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地球温暖化推進委員会

全てのエコNPO・NGO団体に神の裁きを!

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 昨年の秋頃から自宅で使用しているパソコンからカタカタと言う異音がしていきなり電源が落ちたり再起動すると言う事象が発生していた。どうも内蔵しているハードディスクの寿命が来ているらしい。このパソコンは2005年製の富士通のFMVシリーズである。一年半程前に友人宅がパソコンを買い換えると言うので私の手元に来た。このFMVは私にとって3台目のパソコンである。先代の2台は自作系パソコンでやはり知人からの無償供与、つまりいただき物である。いただき物であるが故、製品の世代は一世代旧式である事はいたしかたない。先代の2台もハードディスクの消耗を見込んで引き取りと同時にハードディスクを新品に交換して使用していた。OSがwindows2000であり、アプリも限定されていたので色々素人には取り付きやすかった。

 しかし世の中が進歩してアプリのライセンスがどうこう煩いこのご時世、ハードディスクの交換はせずにFMVを使っていたが、製造されて6年目にして悲鳴をあげ始めた。取りあえず内部データのバックアップを済まして新品のハードディスクを購入する為に内部のハードディスクの現品確認をした。この頃はちょうどIDE規格とシリアルATAの切り替わり時期であったので迂闊にネット注文などすると後で泣きを見る場合がある。配線を外し仕様確認をして元に戻したらそれ以降、勝手にリブートを起こす事は無かったが新年に入ってから起動後にOSがフリーズする現象が発生した。ネット通販でバルクの同等品を確保していたので諦めて二連休の間にハードディスクの交換とリカバリーを行った。

 物理的作業とリカバリー作業自体は問題なく進行したが、OSのXPのバージョンアップに更新ファイルを200個近くインストールする事になってしまった。7年間の時間の流れがこの更新ファイルの数なのである。しかもメーカー製パソコンは色々アプリが付属しており、便利なものも有るが不要な物も多い。こつこつ整理して現状復帰できた。

 やれやれバイクに車にパソコン・・。いつ何が起きてもおかしくない瀕死の”年寄り”ばかり相手にしていると知らないうちにつまらない知識と技術が身についてしまう。真のエコロジストは介護施設の職員のようなものだな。

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 ”人も組織も特殊化の果てにあるものは緩やかな死。それだけよ。”公安9課の草薙素子の言葉である。
この言葉の本意とはずれてしまうが人も機械も時間と共に緩やかに寿命を迎えるのは必須だ。

 かく言う私の肉体もあちこち破綻の前兆がでてきている。視力低下を顕著に感じるのもその一部であろう。特にEG6で深夜の中国自動車道のような周囲に灯火の全くない山の中を走ると奈落の底に墜ちていくようで恐い。光が無いとこれほどまでに不安を感じるとは思わなかった。若者は闇を恐がらない。暗闇を恐れるのは幽霊や化け物が出てくるからではなく、状況の判断とコントロールが出来ない事からの恐怖である。大人になったと言えるかもしれないがこれも老いの一端である事は否めない。しかもEG6のランプ類の大半は製造時の物で明らかに照度が落ちてきている。交換作業の作業量も馬鹿に出来ない。

 さて山の中で明るさが足りないのなら自分で足せばよいのである。最近のエコロジーの波に乗り、LEDランプの使用に踏み切った。室内の補助灯として11個のLEDランプを付けてみた。安っぽいハリウッドのSF映画のようだが、今しばらくの間は用を足してくれるにちがいない。

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 以前から広島在住のマイミクさんがバイク用品店”NAPS”で色々買い物をされていると聞いていた。ネット検索したところ福岡市に支店があると判明したが、なかなか西の最果ての地からでは足が向くことがなかった。ちょっと弾けた車友達が自慢のマシンの軽整備に大宰府の工場まで行くと言うので彼のマシンへの興味もあり、同乗させてもらう事となった。400馬力オーバーの競技車両なのでオイルや部品の消耗は激しい。故に性能維持の為、小まめなメンテナンスは必須である。

