福岡の中古車販売店【オートクルーズ】

福岡の中古車販売店【オートクルーズ】

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08Mar
- ■納車準備完了■スバル R1 S ダークグレー福岡T様
  ご契約頂いていたT様の【R1】本日、天気に恵まれた中、ご納車させて頂きました前オーナー様より、直接お持ち込み頂き当店にお譲り頂いた『S』仕様を変更してのオーナーチェンジですやっぱり少しカスタムした方がかっこいいよね、という事で、BBS『RG-F』をチョイス頂き、タイヤはオススメのダンロップ『ルマンV+』ホイールを交換するのなら、必然的？に、足回り交換ですね乗り心地の良い、定番の『テイン』にセンターキャップは内装色に合わせたレッドでこのホイール、ブログをご覧になって頂いているお客様にはお気づきかもwwフロントには、スッキリとしたデザインの『コラゾン』をいつの間にか、これカーボン製が廃盤になっていましたねそして、これまでは割とすぐ発送してくれていましたが、受注生産で納期2カ月もう注文する人が少なくなったのでしょうか足回り交換で、バラすフロント周りは、カウルトップは塗装して、ガラスもスッキリと清掃です作業しやすくなったところで、インタークーラーホース交換と、エアーエレメント交換して、他に、バッテリー、ドアチェッカーも交換、ヘッドライトの光量不足もありましたので、LEDバルブに交換致しましたHIDバーナーは点灯していても、劣化で明るさが足りない時がありますもうこの車種は15年～20年経過ですので、新車当時からのものは流石に暗くなっているでしょうしっかりポリッシュして、コーティングしてフィニッシュご納車後は当店近くの宇美八幡宮へ大木のある素敵なところですので、当店へお立ち寄りの際はオススメですねこの度はありがとうございました
04Mar
- テト14歳の誕生日
  先日3/3は看板ネコ【テト】の誕生日でした私も早めに帰宅して、家族みんなでお祝いを14歳です早いなぁ～ごちそうも色々ありましたが、たぶん、頭の上の違和感で、集中出来なかったみたいwwこのところ、私が出勤前に各手続きに回るので、自宅待機が多いのですが、来週からは、復帰しますそう、先月中旬から従業員が休んでいまして、私一人で営業しています朝一は、各陸運局に行くために、テトは連れていけないんですよね～ちょっと流石に足腰が弱ってきたかなぁと感じる場面がありますので、お店の方も対策していかないといけませんそれ以外に衰えは感じないんですけどねでもまだまだ長生きしてもらえるように、私も頑張ります
24Feb
- ■納車準備完了■スバルレガシィW　ブラックパール東京S様
  ご契約頂いていた東京のS様の【レガシィツーリングワゴン】納車準備完了です同4代目のNAモデルからのお乗り換えで、今回は、『GT アーバンセレクション』へグレードアップですね5代目からはメーカーが日本ではなく、北米を向いてしまった為、サイズ感といい、ちょっと違うレガシィに私もコンパクトで薄いボディーの4代目が好きですね年数経過したブラックボディーですが、前オーナー様が大事のお乗りになられていたのでしょう多少の小傷などはありますが、塗装状態も非常に状態が良かったです当店の方でもポリッシュしてリフレッシュしていますルーフに関しては、塗装肌が純正と違う感じがありましたので、きっとリフレッシュ塗装しているのだと思いますルーフの再塗装代は結構お高いので、ラッキーですね9万キロ台ということで、車検整備のほかに、タイミングベルトや各テンショナー/オイルシール、ウォーターポンプ/サーモスタットなど交換し、入庫時から異音があった、パワステポンプも交換しています入念にテスト走行も実施して、全ての作業が完了書類のご準備に少し時間が掛かったみたいで、ちょっと納車時期がズレましたが、本日晴天の中、お店を出発しました(福岡は雪は大丈夫です)まだまだ4代目レガシィーはセダンもワゴンも人気ですね当店でも力をいれていきますので、今後何かありましたらご連絡下さいそれではお届けまで楽しみにお待ちください
18Feb
- ■アメジストの旅立ち■スバル R1 R AWD 宮城O様
  私が約10年乗り、当店のメニュー開発にも貢献してきた【アメジ～】新たな地へ出発です8年ほど前に当店でR2をご購入頂いた宮城のO様の元で活躍しますお乗り換えの相談を頂いていた中、なかなかご予算に合う程度の良いAWDに巡り合えず…。正直、他の車種へのお乗り換えもご提案させて頂きましたが、当店で手を加えた【R1/R2】の乗りたいという、お言葉に胸が熱くなりましたそういえばと、このアメジィは下廻りはとてもキレイだし、走行距離は当店最長の『25万キロ』ですが、ラジエーター、オルタネーター、コンプレッサーと、交換もしており、エンジン、CVTももちろん快調ってことで、R2をお乗りの8年の間も、何度かやり取りをさせて頂いたO様へ、ご提案させて頂きましたそのままお渡しするのは、私も心が許さないので、まずは最低限必要だった、ルーフの再塗装ルーフモールも交換し、ルーフだけでなくドア上やリヤゲート上も再塗装させて頂きましたそして、今後O様がお乗りになる中、点検整備はディーラー入庫になるとお聞きしましたので、デイライト付きだったヘッドライトを仕様変更保安基準は満たしていましたが、福岡の検査協会でも検査員を困らせてしまいましたので、そのような事がないように