福岡の中古車販売店【オートクルーズ】

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12Aug
- スバル R1S サンライズイエローアップグレード
  たまには自分のR1にも手を付けたくなりまして今後お客様へのご案内も含めた、パーツの使い勝手などを試すことにしましたまずは、デジタルミラー＆ドライブレコーダーずっと何にしようか悩んで取り付けていなかったもの。以前は、マックスウィンのデジタルミラーをオススメさせて頂いていたのですが、ちょっと故障率が高くて今回は安心のコムテック製、3年保証ものをチョイスこの商品に踏み切れたのは、ゴムバンドで取り付けなくてもいい商品だったらです窓ガラス越しに見えるバンドが嫌いで、目指したのはスマートな取付ピッタリの商品を見つけることが出来て感動です街灯の無い真っ暗な道でも、再最新モデルだけにノイズがかなり少なくなって、見やすくなっていますねR1はリヤガラスが傾斜している分、映り込みがありますので、そこがこれからの課題ですでも十分お客様にご案内出来る商品だと感じましたそれから、オーディオを三重のM様にお譲りして、何にしようか悩んでいたのですが、デッカイの付けてみましたこれは海外メーカーですが、PORMIDOの『PR-G20』10.1インチディスプレイオーディオ国内メーカーのフローティングモデルとは違い、取付に幅があるので、ギリギリに取付が出来ますiPhoneのテザリングを利用してのネット接続。※画像はYouTube接続。更にiPhoneの便利な機能『オートメーション』を使っていますので、エンジン始動でテザリング自動接続、停止で自動解除と、何も触らなくていいのがいいですね(車のリレーみたいな機能)アプリもダウンロード出来るので、TVerを入れてみました。後は、耐久性。コレがクリア出来れば、お客様にもご案内出来るでしょうね。さて、明日8/13～8/16は当店はお盆休みを頂きます私は、家族で阪急フェリーで関西に行ってきます遠方のお客様にフェリーのご利用もオススメしていますので、実際に乗船して、より詳しくご案内が出来ればと思っています帰りは自走ですので、ファミリーカーの方も点検長女が生まれてから、14年、まだ乗ってますww好きなロールーフミニバンが無くなってしまいましたので、このまま子育てはこのラフェスタで皆様もお盆、ごゆっくりお過ごしください
08Aug
- スバル R1S アップグレード兵庫H様
  お預かりさせて頂いていた兵庫のH様の【R1S】車検に合わせた作業のご依頼ありがとうございました遠方よりいつもありがとうございます車検と同時に愛車がアップグレード、いいですよねアップグレード第一弾★この前の車輛に引き続き、天井内張の張替えブラック内装のプレミアムブラックリミテッドを更にブラックに車内が引き締まると同時に、暗くなりますので外からも見えにくくなりますせっかくなので、純正では近すぎるルームミラーも窓側へと移設致しましたアップグレード第二弾★冬場に重宝するシートヒーターの取付暖房の使用頻度も下がり、その分燃費も良くなりますねヒーターを仕込むと同時に革もパリッと張替えアップグレード第三弾★ブラインドスポットモニター(BSM)取付まだR1への取付は3台目にはなりますが、私も取り付けていますR1では見にくいともいわれている斜め後ろをカバーしてくれる安全支援運転システム車だけでなく、自転車や歩行者も知らせてくれます道路上でもそうですが、コンビニの敷地などでも助けられることがありますね。事故を起こさない、と同時に、愛車を守るアイテムですリヤバンパー内部の左右にセンサーを取付あまり隙間が無いので、絶妙な位置に取り付けないと、バンパーと接触します通常は、車のマークが光って、警告してくれますが、代わりに、R1らしく、てんとう虫を昔、試作した際は手書きでエッチングしましたが、クオリティの悪さに採用はせず、市販のシールの力を借りましたよく見ると、目の向きが違うてんとう虫たちでしたので、右ミラーは右向き、左ミラーは左向きのてんとう虫をwwかなり試行錯誤しましたが、喜んで頂いて良かったですそして、アップグレード？カスタム？マフラーを当店オススメのアペックス左右出しマフラーにいいものが入手出来ましたガスケットやボルトナットも新品で取替です軽自動車とは思えない、程よい低音サウンドのマフラー純正オプションのSTIゲノムマフラーよりも静かです肝心な車検手続きも、いつも通り検査協会に持ち込んで手続き、一発OK法定24ケ月点検と合わせて、少し早めのタイミングベルト廻りの交換も実施せっかく2匹のネコを飼われているH様のご来店だったのに、裏でひっくり返って、仕事サボっていました8/8は世界ネコの日だそうです(=^・^=)↑抱っこ待ちまた2年後、アップグレードしていきましょう今後とも宜しくお願いします
17Jul
- ■納車準備完了■スバル R1S AWD PBL 三重M様
  ご契約頂いていた三重のM様の【R1S】納車準備完了ですR1の中古車市場で一番高価な組み合わせの、『S』『AWD』『最終型プレミアムブラックリミテッド』『ホワイトパール』ホワイトパールの『Sグレード』はこの最終特別仕様車のみの存在約4年前に販売させて頂いた時に、BBSをはじめカスタマイズさせて頂いていた1台更に、今回もグレードアップしていますまずは、ステアリングの交換K2GEARの小径モデルインフレーターはR1純正流用出来ますね各種接続の為の、スパイラルケーブルと配線作業あとで誰が見ても分かるようにタグ付けもしますオーディオは私が使用していたディスプレイオーディオをお譲りさせて頂き、オーディオコントロールももちろんOK左下スイッチはメーターへ、S#はスポーツモードコントロールへこれらの作業も過去当店にご依頼頂いたお客様方のおかげで、またご提供することが出来ていますありがとうございます装備していなかったサブウーファーは助手席下にコントローラーやETCはグローブボックス内に納めます更に、より『プレミアムブラックリミテッド』にと、ルーフ周りもブラック化正確にはクォーターパネルとのバランスを考慮してグレー系の生地を採用していますブラックの生地だと違和感が出てしまうんですよね。