あえて別記事を立てることもないので、
これを機に最新情報にも触れておくと、
ＪＪエイブラムスは、
『スター・ウォーズ フォースの覚醒』の公開時期を、
2015年の年末から、
夏に繰り上げたいらしい。
映画の寿命が短くなってるので、
40年近く前のように、
夏の映画を５月末から公開してしまうのは自殺行為だから、
現実的には、６月末からなんだろうけど、
（※勝手な憶測であり、根拠はありません）
やっぱりＳＷは、夏休み映画だよ。
でもって、当初の予定だと、
『フォースの覚醒』（エピソード７）は世界同時公開で、
となると時差の関係で、日本が一番最初に公開されるはずだったのに、
またもアメリカ本国より、何ヶ月か後という悪しき慣習が蘇るのはカンベンだ！
ヘタすると、日本だけそのまま冬とか、
平気でなりそうな予感さえ…。
ディズニーの『アナ雪』だって、
主要国で最後の公開が日本だったし。
まっ、それも含めて（＝なんで本国公開が後回しなんだ？←エイブラムスの心の声）
繰り上げ公開の意図なんだろうけどね。
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では今日の本題。
この記事（Ｙウイングのルーツを探る〈その１〉）つながりで、
ミクロマン支援ビークルが、
ＳＷメカのデザインに影響を与えたかどうかを、引き続き検証する。
今回のお題は、ミレニアム・ファルコン。
マクォーリーの原案では、
単純に「細長い宇宙船」でしかなかったが、
↓当初のファルコンは円盤形でなく、漠然と「細長い宇宙船」とイメージされていた。
「スペース1999」のイーグル宇宙船を想起させるため、デザインはブロッケード・ランナーに転用される。
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コリン・キャントウェルの立体モデルに移行たちまち、
ミクロマンのタワー基地との類似性が顕著になる。
そこで、これが単なる偶然なのか、
本当にタワー基地をキャントウェルが目にしていたのかを検証する。
タカラのタワー基地M-115は、
ミクロマンの第１シリーズ中最大の製品で、
1974年の発売。
↑大型商品なので、２期連続で継続販売。イラスト版の初期箱（中段）と、写真版の後期箱（最下段）がある。
デザインはスタジオぬえ。
さらにタワー基地は、アメリカの提携先ミゴ／メゴ社（Mego）より、
マイクロノーツのメル（MEL＝Mobile Exploration Lab／移動探検実験室）として、
1976年に発売。
キャントウェルのデザイン作業は1975年中だったので、
メルを参考にするのは、ギリ間に合わない。
メルがアメリカで流通した頃には、
チュニジアやロンドンで、すでに本編撮影が始まっている。
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つまり1976年には、
↓Ｙウイングも、
↑ファルコンも、
とっくにキャントウェルのプロトタイプの跡形もなくなっている。
もっとも当時のルーカスの拠点、
サンフランシスコには日本人街があって、
日本の玩具や児童書が、
ほぼタイムラグなく売られていたので、
↓つい先日も取り上げた、朝日ソノラマの「宇宙戦艦ヤマト大図鑑」や、
↓ケイブンシャの「全怪獣怪人大百科」は、
ジョージ・ルーカスが通い詰めていた、サンフランシスコの日本人街から仕入れた。
ルーカスがタワー基地M-115を買い込んで、
「こんな感じで、一つヨロシク」
と、キャントウェルに依頼した可能性はある。
というのも、先頃開催されたオークションで、
立体デザイン専門と思われていたキャントウェルの、
ＳＷアートが出品され、
それを見る限り、
デザインの単純化、幾何形態へのまとめぶりこそ認められても、
↑キャントウェルのＸウイング<原案は、大気圏での飛行を考慮し、主翼の前縁が丸みを帯びている。
けっこうリアル志向で、
おもちゃへの傾倒が、さほど感じられないからだ。
さらにキャントウェルは生粋（きっすい）のモデラーらしく、
プラモデルの流用パーツで作品も完成させているが、
もっぱらスケールモデルの部品のみを用い、
ここでも玩具志向は認められない。
タワー基地とＳＷメカの話は、まだ続きます。