福岡の中古車販売店【オートクルーズ】

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05Jan
- 2026年あけましておめでとうございます。
  2026年、営業スタート暦的に、ほとんどの方が本日からの方が多いでしょうね一番活躍する代車たちをはじめ、洗車完了今年はどのようなカスタマイズ依頼があるのか、楽しみですまずは、年越しお預かりしていました、東京のH様の【R1S】を、リフレッシュとチョイカスタム、作業入らせて頂きますそして、車種は違いますが、初代コペンのリフレッシュI様お預かりのお電話差し上げますね皆様、今年もどうぞ、宜しくお願いします
29Dec
- 2025年ありがとうございました☆
  あっという間の1年も終わり。2008年スタートしてから、オートクルーズも17年経過27歳でオープンした私も中年のオッサンになりましたねww今年は子供たちがバスケを始めてくれたことで、休日は充実していたように思います昨日は今年最後の試合となる、ライジングの試合観戦に昔と違ってバスケもエンターテイメントになりましたね追う展開のライジングでしたが、4Qで流れをつかみ逆転勝利を野球やサッカーとは違う、点の取り合いにシーソーゲーム今のバスケは楽しいので、まだ観戦したことない方はオススメです年内に準備出来なかった子を少しご紹介最終モデル、レギュラー仕様の【タイプS】6.6万キロのまだまだこれからの1台ダクト剥げやバンパーの再塗装が必要になりますので、年明けにリフレッシュしての販売になるでしょう販売可能なR1/R2達は今年一気に減ったようにも思います。乗ってみたいなぁという方は是非気になった子がいれば、その時にご検討して下さい2026年に向けて、ファイミリーカーの方も、バンパーも再塗装してリフレッシュ20万キロ超えましたが、5ナンバーのちょうど良いロールーフミニバンは、代わりになる車もないので、まだまだいきましょうww2026年は1/5(月)からのスタートです皆様良いお年をお迎えください
27Dec
- マツダ CX-3 ヘッドライトクリーニング
  大分からお越しのM様、マツダ【CX-3】ヘッドライトクリーニングのご入庫ありがとうございましたすっかりキレイになって喜んで頂きましたいつもR1の大量のクラックで鍛えられている私にとっては、ウォーミングアップ程度ですねwwただ、事前にご説明していた不安が的中し、レンズ左上の白いモヤ。やはり内側。外からではどうしようもないものでした他にも何かが垂れたような跡が内側に残りますインナーにもハードコートのようなものを塗布されていて、それが経年劣化でこのようになりますR1/R2達でもよく見る光景。他のメーカーでも車種によってはありますね今回は断念しましたが、それでも、十分キレイになったでしょう何度でも蘇らせますので、また劣化したらご依頼ください2025年、最後のお仕事でした29日にお店の掃除をしに出て来ますので、もう一度ブログも更新致します
20Dec
- スバル R2 ボディーポリッシュ＆コート
  いつもご利用頂いているS様の【R2】コーティングのご依頼ありがとうございましたキレイになって喜んで頂きました1年ほど前に全塗装されたという事で、磨くかどうかご相談を頂きましたが、全塗装業者さんの粗が少々ありましたので、修正してのコーティングボンネット、ゴミ取りの後処理跡でしょうか。消していきますルーフはやや多め…、もちろん消しますと、ここまでは、ポリッシャー/コンパウンドを駆使してOKバフのサイスを変えながら、バフの毛の残量でも磨き具合が変わります粉砕型のコンパウンドを使用していますので、粉の出方などを見ながら、ポリッシャーへの力加減を調整して磨いていきますねそして右リヤドアのクリアの仕上がりが悪く、ペーパーを使用まぁコレは本来はゴミと利用ですが、広範囲ではないのでトレブロックであまりリスクを負いたくないので、軽度にここも反射がおかしい・・・。ピッカリとそしてエンブレム跡後から外されたんでしょうね。