こうして私は免許が取り消しになりました。
二輪は250ccのスクーターで取ったものが、後々に大型二輪に繰り上がったものです。
官憲と戦っても勝つことは出来ません。
ただ、レジスタン精神もないと、何も変わっては行きませんからね。 負け惜しみ？？
写真は住所がはっきりと分かりますが、ここは１年も住まないうちに引っ越しました。
勘違いされる方もいるかも知れないので、、、。
ただ、悔しや、口惜しやでございます。全部駐車違反で6回12点。記録を見てみると、6月25日に至っては、出頭して反則切符をもらい、会社に戻って車を止めたら、またすぐやられました。最近のようにtimesなどの100円パーキング・スペースもなかったので、「駐車場が近くにまったくないから、少しくらい仕方がないのでは？ そんなにお金が欲しいなら、また止めるから、切符切ればいいじゃない！」なんて啖呵を切ったような記憶があります。(-_-メ)
僕も、 相手のeyes black police dpt. も意地になったのだと思います。
アメリカ、とくにカルフォルニアは車の所有台数は一家に一台ではありません。
普通の家庭でも最低2台は必要です。旦那さんの通勤車と、近くの大型ショッピンッグ・モールに買い物に行くための奥さんの車。共働き夫婦でも各自車通勤するのでやはり最低2台は必要。
そして、子供たちが大きくなると（高校生くらいから）、子供の数だけ（子供同士は融通しあって使うことも多いから、最低1台）必要になってきます。子供たちが成人して就職すれば（例えば息子1、娘1がいる家族は)、一家に４台いるということです。それに、祖父母でもいたら目も当てられません。経済的に大衆車や、小さな車を持ったりしてみんな頑張っています。だから、郊外の路上駐車も必要なことなんですよ。車が4台停められるようなヤードを持っている大きな家の人ばかりとは限りませんからね。それに、日本のように車検があり、税金などが高かったら、とてもやってはいけません。そんな理由もあり日本車も人気で、ガソリンが食わないTOYOTAカローラ、HONDAアコード、NISSANマキシマも需要が高いのです。
そして、TOYOTAは一人勝ちで、全国の（世界も視野に入れている）一等地に180店舗クラスの、それは、それは瀟洒（勝者？）で美しいレクサス店を展開しました。政府も企業側に、車やバイクを何台売ったら、何処かに超高層ビルの駐車、駐輪場を作らなくてはいけないような行政指導をすれば良いと思います。車はもちろんのこと、最近はバイクまで駐車違反の反則金を国民から絞り取っています。この国の政治は大企業のためのもので、しょせん庶民の味方ではありません。TOYOTAさんゴメンなさい。企業が営利追求するのは当たり前のことですから、そのことに文句は言っておりません。
Small Pond（結構何人かの人に受けた！）をはじめとする政治家たちにです。
ちなみに、僕の車はTOYOTAランド・クルーザー。
いくら、ガソリンを沢山食べても（1リッター3.5～4km)、税金が高くても(重いので約2倍)、
手放すことが出来ない大好きな車です。
普通の家庭でも最低2台は必要です。旦那さんの通勤車と、近くの大型ショッピンッグ・モールに買い物に行くための奥さんの車。共働き夫婦でも各自車通勤するのでやはり最低2台は必要。
そして、子供たちが大きくなると（高校生くらいから）、子供の数だけ（子供同士は融通しあって使うことも多いから、最低1台）必要になってきます。子供たちが成人して就職すれば（例えば息子1、娘1がいる家族は)、一家に４台いるということです。それに、祖父母でもいたら目も当てられません。経済的に大衆車や、小さな車を持ったりしてみんな頑張っています。だから、郊外の路上駐車も必要なことなんですよ。車が4台停められるようなヤードを持っている大きな家の人ばかりとは限りませんからね。それに、日本のように車検があり、税金などが高かったら、とてもやってはいけません。そんな理由もあり日本車も人気で、ガソリンが食わないTOYOTAカローラ、HONDAアコード、NISSANマキシマも需要が高いのです。