変更致しました新たに製作しましたが、光らせなければ製作者にしか分からないレベルかもテールランプも今後のメンテナンスを考慮して、通常のバルブ仕様にそして、当店でよく取付させて頂いてきた【スマートキー＆プッシュスタート】や、【オートライト】など、電装品テストの第一号車輛でしたので、色々と配線チェック、そして誰が見ても分かるようにタグ付けパネルを開けても、作業者がイヤにならないようスッキリとドア配線もチェックしていましたら、20年選手のアメジィは流石に汚くて、清掃して、ビニールも新調しておきましたO様には見えない部分ですが、何かあって内張を剥がした時、気持ちよく作業出来るでしょうあとは、テトと一緒に通勤してきた車輛なので、念の為、猫の毛が残らないようにという意味も込めての清掃ですラゲッジマットは違うものを使用していましたので、OKエアコンフィルターも、もちろん新品に取り換えていますシートは、レカロシートを外し、2脚とも使用していたものとは違うものへ変更本来の『レザー＆アルカンターラシート』ですねもちろん同じボルドー革で張替えたてなので、気持ちよく乗り込めます足下にはBBS16インチから、純正ガンメタ14インチに変更し、大人しくなりましたが、センターキャップはレッド仕様なので、元の雰囲気を残しています車高は雪が心配だったので、少し上げていますエンジンオイルや、消耗部品も少し交換させて頂きました25万キロですので、タイミングベルトやウォーターポンプは2回交換済みその都度、エンジンマウントも交換デフマウントも一度交換、足回りは流石に純正ショックだと抜けていますので、車高調(2ｾｯﾄ目)へ交換、合わせてロアアームも交換、カムポジセンサーも2回交換しました私がよくエンジンを回していたせいか…、5千回転超えると一気にレッドゾーンにいく、気持ちのいいRでしたなかなか高回転まで回すことのないSとは違う、楽しみ方でしたね最後に、コーティング施工して、プリプリ仕様にこの子で最長は『福岡～岡山』往復全然疲れなくて、楽しいドライブでした10年所有して、AWDらしく雪道を楽しめたのは1度だけこれからは、毎年雪道を活躍するのでしょうこれからは、サンライズイエローがテト(10-10)専用車両にバトンタッチです私の元で30万キロ突破する予定でしたが、きっとO様が叶えてくれると思います本日晴天の中、ちょこんと旅立ちです新たな節目ですね～1週間後、お迎えの方宜しくお願い致しますm(_ _)m25万キロという走行距離にも関わらず、お迎え頂きありがとうございました
23Jan
- ■納車準備完了■スバル R1 S ベリーレッド京都K様
  ご契約頂いていた京都のK様の【R1】本日ご納車させて頂きました塗装をしたりカスタムをしたりして、広告用の撮影を～と思っていたところ、K様がご来店頂き、ご購入頂いた車輛ですベリーレッドということで、やや褪色があり、「ボンネット」「Fバンパー」「Rバンパー」と再塗装し、「Fリップスポイラー」「ルーフスポイラー」も取付の為に塗装、足回りにTEINの車高調をセットし、16インチホイールを取付て、ヘッドライトはインナーブラックで製作まぁそんなことしていると、入庫から販売準備が整うまでに約１ヶ月くらいかかりますねご契約頂いた際に、間に合ってなかった運転席シートの張替えパリッと同色の本革にて仕上がっています私が乗るなら、ヒビだらけのシートではなく、張り替えますね追加装備などはありませんので、車検手続き、法定点検、整備と実施バッテリー、エアーエレメント、プラグ、ドアチェッカーと交換走行距離はまだ4万キロまだまだですwwテスト走行をして、問題ないことを確認して、ファイナルポリッシュボディーをウィンドウにコートしてフィニッシュですベリーレッドといボディーカラーですので、人によっては選択肢から外れるのかもしれませんが、K様との偶然の出会い中古車ってそういうものですよね～今となってはもう次いつベリーレッドが入荷出来るのか分かりませんので、気に入って頂いた時が決断の時です当店から約600キロほど離れていますが、運転して帰るの楽しいでしょうねぇ～私も何か機会があれば、サンライズイエローでドライブしてみたいものです今後直接触ることはなかなか難しいかもしれませんが、当店でご購入頂いている以上、出来る限りサポートいたしますので、何かあればご連絡下さいこの度はありがとうございました
07Jan
- 2025年明けましておめでとうございます☆
  17年目に突入したオートクルーズは、2025年は1/6より営業スタート連休は、体のリズムが狂って逆に調子悪くなりますねやはり「仕事の中に生活がある」リズムですので、ちゃんと出勤していた方がいいみたいです元旦は、我が家恒例の、初日の出を拝んで、運気UP家族や親戚とゆっくりしながら、時間があれば、課題に取り組みました仕事ではありませんが…。2022年12月から、約2年間毎月送られてきたダンボール従業員から早く片付けて下さい…と言われながらww最終号を迎えたアシェットの『スバル360をつくる』全て未開封でしたが、3～4日で完成しました一つのバインダーに15冊の組立冊子を挟んで、全90号です老眼が入ったらきっと無理…な小さなネジが多数ありますでは完成写真です1/8スケールですので、それなりの大きさがあり、そして重いエンジン廻りはかなり苦戦実車の方がやりやすいかも…。まだ未確認ですが、各ライトも点灯するみたいですしなかったら・・・もうバラすのは無理かもコントロールパネルも組みましたので、おそらくエンジン始動のサウンドから、ホーンやウィンカー、メーターの照明から、スピードメーターの針もちゃんと動く…はずです電池を用意し忘れちゃって…。深夜に一人、完成の喜びとともに撮影会wwネーム入りプレートの嬉しいオマケが入っていました今日やっと電池を購入したので、自宅で子供たちと遊んだ後、店内にディスプレイしますねさて今年は、台数の少なくなったR1/R2だけでなく、視野を広げて仕入れをしていこうと思います今年も宜しくお願い致します