ピッカリと全体的な細かな洗車傷もポリッシュして、太陽が出ていたので、反射させながら確認私の磨き残しのモヤ発見これだけ照明を使用していても、あるんですよねぇ～もちろん修正最後にコーティングですまぁコーティング作業は、全体の2割程度でしょうかね生産時期の短い、アプライドE型のR2ですが、S様拘りのA型仕様＆オプション満載な1台当店の代車の1台も同じE型ですので、大事に使用していきますこの度はありがとうございましたさて明日の休みは、娘、息子と、バスケを教えないとでも体が硬すぎて、私もいつまで出来るか
16Dec
- R1 オレンジカラーシートベルト
  当店でご購入頂いたN様の【R1】BBSを履かせたカスタム仕様今回は、内装にオレンジをと、カラーシートベルトのご依頼を頂きましたフロアマットもオレンジをチョイスされていますので、統一感が出て来ましたねお待ちになっている1時間程度でササッと交換完了もう慣れたもんですさらにちょっと気になる部分があって、オーダー頂いたのは、サイドブレーキカバーまた更にオレンジが増えることになりましたね通常ラインナップは写真の上2つですが、オーダー可能です私のサンライスイエローは、ブラックにイエローステッチですN様のR1とサンライズイエローの2台しかまだ取り付けていない、最新装備BSM(ブラインドスポットモニター)車はもちろん、歩行者や自転車も反応してくれますので、暗くなるのが早い今のような時期、重宝しますちょっと高価ですが、事故を起こすよりいいでしょうさてご高齢なテト君(=^・^=)気になることがあって、動物病院へもう分かるんでしょうねぇ～…。待合室では『岩』のように固まります。診察台では…。気になったのは、昼間も常に黒目が大きい事。細いネコ目になりません。「血圧が高いかも」と、計ってもらうと『200』日を改めて、もう一度受診するも『230？』ネコは150以内が正常だそうで…。まぁ「シャーシャー」怒ってるし、緊張もしてるだろうし。ということで、もう血圧計を購入病院と同じように、尻尾で測定ですカフの巻き付け具合がいまいち分からないのですが、これで様子を見ながら、黒目が大きい原因も探っていこうと思います
13Dec
- 20万キロ越えも続々☆
  R1/R2達も15～20年経過し、走行距離の多い個体も増えてきましたでも皆様、まだまだ乗って頂けるみたいで嬉しいですね当店でご購入頂いた熊本のM様、20万キロ突破おめでとうございます2回目のタイミングベルト廻りの整備に、ラジエーターまわりの整備ついでに、F、S、Rとスポイラーの取付のご依頼もありがとうございましたペース的には当店のお客様の中で一番早く30万キロに到達されるかもしれません楽しみですねそれから、福岡でご使用されているK様のR1こちらも21万キロ突破、おめでとうございます2回目のタイミングベルト廻りの整備でしたラジエーターは以前交換させて頂いていましたねラジエーターはやはり、20万キロは持たないようです未交換だけどまだまだ乗るよっという方は18万キロ前後でもう考えていた方がいいですねあとの『オルタネーター』、『エアコンコンプレッサー』は個体差があります早くて13万キロの個体もいらっしゃいましたし、20万キロ超えてもまだ未交換という個体もありますちなみに、当店の代車は、■ステラ RS-S/FF■17万キロタイミングベルト1回、オルタネーター交換済み　コンプレッサー未交換■ステラ RS-S/AWD■21万キロタイミングベルト2回、オルタネーター/コンプレッサー　未交換■R2 タイプSS■19万キロタイミングベルト1回、オルタネーター/コンプレッサー　未交換どれもエンジンやCVTは降ろしたこともありません。オルタネーターだけは、体感的に予兆が無く、急に不調になることがありますので、ご心配な方は、電源ソケットに挿すような電圧計でも装備されていれば安心かと思います走行中13Vを下回れば、要注意です『ラジエーター』や『オルタネーター』『コンプレッサー』は、どれも社外品やリビルト品がありますので、まだまだ心配は必要ないでしょう私は代車の調子を見るためにも合計4台を乗り回すので、なかなか距離が伸びませんが、皆様の走行距離に期待しますww