そして、TOYOTAは一人勝ちで、全国の（世界も視野に入れている）一等地に180店舗クラスの、それは、それは瀟洒（勝者？）で美しいレクサス店を展開しました。政府も企業側に、車やバイクを何台売ったら、何処かに超高層ビルの駐車、駐輪場を作らなくてはいけないような行政指導をすれば良いと思います。車はもちろんのこと、最近はバイクまで駐車違反の反則金を国民から絞り取っています。この国の政治は大企業のためのもので、しょせん庶民の味方ではありません。TOYOTAさんゴメンなさい。企業が営利追求するのは当たり前のことですから、そのことに文句は言っておりません。
Small Pond（結構何人かの人に受けた！）をはじめとする政治家たちにです。
ちなみに、僕の車はTOYOTAランド・クルーザー。
いくら、ガソリンを沢山食べても（1リッター3.5～4km)、税金が高くても(重いので約2倍)、
手放すことが出来ない大好きな車です。
小学校一年生の頃。その日初めて車を買った父が、子供たち（僕は3人兄弟の三男）を喜ばせようと、家族５人で外食をすることになり、師走の街にドライヴに出かけました。
食事も終わり、帰宅途中になると大雪が降りはじめ、車の走行が困難になってきました。やっとの思いで自宅近くまでたどり着きましたが、帰宅するにはどうしても車が一台しか通れないような、狭い商店街の間を抜けなければなりません。当時の車の性能もタイヤも今とは比べ物にならず、ソロソロと進むのですが、車はスリップして左右の商店の玄関にぶつかりそうになります。ストップしてエンジンを吹かすと、ますますタイヤが滑って軒先に車が当たりそうです。小さな子供たちが表に出て押す訳にもいかず、父も母も相当焦っていたようで、いちばんチビちゃんだった僕はその場の雰囲気にのまれ、心臓はドキドキ、ちょっぴり怖かった懐かしい想い出のひとつになりました。
そんな父、茂ちゃん（本名は茂雄ですが、亡くなってから僕はそう呼んでいる）も平成九年、母、菊ちゃん（菊枝）も父に先んじて昭和63年に他界し、いまでは切ない雪の日の記憶になっています。
何故、こんな話をするのかと言うと、あのころ、自家用車を持っている人は非常に少なくて、頑張って手に入れた大きな車を運転する父を、子供心にも本当に頼もしく思ったものでした。
それが、東京では車を持つのに大変なお金がかかってしまうのです。
また車の話でそこにいくか！ってお思いでしょうが、僕のライフ・ワークですから。（笑）
車の駐車場料金が月平均3万５千円、税金、任意保険、車検、ガソリン代、
出かけた時の駐車場代などを計算すると、たとえ小さな車を持っているだけでも、維持費は月平均10万円はかかります。結局、車は独身貴族、共働き夫婦、富裕層しか持てないのでしょうか？
もちろん、お金持ちの方も、若くて車を持っている人も沢山います。また、一軒家を持った人は駐車場代は必要ありませんが、そこにたどり着く前までの一般市民の話です。
東京は電車や地下鉄もすこぶる充実していて、車は必要ないかも知れません。
それでも、休日に父親の運転する車で何処かに行くのも、小さな子供達にとってはとても重要なことだと思うのです。
ちなみにLOS ANGELESでは、街の中心の住宅地でも、例えば、月水金は道路の右側、火木土は左側に（一日置きに右側、左側と清掃車が来るため）、自分の車庫として一日中駐車することは可能です。NEW YORKのマンハッタンはさすがに狭い半島で、駐車スペースは少ないけど、それでも１日止めてもマキシマム約＄15の駐車料金、郊外の住宅地では、やはりロスと同じように車は自由に止められるのです。
東京では、恵比寿で５時間駐車場に車を止めたら3０分400円で4,000円。六本木や銀座にいたっては30分600円で、一本映画を観ると映画代二人分になってしまいます。
それっておかしいと思いませんか？
食事も終わり、帰宅途中になると大雪が降りはじめ、車の走行が困難になってきました。やっとの思いで自宅近くまでたどり着きましたが、帰宅するにはどうしても車が一台しか通れないような、狭い商店街の間を抜けなければなりません。当時の車の性能もタイヤも今とは比べ物にならず、ソロソロと進むのですが、車はスリップして左右の商店の玄関にぶつかりそうになります。ストップしてエンジンを吹かすと、ますますタイヤが滑って軒先に車が当たりそうです。小さな子供たちが表に出て押す訳にもいかず、父も母も相当焦っていたようで、いちばんチビちゃんだった僕はその場の雰囲気にのまれ、心臓はドキドキ、ちょっぴり怖かった懐かしい想い出のひとつになりました。