ルーフの小物は出来るだけブラック系のスバル純正パーツを使用特に手で触れる場所は、塗装だと後々剥がれてしまいますまったく同じ部品の色違いがあることが嬉しいですねついでにと、ルーフのデッドニングもご依頼頂きましたR1の場合は天井内張裏に吸音材がありますので、制振材のみの施工ですちなみにR2には吸音材ありません、更にステラは生地そのものがプラダンにと、R1⇒R2⇒ステラと、コストカットされていくことになります約4年前に装備していた、スマートキーシステムは、念の為、メーカーオーバーホールにて、先々の安心を整備の方は、ラジエーターやオルタネーター、リヤクランクシールなど、前オーナー様が実施して頂いていて、今回は、『足回りブーツ』『スタビリンク』『エアクリーナー』の交換と、タイヤをルマンⅤ+にて新調、ブレーキパット、ローターと交換し、キャリパーは、シートベルトに合わせてのレッドに塗装しワンポイント更に『スーパーチャージャー』の性能を引き上げる、小径プーリーへ交換中速のトルクが上がりますね最後はしっかりと仕上げて、完成です経過年数の割には高価な車輛ですが、しっかりと車輛保険もかけられて、大丈夫そうですね明日ご家族でご来店頂きます楽しみにご来店ください
11Jul
- ボディーメンテやパーツ取付
  いつもこの時期に3台のメンテナンス作業などご入庫頂く、大分のK様ラスト1台のフォレスター、完了致しました劣化していたヘッドライトを、しっかりサンディングしての、NEWコート剤をお試しの塗布R1にも施工させて頂いた同じもの脱着、そして乾燥が必要なので、日帰りでは難しい内容になりますねこのコート剤がどれくらい持つのか、検証させて頂きますねこういうときにいつも協力して下さるK様、助かります検証結果が良ければ、みなさんにもご提供してくことが出来るでしょうボディーの方は、3台の中で一番水シミ汚れがひどかった…。なかなか真っ黒になりましたよまた来年もリセットしていきましょうそれから、コチラも大分から、I様の【R1】以前車高調を取付させて頂きました今回は、ピヴォットのスロコン＆オートクルーズを取付カー用品店では取り付けないような場所に、試行錯誤してのインストール使い勝手もバッチリでしょうそして、サテライトスピーカーも一緒に取付させて頂きましたあとはお預かりして、私が気になった部分を手直しさせて頂いていますまた何かありましたら、ご相談くださいそれから、私のR1も車検を迎え、いつものように検査協会へ持込各種書類もしっかり準備していましたので、検査はもちろん、保安基準も問題なく、一発OKたまには自分のもリフレッシュをと、足回りを入念にタイヤが溝はタップリなのに(オブジェなので笑)、ヒビだらけなんか悔しいですね7月入って作業場が40度越えで…作業がはかどりませんカーセンサー掲載用の写真を撮っているだけで、頭痛が。歳？気温？無理せず頑張っていきます皆様もお気をつけてお過ごしください
27Jun
- 車高調取付　ガラス交換　キャリパー塗装
  最近1週間に一度の更新となってしまいました作業をまとめてご紹介まずは、1年に1度ご入庫頂く大分のK様の【R1】いつもありがとうございますダウンサスから、車高調への変更乗り心地良くなったと思いますよヘッドライトクリーニング＆ハードコート塗装コーティングではなく、良さそうなコート剤を見つけましたので、ガン吹きさせて頂きましたどれくらいの耐久性があるのか、もしくはすぐに剥がれてしまうのか、ひとまず、このコート剤でクラックが入らないことは分かりましたクリア塗装だと、ポリカが溶剤に侵され、せっかく除去したクラックが復活してしまいますからね更に耐久性を上げるべく、対策もヘッドライト脱着していましたら、導風のスポンジがお疲れでしたので、ピシッと取替えておきましたボディーのメンテナンスも実行中性洗剤では除去できない、水シミ汚れもクロスの色を変えるほど付着していましたねツルンと仕上がって完成ですあと2台、S4とフォレスターもツルツル仕上げさせて頂きますねそれから、いつもご利用頂いている佐賀のN様の【R2】リフレッシュ作業のご依頼ありがとうございましたメインはフロントウィンドウ交換というよりはモールがボロボロで、ガラスはせっかくならという感じですが、ク－ルベールのボカシ入りガラスで、グレードアップしましたボディーの方も、ツルンとなりましたが、トラブルが発生してしまいましたいつものように細部の黒ズミ汚れをしっかり除去して、スッキリさせようとしたのですが、なぜかフェンダーの塗装がおかしなことに何をやっても元に戻せず、再塗装させて頂く形になりましたクリアが劣化してきているなぁと感じていたのですが、推測するに、クリアの割れ？から液剤が侵入し、カラー層を侵してしまったのでしょう。ご納車日がズレてしまい申し訳ありませんでした再塗装したので、キレイになって、ご納車ですそれから、ブログを見てご来店のO様の【XV】錆びてしまった、ブレーキ回りの塗装コレは気になりますね前後共にキャリパーとローターを塗装をして、足元がパリッとしました今日は他にも熊本からヘッドライト交換、北九州からバルブ交換、姫路から車検＆作業のご入庫など、7組ほどご来店頂いて、差し入れもたくさん、皆様ありがとうございます(写せていないものも)仕入れをしてまだ商品化出来ていない子たちもいますので、来週もまだまだ頭がいっぱいになりそうです4年ぶり？の、R2(中期)【R 5MT】も入庫しましたどのように仕上げようか、週末考えます
20Jun
- ■納車準備完了■ダイハツブーン X4 山口Y様