22Nov
- ■ご納車■スバル R1 S プレミアムブラックリミテッド石川N様
  ご契約頂いていた石川のN様の【R1】ご納車させて頂きましたまた変態と言われる1台が出来上がりましたね自分で色々アレンジしたデザインになりますが、やっぱりかっこいいwwもともとの色褪せないデザインを崩さず、純正の最上級グレードのような雰囲気にN様は【R1S】【R1R】とお乗りになられ、今回3台目の【R1S】3台続けて同じ車種に乗る、なかなかですよ～それだけの魅力がある、という事ですねまぁ私もマイカーとして、【R1R】から【R1S】へ。そして代車といいつつ、【R2S】【ステラRS-S】【ステラRS-S】と、EN07を可愛がってあげていますwwさて、お乗りだった【R1R】は当店でご購入頂いた1台で、昨日お預かりして、各パーツを移植同じ車種の乗り換えというのは、こうやって次に活かせるのがいいですねある程度はN様の方で取り外しして頂いていたおかげで、予定通り、移植作業の方は完了とはいえ、一人でする、『リヤスピーカー移植』は、「腰～ッ」と叫びながらの重たいリヤシート2台分脱着前オーナー様もなかなかの変態さんでしたので、デッドニングもバッチリ私のサンライズイエローも、特にリヤを頑張りましたドアも内張を外せば、ご覧の通りですN様もご検討されていたみたいだったので、良かったですね一部、資材が違う部分は、私が配線したからですねスマートキーのリクエストスイッチ用の配線そう、スマートキー＆プッシュスタート化していますイルミはN様のご希望でLEDチップ打替えまだあの小さなチップが見えるので、老眼では無さそうですwwシフトパネルは、カーボン転写をコッチもやっています純正オプションの平織ではなく、綾織の方ですね何度やっても成功率が上がらない、実は転写は難しいです標準のシルバーのパネルより、こっちの方がかっこいいのではないでしょうかそして写っているステアリングは、K2GEARさんの小径ステアリング革の質感がいいですね【R1R】から移植ステアリングスイッチは無しでの取付でしたフロントスピーカーも移植して、サブウーファーも移植、助手席シート下ですねコントローラーやETCはグローブボックス内にバックカメラはセンター位置取付あとある理由でメニュー化しているわけではないのですが、サイドマーカーをCOBタイプで製作消灯時は目立たず、光れば全体がバチッとコレは、無理やり殻割は出来ないので、自然劣化で殻割り出来るものをベースにしますなので、実はたくさん製作出来ないんです各スポイラー類も取り付けて、事前準備もしっかりしていたのと、N様の事前のパーツの取り外しのご協力もあって、無事に完成整備の方は、もうすることないんじゃ？というくらい、前のオーナー様がされていますので(ビックリするくらい)、E/gオイル交換くらいでした「日/祝月、と余裕をもって帰ります～」ということでお昼過ぎに福岡出発きっと今はどこかでお泊りなのでしょうスピード出し過ぎないようww、お気をつけてお帰り下さいこの度はありがとうございました
17Nov
- ■納車準備完了■スバル R1 S AWD プレミアムブラックリミテッド鹿児島I様
  ご契約頂いていた鹿児島のI様の【R1】先日ご納車させて頂きました新車時から熊本で使用された『S AWD』下廻りはもちろん大丈夫です足回りをちょっぴりカスタムお馴染み乗り心地を損なわない、テインの車高調セットするホイールを考慮して、ちょっと取付をアレンジしていますホイールはBBSの『RP003』ウェイトはバランス取りながら、BBSゴールドにて塗装いい感じに仕上がりましたねそして、純正シート、本革が傷んでいたので、キッチリ張替えこれで気持ちよく乗り込めます整備の方は、入庫後すぐのテスト走行にて、判断していた箇所まずはインタークーラーホース踏み込めばニャーニャー仕様のこのホースは、実はバンドがちゃんとかかっていないことが分かると思います加給された空気が逃げてニャーニャー言っていますので、しっかりと対策品に交換しますそれと、写真がありませんが、走り出してしばらくするとエアコンが効かなくなる症状エアコンガスの詰まりだと判断しましたので、・エキパンの交換・レシーバーの交換・ガスラインの洗浄と整備工場に作業をお願いして解決当店としても、初？