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「カルマンギア '63」と「タイプⅠ'67」

空冷VWとアラカンを楽しむ!・・・・・・・

寒くなってきましたね。紅葉はきれいですが・・・。

 

 

奥さんと娘婿いつもの3人でゴルフ。

 

今日もBACKからです。

 

遥か彼方に見える札幌方面の山々は紅葉が最盛期ですね。

 

 

 

ゴルフを終え、先日奥さんに購入したPINGのドライバーが届いたとの事だったので引取にカルマンギアに乗り換え行ってきた。

 

 

夕食後、帰宅。カルマン君のオネショの跡

 

 

面目ない顔しているみたい・・・。

 

 

「ロクナナ」がもし買えなかったら、セカイモンで購入したホイールキャップは新しいホイルと共にここに付けます。

 

 

買うとしたら薄いブルーと決めてはいるものの、いろんな色がありますね・・・。

 

昨晩は役場の方々とちょっと飲みすぎて、二日酔いの朝でした。

 

昨日とは異なり、清々しい朝です。

 

宿泊施設は美幌町営の「グリーンビレッジ」毎年20名近くで研修に来ています。

 

 

紅葉が綺麗でした。

 

 

遥かかなたには知床の山が見えます。日の出は素晴らしいんだろうね。

 

 

ちょっとした資料館もあります。奥にはキャンプ場も!

 

 

美幌峠、屈斜路湖畔、阿寒湖畔を中継(私は二日酔いで車内で寝てましが・・・)して、釧路湿原に向かいました。

 

丹頂鶴が多くいるエリアです。

 

 

ややしばらく走り、目的の「コッタロ展望台」・・・。隠れ家的展望台です。

 

 

急な階段と坂を登り、ようやく展望台へ

 

北海道の大自然・・・。湿原と秋空、雲が最高のコントラストでした。

 

 

実は3羽の丹頂鶴も下にいたんです。きっと親子です。

 

 

道東は北海道の中でも本当に自然が多いです。

 

帰りの道沿いの牧場には、普通に丹頂が餌を唾む風景が見れます。

 

 

こちらも3羽で親子です。1羽はまだ頭が茶色でした。

 

 

阿寒から高速に乗り、最初のパーキングで二日酔いが覚めたので運転交代。

3時間かけてノンストップで札幌へ帰ってきました。疲れた~!

 

 

朝8時半に会社に迎えに来てもらい、総勢6名で出発。

 

雨模様だったけど、友達の大内さんと談笑しながらまずは遠軽まで!

 

 

ややしばらく走り、役場に寄ってからいざ現場へ!

 

6名で100本を植えてきました。

 

 

来年の6月には下草刈りに来ます。

 

これもわが社の12年続いているSDG's活動の一環です。

 

例年だと大型バスをチャーターし、20名くらいで6月に下草刈りに来るんですが、今年はコロナ禍なので今回の植林のみを新入社員を連れて行いました。12年続く歴史だったので、何とか継続できてよかったです。

 

今は鹿の繁殖シーズンということであちらこちらで鹿の鳴き声が聞こえました。

 

オスのメスを争う格闘の後と思われる角の残骸を発見!お土産に持って帰ることに・・・。誰も欲しがらないと思いますが・・・。ドアノブに加工する???

 

30cm以上の大きさがあります。

 

 

宿泊のグリーンハウスでは可愛らしい牛がお出迎え。

片道400㎞オーバー

 

 

道中の車の中で「ロクナナ」の話題を出したら、「滅多にない出物なら、買わないで後悔するより、買って後悔するほうが良いですよ」と背中を押された。

う~んん・・・。その通りですね。

 

悩みます・・・。

 

妄想だけは膨らみ続けて・・・・。

 

ボディ色は・・・。

 

Zenith blue系

 

 

サイトから拝借

 

 

この色がいいなぁ!