  ご契約頂いていた山口のY様ダイハツ【ブーン】『X4』ご納車させて頂きました店頭に並べていて一番色々なお客様とお話が盛り上がった車ごついダクトも純正装備のラリー仕様グレードです街中は流石に速い、回るついつい踏んでしまう…危ないww久しぶりにそう思った車でした展示前に水垢などはしっかり除去していましたので、塗装表面をポリッシュ＆コートソリッドのホワイトですが、これまでの手入れも良かったのでしょう、しっかり反射しています窓ガラスのウロコが気になったので、全面をクリーン＆コートスカッとしたウィンドウになって、視界良好です前オーナー様の足回り新調や、タイヤホイールの新調、全ブレーキのオーバーホール、そしてそれ以前の整備も合って、当店ではプラグ交換とオイル交換くらいで済みました足回り交換もありましたので、車検手続きでは構造変更ラインに回されましたが、変更なしという事でOK昔はこのような面白い車種があったのに、今はもう似たり寄ったりの車もう街走っているだけで、見飽きましたねwwプリウスかアルヴェルか、ハイト系の軽自動車やっぱり、少し古くてもいい車を販売していきたいですねY様ご夫婦とは、ペットトークで色々と盛り上がり、連れてこられていたトイプードルがもう賢い事以前買われていたネコが24歳まで生きられたという事も知って、このテトジイとも、まだまだ一緒に生活出来そうだと、楽しみになりましたとても優しそうな雰囲気のいいご夫婦当店でご購入頂きありがとうございましたさて来週は、本日お客様宅にてお引き取りさせて頂いた、この子が入庫スバル【R1 】『S AWD レザー＆アルカンターラセレクション』4万キロ台、カーポート＆ボディーカバーにて保管かつてないほどの純正オプションの数々私も楽しみな1台ご興味ございましたら、ご連絡下さい
11Jun
- スバル R1 ヘッドライトクリーニング
  お近くからお越しY様の【R1】作業のご依頼ありがとうございましたメイン作業はタイトル通りヘッドライトクリーニング久しぶりにこのネタでブログ更新ですね。ご入庫時の雰囲気↓年数を感じさせる車輛でしたが、かなり若返ったと思います遠めで見ても分かりますねご納車時も「別物」とお喜び頂きました最近は劣化の酷い物もありますので、事前に確認させて頂いてからの作業をさせて頂いています今回は、ペーパーを7工程、コンパウンド2工程、仕上げにコーティング作業です作業後も磨き前と同じようにスポット照明をあてていますが、光を反射するクラックが無くなり、スポット光を全く映しませんこのヘッドライト、標準装備の部品ですが、今はもう生産終了なんとか現物をキレイにするしかない状況になりましたね。※メーカーOPのHIDタイプは注文可能HIDタイプばかり取り扱っていますので、たまに見ると新鮮ですそれから、ヘッドライト同様に年数経過を感じさせる部分が、ココですねしっかりと塗装して、新品交換したかのように戻りましたまたすぐに劣化しないように対策もしましたが、普段は立体駐車場での保管という事ですので、しばらくは維持出来るでしょうこの度はありがとうございました
06Jun
- ■納車準備完了■スバル R1 S AWD ﾓｶﾌﾞﾛﾝｽﾞ岡山T様
  ご契約頂いていた岡山のT様の【R1】本日ご納車させて頂きました純正オプション多めの『S AWD レザー＆アルカンターラセレクション』新車時オーナー様から当店に引継ぎ、T様にて3オーナーとなりました当店拘りの特注ボルドー本革生地純正生地を長野のタンナーに送り、同じ色・シボ目にて製作して頂いているものシートはもちろん、ステアリング、シフトノブと、車内の革パーツを全て新品に取替させて頂いていました更には、シートベルト・シートベルトキャッチと、新品交換以前より販売させて頂いています、このシートベルトは、VABに純正採用されているシートベルトとも同じカラーになります今回、再販するにあたって、右側面のクリアー層がおかしかった為、再塗装あとはポリッシャー・バフ・コンパウンドのマッチングを確認して、しっかりとポリッシュ致しました整備の方は、入庫時から気付いていた、スロットルボディーの固着朝一アクセルペダルの動きが固い時は、ここに汚れが蓄積されていますしっかりと清掃しておきました清掃するにあたって、スーパーチャージャーも脱着しますので、オイルも交換ですそして、たまに遭遇する、ベルトテンショナーの調整ボルトの劣化錆だったり、曲がってボルトが回りにくくなっていたりしますので、交換しておきました回らなくなると、ちょっと厄介なんですよね～。それから、タイヤ交換は、ダンロップ【ルマンⅤ+】にて交換時期だと把握していましたので、お約束通りの交換ですご納車時「新古車みたい」と嬉しいお言葉をありがとうございました販売台数少ないスペックの【R1】ですからねぇ～。出来る限りキレイにして、また大事に乗って頂ければと思いますこの度はありがとうございました立て続けに3台ほど、【R1S】をご納車させて頂き、今も1台の納車準備中今は販売出来る【R1】がありません数年前のように、少し仕上げて商品化出来る車輛はもうなかなか無いですね。古いから安い…かもしれませんが、商品にするとなると、以前より手直し費用が嵩んでいます。そういった状況もあって、残念ながら、商品に出来る【R1/R2】は今後限られてくるでしょうね。
05Jun
- ■納車準備完了■スバル R1 S AWD ﾀﾞｰｸｸﾞﾚｰ熊本K様
  ご契約頂いていた熊本のK様の【R1】本日ご納車させて頂きました昨年は【R2S】をご購入頂き、今回は【R1S】をお探し依頼を頂いた条件より、少し距離も多く、修復歴もございましたが、車輛内容にご納得いただきご契約となりました以前もほぼ同じ内容にて販売させて頂き、当店に戻ってきた車輛不具合もある中で当店へ戻ってきましたが、原因であったCVTのエラーを福岡スバルにてリコール作業を実施同時に将来的にオイル漏れで大きな修理代が掛かるであろう、オイルシールの取替も同時に済ませた車輛でしたこのリコール作業は福岡スバルは重整備専門の工場を持っていますので、各拠点で作業しにくいような修理も、すんなりと受けてくれます更に、まだ整備が必要な部分もあり、タイミングベルト交換は実施されていたものの、ウォーターポンプの交換歴が不明な為、ベルトと合わせて交換振動に違和感を感じ、E/gマウントも交換しましたが、主の原因はデフマウントそれとスタビリンクやボールブーツ、エアーエレメント、S/Cｵｲﾙの交換、自動ドアになってしまっていたドアチェッカーの交換をしています純正ガンメタホイールでの販売予定でしたが、K様のご希望で、ブリリアントブラックのミニライトホイールへ変更組み合わせるタイヤは当店では珍しく、【ミシュラン/eプライマシー】を実は代車で使用しているR2Sに興味本位で履かせたところ、評判が良く、私も気に入ってしまったので、オススメさせて頂きましたなんか数値は同じでもルマンより転がる気がします更に『コラゾン』のフロントスポイラーも同色にて塗装して取付そして、中古でしか入手出来ませんが、純正オプションの『STIゲノムマフラー』を装着シートはパリッとボルドー本革で張り替えて、シートベルトキャッチも新品に使用していると仕方がないのですが、内装パネルのキズが気になるという事で、助手席側のインパネのパネルと、ついでにオーディオのパネル、シフトパネルやグローブボックスを新品に交換致しましたまだ部品出ますよ～それから以前販売させて頂いた時に装着した、スマートキーシステム経過年数も考慮して、本体はメーカーにてオーバーホールして頂き、リクエストスイッチも新たに組付けましたバックカメラもいつものように取り付けてOK最後の最後にナンバープレート問題が発覚地方図柄ナンバーをご希望だったのに、全国図柄ナンバーでのご発注申し訳ありませんでした。再手続きは取りましたので、ご案内させて頂いた通りに進めて頂ければ大丈夫です封印のない軽自動車で良かった。。。めったに地方図柄ナンバーを注文することが無いので、思い込んでしまいました。熊本は有名な『くまモン』でしたね。今後、気を付けたいと思います無事にお戻りになられたとメールも頂き、一安心車輛保険も100万円、ちゃんと設定出来たみたいですこれでご自宅の駐車場には、『R1(ご主人用)』『R2(奥様用)』『レヴォーグ(遠出用？)』と完全スバリストのお宅ですねwwまぁ当店のお客様には同じような方がたくさんいらっしゃいます少し距離はありますが、何かありましたらご連絡下さい。この度はありがとうございました
23May
- ■納車準備完了■スバル R1 S ベリーレッド大分K様
  ご契約頂いていた大分のK様の【R1S】本日ご納車させて頂きました1年ほど前からご依頼頂いていた車輛ブラックがご希望だったのですが、車輛状態の良さにご購入頂きました4年ほど前にリフレッシュ全塗装＆ヘッドライトレンズ新品交換、そしてその期間は車庫保管という事で、それはもうカタログに出て来そうな状態本革も4年前に張り替えて、まだシワも少ない状態わざわざ生地から特注して張替えまでするお店はそうないでしょう細かなキズは入っていましたが、ライトポシッリュで十分元通りになりました4年前にはまだ実施していなかったのですが、ヘッドライトの劣化を防ぐ一つの『ある方法』仮説と検証を繰り返し、効果のあったものをさせて頂きました今年に入ってから当店にご入庫頂いているお客様には実施させて頂いていますねもっと早く気づけば、たくさんのヘッドライトをキレイに維持出来たのに今やレンズ交換は出来ず、ユニット交換で左右で部品代約14万円です整備の方は、ベルト廻りからの異音を確認していましたので、ベルト・テンショナーをそれぞれ交換、インタークーラーホースも奥側がちょっと怪しく交換、CVT側のマウントももう劣化がかなり進んでいたので交換、プラグ・プラグコードも、ハンチングを確認しましたので交換していますS/C本体もテンショナー交換時に脱着しますので、オイルもついでに交換ですワイパーリンクの方も支点のプラスティックが割れてガタつきがありましたので交換ガタがあっても車検も問題ありませんが、そのまま使用しているとAピラーにあたってキズ付けてしまいますからね。リフレッシュ全塗装とヘッドライト交換だけで、販売車体価格かなりお買い得だったのではないでしょうかまさか20年前の車だなんて…みんなビックリするでしょう。少し距離はありますが、今後何かありましたらお気軽にご連絡下さい。この度はありがとうございました
02May
- アバルトヘッドライトクリーニング
  いつもご利用頂いているI様、アバルト、ご入庫ありがとうございました先月新しく購入したという事で、当店で外装のリフレッシュにご入庫頂きました印象がかなり変わったのは、ヘッドライト全体的なクスミ、クラック。ピッカリとマスキングがしにくい。フォグランプも、フォグランプはガラス製でも良さそうなのに、ポリカですね。ボディーは徹底洗浄ボディーの鉄粉除去と、ホイールの洗浄で、床がワインにコレで気持ちよくGWにドライブ出来るでしょう当店も明日からで、5/3～5/6はお休みを頂きます一人でアッチ行ったりコッチ行ったり、商談したり作業したり。ブログ更新が滞っていますが、元気に営業中です先日下取りさせて頂いた、超？希少車。ターボ5速マニュアル、4WDすいません、下取りするまでこの子の事は知らなかったのですが、ラリー用にセッティングされた『X4(クロスフォー)』というグレードがベースになっている日常使用向けの【ブーン】お店周りをテスト走行してみましたが、懐かしい感じの加速感エンジン回ってトルクが凄いですね久しぶりに、これは危ない(楽しくて踏んでしまう)っと感じました笑やはり昔の車の方が面白さがありますね。たぶん後ろ姿だけ見れば、煽られるかもしれませんが、十分ブチ抜けます笑スポーツカーが速いのは普通ですが、こういう意外性があるのが面白いR1も小さな軽自動車かと思ったら、何？この加速？、なんて感じるのと同じですねもしご興味ございましたら、カーセンサーをチェックしてみて下さい。それではGW、ごゆっくりお過ごしください
11Apr
- スバル R1S/AWD リフレッシュ山梨H様