27Dec
- 2024年もありがとうございました☆
  歳をとったのでしょう…1年ももうすぐ終わりですね「販売出来そうなR1やR2が少ない…」と嘆きながら、1年持ちこたえました笑数年前なら、年が明ければ、車検を迎える最終型『プレミアムブラックリミテッド』の、中古車の流通に期待が持て、お客様にもそのようなご案内していましたが、年々それも減り、出てきたと思ったらビックリ価格です皆様もそうであるように、業界にいる私でもそれは同じです程度が良くて走っていないものを～となると、これまで以上の気持ちが必要でしょう販売が経営の主軸である当店にとっては、「売る車」が無ければ、家賃も給料も広告費も払えず、成り立ちませんので、試行錯誤する毎日ですが、R1/R2へパーツの流用をしてきた、この子達にも力を入れていこうと思います「アメ車になる前の日本のスバル」ですねwwもともとの販売台数も多いですし、まだ程度の良い車体もあり、極端な値上がりもありません(MT以外)追加装備も、今年チャレンジさせて頂いた、【BP/BL】へのディスプレイオーディオへの変更この機種がある限りはメニュー化していくでしょうあとは同じように、「ドアミラー自動格納」、「オートライト」や「オートクルーズ」にも対応していきたいですねあとは最大の弱点のインパネの劣化も、乗せ換えは高額なので対策を…。これまで力を入れてきた【R1/R2】達ももちろん、いい車があれば仕入れていきますが、パーツの方は少し減らしていく形になりそうです遠方からでもご来店頂き取り付けてきた、『スマートキー＆プッシュスタート』つい先日、ラスト？の取付をさせて頂きました久留米のK様の【R1R】数十台と取り付けてきて、もう作業もだいぶ早くなりましたが、メーカーさんが販売終了ということでスマートフォンタイプはまだ販売継続なので、これから課題をクリアしていかなければいけませんリフレッシュも兼ねた足回りの交換は、各メーカーさん、販売を継続して頂けていますので、取付は問題無し先日、お持込にてご依頼頂いた、大分のI様の【R1R】ビシッと取付させて頂きましたあとは、これもリフレッシュも兼ねますが、革が劣化することの、ステアリング交換福岡のK様の【R1S】良さそうな中古部品を利用し、スイッチ無しのお手軽パターンステアリング側を加工しますので、クリアランスも十分なポン付け仕様エアバッグももちろん問題ありませんし、スバル純正を利用した、雰囲気の変わる満足度が高いアイテムご予算があれば…。フルオプション、いって頂きたいですね「スポーツモード切替」が手軽になり、オススメですまだ納車もありますし、明日までは営業という形にしていますが、12/29～1/5まで当店はお休みを頂きますこの業界に入り約20年、1週間も休むことは初めてなので、何か落ち着きませんとはいえ、暦もあるし、当店周辺はこういう場合は静まり返るので、一人は一人で…。1週間の休みの間は、私は溜まりにたまった、これに着手したいと思います(約2年分、90号かな…)今年のブログはこれで最後になります皆様、良いお年を～ホームページはこちらから
20Dec
- ■納車準備完了■スバル R1 S AWD ダークグレー三重U様
  ご契約頂いていた三重のU様の【R1】納車準備完了です全国から多数のお問い合わせを頂いた、この『S AWD』約8年間、車検の際に色々と作業させて頂いてきた【R1】は、これからは三重県で大事に使用されますオイルキャップ開けても、この通りのキレイさしっかり管理されていた車輛ですオーナーチェンジもありますし、消耗品の交換時期が来ていましたので、バッテリー交換、ワイパー交換、エアーエレメント交換、エアコンフィルター交換、プラグ交換、ベルト交換、コンデンサーのスポンジも新しくさせて頂きましたそして、後席にお子様を乗せられるという事で、サブウーファーを縦置きから横置きに変更それでも少しハミ出てしまいますので、プラダンと部品取り車から純正カーペットを切り取り、カバーを製作隠してしまえば、これでOK何も気にせず、お子さんを後席に乗せられて大丈夫ですファスナーの脱着式にて取付していますので、何か作業するときも取り外し可能ですテスト走行において、助手席側から少し擦れる音がして…音の原因を探るのは難しいのですが、見つけました助手席足元のエンジンコンピューターの金具のボルトがユルユル予想では、オーディオショップさんがウーファー電源の為の配線引き込みの際に、脱着し、締め忘れてしまっていたのでしょう当店でもあり得る事なので改めて気を付けなければと思いました法定点検ももちろん実施していますし、大事なのは分かりますが、やはり走ってみないと分からないことが多いですね装備は十分備わっていますので、あとは最終仕上げボディーのコーティングにウィンドウコートも実施して、フィニッシュです本日晴天の中、旅立ちました一旦、前R1からのパーツの移植の為に、ご近所の整備工場さんへそう、もうこれまでもR1オーナー様ですので、大事にして頂けるでしょう距離はありますが、何かお困りごとなどありましたらお気軽にご連絡下さいませご到着までもう少々、楽しみにお待ちくださいこの度はありがとうございましたホームページはこちらから