 

ホイールとキャップはオリジナルもいいけど、ドレスアップしたい。

 

PORSCHE 356スタイルに

 

 

セカイモンで見つけた、「WOLFSBURG ENAMEL LOGO stainless」のキャップ

※実は先ほど買っちゃいました。自分にプレッシャーをかけた!!??

ダメならカルマン君に履かせよう!

 

 

それでちょっと車高を落とした後輪「ハの字」が良いな・・・どうせカルマン同様、冬はガレージ保管だからね。

オリジナルを崩しちゃいますね・・・。

 

 

 

どうです、薄いブルー系で足元はウォルスブルグの紋章入りディッシュにシャコ短!

いいと思いませんか?

 

 

 

やきもち焼くなよ!カルマン君。お前も十分カッコいいぞ!

 

調べれば調べるほど「ロクナナ」が欲しくなってきた。

 

足元よく見れば、「ロクナナ」ではないけれど、’66ビートルのプラモが部屋にあった。

 

 

カルマンギアと並べてあった。

 

 

こりゃもう買うしかないかな???運命???

 

「ロクナナ」の拘り・・・。

 

63年式のカルマンギアと67年式のビートルの2台持ち・・・。ハコスカ買ったと思って清水の舞台から???だね。

 

 

サイトから写真を引用しました。

 

 

66年式まで続いた、6Vルックから垂直のヘッドライト!上のプラモは66年式なのでちょっと斜めですね!

ホイールもこの年式ならでは形。

ドアノブもこの年式だけと聞いています。欠陥があったので1年で形式が変わったとか?

今で言うリコールですね・・・。

そういうのもレアなんでしょう!!!

 

 

エンジンフードもこの年式ならではロングテール・・・。

もっとも特徴あるのが後部のWバンパーの形状。

1年こっきりの形状だそうです。

 

 

と言うわけで、狙っている「ロクナナ」は、シングルナンバーです。ヤナセ物の右ハンドル!

 

 

フェンダーとヘッドライトは6V(Vintage)仕様にしていたみたいです。

 

 

VWロゴの下にはYANASEロゴが・・・。このフードもレアで貴重だとの事!

 

 

オリジナルに拘るならパーツ探しからになりそう・・・。

 

エンジンはオリジナルの1300㏄ではないかと推測。

 

 

OHして復活させたいですね。なんせ20年別荘に眠っていた代物です。

 

内装はカビと錆がまぁまぁありますが、何とかなりそう。ボディとシャーシは意外とキレイでズブズブの錆は無さそうでした。

 

 

ドアも意外としっかりしていたし、シートとドアパネルはクリーニングして張替えまたはカバー交換したら全然いけそでした。

 

内装とレストアは開けて見なきゃわからんね!

 

なんだかんだ300万オーバーはいきそうだ!シングルナンバーの「ロクナナ」かぁ~!!!

 

 

 

色々悩んでいる今日この頃です。

 

 

 

今日はカルマンギアで出勤。北海道ならではの秋の風物詩である「雪虫」が増えてきてカルマンのフードもご覧の通り。

 

 

おまけにカラスから「フン降下爆撃」を」食らったようでこの有様でした。

 

 

 

 

先日摘出したオルタネーターを撮影し、本日終了です。

 

 

 

 

いや~・・・・どうしよう?奥さんに内緒で買っちゃうか?どうせ来年または再来年の納車になりそうだし・・・。それまで秘密にしておいてゆっくり外堀固めるか!!!

雪降る前に決断しよう!!!!

 

午後から、奥さんを三井アウトレットに置いてMerryにオイル交換に行ってきた。

 

予約しておいたのでガレージを開けてくれていた。お尻からin!