というぐらい珍しい不具合でした最終仕上げの方もしっかりとさせて頂いて完成無事にお戻りになられたとご連絡も頂いて、一安心ちょっと距離はありますが、また何かありましたらご連絡下さいこの度はありがとうございました
11Nov
- 30万キロへのお手伝い北九州Y様
  いつもご利用頂いている北九州のO様の【R1】エンジンオイル交換のご依頼でしたが、ラジエーターの水漏れ発覚急遽お預かりとなり、それならと色々と整備させて頂きましたラジエーターは社外新品にて、ホースも交換して、水回りは完了目安は18万キロ前後かなぁと経験上思いますが、O様のラジエーターは23万キロまで持ちましたそれと、白煙が酷くなり、ステムシール交換が必要かと思いましたが、まだまだお乗りにもなられるので、シリンダーヘッドごと、リビルト部品に交換下廻りのオイル滲みも気になっていたので、オイルパン外してのベアリングシールキャップも交換この辺りの作業は、当店では手一杯なのもあるので、協力してくれる、もう20年ほどお付き合いのある整備工場さんに依頼それと、出先で破損してしまった、タイヤハウスのカバーを新品交換部品はちゃんと出ますねクリップはたくさん常備してますので、全て新品にまだ交換していない『エアコンコンプレッサー』『オルタネーター』の心配はまだありますが、現状問題無いのでまた次回の作業ですね当店の代車たちも『21万キロ』『19万キロ』『17万キロ』、O様の方が早いと思いますが、『30万キロ』いきましょうまだまだお付き合いさせて頂きますさて、依頼する整備もありますが、当店の工具も溢れてきましたので、キャビネットを新調しました詳しくはないですが、スナップオンのグループのメーカーみたいですね早速使いやすいように、ちょこちょこ仕様変更手垢を拭くついでに、WAXまでかけちゃいましたどう収納していくか、楽しみです最近のテト、1日1回は膝の上でのベッタリタイム(=^・^=)
28Oct
- スバル R1 ステアリングアップグレード＆カラーシートベルト滋賀H様
  滋賀からお越しのH様の【R1】作業のご依頼ありがとうございましたスマートキーを取り付けて以来の2度目のご来店メイン作業はタイトル通り、ステアリング交換ダムドのDシェイプの商品ですね同時にパドルシフトも取付オーディオスイッチの登録は、初めてのATOTOという商品との設定でしたが、ちゃんと学習してくれて、機能してくれましたあとは、いつも通り、オドメーターコントロールの接続、スポーツモードのコントロールを接続ここにスイッチが来ると、使用頻度が上がります【R1S】の性能をフルに活用して下さいwwそして、普段は付けませんが、クルーズコントロールのイルミを接続クルーズまで使えれば最高ですが、ワイヤー式のアクセルなので簡単にはいきませんそして、ステアリングのレッドに合わせるべく、ボルドーのカラーシートベルトに交換これでバランスが取れますね色褪せたキャッチも交換して、更にレッドのアクセントを今回も1日作業の予定でしたが、H様が早く福岡入りされましたので、1泊お預かり出来て、余裕を持って作業出来ましたやっぱりこれまでもそうですが、遠方からのお客様の1日作業はかなりプレッシャーがあるんですねぇ～途中で急にお客様が来られたり、長電話が入ったり、荷物だの営業だのくると、集中力が途切れます代車はありますので、余裕を持ってご依頼頂くと助かりますそして、一つ勉強させて頂いたのが、ヘッドライトのプロテクションフィルムこの難易度MAXのR1で施工しているのは初めて見ました1枚できれいに貼られていましたね施工価格もなかなかですが、まぁホントに難しいですよまた何かご依頼有りましたら、宜しくお願いします