そんな父、茂ちゃん（本名は茂雄ですが、亡くなってから僕はそう呼んでいる）も平成九年、母、菊ちゃん（菊枝）も父に先んじて昭和63年に他界し、いまでは切ない雪の日の記憶になっています。
何故、こんな話をするのかと言うと、あのころ、自家用車を持っている人は非常に少なくて、頑張って手に入れた大きな車を運転する父を、子供心にも本当に頼もしく思ったものでした。
それが、東京では車を持つのに大変なお金がかかってしまうのです。
また車の話でそこにいくか！ってお思いでしょうが、僕のライフ・ワークですから。（笑）
車の駐車場料金が月平均3万５千円、税金、任意保険、車検、ガソリン代、
出かけた時の駐車場代などを計算すると、たとえ小さな車を持っているだけでも、維持費は月平均10万円はかかります。結局、車は独身貴族、共働き夫婦、富裕層しか持てないのでしょうか？
もちろん、お金持ちの方も、若くて車を持っている人も沢山います。また、一軒家を持った人は駐車場代は必要ありませんが、そこにたどり着く前までの一般市民の話です。
東京は電車や地下鉄もすこぶる充実していて、車は必要ないかも知れません。
それでも、休日に父親の運転する車で何処かに行くのも、小さな子供達にとってはとても重要なことだと思うのです。
ちなみにLOS ANGELESでは、街の中心の住宅地でも、例えば、月水金は道路の右側、火木土は左側に（一日置きに右側、左側と清掃車が来るため）、自分の車庫として一日中駐車することは可能です。NEW YORKのマンハッタンはさすがに狭い半島で、駐車スペースは少ないけど、それでも１日止めてもマキシマム約＄15の駐車料金、郊外の住宅地では、やはりロスと同じように車は自由に止められるのです。
東京では、恵比寿で５時間駐車場に車を止めたら3０分400円で4,000円。六本木や銀座にいたっては30分600円で、一本映画を観ると映画代二人分になってしまいます。
それっておかしいと思いませんか？
やっと音楽の話。（音楽の話は一応専門分野です。書き始めると長くなりそうで避けていました）
一昨日（11月1０日NHKホール）、TULIP再、再、再結成？コンサートを久しぶりに観ました。
相変わらずの財津和夫の飄々としたMC、懐かしい曲がいっぱいで、観客とステージが一体となり、とてもアット・ホームな暖かいコンサートでした。
KAZ（僕が財津和夫を呼ぶ時の愛称）の軽妙なMC「一枚目、２枚目のシングルがまったく売れなくて、次で売れなかったら国に帰ろうという最後のチャンスでした。3枚目のシングルはリード・ヴォーカルは僕を外して姫野に変えることになったのです。僕の心はとても複雑でしたが、しかし、何と！姫野が歌ったこの曲が大ヒットしたのです！」という上手な前置きから一気に「心の旅」が鳴った時、僕は見事にKAZに乗せられて、涙がこぼれてしまいました。
（歳を重ねると涙もろくなる？）
言い訳すると、KAZのMCを聞きながら、シンコー・ミュージックの応接室で、社長の故草野昌一（訳詞家名は漣健児。本年６月６日没故）さんと、部長のA氏、マネイジャーのN氏と制作の僕が”これで売れなければもうTULIPはやめよう”なんて相談をしていたことや、TULIPが合宿していた青山の一軒家によく遊びに行き、トランプ、麻雀、深夜映画、明け方までの音楽の話などを感慨深く思い出していました。そして、いつもなら招待席のど真ん中に、あの草野さんが毎回陣取っていたのに、もうそんな光景は...........と感傷的になった途端、いきなり ”あ～だから今夜だけは～”と来たものですから。
KAZにやられたあ～。
コンサートから帰り、奇しくもトライアド時代の新TULIPのヴォーカル高橋ひろ君が１１月４日に亡くなったことも知りました。合掌。