  山梨からお越しのH様、リフレッシュ作業のご入庫ありがとうございました月曜日にご来店頂き、当店代車で九州旅行、そして本日ご納車という流れでした奥様とお二人で、いいですねぇ～私の妻は付き合ってくれるのでしょうか笑純正オプションの『フロントバンパースカート』が装着された【Sグレード】詳しい方はお分かりでしょう初期型の【Sグレード】です初期型以外に装着するとフォグランプの照射範囲が保安基準に反しますので違反車輛になりますからねまず取り組んだのは、足回りのリフレッシュで、テインの車高調の取付いつも通り、サクサクと…。いえ、AWDはセッティングが違いましたので、後で調整し直しましたね作業で脱着が伴うカウルトップやワイパーアームは一緒に塗装そして、ヘッドライトレンズ全体にクラックがビッシリよく見れば少し残ってしまいましたが、見違えましたクラックの原因はファーストタッチで分かりました…。クリア塗装されていたことも、原因の一つポリカが溶剤に負けて、クラックの原因にもなりますクラックはクリア塗装の下ですので、ハード＆ハードサンディングこのリカバリーワークが大変なので、当店ではクリア塗装は遠慮させて頂いています。レンズをキレイにしたら、インナーをブラックアウトしたものに交換して、イメチェンもOK後日、このレッドリングとも合わせたアルミホイールに交換されるみたいですさて、外装の作業が終えれば、塗装のリフレッシュ洗浄工程で、いやな予感…。これはキツイぞ、と覚悟を決めて、ポリッシュへ水がそのまま乾いた白い斑点に一応磨いたようなオーロラマーク白い斑点は予想通り、高速道路でフロントガラスに付いた虫を落とす為、ウォッシャーを使用された跡でしたウォッシャー液はワイパーで拭き取る部分はいいですが、その分、飛び散り乾きますので、注意が必要です3段階のポリッシュを終えて、ポリッシャー・バフ・コンパウンドのマッチングを確認とはいえ、上面とサイドではマッチングが異なりますので、それぞれ確認しながらの作業です右Fフェンダー交換、及びドアは塗装されていたみたいで、キレイに仕上がりました右リヤクォーターも研磨されたのか、ボンネットのような酷さはありませんでしたね左側面は、なかなかシミ・キズ・磨き跡どこの業者が磨いたんだと、一人ブツブツいいながら笑仕上げますリヤゲートは、すんなりと仕上がりますが、エンブレム廻りが気に入らず、取り外し、からの、整えてポリッシュ両面テープやり直して、純正の取付ガイドを使用しながら、同じ位置に取付スッキリこれで塗装は、まぁまぁOK当店の販売車輛なら、塗り直すだろうなぁという部分も少々ありますが…。太陽光の下で磨きムラがないかチェックして、最終OK今後維持しやすいようにコーティングも施工しますそして、車内必ず手に触れる、ステアリングとシフトノブを巻きなおしのリメイク品へ交換肌触りも良くなり、純正とはちょっと違う仕様に満足感も得られるでしょうそして、キレッキレだった、シートも、特注しているボルドーの本革にて張替え、バッチリ硬くなったシートベルトも変更して、柔らかく戻りもいいベルトへ純正のようで純正とは違うカラーもいいですよね最後に、オートライト機能を追加して、作業完了仕上がりは本日15時と、ご納車2時間前でギリギリセーフでしたもう一泊されて、明日お帰りですね1週間のご旅行…いいですねぇ～。H様にもお話しましたが、一度は富士山に登りたい笑休めるように頑張らないとですね。明日、気を付けてお帰り下さい遠方より当店にご依頼頂きありがとうございました年度末は終わったとはいえ、今週は車検4台手続きに、買取のお客様、オイル交換などの作業のお客様、同時にまだご納車準備中の車輛も作業。先週/今週はかなりハードでした皆様ありがとうございます間の先週の日曜日、昨年も行きました『チルクラシックコンサート』で、リラックスした時間も過ごしましたので、やりきれました明日の日曜日は、子供たちにバスケを指導して、楽しく休ませて頂きます
02Apr
- スバル R2 トパーズイエローリフレッシュ作業他東京K様
  東京からお越しのK様の【R2】作業完了し、無事予定通りご納車出来ました3/30にお預かりして、3泊4日の九州旅行の合間の作業なかなかの純正オプション装備車の『R 5MT』K様には約9年前に【R1S】をご購入、そして、その【R1S】を去年の同時期に全塗装。そして今年は【R2R】のリフレッシュという事で、長く当店をご利用になって頂いています遠いのに本当にありがとうございますわざわざ福岡までお越し頂く理由は、ついつい私が拘ってしまう点だと思いますが、今回も、気になったらやってしまう…そんな部分があるかと思います笑まずは、追加装備からまずはサブウーファーを助手席シート下に設置まぁコレはなんてない作業ですが、ステラ純正オプションのサテライトスピーカーの設置取付は頭を使いました元々装備されているリヤドアスピーカーもありますので、合計6スピーカー+サブウーファーとなり、サラウンド感も凄くありましたねそして、フロントの間欠ワイパーの時間調整機能付きスイッチに加え、リヤの間欠ワイパーリヤにもドライブレコーダーを取り付けている場合は、合った方がいいかもしれませんそして、リフレッシュ作業ヘッドライトから片側のみのレンズ交換片方はディーラーさんでの作業ミスで新品に交換したものの、もう片方が劣化したレンズで、気になっていたとの事もう廃盤となってしまいましたが、偶然未使用品をゲットしましたので、当店ならではの作業で交換ですちなみに、黄ばむのは中のレンズも同じウィンカーレンズだけはキレイなものを持っていましたので交換組付けて、左右ともにキレイなヘッドライトにヘッドライト脱着において、フロントバンパーを外しますが、たまに見かける、フェンダー部分の穴崩れ…。無くなっているわけではなく、折れ曲がっているんです丁寧に脱着すれば、こうはならないのですが…。元に戻して、クリップも新品にて取り付けておきましたそれと、カウルトップやワイパーアームも白ボケていましたので、マットブラックにて塗装ですヘッドライト同様に、ここも重要な部分そしてボディーです淡色系のボディーカラーは、細かな黒ズミを除去しておかないと、最終でパッとしませんので、洗浄工程で全て除去します(除去後の写真忘れました。。。)それからのポリッシュですが、右側面で気になる部分が色々。運転席ドアの一部。鳥糞でしょうか、塗膜が侵されています。コンパウンドでは除去出来ませんので、ペーパー＆トレブロックにて慎重に研磨し、コンパウンドで仕上げ右リヤドアは、シンナーなどの溶剤をつけたウエスか何かで、拭き取った跡同じ要領にて除去これは横に何か擦った跡。ピッカリここも何かおかしい。少し残りましたが、除去コレは何の跡？深い凹で少し残りましたスタンダードポリッシュで、ここまでするかとも思いましたが、目に入るとスルー出来ませんでも基本的にはキレイな方でしたので、しっかりとポリッシュ出来ましたやっぱりスポット照明ないと、磨けませんね自然光でしか見てない場合は、きっとキズを拾えていないでしょう。そして、ルーフモールの交換もありましたので、洗浄工程前に古いものを外し、キレイにしてから、取付ルーフディフレクターが干渉していましたので、ちょっとやりにくかったですね。