25Oct
- ■ご納車■レガシィツーリングワゴン福岡O様 / 佐賀K様
  ご契約頂いたO様の【レガシィW】本日ご納車させて頂きましたしっかり洗浄、ポリッシュして、私のお気に入り、ザイモールWAX仕上げ傷んだインパネをアレンジしてステッチ入りの革張りにしてみたり、シートも張り替えてみたり、していましたが、色褪せたキャッチの交換がまだでしたので、O様のご希望に合わせて新調まだ部品出ますね～ちょっと早めの、タイミングベルト廻りの整備も実施これでロングドライブも気持ちよく出来ますね奥様と色々なところにドライブ行ってくださいこの度はありがとうございましたそれから、ご契約頂いた佐賀のK様の【レガシィW】こちらも本日ご納車させて頂きましたご契約から1週間の最速納車車検受けて、車庫証明、佐賀ナンバー登録整備はブレーキパットやブーツ交換程度でしたので、ギリギリ間に合いましたね写真撮っていませんが、お許しくださいとにかく間に合って良かった…と安心しました2台のレガシィーツーリングワゴンを車検やテスト走行など、相応に走り込みましたが、やはりカーブが気持ちいいですねロールも少なく気持ちよく曲がってくれる古い車ですが、キレイに乗れば逆に目に付く車達です永く可愛がってあげて下さいさて、本日は午前中息子の運動会へ行ってきましたが、雨が降って中断したり、でも無事に終えてみんなホッとしたでしょうでも。コロナ以降、プログラムが少なすぎて…。ちょっとかわいそうな気もしますね
23Oct
- やっぱりクスコは難しい
  お預かりしていた久留米のS様の【R1R】作業のご依頼ありがとうございましたタイヤホイールの交換と、車高調の取付事前にご相談頂いた際に、「クスコはリヤがタイヤに当たりやすくて、あまりオススメしませんよ」とお伝えしていました…。はい、予想的中しかもすでに5mmのスペーサー入っています紙1枚は通るけど…。お伝えして、「トランクに8mmのスペーサーがあります」という事で、なんとかハブボルトをロングに打ち換えられていたので、S様の想定内だったのでしょうナットも7周半はしていますので、まぁ大丈夫かな最近のタイヤはサイドが盛り上がりやすいので、これが良くありますね皆様ご注意をそれと、ボディーサイドもモールの全交換部品まだ出ますよ～でも、取替えるのはなかなかの苦労両面テープが見事にボディー側に残りました車をキズ付けたくないので、ゴムヘラで地道に剥がします取付は、あっという間なんですけどねそれと、運転席ドアのボディー側のウェザーストリップゴムの交換これも部品まだ出ます途中から形状が変わっていますので、変わった方が届きますね試運転もして、ステアリングのセンター調整やサイドスリップも見て、完成ベリーレッドも、もう色褪せた個体が多いですが、キレイに維持されていました次回は車検ですね、今後とも宜しくお願いします
18Oct
- スバル R1 ステアリングUPグレードシート張替え岡山K様
  お預かりしていた岡山のK様の【R1S】色々と作業のご依頼ありがとうございましたメイン作業はタイトル通りステアリングのアップグレードです同年代のスバル乗用ステアリングを用いた流用カスタム＆リフレッシュオーディオスイッチ、接続OKオドメーターコントロール、接続OKスポーツモードコントロール、接続OK革のリフレッシュも兼ねた、当店オススメのステアリング交換ですそれから、車輛は既に17万キロということで、シートの本革も劣化。