昨日から本日にかけて、川崎重工から奥羽本線(山形線向け)の新型車両のE723系5000番代が甲種輸送されました。
朝の8時過ぎに二宮を通過するのでいつもの変電所の近くへ


下りの列車と被りギリギリでした。
今回の甲種はスカートとパンタグラフは外した状態で輸送されました。
また標準軌の車両なので、台車は輸送用台車でした。
前面はHB-E220系と同じような顔になりました。
鉄道マニアの方には不評のようですが、自分はわりとこの顔好きだったりします。
お腹の調子が悪い中の撮影でしたが、何とか撮れてよかったです。
次の撮影は来週に芝山3668編成を千葉線に撮りに行ってこようかと思ってます。
先月の3/27に神奈中バスの各地でラストランがありました。
全部は行けないので、地元中井町の神奈中バスのラストランだけ行ってきました、
今回ラストランを迎えるのは秦15系統(秦野駅北口↔畑中↔震生湖↔万年橋)です。
朝の秦野駅→万年橋は新塗装のエルガが入ったようですが、母の病院の付き添いで行けなかったので、せめてラストだけはと思い万年橋バス停へ




そこだけは残念ですね。
小田急ロマンスカーEXE(30000形)が運行開始
30周年を迎えました。
30257編成(6両)と30057編成(4両)に30周年の記念マークが付いたので何日かにわけ撮影に行ってきました。
3/7に日立↔熱海(回送で伊東まで)で臨時の
特急常磐熱海が運転されました。
K70(国鉄特急色)かK71(水色)どちらが来るかは
わかりませんでしたが、前日にK71は動いていたので、K70編成でほぼ確定じゃないかと思いました。
国鉄色が充当されたことをライブカメラで確認し国府津へ
少し前ですが、東京駅にサンライズ出雲・瀬戸の
車番撮影に行ってきました。
普通に写真撮るなら夏頃に狙えば可能なのですが、車番となるとそうはいきません。
熱海だと停止時間短いし、横浜は混み合うので他のお客さんに迷惑がかかる・・・ということで停車時間の長い東京駅へ
撮りたい編成はI-2編成でサンライズに初めて乗った時の編成です。
あまり東京駅に長いをするのも面倒なので、東京駅に入線20分前に東京駅に着くように東海道線で移動しました。
そして入線後にまずは車番を撮影



先月から横須賀色に変更されてる長野の211系N608編成ですが、本日撮影に行ってきました。
大月周辺で撮影しようかと思ったのですが、路面凍結が怖いので高尾の小名路踏切で撮影することにしました。
スカ色が来る2時間半前に到着し、先客がお一人。
待ってる間色々と話をしてくれました。
先客さんはスカ色狙いではないようで、数本撮影後に帰っていかれました。
来る普通電車で練習・・・
スカ色到着前にはそれなりの人数になりましたが、撮影場所は皆それぞれ調節しながら待機します。
532M 普通 高尾行き
遅れてる下りの普通が少し怪しかったですが、問題なく撮影できました。
折り返しも一応撮影
533M 普通 小淵沢行き
とりあえずスカ色一回目の撮影はいい感じに撮れたかと思います。
踏切で一緒に撮影していた皆様お疲れ様でした。
先週の1/23から北総鉄道と白井市、そしてウマ娘が
コラボを行っており、北総7501編成にコラボヘッドマークが取り付けられています。
自分もウマ娘のゲームはやっていて、推しのウマ娘が今回メインの1人になってるのでヘッドマークを 撮影に行きました。
撮影場所は京急線の立会川にしました。
北総7501編成が来るまで練習を・・・







