 工場への道中、三連休の中日で比較的陽気にも恵まれたので高速道路は行楽目的の車両が多かった。ワンボックスやミニバンの間をスラロームしてくる元気な見知らぬお友達と程よく戯れた後、順調に工場に到着した。彼のマシンの性能はかなりのものだがそれを操るかれのスキルも秀逸なものであった。

 作業完了後、彼にお願いしてNAPS福岡店に逝ってみた。GPSナビとは有り難いものだ。迷うことなく、20分程で店舗に到着。売り場面積と品揃えが長崎のような小さな街の店舗と比較にならない。

 ZZR400N4のクラッチレバーの台座を固定しているネジが腐食してきたので新品を探していたが、田舎では同じ物が店頭にない。材質がステンレスでない鉄製の物ばかりである。だからと言って量販店でわざわざ取り寄せてもらうほどの物ではないしバイクショップでの工賃を払ってまでする事でもない。しかしブツがなくてはどうにもならない。・・・・しかしここNAPSには当たり前に店頭で売られている。やはり都市の規模により物流に質と量の差がある事は否めない。たかがネジ一本、されどネジ一本である。購入できた嬉しさのあまり、ポイントカードを作ってしまった。消費者として選択の幅が広がる事は有り難いことである。

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 今年のやり納めとして職場の後輩が挑んできた”キングナポリタン1kg”に仕事の昼休みに逝ってきた。職場の近くの農協レストランの期間限定メニューである。今までの対戦記録上1.2kg以内なら十分に安全圏であるので特に心配もなく、レストランに足を運んだ。

 以前、佐賀県のドライブイン一平に共に逝った後輩2名と共にテーブルについたが、彼らは普通の唐揚げ定食を選んだ。食券制なので番号を呼ばれるまで15分以上掛かった。大量の具材を料理する都合上仕方ない。番号を呼ばれカウンターにトレイをとりに行き、持った瞬間にかなり違和感を覚えた。重いのである。皿の中を見ると今まで挑んできた対戦相手に較べてボリュームがあり過ぎる。ギリギリの線で完食したHANAMARU厨房のトルコライスより体積があり、御徒町のパンチョで遭遇した”ナポリタン兄貴1.2kg”よりも確実に多い。これは材料になるパスタが乾麺の状態で1kgと言う事らしい。

 皿を受け取った以上、グダグダ泣き言を零しても状況は変わらないので取りあえず食べる。皿の中身が1kgであるつもりであったので昼休みの時間で十分完食できる予定であったがとんでもない番狂わせであった。どう見ても1.5kg程度はある。味は極普通のナポリタンである。時計を見ながらフォークを進めるが残念ながらタイムオーバーであった。後15分程度時間があれば残量をまだ減らせたかも知れないが完食できるかどうかは疑わしい。どうもナポリタンは私にとっては鬼門のようである。

 後輩の前で苦い涙を飲む事になってしまったが来年に向けてこの課題をクリアする目標が出来た。ケーススタディを重ねる事でスキルアップを目指す事にしよう。

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 今年も残すところあと半月になった。周囲が”XXX納め”で満ち溢れていく季節である。職場のそばにある農協の食堂で今月期間限定メニューの”キングナポリタン 1kg”に職場の後輩のヒロポン(仮名)が挑んできた。チャレンジを勧めたのは私であるが、彼の能力を正確に把握した上での指導(?)であったので問題なくクリアしてきた。しかし30分も時間を要したらしい。数ヶ月前に私が御徒町のパンチョでナポリタン兄貴1.2kgを腹に収めた時の所要時間は20分弱だったと記憶している。今年も残り少ない事だし来週あたり御用納めに逝ってもよいかもしれない。

 さてZZR400NのLED電飾計画もやっと当初の予定をクリアできた。夜間走行は気温低下で気がめいるが、Xmasのような電飾のせいでささやかではあるが多少華やいだ気分でライディング出来るのでツーリング納めに日帰りで走りに行きたい気分である。九州は本州より日暮れが遅いが午後5時半を過ぎれば十分LED電飾の灯りが楽しめるのである。

 デカ盛納めとツーリング納めなんとか両方うまく納められるとよいがそれも天気次第かな。