TULIPをはじめ、甲斐よしひろ、プリンセスプリンセス、長谷川きよし、斉藤和義等々、たくさんのシンコー・ミュージックで育ったアーティスト達が、お世話になった漣健児の訳詞作品を歌ったアルバム、漣健児トリビュート・アルバム”Together And Forever”のCDは
このサイトでも販売されています。詳細参照
一昨日（11月1０日NHKホール）、TULIP再、再、再結成？コンサートを久しぶりに観ました。
相変わらずの財津和夫の飄々としたMC、懐かしい曲がいっぱいで、観客とステージが一体となり、とてもアット・ホームな暖かいコンサートでした。
KAZ（僕が財津和夫を呼ぶ時の愛称）の軽妙なMC「一枚目、２枚目のシングルがまったく売れなくて、次で売れなかったら国に帰ろうという最後のチャンスでした。3枚目のシングルはリード・ヴォーカルは僕を外して姫野に変えることになったのです。僕の心はとても複雑でしたが、しかし、何と！姫野が歌ったこの曲が大ヒットしたのです！」という上手な前置きから一気に「心の旅」が鳴った時、僕は見事にKAZに乗せられて、涙がこぼれてしまいました。
（歳を重ねると涙もろくなる？）
言い訳すると、KAZのMCを聞きながら、シンコー・ミュージックの応接室で、社長の故草野昌一（訳詞家名は漣健児。本年６月６日没故）さんと、部長のA氏、マネイジャーのN氏と制作の僕が”これで売れなければもうTULIPはやめよう”なんて相談をしていたことや、TULIPが合宿していた青山の一軒家によく遊びに行き、トランプ、麻雀、深夜映画、明け方までの音楽の話などを感慨深く思い出していました。そして、いつもなら招待席のど真ん中に、あの草野さんが毎回陣取っていたのに、もうそんな光景は...........と感傷的になった途端、いきなり ”あ～だから今夜だけは～”と来たものですから。
KAZにやられたあ～。
コンサートから帰り、奇しくもトライアド時代の新TULIPのヴォーカル高橋ひろ君が１１月４日に亡くなったことも知りました。合掌。
TULIPをはじめ、甲斐よしひろ、プリンセスプリンセス、長谷川きよし、斉藤和義等々、たくさんのシンコー・ミュージックで育ったアーティスト達が、お世話になった漣健児の訳詞作品を歌ったアルバム、漣健児トリビュート・アルバム”Together And Forever”のCDは
このサイトでも販売されています。詳細参照
アメリカの石油会社は、モービル、シェブロン、76、エクソン、エッソ、テキサコ等が有名どころですが、その中のエクソンが今期75%アップの利益を出したということで、公聴会というか聴聞会みたいなものに呼び出されたようです。
アメリカもガソリンの高騰は深刻です。ブッシュ・ファミリーも石油関係だし、「いいぞ、いいぞ！」って感じです。日本の石油会社も大儲けをしている可能性もありますが、前述の揮発税の問題もありますから、結局は国が悪いんだと思う。
こういった敏速な対応のアメリカは大好きです。
アメリカもガソリンの高騰は深刻です。ブッシュ・ファミリーも石油関係だし、「いいぞ、いいぞ！」って感じです。日本の石油会社も大儲けをしている可能性もありますが、前述の揮発税の問題もありますから、結局は国が悪いんだと思う。
こういった敏速な対応のアメリカは大好きです。
west woodあたりでは、試験的に、パーキング・メイターの料金を携帯電話に課金するようなシステムがスタートしたそうです。駐車時間をオーバーしそうな時は、離れた場所から携帯電話で料金を追加できるみたいです。LAに住む日本人からの情報でした。
10月28日、おじさんとおばちゃん二人でやっている小さな阿佐ヶ谷のバイク屋さんで、「買って！、買って！」と言ってるような、美しい（2,200Ｋｍしか走っていない）BIKEに出会いました。
愛車となったYAMAHA XJR1300CC。車高が少し高くて足が....ギリギリ。
230Kgは少し重いけど、ハンドルは軽くて乗りやすく、気に入ったので購入。
茶色いサドルは向こう側においてある自転車です。（お猿さんの曲芸用ではありません。念のため）
1 名前：David
11/8(火) 18:55
It is a great bike! I loved seeing you today!