16Dec
- スバル R1 レカロ SR-C レッド×ブラック
  いつもご利用頂いているI様の【R1】レカロ『SR-C』ご注文ありがとうございましたボルドー内装の【R1】に合わせた『レッド×ブラック』注文から約5ヶ月…大変お待たせ致しました真っ赤ではないレッド角度によってレッド具合が変わり、ボルドー内装にマッチしていると思います運転席には今の時期にピッタリなシートヒーターを助手席は誰も乗らないけど…、どうせなら2脚と、流石です私も最初は運転席のみでしたが、我慢できずに助手席も買い増ししましたこのシートを入れるのならと、毎度おなじみの誘惑作戦(笑)で…。シートベルトキャッチも同じような生地にレッドステッチサイドブレーキカバーも合わせて事前にご準備ご覧になって頂き、一発OKでしたなかなかココまで合わせられるお店はありませんよぉ～私もちゃっかり統一済み【R1】に『SR-C』を取り付けてどうなるのか…。シートポジションはどうなのか…。ご体験頂いていましたので、バッチリでしたねポジションを下げたい、というケースもあるかと思いますが、純正ステアリング仕様においては、私はベストなポジションが見つけられませんでした座面を下げると、足首の角度がきつくなります。足首が疲れないようにシートを後ろに下げると、腕が伸び、今度は腕が疲れます。純正ステアリングを手前に出せれば解決しますが、そのような術が無く。結果、純正シートと同じような座面の方がしっくりきますね「もうBBSにレカロに最強じゃないですか」とお喜び頂きました「さすがに嫁もレカロは読めるだろうから、バレるな」と、いつも笑わせてくれるI様う～ん、どうでしょう、RからSに乗り換えてバレていないから、意外と気付かないかも笑うちのレカロも普段見ていないから、気付いていないです(きっと)次回は、アレですね店頭の【R1】の台数は減りましたが、【R1愛】は変わりませんので、引き続き宜しくお願いしますホームページはこちらから
10Dec
- 代車R2　車検と整備☆
  買取させて頂いて6年、代車として頑張ってくれている、【R2】『タイプSS』「よく走るね～」と皆さんに好評な1台ですレギュラー仕様の『タイプSS』と、珍しい子です代車利用ですから、ハイオク仕様だと嫌がられてしまいますからねこの2年で約16,000kmと、日常使用と同じくらい頑張ってくれています現在、186,000kmほど悩みましたが、2回目のタイミングベルトは2年後に回して、破けていたブーツや、ベルトなど交換テンショナーも少しシャラシャラ音が出ていましたので、交換合わせて、スロットルボディーも、汚れまくりで、朝一アクセルが固い時がありましたので、キレイに清掃当店としては見過ごせない…ヘッドライトレンズも新品交換しましたクリーニングで頑張ってきましたが…もう限界(というか面倒くさくなって)ついでに、純正バーナーの光量も怪しいかなぁと、バレンティから新たに発売されたというLEDバルブに変更してみましたまぁこれまでオススメしてきたベロフともそう明るさ・金額と変わりませんね代車といえど、マイカーと同じ写真撮り忘れましたが、フロントスピーカーも新調してサブウーファーまで追加してみました皆さん、これまで通り、大事に扱ってくださいねそういえば、先日、佐賀のM様へオススメして取付したディスプレイオーディオカロッツェリアの『DMH-SZ500』無線でカープレイが出来る商品として、オススメさせて頂いたのはいいものの、取付厳しいです配線見ても、怪しさがありましたが(海外製品のような配線)、2DINじゃない奥まって取り付ければ問題ないですが、パネルにあわせて取り付けようとすると、パネル加工が必要でした微調整…微調整…微調整…。う～ん、カロッツェリアなのに。。。ホームページはこちらから
07Dec
- スバル R1 ステアリング交換他作業久留米S様
  いつもご利用頂いている久留米のS様の【R1】作業のご依頼ありがとうございましたリヤを軽く接触事故に遭われ、リヤバンパー修理に合わせての、せっかく預けるならと、多数のご依頼を頂きましたいつも誘惑ばかりしてすいませんタイトル通りの、ステアリング交換D型シェイプの『ライツ』の製品色々と種類がありますねぇ～、そして意外と安いスパイラルケーブル交換して、配線/カプラーと製作して繋げれば、オーディオコントロールオドメーターコントロールこれはS様と意見が一致しましたね従来はあるあるで、給油後にトリップをリセットするのを忘れ、運転しながらメーターのノブに手を伸ばしてリセット…。解放されますそしてスポーツモードコントロール左手を伸ばすのがメンドーで使用する機会が少ない『スポーツモード』を、手軽に右手でコントロール高速の合流、坂道、追い抜き、など「ココゾ」という時に、手軽に使用することが出来るようになりますステアリングがこの仕様ならば…。