コーティングも施工して、水玉プリプリにコーティングをご依頼頂いて、そのコーティング作業は全体の1割程度です。下地の処理がかなり作業かかりますね太陽光下でムラが無いかチェックして、OK無事に間に合って、一安心実際、今一人営業なので、この車だけに没頭出来ないんですねまぁ私は労働基準法の適用外ですから、なんとかやりきりますそうそう、敷地内を少し動かしただけですが、ステアリング切るたびに、異音がしていて。ステアリングシャフトのカバーが外れて擦れての異音でした所有してからずっと鳴っていたという事ですが、きっちりディーラーさんで点検していても、処置してくれなかったんでしょうね。外れないように、ハメ直しましたので、快適になるでしょう最後に、記念撮影して、自己満足ww今頃、フェリーの中ですね明日の朝、大阪南港で下船して、あと約500キロ運転昼間の走行ですので、虫の付着は少ないでしょうお気をつけてお帰り下さい。この度はありがとうございました
04Mar
- テト(=^・^=)15歳の誕生日☆
  先日の3月3日、無事に15回目の誕生日を迎えることが出来ました家族でハッピーバースディーを二人から祝福のご飯のプレゼント一番お兄ちゃんで、見下ろしてた二人が、すっかり大きくなりました変わらず、メールの返信などデスク作業では、私の邪魔を隙を見て、膝の上でゴロゴロタイムです目指せ20歳まだまだ一緒に出勤します
28Feb
- ■ご納車■スバル R1 S 山口Y様
  ご契約頂いていた山口のY様の【R1S】本日ご納車させて頂きました純正にありそうな『Black Edlition』カスタマイズお馴染みヘッドライトのインナーをブラックアウトして、ホイールをガンメタ塗装したカスタマイズこのホイールの塗装は、【R2】のタイプSに採用されているカラーですね。当時の物はキズだらけの物が多いですから、塗装して新品同然しっかり足付けから塗装までしていますので、そう簡単には剥がれないでしょう足下は、乗り心地重視のTEINにてタイヤハウスの隙間を調整そして、内装同年代のスバル乗用車に採用されていたステアリングを、R1の内装に合わせたボルドー革を使用して、リメイクしっかりとしたハンドリングになり、満足度の高い商品当店としても自信作ですが、残念ながら、このホーンパッドの中古部品の流通が激減し、今後はなかなかお受けするのが難しくなってきましたシフトノブはステアリングに合わせた革の組み合わせの同じくリメイク品単に革を糊付けされた純正部品と違い、縫い合わせた商品ですので、耐久性もあります更に、年数経過すると、劣化から固くなってしまうシートベルトこれまたR1の内装に合わせたカラーでリメイク品にJIS規格検査をしっかりとパスした保安基準にも適合した商品です乗り込むたびに触れるシートベルトも、これで快適でしょうあとおまけで…。エアコンのセンターの吹き出し口を『プレミアムブラックリミテッド』の物へテスト走行しているとビビリ音が気になって、交換させて頂きましたこのダイヤルのシルバーがいいアクセントになるんですよ整備の方は、ご契約前の試乗において、Y様も気づかれたパワー不足私も把握はしていましたが、インテークーラーホースバンドの取付不良せっかくS/Cが圧縮したエアーが、ここで抜けます。ホースと共に交換させて頂きましたその勢いで…。S/Cオイルも特に気になることは無かったですけどね。稀にシャラシャラ音が出ているケースがありますその場合は、オイルが足りていないケースがほとんどですあとは、基本的な部分とは別に、ワイパーリンクの交換ワイパーが下に行きすぎたり、Aピラーに当たったりする場合は、この部分がダメになっています。今回もガタがありましたので、交換させて頂きましたお決まりのドアチェッカーこれでドアが段階を踏んで止まるようになるのですが。面白い話…。昔ディーラーさんに何かの作業で預けた時。「ドアの動きが固いですが、何か修理されたのですか？」と。優しくお伝えさせて頂きましたwwそれと、これもチラホラあります冷暖房を切り替えるアクチュエーターの不良異音が出ていましたので、交換させて頂きました吹き出し口切替のアクチュエーターの不良は、経験がありません。おそらく、冷暖房の方はエンジン停止時に毎回中立に戻っているので、動作の頻度が高い為だと思われます。退色しやすいボディーカラーですが、一度全塗装されている『ベリーレッド』その為、凄くキレイな状態で当店へ入庫しました同色全塗装でもちゃんと塗装すれば、約40万円ヘッドライトも新品に近いものに交換させて頂いていましたが、今や左右セットで約14万円それでいての、あの販売価格でしたからお買い得な1台だったと思います目指せ30万キロということで、隣県ですし出来るだけフォローさせて頂きますね今後とも宜しくお願いします
25Feb
- ■ご納車■スバル R2 タイプS 広島I様
  広島のI様、スバル【R2】『タイプS』へのお乗り換え、ありがとうございました3年ほど前に当店で【R1】をご購入頂き、今回は実用性を考えて、悩んでいたところに、当店の在庫が目に留まったという事でしたステラ(RS)→ステラ(最終)→プレオ→R1とお乗りになられてきたI様。2ドアが不便に感じてしまったようですR2のタイプSも、もうなかなか販売可能な車輛がなくなってきました経過年数も年数ですので、右から左にと販売出来るものはほぼ無く、商品化コストと販売価格とのバランスが合わなくなっていますコチラの車輛も、Fバンパー/ボンネット/ダクト/リヤバンパー/Rマッドガードと、相応に再塗装しての販売そのバランスが合い、キレイな車輛として無事販売出来た１台でした冬用のタイヤホイールにプレオ(リミテッド)の純正ガンメタを当店では見ない組み合わせでしたので、新鮮でした更に当店で販売出来たことがI様にとって、好都合でR1へ投資したカスタマイズパーツをゴッソリ移植まずは、気に入って下さっているスバル乗用車向けステアリングボルドー革を使用したリメイク品ですスイッチも全て機能しますので、スパイラルケーブルから配線も作業知らない業者さんからすれば大変そうですが、元に戻すことを考慮してのカプラー接続