2 名前：Joy 11/11(金) 11:31
I enjoy reading your prog all the time.
3 名前：flash 11/12(土) 21:48
Thanks Joy: You made easy mistake of type word of "Blog".
I can't fix on my this blog. it is possible to erase this.
Could you write down one more time?
I can't fix on my this blog. it is possible to erase this.
Could you write down one more time?
4 名前：JUN-2 11/13(日) 15:27
Blog は "Web log" の略だそうですね。
XJR1300ですか！ 格好いいですね。
でも、230Kgは重いですね。私には無理ですが…。
XJR1300ですか！ 格好いいですね。
でも、230Kgは重いですね。私には無理ですが…。
5 名前：flash 11/13(日) 15:51
そうそう。さすがはJUN-2さん。logは樹木の他にダイアリーの意味もあるからね。発音は日本語のブ・ロ・グではなくて、(we)B Logのつもりで発音しないとアメリカ人には通じなかった。
XJR1300は他のBIKEと比べると車高があり、停止状態では車体を傾けないと殆どつま先です。でもバランスが良いから問題ないよ。低めの純正シートにも交換出来るけど、足が短いみたいで格好悪いしね。
JUN-2さんも大型取って東京まで来るか、何処かで落ち会うっていうのも良いかもネ。
XJR1300は他のBIKEと比べると車高があり、停止状態では車体を傾けないと殆どつま先です。でもバランスが良いから問題ないよ。低めの純正シートにも交換出来るけど、足が短いみたいで格好悪いしね。
JUN-2さんも大型取って東京まで来るか、何処かで落ち会うっていうのも良いかもネ。
このblogは階層が深く、何を書いても検索エンジンには引っ掛からないとは思いますが、念のため、これからは、個人名は思いつくままの直訳英語の当て字にします。結構笑えるかも？
さて、僕が二輪免許取得に没頭している間に、世の中はいろいろなことが起こっています。
笑い話をひとつ。
北海道BIG LAND党のBELL TREEさんは道路交通法違反です。
シート・ベルトなしで、窓からあれだけ体を乗り出したら大変危険です。
お金をバラまくだけが公職選挙法違反でしょうか？ もしかして、所轄の公安か警察に届けを出しているかも知れないし、検証はしていないのではっきりしたことは言えませんが、道交法にウルサイ僕に言わせると、あの許諾は認可されないと思います。反則切符30枚くらい切って免許取消にして下さい。
もうひとつ。
神社参拝。SMALL PONDさんは明らかにファシストです。最高裁ではなくても、大阪の裁判で違憲という判決が出たのだから、一国の首相がやることではありません。隣国をわざわざ刺激することもないし、挑発する必要もありません。英雄の御霊に感謝したかったら、神仏崇拝じゃないんだから、どうぞ心の中で。もしくは、官邸から九段の方角に向かってご祈祷して下さい。私的と言って、普通のスーツを着用、自分のポケットからお賽銭を出す茶番はやめてほしい。公用車を使い、SPを何人も連れて、報道に参拝のニュース・ソースを流しておいて、私的な参拝はないでしょう。日本が日本人のやり方でやって何が悪いんだという考え方は、逆を言えば他民族をナメているということです。（この思想が危険）
どうしても行きたいのなら、深夜に、タクシーで、変装して、誰にも解らないように行ってください。憲法違反なんだから逮捕するか、公職から下ろすのが普通。法律が間違ってるなんてうそぶかないで。一国の首相が憲法違反を犯して良いのなら、みんな何をしても良いということになります。悪法も法です。だから僕も官憲と戦っているのですから。（笑）
警察の頂上作戦で、裏の社会もテロリストも学生運動も全部骨抜きにされてしまいました。表と裏の均衡が無くなった今は、政治家、マスコミ、一般人に至るまで、一億総YAKUZAでやりたい放題です。昔はここまでやるとヤバイのではないか？という暗黙の境界線みたいなものがあったと思うのですが。
たぶん僕は、どの時代に生まれたとしても、国と官憲が強い世の中になれば、煉獄されて獄死するタイプだと思う....。
さて、僕が二輪免許取得に没頭している間に、世の中はいろいろなことが起こっています。
笑い話をひとつ。