シフトノブも合わせないとですねwwいつか…と思って製作していたこの仕様はS様の為だったのですねサイドブレーキカバーは純正オプションでバッチリそして、年明けの車検に備えて、タイヤ交換は、私と同じ銘柄でダンロップのルマンをお選び頂きました凄く静かになりましたと、喜んで頂いて良かったですバランスウェイトも、もちろんブラックで貼り付けさせて頂いています鍛造ホイールとルマン見た目だけでなく、乗り心地もやはり違いますいざという時は、違う車種でも取付可能ですし、キレイに使用していれば、中古品でもいいお値段になりますので、初期投資だけ出来れば、おすすめですねブーツの破れを指摘されたということで、スタビリンクも交換リヤバンパー修理に合わせての、バックカメラの位置変更見やすくなりましたリヤバンパー修理のはずが…。色々なところをあっ、ヘッドカバーもおしゃれな仕様に変更させて頂きましたね皆さんをまだまだ誘惑できるよう、これからも頑張っていきますステアリングの交換実績が増えてきましたので、後日、分かりやすくまとめてみたいと思いますホームページはこちらから
30Nov
- スバル R2 ステアリング交換他作業愛知Y様
  愛知からご入庫頂いたY様の【R2】作業完了ですメインとなった作業は、タイトル通り、ステアリング交換K2GEARさんの商品で、純正より一回り小径なステアリング今回は、シルバーステッチですこれで『K2GEAR』さんの商品、「レッド」「ブルー」「シルバー」ステッチと、取り付け事例が出来ました残すは意外と「ブラックステッチ」のみ何かアクセントカラー、入れたくなりますよね取付が多くなったきたのは、ボタンがしっかりと機能する事でしょう今回は、NAですので、スポーツスイッチは使用せず、シンプルにオーディオスイッチのみの配線となります新しめのカーナビであれば、ユーザー学習機能を使用すれば、簡単にスイッチの割り振りが可能です合わせて、スピーカーの新調ツイーターが転がっていかないように、位置決めしてビス止めし、取り付けていきますサブウーファーもいつも通り、助手席下に設置ですそして、少し前にご紹介した、内装パネルのカーボン転写ボディーカラーの『シャンパンメタリック』をベースに転写し、クリア仕上げをさせて頂いていますそして年数経過で劣化していた、シートベルトキャッチも新品に更に、同じく年数経過で劣化していた、ヘッドライトも新調お目目パッチリです最後に、R2を購入されたショップがサービスということで、取り付けられていた社外ホイールが、ハブを逃がすためにワイドスペーサー・ロングハブボルトなど取り付けられ、フェンダーからはみ出す、アウトな感じになっていましたので、純正オプションにも設定されている『ミニライトホイール』へ変更タイヤはそのまま使用出来ましたので、組替てバランスハブボルトも純正で打ち換えて、ブラックショートナットで装着すれば、ボディーカラーにマッチする、ブロンズがいい感じに仕上がりました今回、Y様はお仕事もお忙しそうで、ゆっくりと作業時間を頂き、完成させて頂きましたリフレッシュして、R2のアップデートもされて、きっと楽しいR2ライフになるでしょう出発までもう少しありますので、最終チェックをしておきますね楽しみにお待ちくださいさて、新たに仕入れて仕上げていた【R1】達早々に、ご契約となりました皆様ありがとうございます可愛いシルキーなこの子はまだありますので、是非宜しくお願いします【R1/R2】達では、販売車輛の台数が足りないので、少し前から取り扱いにチャレンジしている【BP/BL】達は、販売準備待機していますスラッとしたボディーのこの子たちも好きですし、より詳しく知ることで、ステアリングのように【R1/R2】達も、更なるアップグレードをしてくれるかもしれませんネp.s.普通車を取り扱うにあたり、当店の敷地が狭いので、ちょうど空いたお隣さんを新たに借りました♪何も手付かずなので、しっかり準備が整ったらご紹介します♪ホームページはこちらから
23Nov
- スバル R1 純正シート張替え＆リヤスピーカーキット福岡M様
  約8年前にご購入頂いたM様の【R1】色々と作業のご依頼ありがとうございましたしばらくはお近くのスバルディーラーさんで点検整備されていましたので、久しぶりに色々と作業をさせて頂きましたまずは、タイトル通り、純正レザー＆アルカンターラのシートのリフレッシュ特注の本革にて張替えです【R1】に魅了された私は長野の宮内産業さんにて、純正生地を送り、色味・シボと再現して生地を製作して頂きました張り替え作業そのものは、当店は流石に工業ミシンは持っていませんので、提携業者さんにお願いしています背持たせ上部は傷んでいなかったので、純正そのものですが、特注生地ですので、張り替えても違和感はありません遠方のお客様より、このような作業のお問い合わせも頂きますが、純正シートの梱包が難しく、車輛をお持込頂ける方限定にしていました。ただ、運転席だけなら…、簡単にバラせますのでご依頼頂く事も可能です。19年経過したR1ですが、シートもパリッとなって、気持ちよくなりましたねそれから、同じく年数経過で劣化する、ドアミラーカバー、再塗装致しました気にされていたミラーベースも下処理をしてマットブラックで塗装です一緒にカウルトップ/ワイパーアームも塗装ですねそれと、タイトルにある、リヤスピーカーの取付廃盤となってしまった、純正のキットを使用します同時に新しいスピーカーへ変更ですね「ずっと探してたのに、ココにあったのですね」と当店を利用して下さるお客様の為に、密かにストックして(笑)なかなかご依頼が無いので、数年経過していました取り付けるためには、リヤ廻りを全バラシですスピーカー裏に細工もネジ受けなど細かなパーツもちゃんとストックしていました取り付けてしまうと分かると思いますが、後からスピーカー交換は、ちょっとやりにくい感じなんですよね取り替える事を考慮していない？