 

 

オイルとガスケット・・・。

 

 

「寺林さんよろしく!」

 

 

オイルの他に添加剤(WAKO'S)も追加注文。

ついでに調子の悪かったワイパーの止めネジを作製してもらい取り付けた。(サービスで)

 

今狙いを付けている「ロクナナ」をガン見。

 

 

車検取れるようエンジン、ブレーキなど必要最低限の作業フィー及び法定費用で1??万円也。

 

インテリア、外装、板金などは別途・・・。仕上がり次第では青天井です。

 

寺林さんも転売目的やいい加減なハリボテ修理で、長持ちさせないオーナーには売りたくない模様!

 

気持ちはわかる・・・。

 

寺林さんも忙しく、もし買ってもなかなか手が付けられないとの事。車検取れるのも来年の中ぐらいかな???

 

どーしよう・・・。こそっと買っても来年まではバレないけど、車検通って自宅に納車されたらバレるな。何て言うかな?本当は奥さんに乗せたいんだけど、オートマ限定免許だし、「あんな車イヤだ!」って絶対言うしなぁ。

 

妄想しよう!何色にしようか?エンジンのキャブは?マフラーは?内装は?

YouTubeやhttps://www.pinterest.jp/で検索だな・・・!

 

 

 

ちょっと考えよう!!

 

 

オイル交換も終わり、いろいろ雑談し引き上げた。

 

 

奥さんを三井で拾い、ちょっとドライブ。

 

島松ににある「ふれらんど自然公園」

 

 

パークゴルフだけじゃなく、色々あるみたいですね。

 

帰りはお気に入りの林間コース。

 

 

オータムって感じでいいでしょう!

今日も秋晴れ。

 

ゴルフは予約取れませんでした。

 

秋を感じながらドライブ・・・。

 

 

街路樹も紅葉・・・。

 

いつもの百年記念塔をバックに撮影しました。

 

 

雲一つない快晴です。

 

いい季節ですね!

 

 

いいですねー。

 

午後からはMerryにオイル交換に行ってきます。

 

本当は自分でやらなきゃネ!

本日、いい天気なのにゴルフの予定もなく、暇だったんで車庫の整理をした。

 

昨年買っておいたスチールラック(W1800mm H1800mm D600mm) を一人で組み合立てる。結構大変だった。取説では2人で組み立てるイラストがあったのにね・・・。

 

設置場所は車庫にある別室で物置部屋です。

 

 

床に垂木を置いて、浮かせた状態で組み立てました。

 

 

小一時間くらい悪戦苦闘して、やっと出来上がりましたよ。

 

 

早速片付け開始です。

 

 

空きすきですが、まずは芝刈りセットなど・・・。

 

車庫も掃き掃除をして、カルマンギアの寝床(オムツ)を敷いた。オネショするんですよ。カルマン君は!

 

 

 

 

先日摘出したジェネレーターをイタズラ半分でシルバーに塗装。

 

 

なんかいいね!

 

取り外したパーツコレクションに仲間入り。

 

 

次は何だろう?ディスクブレーキ付けたいので、ドラムブレーキが並ぶ???

 

 

 

先日残念だった、ナンバープレートの化粧ビスですが、結局、前2か所に付け、後ろはちょうどいい径の化粧キャップがあったので取り付け後、VWロゴシールを貼りました、まぁまぁの満足です。

 

 

 

 

最後に3週間ぶりくらいの洗車です。函館に行ってから、まだ洗車していなかったんです。そんなに汚れてなかったけど洗ってあげました。洗剤は使わず、水洗いです。ガラスコーティングしているんで、それで十分です。

 

青空が映り込むほどいい艶です。

 

 

ついでにCCも洗車。

 

 

エンジンルームは結構水が入るので毎回養生しています。

 

 

こういう、どうしようも無いところが旧車ですね。でも楽しい!

 

エンジンルーム内もピカピカに拭いてあげました。

 

 

ホコリ一つ、油一滴もありません。パーフェクト!!!!

 

コンパクトで丸みがあるカルマンギアのボディを拭いていると、まるで小柄な女性を愛撫している様な、何ともエロチックな感じがします。

 

変態か???それだけ惚れてるってことかな!

