あまり良いことばかりお伝えしても意味がないかと思いますので欠点をお伝えしたいのですが見当たりません。

過去最高の委託契約からご契約までの記録を更新するのではと期待しておりますのでお早めにご検討いただけましたら幸いでございます。

よろしくお願いいたします。

弊社アローズで販売させていただくW124は車体価格に整備費用が含まれております。

W124を知り尽くしたプロの整備士がメルセデスベンツ専用コンピューター（DAS)診断を行い、営業担当も交えロードテストを行いおよそ200項目に及ぶマイカーチェックを行ったうえで、整備内容や交換部品を明確にしたチェックシートをお客様にご提示してさせていただいております。

また商談の際に、弊社整備士及び営業マンとお客様が気になる箇所などをご一緒にじっくりとお話ししていただき、お客様のご不安の箇所（事前予防も含む）ご予算に応じた追加整備も親身にご相談お受けいたします。
W124を一生のお供としていただける「我が子」のようにスタッフ一同お客様と同じ立場で最善を尽くします。

GクラシックSOLDOUTとなりました。

先日ココちゃんは東京湾をクルージングしてきたらしいです。

独りで・・・

寂しすぎるのでは・・・と言うと

「サブちゃん熱唱しながら操縦してるから独りがいいんだ」と。

負けず嫌いなのでは・・・

次は一緒に行ってあげようと思います。（写真はその時のものらしいです）

ARROWSマネージャーでございます。

本日は先日ご好評いただきましたGクラシックがSOLDOUTになりましたことのご報告です。

たくさんに方々からお問い合わせいただきましたこと誠にありがとうございます。

またこういった機会がございましたら開催させていただきますので今後ともよろしくお願いいたします。

弊社アローズで販売させていただくW124は車体価格に整備費用が含まれております。

W124を知り尽くしたプロの整備士がメルセデスベンツ専用コンピューター（DAS)診断を行い、営業担当も交えロードテストを行いおよそ200項目に及ぶマイカーチェックを行ったうえで、整備内容や交換部品を明確にしたチェックシートをお客様にご提示してさせていただいております。

また商談の際に、弊社整備士及び営業マンとお客様が気になる箇所などをご一緒にじっくりとお話ししていただき、お客様のご不安の箇所（事前予防も含む）ご予算に応じた追加整備も親身にご相談お受けいたします。
W124を一生のお供としていただける「我が子」のようにスタッフ一同お客様と同じ立場で最善を尽くします。

GーARROWSクラシックラインのご紹介＆価格応談開始のお知らせ。＊ご希望金額でご購入可能です

大雨が過ぎ去ったのにまだはっきりしない天気が続いております。

ココちゃんがEVバイクで走りたいのにと横でうずうずしておりますがまずは仕事をしていただきたいものです。

ARROWSマネージャーでございます。

本日は先日から入庫しておりますARROWSクラシックライン　G５００のご紹介と価格応談開始のお知らせです。

弊社HPでもお伝えしておりますがまずはG500の右ハンドルという希少車両です。

AMG　JAPANが輸入元になっておりほかのディーラーではなかなか扱わなかった右ハンドル。

データカードもそろっております。

内装はライトなクラシックラインとなっておりシートはレザーのまま。

次のオーナー様のお好みでレザーとチェックファブリックでコンビのシートにしても良し、全てチェックのファブリックにしても良し、お好みで世界に1台の自分だけのGを作成できます。

外装の塗装は今ではほとんどの板金屋さんが施工を嫌がる当時のスタンドックス。しかも油性。

お分かりいただける方はどれほど手がかかっているかもお分かり頂けるかと存じます。

そして本日の本題となります。

本日から価格応談可能となりました。

ご希望金額を弊社までご連絡いただき現オーナー様との交渉を私が行います。

その日の０：００締切で毎日最高額を現オーナー様へお伝えさせていただきます。

勿論一番高く値を付けていただいた方が優先となりますがある程度の金額で決定することもございますのでお早めにできる限りのご予算をご提示ください。

ご提示いただく価格は

①「車両価格」もしくは「総額」どちらかを明確にお伝えください。

②「ご自宅納車」もしくは「店頭納車」どちらをご希望されるかもお伝えください。

納車費用やナンバーの登録は地域によって全く異なりますので総額希望の場合、総額が勝っていてもほかのご希望方に競り負ける可能性もございますのでご了承ください。

オークションではございませんので「今いくらが最高ですがもう少しご予算いただけませんか」等の商談は致しません。

最高金額を上回っていない場合「申し訳ございません。」とお答えさせていただきます。

「総額100万円」でと言われましても不可能でございますので一応今現在の最高ご提示額だけお知らせさせていただきます。

５００万円（総額）となりますのでこれ以上のご希望を頂けましたら幸いでございます。

＊現オーナー様のご希望に沿わなかった場合すべてのお客様のご依頼をお断りさせて頂くこととなります。ご了承ください。

ご連絡先は弊社　044-976-6155　もしくは　w124arrows@gmail.com  までお願いいたします。

何卒ご検討のほどよろしくお願いいたします。

弊社アローズで販売させていただくW124は車体価格に整備費用が含まれております。

W124を知り尽くしたプロの整備士がメルセデスベンツ専用コンピューター（DAS)診断を行い、営業担当も交えロードテストを行いおよそ200項目に及ぶマイカーチェックを行ったうえで、整備内容や交換部品を明確にしたチェックシートをお客様にご提示してさせていただいております。