カバーもセットして完成あとは、私なりに音の設定をして、音の広がりをしっかりと感じましたそれから、ご来店時に見て頂いた、私のサンライズイエロー「ドアを閉めたときの音が違う」と、お気付きに流石です施行して約1年でしたが、気付いて頂いたのは初めてということで、ドアスピーカー車ではありませんが、デッドニングドア内をしっかりと清掃して(コレが一番大変)、ホールを塞いで、内張りがわにも吸音材を貼りこんで、『ドスッ』と締まるドアにもともともR1は軽自動車にしては、ドアの締まる音はいい方だと思いますが、更に良くなり(低くなる)ますねサンライズイエローで気付いて頂いたの、嬉しかったです最後に、ご購入当初取り付けて頂いた『スマートキー＆プッシュスタート』の、リクエストスイッチ基本の近づいたらアンロック、離れたらロックに不便に感じられて、一緒に取付させて頂きましたディーラーさんではされない、わくわくするような事、たくさんありますので、まだまだR1ライフ、楽しんでください今後も宜しくお願いしますホームページはこちらから
22Nov
- ■納車準備完了■スバル R1 S ダークグレー広島M様
  ご契約頂いていた広島のM様の【R1】納車準備完了です福岡で使用されてきた『R1S』前オーナー様時代に何度か作業をさせて頂き、お乗り換えの為に、想いを託して頂いた1台今回、純正仕様から、純正カスタム仕様に変更ですまずは、スバルがオートサロンでも披露した、インナーブラック塗装そして、全体のバランスを考慮すると、足元もブラック系の方がしっくりきますR2に採用されていた、ガンメタ塗装のホイールキレイに塗装しましたので、新品同様ですそして、車高を落としたい…、というよりは、タイヤハウスの隙間を詰めたいってことで、乗り心地で好評のTEINの車高調アッパマウント類も新品にしちゃいます昨年からだったかな…ラベルからストリートベイシスZの文字が無くなりましたねそして、今回から、スプリングシートのセンター部分がブラックにちゃんと走れるスタイリッシュな純正カスタム車輛に変身そして、ここはカスタムというよりアップデートお馴染みのスマートキー＆プッシュスタートですね取付を見ても、カギを見ても、知らない人には純正にしか見えないでしょう配線もしっかりとまとめていますし、いつも通りタグをつけていますので、少し触れる人であれば分かるようにしていますそして、同時に取り付ける事が多い、ドアミラーの自動格納キットロックしているかどうか目で見て分かるのがいいですねオートライトキットも取付させて頂きました納車前整備の方では、整備履歴付きの4万キロの車輛という事で、バッテリー交換、エアーエレメント交換、ベルト交換、コンデンサースポンジ※コンデンサー本体は一度エアコン修理をされていて、交換しています(キレイ)ドアチェッカー左右車高を落としていますので、サイドスリップ調整して、試運転もしながらのステアリングセンター調整をして、OKお引渡し前の最終仕上げにて…。コーティングも施工して、フィニッシュですもうなかなか選べるほどの流通量ではなくなった『R1S』販売車輛がなくなると、経営に響きますが、色々と加修をしなければ、商品車にならない車たちが多いのが現実ですなかなか現状販売…なんて、考えられず。今回のように大事にして下さっていたオーナー様から、また次のオーナー様へ、想いを繋げられればいいなと思います明日新幹線でご来店楽しみにお越しくださいませホームページはこちらから
18Nov
- スバル R1 ステアリング交換栃木F様
  栃木からご来店のF様の【R1】遠方より作業のご依頼ありがとうございます関東からは遠いですよねぇ～それでも九州の当店にご依頼頂けるという事、感謝ですタイトル取り、ステアリングの交換だけなら、どこでも出来ますが、ステアリングスイッチも活かしたステアリングの交換ですねステアリング内の配線を整理し、スパイラルケーブルの配線をタグを付けて処理各配線を繋いでいきますスポーツモードを手元でコントロール出来るようリレーも必要同時にパドルシフトも取り付けて、操作OKオーディオコントロールオドメーターのコントロールスポーツモードの切り替えクルーズは…使えませんが、設置したいという事でイルミのみ配線レッドイルミがメーターともマッチしていて、雰囲気もGOODですクルーズは使用出来ませんが、バランスよく光ってくれるのでいいですねついでに、車輛中央から映し出す、バックカメラの取付これもまぁ、その辺りのカー用品店などではしてくれない取付方法夜間はこんな感じですこれにて御依頼分の作業は、完成旅行もしながら、関東にお戻りということ私も時間とれたら、【R1】で行きたいですねぇ～明日、ホテルチェックアウト後、楽しみにご来店くださいませ～ホームページはこちらから
12Nov
- レカロ SR-C ステッチ追加　イエローアクセント