当店特注のボルドー本革を使用してのリフレッシュこれで気持ちよく乗り込めます張り替えついでに、表皮下にシートヒーターを追加これからの季節、役に立ちますね合わせて、劣化し硬化して巻取り不良になっていたシートベルトを、内装カラーに合わせて巻きなおしベルトそのものが柔らかくなり、巻き取りも良くなりますカラーシートベルトを調べると、ネット上には色々とありますが、当店が使用しているものは、純国産かつ、JIS規格検査をしっかりとパスしたもの命を守る重要部品ですので、項目もたくさんあるんですベルト自体もそうですし、ベルト同士を縫い合わせる糸の強度など、何を検査すれば保安基準に適合するのか、しっかりと調べったうえでパスした商品やっぱり、各陸運支局や、各ディーラーさん、ツッコんでくる検査員がいらっしゃるんですでも、ご安心ください不適合とみなされたことは一度もありませんあとは、塗装や電装品の追加など、色々と作業させて頂きましたそういえば、S/Cオイル、10ccくらいしか入っていませんでしたね。古いオイルはしっかりと抜いて、新油を50cc入れています私と同じく目指せ30万キロですね今後とも宜しくお願いします。
17Oct
- コペン/ヘッドライトカスタム　＆　レガシィ/車検ステアリング交換
  久留米からご入庫頂いたI様の【コペン】ヘッドライトカスタムのご依頼ありがとうございました久しぶりの製作でしたGRコペンとは差別化したインナーブラック目元をキリッと強調しますそして、コッチの方が難しい…。バンパーのイルミランプのブラックアウトでもやらないと、ヘッドライトとのバランスが崩れます写真見てても、コペン仕入れたくなってきましたねぇ～2泊3日での作業明日、楽しみにご来店くださいそれから、車検でお預かりさせて頂いたY様の【レガシィ】ご依頼ありがとうございました整備に合わせて、純正ステアリングの本革が劣化して剥がれたため、ダムドのステアリングへ交換握った感じ、革の質感も良く、いい商品でしたね今後とも宜しくお願いしますパソコン作業中、何やら話し声が聞こえてきて…。2羽に一生懸命、話しかけて？いました(=^・^=)それと、先月より、毎週水曜日は少し早めにお店を閉めさせて頂いています(何も無ければ)息子が3歳の時から、庭に置いていたバスケットゴール。小学2年生になって、ようやく興味を持ってくれてミニバスへ参加の為、私も一緒に教えています楽しみが増えました
13Oct
- ◆ご成約◆スバル R1 S AWD プレミアムブラックリミテッド鹿児島I様
  鹿児島からご来店頂いたI様、スバル【R1】『S AWD プレミアムブラックリミテッド』ご契約ありがとうございました13万キロの車輛ですが、タイミングベルト廻りの交換はもちろん、E/g降ろしてのリヤクランクシールまで交換されている車輛で、前オーナー様がちゃんと整備されている1台でした新車時より熊本県で使用されたAWD腐食も見られず、いい車体でしたねお探し依頼と、買取依頼のタイミングがピッタリで…。中古車は運命的なものがありますね少しカスタマイズも施してのご納車です楽しみにお待ちくださいそれと、実はもう一台只今準備中AWDではなく、FFにはなりますが、前オーナー様が変態で(いい意味で)エンジンから、各補機類、足回り、ボディー…。リフレッシュ整備済みの1台少し手を加えさせて頂いていますので、もう少々お待ちくださいこれはもう誰が見ても『極上車』ですそのような車輛をお探しの方は、是非さて私には無縁な三連休も、終わりますが、子供達も前期から後期への学期の変わり目、妻も新たな職場を探し中、私も実は従業員が9月をもって退社し、現在1人営業…。改めて頑張るぞ、という事で、日帰り弾丸で、お参りにいってきました行きは日本海を見ながら…のつもりが、高速のジャンクションを2度も間違え、瀬戸内海を見ながらに行きに6時間もかかってしまったせいで、出雲をゆっくり観光出来ませんでした17時にはお店がほとんど閉まりますので、皆様もご注意を笑因幡の白兎が境内にいっぱい居ましたね出雲なのになんで因幡？とあまり詳しくなかったので疑問に持ちながら、ググって納得ww丸１日、自宅を留守にしたので、我が家の白兎？には…。ちょっぴりご馳走をご機嫌です(=^・^=)
11Oct
- スバル R1 リフレッシュ＆メンテ　大分T様 / 愛媛N様
  お預かりしていた大分のO様の【R1R】車検及び各作業完了ですボディーは多少キズはあるものの、全体的にクスんでいましたので、しっかりと洗浄、ポリッシュとさせて頂きましたいつも通り、ワンパネルずつ、照明をあてながらキズを確認してのポリッシュですしかし、取り扱い始めた10年ほど前と比較すると、ポリッシャー、コンパウンド、バフのマッチングがかなり変わりました(ハードポリッシュ気味に…)でもまだ塗装剥げは見当たらないので、保管状況がいいのでしょう全体の美観イメージを左右するヘッドライトの劣化も酷く、多数のクラックと、深いクラックも見られ、頑張れば・・・頑張れば・・・キレイになりますが、ここは、交換して頂きましたまだ部品出ますから、もう交換しておいた方がいいでしょうカウルトップやワイパーも褪せていると、古く見えますので、塗装して自然な仕上がりにそして、内装も、本革を張替えかなり劣化して見栄えも悪くなっていましたから、これでスッキリですシボ目・カラーを純正生地に合わせて特注した本革ですので、何も違和感がありませんシートベルトキャッチも色褪せていましたので、新品交換してスッキリ車検整備は法定点検と、・スタビリンク左右・タイロッドエンドブーツ左右の交換に加え、ラジエーターが水漏れを起こしていましたので、社外新品にて交換ホースも交換しますエア抜きして完了それから、運転させて頂いて気になった足回りの異音もうショックが限界のようでしたので、今回は、カヤバショックに交換同時交換する純正部品を考慮すると、いつもの車高調より高くなってしまいますが、車高は下げたくない、という方にはコチラがおすすめですね約１ヶ月の代車(R2typeSS)生活、お疲れさまでした明後日、見違えた愛車と再会ですね、楽しみにお越しくださいそしてもう一台、本日ご納車の愛媛のN様の【R1S】４年ほど前に当店にてご購入頂きました再塗装で、左側面の修理と、全体のポリッシュそれと、カウルトップ、ワイパーの再塗装それから、運転席窓ガラスのモールの交換ここはもう新品部品が出ません当店ストックの中古部品を利用して交換させて頂きましたガラスの脱着が必要ですが、サイドバイザーが無いおかげでサクサクと完了しましたN様も約1ヶ月の代車(ステラRS-S/AWD)生活でしたねまた2年楽しめますと、喜んで頂けました当店は簡単にお乗り換えなんて、オススメしませんので(笑)、最後までお付き合いさせて頂きますね
10Oct
- 2025年テト(=^・^=)の日
  皆様お久しぶりですこんなにもブログ更新をサボってしまったのは、2012年にブログを始めてから初です多数のお客様よりご心配の声を頂きました、申し訳ありません今後はホームぺージの方でブログ更新していこうと思っていたのですが、色々触っていると訳分からなくなってしまったので、アメブロで再開致します毎年欠かせない、テト(1010)の日をきっかけにリスタートですテト君、現在14歳のおじいちゃんwwあまり老けた感じも無く、元気に毎日出勤もしていますしいて言えば、年々甘えん坊になっているかもしれませんねさて、この10年ほど、スバルの【R1/R2/ステラ】の販売に力を注いでいきましたが、ご存じの方も多いでしょう…。販売可能な車輛が年明けから激減しましたカーセンサーやグーでも昨年までは100～150台で推移していた台数も、もう50台切るくらいの台数ですその中で、いいなぁと思う車輛はまた少ない(現状販売の車体も多いですし)。主には塗装の劣化が大きいですね整備以上に費用が掛かり、販売価格とのバランスが崩れます。他の車種へ力を注いでいこうかとも考えますが、まだまだ『乗りたい』という、私と同じ想いの方も多くいらっしゃいますので、展示台数は減りますが、少しでもお力になれるよう頑張っていきたいと思います生産終了となってしまった部品も目につきますが、他メーカーと比較すれば、スバルさんは優しい今年10月の部品の値上げも、極端に上がったものは今のところ無さそうですこれからも1台でも多く、リフレッシュして年式・走行距離だけに惑わされることなく、いい車体達を残していければと思いますお店維持の為、他のメーカーの車にも手を出していきますが、今後とも宜しくお願い致します