同じ悩みの投稿を見つけたが、「特殊なはんだ型温度ヒューズ」とやらが動いていないと思う。

 

↓記事は

 

http://hatenasi.blog87.fc2.com/blog-entry-374.html

 

 

参考になるけど、「特殊なはんだ型温度ヒューズ」をどうするかの課題は残ったまま・・・。

 

この部分だな!ターゲットは。

 

 

温度ヒューズを調べようっと!

先週金曜日にレッカーで搬送されていたカルマンギアが退院した。

 

5日間の入院でジェネレータを交換し、元気に帰ってきた。

 

摘出したジェネレーター

 

 

何年ぐらい稼働してたんだろう??

 

 

Made in U.S.A  輸入前の物だろうね・・・。

 

 

Made in Germanyに変更。BOSCH製

今どきドイツ製造は無いか? Made in Chinaか???

 

 

まだまだ長生きしてくださいね!

 

引取に行った際、Merryの寺林さんと談笑。

 

スピードメーターのクリーニングについて・・・。

 

ボンネットを開け、配線とケーブルを丁寧に外し(後で付ける際に迷わないようマーキングを忘れずに)、ネジ2本を緩め回転して取り外す。

 

ガラスは押さえている爪を外せば(見ないとイメージ付かない)簡単に取れますとの事。

 

針、文字盤などは劣化しているので触らないほうが良い。触って残念な結果になった空冷はよく見ますよ・・・。との事。要注意!!

 

目的はガラスクリーナー

ホコリなどゴミを払う

ウィンカーランプのセロファンの交換・・・Merryさんで数百円で売ってるとの事。

 

 

乗らなくなった冬にやって見よう!

 

それと、ワイパーの軸とワイパーの止めがよく緩む現象の相談。先日も雨の中、函館からの帰りの際に緩んだので外して帰ってきた。

固定する方法を聞いてみたが、いい解決策はない。今週末にでもオイル交換を兼ねて見てもらう事に!

 

もう一つ、ついでに聞いてみた。納車時にも聞いたかもしれないが一緒にもらったキーの使い方。

 

 

この小さいキー。

 

奥まで差し込んだアンテナの横にある溝にこのキーを差し込むと、ピッと飛び出す仕組み。収納したアンテナのいたずら防止ではとの事。

 

ドイツのその時代には「いたずら」流行していたのかなぁ??

 

 

 

 

Merryに未だに手付かずで放置されている「シングルナンバーのロクナナ」について、私も2台持ちを真剣に考えたいと伝え、車検を先ずは取ることと、預かっているオーナーに幾らで譲ってもらえるか金額を出してもらう事に・・・。買えるのかなぁ???

まぁ聞くだけはタダだからね。

 

最後に壊れて動かない6Vのカルマンギア時計について・・・。

 

6V時計は電池4本の直列で動くんじゃないかという、ネット情報を二人で話す。寺林さん曰く、「そーだよね・・・。動くかもね」

 

私も以前に電池買ってきて取り外した時計に色々線あててやって見たけど、うんともすんとも言わなかった。

 

今日は帰ったら分解してやって見ますよ!ということで二人の談笑は終わった。

 

 

仕事を終え、帰宅後分解してみた。

 

 

ガスケットは劣化していてバラバラ・・・。

 

 

ネットを見ても詳しい情報は無く。試行錯誤。

 

 

動いた!!!!!

 

 

動く構造は分かった・・・。が、、、通電させるトリガーが分からない。

 

通電すると電気磁石が動き、テコの要領でバネネジを巻き動く!という構造。

 

おそらく、バネネジがきれそうになると、○部分が接触して通電するんじゃないかと思うが、よくわかりません。

 

 

誰か教えて!!!!!

 

動かしたり、止まったり・・・。1時間以上の格闘でした。

 

 

まぁ、動いたの初めて見たから成果ありでしたね!