  サンライズイエローの『R1S』へ、レカロシートの取付を妄想して、数年…笑これまで皆様の車輛に取り付けてきましたが、オートクルーズらしく取り付けるには、どうしたら良いかと悩んでいました買って取り付けるだけでは、なんか面白くない(あ”～へんな癖がww)そんな中で実践し、今後もご依頼があればお受け出来る仕様が完成ですタイトル通り、アクセントにボディーカラーと同じイエローアクセント追加『SR-C』は今年4月に発売された商品ですが、イエローステッチはもちろんありません本来はこのような仕上げですこれが、こうなりました使うのは『針』と『糸』のみ内装屋さんから頂戴してきた、太さ5番の糸既にあるステッチに対して、糸と針で通すだけまぁ誰にでも出来ますそして、何色にも出来るし、飽きたら糸を簡単に抜くことも出来るって皆さんに説明するのですが、「いやいや…」「もう変態ですね…」と笑まぁ一番大事なのは、『気合』です私は先日参加させて頂いたイベントのおかげで、完成させることが出来ました笑取付後も是非ご覧くださいイメージ通りの内装の仕上がりになってきましたあとはドア内張りかな。実はリヤシートも革で張り替えていますが、普段は倒していますし、もう一番大事な気合が入らないのでしませんご依頼があれば、何色でもアクセントステッチ、入れることが出来るでしょう問題は…。レカロの納期が5ヶ月とか…長すぎる事ですねでも、世の中の色々なものが値上がりしている中、割と良心的なお値段です革に拘らなければ、約12万円～RECARO SR-C車を乗り換えたとしても、レールさえ購入すればずっと長く使えますご検討下さいませネコも、快適みたいですよ(=^・^=)p.s.きっとご覧になって頂いているI様、ご注文分はもうすぐ入荷ですホームページはこちらから
09Nov
- スマートキー＆プッシュスタート取付京都N様　＆　お知らせ
  京都からお越しのN様、スマートキーの取付のご来店ありがとうございました数年前にもお問い合わせ頂いていたN様、今回取付に踏み切って頂いた理由は、『日帰りでの取付』が可能になった事ですさすがに何十台と取り付けてきましたので、今回も実質5時間程度で作業完了致しました作業中は当店の代車で、福岡観光ですキーを内蔵したスマートキー2本と、装備されているエンジンスターター(併用可)さりげなく設置する、プッシュスタートボタンロック操作のリクエストスイッチは、ミラー下ではなく、従来のドア取付に表面上の変更点は上記3点のみですねパネルの中には、制御ユニットが仕込まれます本体はシフトパネル下にボルト止めここから必要な信号を取るために配線を這わせますが、既に取り付けられていた電装品の配線が…ちょっと取付はカー用品店？エンジンスターターの制御ユニットが凄く邪魔でしたこんなところに取り付けるから、ドリンクホルダーが締まらなくなってたし…。まぁうまくかいくぐって取付致しましたあとは分かりやすいように、配線にタグを取り付けていますドアの内張を外したついでに、未交換だったドアチェッカーも交換のご提案をさせて頂きました高い部品ではありませんので交換しておいた方がいいですね取り付けて良かったとお喜び頂いて良かったです遠方よりご来店ありがとうございました～そして～悲しいお知らせ今回取り付けた『スマートキー＆プッシュスタート』N様のように遠方からでもご来店頂き、これまでたくさんのR1/R2達に取り付けてきましたが、メーカー様より、在庫限りで販売終了と告げられてしまいました私も、R1第一号として、これまで長く愛用し気に入っていましたし、お客様からも好評だったので、非常に残念ですおそらく、出荷ペース的に今月で在庫が無くなるだろうということでした。ご検討中のお客様いらっしゃいましたら、お早めにご依頼ください新しいモデルは検討する、ということでしたが、しばらくは、スマートフォンが鍵となるバージョンのみ販売継続する、ということです私のサンライズイエローにて、この1年使用してみましたが、まだ熟成されていない感じがして、お客様の車輛への取付は考えていませんそもそも、これまでどのような商品でも自分の車で試してから、お客様へご提供してきたのですが、スマートフォンといっても色々な機種がありますし、OSの違いもありますので、試すことが出来ないんですよねトラブルなどが起きたとき、ボタン一つで元の仕様に戻せる、など可能になれば、検討してみていいかもしれません以上、お知らせでしたホームページはこちらから
08Nov
- ■納車準備完了■スバル R1 R トパーズイエロー栃木K様
  ご契約頂いていた栃木のK様の【R1】納車準備完了です色褪せの少ない『トパーズイエロー』前オーナー様の保管場所がマンション下ということで、紫外線ダメージの少ない車輛でしたそうでもない限り、19年経過したこのボディーカラーは、なかなか販売することが出来なくなったカラーです全塗装してでも購入したいという方がいらっしゃれば、いつでもご対応は可能ですが、なかなかいらっしゃいませんしね10万km目前の車輛でしたので、一式、タイミングベルトやウォーターポンプ、サーモスタット、プラグやファンベルトを交換させて頂いて、車内に伝わる振動具合から考えて、全エンジンマウントも交換致しましたRグレードはＳグレードと比較して、常用回転が高いせいか、劣化は早い気がしますねそれから、年数経過することで、固くなってしまうシートベルトを、リフレッシュも兼て、カラーシートベルトへ交換純正部品の価格1本分で、2本交換出来ます過去のブログでもご紹介通り、JIS規格検査合格品ですので、車検も問題ありませんドアチェッカーが未交換でしたので、隣の車にぶつけないよう交換致しましたR1に乗るなら、交換必須ですねR1のドアパンチは強力でww、隣の車にエクボが出来ますしっかり洗浄/磨きと仕上げて、コーティングも施工してフィニッシュですお届けまで約1週間、キレイな車体ですので楽しみにお待ちくださいこの度はありがとうございました塗装の劣化が無ければ、入庫後すぐに販売準備が整いますが、もはや大半の車輛が再塗装が必要になっています当店でも、今2台のR1が販売準備のために塗装中【R1 S FF】4万キロ台のベリーレッド前後バンパー・ボンネット、塗装中です【R1 R FF】7万キロ台のアメジストグレーボンネット・ルーフ、塗装中ですそして本日入荷分は、塗装要らずの車庫保管【R1 S AWD】5万キロ台のダークグレー当店過去販売車輛の中で、お金が掛かっているトップ5に入る、スーパースモールカーご期待くださいホームページはこちらから