が大半ですので、割とすんなり移植できますそして、サイドブレーキカバーこの商品はR1向けでR2には装着出来ないのですが、サイドブレーキごと、R1の物に変更しての取付初めてチャレンジしましたが、流石にピッタリいくもんですね更に、R1のシートとボルドーのシートベルトシートはR1の方がホールド性があるのと、助手席がテーブルになるのが大きいですね車検は福岡の検査協会ではパスしてきましたが、県が違うので、念のためにI様にも確認お付き合いのある整備工場さんでは大丈夫でしょうという事で、移植させて頂きましたシートベルトは流石に移植は出来ず、せっかくなので手配させて頂きましたお帰りの際、嬉しそうにシートベルトを締められる姿が印象的でしたあとは、電装品の移植カーナビに、バックカメラに、ドライブレコーダーにETC全てキレイに配線を納めていますよ整備の方は写真を撮っていないのですが、基本的な消耗品に加え、足回りのへたりを感じて4本とも良品に交換インタークーラーホースも当店仕入れ時に既に交換済み車検手続きも含め、十分にテスト走行させて頂きました移植作業を考慮して、福岡に一泊して頂いてのご納車昨日の15時くらいにお預かりして、本日15時ごろには完成しましたもう一泊されるようなので、お帰りは明日ですが、お気をつけてお帰り下さいこの度はありがとうございましたさて、I様がお乗りだった【R1】ちょっとだけご紹介※もちろん商品化作業はまだです。最終G型の『S/AWD』まだまだこれからの走行距離内装は色々移植したものの、ほぼ元通りにAWDですが、腐食などは見られませんねもともとは3年前まで愛知県でのワンオーナーこの3年間は広島県、という車歴ですまだ作業には取り掛かれませんが、ご興味ある方はご連絡下さい
21Feb
- ダイハツコペンリフレッシュ I様
  いつもご利用頂いているI様より【コペン】の作業依頼その仕上がりに、『別物』と嬉しいお言葉ありがとうございます外装は、Fバンパー～上面～Rバンパーまで再塗装ラッピングフィルムで隠された、塗装ハゲをキレイにしますこれもこれで剥がすの大変私の大嫌いなカスタムです。塗装屋さんが作業しやすいように準備して、引き渡し塗装屋さんも塗りにくいといいながら、流石の仕上がりツルン塗装屋さんの磨きの上に、更に私が磨き塗装していない両サイドも磨きます黄ばんだヘッドライトも磨きましたが、このコペンは乳白化するタイプですねなんかクリアにならない感じ…。車種によってあります(30ﾌﾟﾘｳｽとか。。。)元々、良く分からないメーカーwwのホイールが装着されていましたので、コペンに似合うホイールをと、ミニライトをご提案させて頂きましたライト類をインナーブラックにするわけではないので、全体のバランスを考えて、シルバーにタイヤはダンロップ『ルマンⅤ+』を曲線の多い車のデザインにマッチしていると思いますあと、ルーフをクローズにして走ると、頭の上がお祭り騒ぎwwという事で、まぁルーフのキャッチ部分が遊んでいたのが原因部品が出たので良かったです比較すると、若干変わっているようでしたねキャッチのハゲハゲのネジも塗装して取替それでも少し異音がありましたので、少し細工をしましたあとは、車内全体に伝わる振動＆異音E/gマウント全交換にて、かなり快適に車検手続きも兼て、走ってみますが、加給音ばかりで遅いターボターボからのパイプが裂けて、エアーが逃げていました部品出ましたので、即交換ちゃんとターボが効く、コペンの走りに戻りましたね塗装に時間もかかってしまって、1ヶ月ちょっとお預かりさせて頂きました久しぶりに触った８８０たまにはいいですね(販売はちょっと怖い)次は内装のリフレッシュR1Sの方も全塗装お待ちしていますww
20Feb
- スバル R1 ヘッドライトカスタム三重Y様
  三重県のY様の【R1】遠方よりはるばるご来店ありがとうございました以前より打ち合わせさせて頂いていたカスタムのご来店内容的には部品をお送りしても良かったのですが、是非行ってみたいという事で、ありがとうございます関西や中部のお客様は、「大阪南港」よりフェリーで九州入りするプランがオススメです船の中で寝ていれば、翌朝到着します作業的には、タイトル通り、カスタムしたヘッドライトの取付メッキの区切り方を工夫して、見る角度によってメッキラインが変わりますフロントフェイスが大きく変わりますので、満足度の高いカスタムですねちなみに、これまではお求めやすいように「中古部品」をベースに、「新品レンズ」を取り付けるというやり方でしたが、新品レンズはそもそも部品設定が無い為、割安な「ハロゲンライトユニット」と発注し、レンズを移植するというものこれが残念なことに、標準装備である「ハロゲンライトユニット」が廃盤同じやり方は出来なくなってしまいましたその為、Y様もそうですが、まだ発注可能な「HIDライトユニット」からの製作まぁいいお値段になりますもうレンズが劣化したから交換して～…というやり方も出来ません少しでも劣化を抑えられるように…。私の経験を踏まえた、『処置』を細工させて頂きました約1年検証し、効果を実感しましたので、きっと役に立つでしょうそれと、事前準備していたかコラゾンの『フロントスポイラー』も取付コレは実は純正部品番号もありますので、オプションといってもいいパーツですそして、Y様が失敗されたという、コペン純正BBS、拝見させて頂きましたハブ径が合わないので、加工が必要なホイールRPとはまた少し違うデザイン、これもいいと思います実は昨日、同じホイールを履いたK様の【R1】を作業させて頂いていましたね事前準備していたパーツを取り付けながら、Y様とも色々お話させて頂き、前のオーナーさん、分かってしまいましたご夫婦でR1R2が大好きだった方達。状態もいいですし、きっと大事にされていたんだと思います(買取のお話を電話で頂いていたのですが、いつの間にか他店にお譲りされていました)前のオーナー様の仕様そのままでご購入されたみたいですが、もう分からないでしょう(アレも外しましたし)希少な車種は手を加えていれば、分かってしまう場合もありますので、当店では出来るだけ仕様変更して販売していますね。どちらかというと、ノーマル仕様にしている方が多いでしょう三重県という事で、私がいつか「伊勢神宮に行ってみたい」とお話していましたら、ビンゴなお土産を頂きましたww帰って家族と頂きます明日お帰りという事で、お気をつけて運転して下さいこの度はありがとうございました