北海道BIG LAND党のBELL TREEさんは道路交通法違反です。
シート・ベルトなしで、窓からあれだけ体を乗り出したら大変危険です。
お金をバラまくだけが公職選挙法違反でしょうか？ もしかして、所轄の公安か警察に届けを出しているかも知れないし、検証はしていないのではっきりしたことは言えませんが、道交法にウルサイ僕に言わせると、あの許諾は認可されないと思います。反則切符30枚くらい切って免許取消にして下さい。
もうひとつ。
神社参拝。SMALL PONDさんは明らかにファシストです。最高裁ではなくても、大阪の裁判で違憲という判決が出たのだから、一国の首相がやることではありません。隣国をわざわざ刺激することもないし、挑発する必要もありません。英雄の御霊に感謝したかったら、神仏崇拝じゃないんだから、どうぞ心の中で。もしくは、官邸から九段の方角に向かってご祈祷して下さい。私的と言って、普通のスーツを着用、自分のポケットからお賽銭を出す茶番はやめてほしい。公用車を使い、SPを何人も連れて、報道に参拝のニュース・ソースを流しておいて、私的な参拝はないでしょう。日本が日本人のやり方でやって何が悪いんだという考え方は、逆を言えば他民族をナメているということです。（この思想が危険）
どうしても行きたいのなら、深夜に、タクシーで、変装して、誰にも解らないように行ってください。憲法違反なんだから逮捕するか、公職から下ろすのが普通。法律が間違ってるなんてうそぶかないで。一国の首相が憲法違反を犯して良いのなら、みんな何をしても良いということになります。悪法も法です。だから僕も官憲と戦っているのですから。（笑）
警察の頂上作戦で、裏の社会もテロリストも学生運動も全部骨抜きにされてしまいました。表と裏の均衡が無くなった今は、政治家、マスコミ、一般人に至るまで、一億総YAKUZAでやりたい放題です。昔はここまでやるとヤバイのではないか？という暗黙の境界線みたいなものがあったと思うのですが。
たぶん僕は、どの時代に生まれたとしても、国と官憲が強い世の中になれば、煉獄されて獄死するタイプだと思う....。
昨日朝８時半より、大雨が降りしきる中、見事一発で合格しました。ワーイ。
正直に言うと、波状路（線路やハシゴのような凸凹をひと山づづアクセルとクラッチを入り切りしながら、立ち姿勢で5秒以上かけて渡る）で、ハンドルに力が入り危うくはみ出しそうになりました。何とか切り抜けて定位置に停止すると、技能検定員が（今まで見たこともないので公安の人だと思う）”波状路オンライン・セーフ。”と声をかけたので、大丈夫だなと思いました。実際、それ以外は問題なかったと思います。昔、高校時代にホンダCB72、それから東京でもSUZUKI”刀”（KATANA)750ccにも6年間乗っていたので、結構自信はあったのですが、時代が変わるとマシーンの性能も上がるし、交通量も多くなり、事故も多くなったせいか、試験も難かしくなっているようです。
アメリカで取得するのと違い、かなり出費はしましたが、高度なテクニックも危険回避という点からみれば、大変勉強になったと思っています。古い映画で分かる人は少ないと思いますが、超大作「大脱走」で、大好きな俳優だったスティーヴ・マックィーンがスイス国境に近い野山で、あたかも馬でも操るかのように、単車を左右に動かすシーン（あの映画の中で一番好きなカットです）があります。単車と自分とが一体になったような、なんだか、あの境地がやっと解って来たような気がします。
写真は公的証明書なので、一部分だけの撮影です。
C O M M E N T
1 名前：JUN-2 10/29(土) 21:28
卒検合格、おめでとうございます。
私の場合、普通二輪の教習時に大雨だったのですが、急制動でちゃんと停止できたのには自分でも感心しました（教習バイクの性能のおかげでもありますが）。ただ、スラロームの出口にあった鋲に乗り上げて転倒してしまいましたが…。
危険回避という意味では、おっしゃるとおり意義があると思います。
私の場合、普通二輪の教習時に大雨だったのですが、急制動でちゃんと停止できたのには自分でも感心しました（教習バイクの性能のおかげでもありますが）。ただ、スラロームの出口にあった鋲に乗り上げて転倒してしまいましたが…。
危険回避という意味では、おっしゃるとおり意義があると思います。
2 名前：rop_kazu 10/29(土) 22:41
卒業＆大型二輪免許取得おめでとうございます。
お話をお伺いしていると、僕も大型免許取得欲がうずいてきます。。。とくにあのNew V-maxを見てしまってからは、、、(◎-◎) FF?