04Nov
- ■納車準備完了■スバルレガシィB4 ブリッツェン北九州 H様
  先日スマートキー取付でご紹介した北九州のH様の【レガシィB4】本日ご納車させて頂きましたホワイトパールの『ブリッツェン2005』19年経過した車輛になりますが、年数を感じない車輛になったと思いますブラックな内装と革が使用された室内に高級感があって素敵ですが、革は年数経過、使用距離に応じて、劣化していくもの…。でも手に触れる場所は気になりますねってことで、ステアリングの巻きなおし仕上がりGOOD新品の革ですので、手触りもちろんOKレッドステッチにしたのは、内装に合わせる為ですね傷みやすい運転席シートは、入庫時に張り替え済ですせっかくかのでシフトノブも新品交換となりましたまだ部品を出してくれるスバルさん、流石ですそして、入庫時にあったアルミホイールのガリキズと腐食研磨、修理、そしてクリア塗装で仕上げさせて頂きました予備のホイールが無い為に、作業中は車が動かせなくて、必死に仕上げましたねタイヤも新品手配して、組付けOKです車検と合わせて、点検整備の方では、エンジンオイル/エレメントの交換に合わせ、ドレンボルトのパッキンは今後を見据え、まとめて発注アンダーカバーのクリップも新品交換ですエアフィルター、エアコンフィルター、バッテリー、フロントロアアームのブッシュが切れていたので、フロント全交換集中ドアロック時の、動作音が遅れるものがあり、よく見れば右リヤがワンテンポ遅れていましたので、交換流石同年代、R1/R2のものが使用出来ます動作が遅れているものは、動かなくなる前触れですねそして、少しバンパーが浮いていたので、リテーナーを交換し、リヤタイヤ前の純正のプロテクションフィルムが、隙間から汚れが入り汚くなっていたので、剥がしてスッキリしっかり洗浄/研磨をして、フィニッシュしっかりと、テスト走行もさせて頂きました当店として取り扱いは初めての『BL』になりましたが、出来る限りのことをさせて頂きました気に入って頂いて長く所有して頂けると嬉しいです今後とも宜しくお願いします～先日のイベントを終えて～甘木で開催された『いすゞスバルミーティング』十数台の【R1/R2】が並びましたね見学でお越しになられたR1オーナーさんもいれると、20組近くお会い出来たと思いますじゃんけん大会の景品は用意しすぎてww1人1個、となるとみなさん割と余裕でGET出来たみたいですこのイベントは今年で最後、ということで、九州ではなかなか集まることが今後ないかもしれませんが、(ある笑？)出来る限りのサポートはさせて頂くつもりですので、みなさんが【R1/R2】を永く所有して下さることを願っています主催されたスタッフの方、お誘い頂いたR1乗りのスタッフさん、そして足を運んで頂いたお客様、皆様、ありがとうございましたホームページはこちらから
02Nov
- スバルレガシィ後付スマートキーディスプレイオーディオ
  明後日ご納車の北九州のH様の【レガシィ　B4】取り付けた電装品のご紹介ですタイトル通り、違和感のないプッシュスタートスマートキーロック操作の光るリクエストスイッチ初めての取付で、試行錯誤の連続でしたH様よりレガシィのカスタマイズメニューのご協力を得ましたので、時間を頂きましたが、一通りの動作確認を終えて、一安心しましたBL/BP後期は純正装備なのですが、前期には装備されていませんので、後付となりますでもきっとこの仕上がりなら、見る人が見ないと分からないはず制御ユニットは、エアコン操作パネル奥のスペースに干渉なく納めることが出来ましたそれから、いい車でも、古くなったら使えないカーナビ前期にはこれが装備されていますねこれを、アルパインのディスプレイオーディオについでにスピーカー類も交換しちゃいます純正と同じ場所に、セットこのモデルなら車体へは無加工で取付出来ます普段はBluetoothでの音楽視聴シガーソケットをUSBポートに変更して、スマートフォンと接続すれば、カープレイでのカーナビにカープレイですので、色々と楽しめますね純正バックカメラは再利用して接続そしてスピーカーツイーターの取付に少し頭を使いましたが、純正と同じ位置にインストールサブウーファーは撤去したカーナビユニットの跡に、キレイに収まりました前後ドライブレコーダーをスッキリとしたモデルで取付も完了アイサイトなどはありませんが、普段使用するのに十分な装備が加わったでしょうそれぞれの取付㊙資料も作成出来ましたのでwwご依頼あればこれからはスムーズに取付出来るかと思います納車前整備、最終仕上げなどはお引き渡し後になりますが、ブログでまたご紹介させて頂きますホームページはこちらから

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