08Mar
- ■納車準備完了■スバル R1 S ダークグレー福岡T様
  ご契約頂いていたT様の【R1】本日、天気に恵まれた中、ご納車させて頂きました前オーナー様より、直接お持ち込み頂き当店にお譲り頂いた『S』仕様を変更してのオーナーチェンジですやっぱり少しカスタムした方がかっこいいよね、という事で、BBS『RG-F』をチョイス頂き、タイヤはオススメのダンロップ『ルマンV+』ホイールを交換するのなら、必然的？に、足回り交換ですね乗り心地の良い、定番の『テイン』にセンターキャップは内装色に合わせたレッドでこのホイール、ブログをご覧になって頂いているお客様にはお気づきかもwwフロントには、スッキリとしたデザインの『コラゾン』をいつの間にか、これカーボン製が廃盤になっていましたねそして、これまでは割とすぐ発送してくれていましたが、受注生産で納期2カ月もう注文する人が少なくなったのでしょうか足回り交換で、バラすフロント周りは、カウルトップは塗装して、ガラスもスッキリと清掃です作業しやすくなったところで、インタークーラーホース交換と、エアーエレメント交換して、他に、バッテリー、ドアチェッカーも交換、ヘッドライトの光量不足もありましたので、LEDバルブに交換致しましたHIDバーナーは点灯していても、劣化で明るさが足りない時がありますもうこの車種は15年～20年経過ですので、新車当時からのものは流石に暗くなっているでしょうしっかりポリッシュして、コーティングしてフィニッシュご納車後は当店近くの宇美八幡宮へ大木のある素敵なところですので、当店へお立ち寄りの際はオススメですねこの度はありがとうございました
04Mar
- テト14歳の誕生日
  先日3/3は看板ネコ【テト】の誕生日でした私も早めに帰宅して、家族みんなでお祝いを14歳です早いなぁ～ごちそうも色々ありましたが、たぶん、頭の上の違和感で、集中出来なかったみたいwwこのところ、私が出勤前に各手続きに回るので、自宅待機が多いのですが、来週からは、復帰しますそう、先月中旬から従業員が休んでいまして、私一人で営業しています朝一は、各陸運局に行くために、テトは連れていけないんですよね～ちょっと流石に足腰が弱ってきたかなぁと感じる場面がありますので、お店の方も対策していかないといけませんそれ以外に衰えは感じないんですけどねでもまだまだ長生きしてもらえるように、私も頑張ります
24Feb
- ■納車準備完了■スバルレガシィW　ブラックパール東京S様
  ご契約頂いていた東京のS様の【レガシィツーリングワゴン】納車準備完了です同4代目のNAモデルからのお乗り換えで、今回は、『GT アーバンセレクション』へグレードアップですね5代目からはメーカーが日本ではなく、北米を向いてしまった為、サイズ感といい、ちょっと違うレガシィに私もコンパクトで薄いボディーの4代目が好きですね年数経過したブラックボディーですが、前オーナー様が大事のお乗りになられていたのでしょう多少の小傷などはありますが、塗装状態も非常に状態が良かったです当店の方でもポリッシュしてリフレッシュしていますルーフに関しては、塗装肌が純正と違う感じがありましたので、きっとリフレッシュ塗装しているのだと思いますルーフの再塗装代は結構お高いので、ラッキーですね9万キロ台ということで、車検整備のほかに、タイミングベルトや各テンショナー/オイルシール、ウォーターポンプ/サーモスタットなど交換し、入庫時から異音があった、パワステポンプも交換しています入念にテスト走行も実施して、全ての作業が完了書類のご準備に少し時間が掛かったみたいで、ちょっと納車時期がズレましたが、本日晴天の中、お店を出発しました(福岡は雪は大丈夫です)まだまだ4代目レガシィーはセダンもワゴンも人気ですね当店でも力をいれていきますので、今後何かありましたらご連絡下さいそれではお届けまで楽しみにお待ちください

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