お互い安全運転で、バイクライフを楽しみましょう！！
お話をお伺いしていると、僕も大型免許取得欲がうずいてきます。。。とくにあのNew V-maxを見てしまってからは、、、(◎-◎) FF?
お互い安全運転で、バイクライフを楽しみましょう！！
3 名前：flash 10/30(日) 00:48
JUN-2さん ありがとう。大型は雨の場合は急制動は11mから14ｍに変わります。でも、検定は度胸を決めて11mで止まりましたよ。コツは一人の教官が教えてくれたのですが、後輪ブレーキを使わないこと（後輪ブレーキはロックして滑りやすい）と、クラッチの切りをエンスト寸前まで遅くすることかな。ただ、検定では与えられたマシーンなので、急ブレーキの利き具合は一発勝負なので度胸がいります。
一番勉強になったのは、検定では８の字はありませんが、ひとりの教官（NO1の腕前だった）が特別に教えてくれた８の字を回りながらの
ブレーキ停止。教官の後をついていき、教官が停止したら、僕も停止
する訳。８の字の中で6回くらい停止するわけですから、常にハンドルは左右どちらかに曲がった状態です。まっすぐで止まるのは簡単ですが、むしろ危険回避ではハンドルは曲がっていることが多いのです。
これが、なかなかバランスが難しいですよ。何処かの公園などでやってみてください。どんな状態でも止まれるような自信がつきますよ。
一番勉強になったのは、検定では８の字はありませんが、ひとりの教官（NO1の腕前だった）が特別に教えてくれた８の字を回りながらの
ブレーキ停止。教官の後をついていき、教官が停止したら、僕も停止
する訳。８の字の中で6回くらい停止するわけですから、常にハンドルは左右どちらかに曲がった状態です。まっすぐで止まるのは簡単ですが、むしろ危険回避ではハンドルは曲がっていることが多いのです。
これが、なかなかバランスが難しいですよ。何処かの公園などでやってみてください。どんな状態でも止まれるような自信がつきますよ。
4 名前：flash 10/30(日) 00:59
rop_kazuさん THANKS あのNew V-maxは FFのグラフィック・デザイナーが考えたのでは？と思う。ほとんど同じ雰囲気。発売は来年なので、それまでに大型取って下さい。ふたりでN-Vmaxだったら超派手だよね（＾＾;）
5 名前：小西 11/7(月) 04:15
お久しぶりです。
遅れながら一発合格おめでとうございます。
これでV-MAXにバッチリ乗れますね。
私は風邪を引いてダウンしてました。
お体には気をつけてください。
遅れながら一発合格おめでとうございます。
これでV-MAXにバッチリ乗れますね。
私は風邪を引いてダウンしてました。
お体には気をつけてください。
やっと教習は終わりました。あとは検定を受けるだけですが、少し体を休めてから受けようと思います。休みすぎて感が鈍るのも良くないかも？ さて、さて何回で検定が受かるのでしょうか。
大型二輪の一本橋（10秒以上）、スラローム（7秒以内）、急制動（40kmで11m以内）は結構緊張します。
大型二輪の一本橋（10秒以上）、スラローム（7秒以内）、急制動（40kmで11m以内）は結構緊張します。