13Feb
- スバル R1 24万キロ車検＆リフレッシュ
  熊本からご依頼のN様の【R1】車検のご依頼ありがとうございました初期A型ということで、21年経過24万キロ新車でご購入されて、ずっとお乗りになられているそうです「この車以外考えられない、まだまだ乗ります」ということで、いつもはスバルディーラーさんに依頼していた車検作業を、当店に委ねて頂きましたホントにありがたいことですまぁ私も色々なお客様からお話を聞いていると、もう年数経過して？ディーラーさんの現場ではこの子のことを良く知らない方が多いみたいで…。N様もこれまで思う事があったみたいですお預かりする際に「気になる部分はありますか？」と必ずお聞きしますが、「ステアリングを動かすたびに異音がして、ディーラーさんでは分からない」、と言われ我慢されていたという事その音はすぐ再現出来ましたので、音を聞いて、見てみると、シャフトの根元のカバーが外れ、擦れて音が発生外れることもあるんだ…と思いながら、即完治なんで見てあげなかったのでしょうね…。ちなみに、スペアタイヤも全然空気が入っていなかったので、しっかり補充しておきました見ないのかな…。あと、お預かり当日、リヤゲートを一度開け閉めして気付きました内部の補強バーがグラグラで異音が出ていると。走行時にずっと異音が出ていたはずです。「後ろの荷物かと…」。内張外して、対処しておきましたまぁR1あるあるですさて、それからまだ一度も交換されていないという、ラジエーターの交換(作業写真忘れました)サーモスタット辺りからの水漏れも確認していましたので、同時交換ですA/Cスイッチの電球が切れているという事で、ここも交換ここまでバラさないと交換が出来ないですここの電球は綿棒の先端くらいの小さなもの。スイッチごと交換となりますねあと、このエンジンオイルの雫。辿っていくと、ヘッドカバーが主な原因でしたが、ヘッドカバーと合わせて、ベアリングシールキャップも予防で交換リヤクランクシールは、これでも治まらないという時に対処しますそして、21年経過のヘッドライトも、もう磨くのは…。まだまだお乗りになられるという事で、新品交換バーナーは、いつものベロフが在庫無しという事で、同じ2年保証付きのバレンティのLEDにレンズは磨けないこともないですが、長い目で見ると部品が出るうちに交換しておいた方がいいですネ。レンズの劣化ももちろんですが、事前にご説明させて頂いた通りでした白い粉がたくさん…。アレの劣化が始まっていましたそして、ヒビ割れの多かったタイヤも交換純正サイズは選択肢が無いので『エナセーブ』ですねもともとウェイトは外側、打ち込みタイプでしたが、コレは、せっかくのホイールを台無しに。(新車の時もこうだったんですけど)もちろん内側、貼り付けタイプにホイール裏側も隙間から見えますので、キレイに洗浄しておきましたじ～み～に、これ時間掛かりますので、お預かりの時しか出来ません塗装剥げしていたセンターキャップも新しくして、足下バッチリあっ、今回は磨り減ったブレーキローターとパットもNEWになっていますあとは、当店ではいつもの作業ですが、故障するときは予兆も無く、故障するとエンジンが停止してしまう、カムポジセンサーの新品交換ドアが自動で全開になるようになってしまっていましたので、ドアチェッカーの交換お隣の車にぶつけてしまってからでは遅いので、未交換でしたら、交換をオススメしますパワーウィンドウスイッチも運転席側の動きが渋くなってしまっていましたので、分解して内部をグリスアップ花粉症をお持ちということで、フィルターの交換キットがもう廃盤なので、装備されていて良かった車検作業などは、当店でする作業も多いですが、取引先の認証整備工場さんとも協力しあって、全ての作業を完了していきます当店での車検は、片道40分走り、軽自動車検査協会で手続きをします(まぁカスタムもしますので、認定工場ではなく、正規で手続きをすると開業以来決めていますね)リフトで上げての点検ももちろん大事ですが、走ってみると気付く点が多々ありますので、重要だと思います快適に乗れるように、私の経験も踏まえての原因追及や、作業指示。作業の方もバッチリでしょう全体の美観を左右するヘッドライトの新調、オシャレは足下から…ということで、しっかり洗浄したタイヤホイール。異音も無くなりドライブも快適に。費用はかかった(主に部品代)と思いますが、蘇ったR1で、また楽しくドライブ出来る事でしょう明日のご納車、楽しみにご来店ください
09Feb
- スズキカプチーノボディポリッシュ/コート
  いつもご利用頂いている久留米のN様希少なスズキ【カプチーノ】のボディリフレッシュのご入庫ありがとうございました縦置きK6Aエンジン+ターボもちろんマニュアル足回りはなんとダブルウィッシュボーン式＆4輪ディスクブレーキ軽自動車というのに、造りが凄い懐かしいアナログの走行距離メーターしかも4万キロR1も、もちろんお持ちで5～6台は所有されていると思いますそれだけ台数があると、距離も伸びませんが、ご入庫時の状況を見ても、分かります砂埃を被っているだけだと思っていましたが、なかなかの状況頑張ってポリッシュ致しまして、メタリックがキレイに輝くボデイーに小っちゃくて可愛いなぁと思いながら、全身をツルピカに仕上げさせて頂きましたエンブレム廻りもWAXカスが酷くて…。しっかり除去しました太陽光の下でも磨きチェックを実施して、OKしっかり蘇って、N様にもご満足頂きましたヘッドライトもガラス製に交換されているのもあって、30年ほどの経過年数も感じないカプチーノになりましたねやりがいのあるポリッシュでした次はハイエースのコーティングのご予約も、ありがとうございます今度は大きすぎて、一人でハァハァ言ってそうですが、頑張ります同じくリフレッシュでお預かりのI様の【コペン】もうすぐ仕上がりますので、少々お待ちください

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