また商談の際に、弊社整備士及び営業マンとお客様が気になる箇所などをご一緒にじっくりとお話ししていただき、お客様のご不安の箇所（事前予防も含む）ご予算に応じた追加整備も親身にご相談お受けいたします。
W124を一生のお供としていただける「我が子」のようにスタッフ一同お客様と同じ立場で最善を尽くします。

ブルー系委託車両のご紹介です。

昨日の豪雨、皆様ご無事だったでしょうか。

私、自宅の1階は車庫とバリアフリー状態のホビールームと言われる部屋で部屋でもバイクの整備等にも対応の状態になっており昨日のような雨で近所の川が氾濫した場合水浸しになってしまうような家に住んでおります。

一応買うときに災害エリアマップやら過去の川の氾濫事情等を調べて購入しましたが・・・

昨日は不安でいっぱいだったARROWSマネージャーでございます。

さて本日は委託車両のご案内でございます。

過去にもご報告させていただいておりますが再度ご報告させていただきます。

①１９９３　E320T　パールブルー　９７０００キロ　　

まず特徴としましてはパールブルーという希少色ですがなによりもボディ及び内装が綺麗ということです。

もちろん内外装がきれいでも機関系がダメならお飾りですが全くそのようなこともなくしっかり整備されてきておりますのでご安心ください。

更に納車整備で３０万円ほどかけて納車させていただきます。

その費用も含まれておりますのでお買い得感はものすごい感じます。

続きましてこちらの車両です。

②１９９４　E320T　ノーティカルブルー　１２００００キロ

たくさんセールスポイントがありますがまずは何と言っても目を引く内装です。

チェック柄ブルー内装、かなりマニアックで希少価値がございます。

更に大きな擦れもなくいいコンディションでございます。

こちらも大切にされてきておりますので随分としっかり整備されておりますので今後一生のお供としてお勧めでございます。

整備内容は弊社HPでもご紹介させていただいておりますがタイロッド、ステアリングダンパー、リンケージ一式、ハブ、ロアアーム、フロントショック、タペットパッキンなど書ききれませんので割愛させていただきます。

ここからは私、マネージャーの個人的な独り言としてご覧いただけましたら幸いでございます。

良くいらっしゃいますが「ほかのお店で購入したのですがメンテナンス等お願いできますか？」というお客様。弊社としては是非いらっしゃっていただきたいのですが点検結果をお見せすると「予想はしていたがガッカリです」とお答えを頂きます。

例えば整備されてきている車両を３００万円、整備してきていない車を１００万円でご購入いただいた方々で４年後の車検時までの整備費用や今後将来的にかかる費用で比べてしまいますとすぐに逆転します。

更には総額が逆転してもなお追いつかないという結果になる車両がほとんどです。

車両１００万円～１５０万円で車両本体価格（原価）から逆算して、では何を整備できるのでしょうか。

弊社も含めどこの車屋さんも①車両仕入②広告費③人件費④納車整備⑤利益という大きく分けて５つが加算され店頭価格となります。

必然的に削られるのは④の納車整備となり、ではその金額で何ができるのかとなりますが消耗品の交換が精一杯かと思います。

誤解していただきたくないのですが他のお店の批判ではございません。

弊社も１５０万円以下で販売することは多々ございます。

ただそこは割り切って現状の良いところ、悪いところをすべてをお客様にご説明することが絶対条件です。

少しづつ手を入れて可愛がっていただける方であれば非常にお買い得であり、自分好みの１２４をつくって頂けるので無駄なく、そういう方には逆にいいご購入の方法でもあります。

しかし「出先でトラブルになるのは嫌、安心して乗りたい、一生乗っていきたい、購入後にお金をかけたくない」というお客様にはベースがしっかりした車両をお選びいただくのがベストかと思います。

ご自身が何を求めておられるのか、その点を明確にしていただき失敗しない選び方をご選択いただければ今後の１２４ライフをより楽しむことができると思います。

そんな１２４ライフを弊社がご一緒させていただけましたら幸いでございます。

弊社アローズで販売させていただくW124は車体価格に整備費用が含まれております。

W124を知り尽くしたプロの整備士がメルセデスベンツ専用コンピューター（DAS)診断を行い、営業担当も交えロードテストを行いおよそ200項目に及ぶマイカーチェックを行ったうえで、整備内容や交換部品を明確にしたチェックシートをお客様にご提示してさせていただいております。

また商談の際に、弊社整備士及び営業マンとお客様が気になる箇所などをご一緒にじっくりとお話ししていただき、お客様のご不安の箇所（事前予防も含む）ご予算に応じた追加整備も親身にご相談お受けいたします。
W124を一生のお供としていただける「我が子」のようにスタッフ一同お客様と同じ立場で最善を尽くします。