魅惑のパブタイム④～｢トワイライトエクスプレス｣北帰行

(続き)料理のラインナップは、ビーフピラフ、ソーセージとサワークラフト(以上1200円)、チーズ盛り合わせ(1000円)、スモークサーモン、コンビネーションサラダ、今月の和の一品(以上900円)、スペアリブの黒胡椒風味(950円)、黄爵いものフライ(600円)、ミックスナッツ(400円)、鶏の唐揚げ(850円)。

ちなみに、これも季節によって変わる。

今月の和の一品とは何かと聞いたところ、ハタハタと…と言われ、肉じゃないとわかった瞬間に聞いていなかった(笑)。

ランチメニュー同様、パブメニューも意外とリーズナブルだ。

｢北斗星｣｢カシオペア｣の場合、ピザとかの軽いメニューばかりで、もっと高い。

ディナーが高額なぶん、それ以外は値段を抑えているのかもしれない。

僕が注文したのは鶏の唐揚げ。もちろん｢肉｣(続く)

魅惑のパブタイム③～｢トワイライトエクスプレス｣北帰行

(続き)普段の寝酒は缶チューハイだが、豪華列車の食堂車で缶チューハイを飲むバカもいるまい。第一、缶チューハイなどメニューにない。

１人でワインは場違いだし、ビールは苦手だから、サントリー｢響17年｣の水割りをオーダー。

｢北斗星｣は、普通の水かミネラルかを聞かれるが、問答無用でミネラルウォーター(160円)をつけられた。

食堂車は確かに高いが、アルコールは特に高く、｢響17年｣もミニボトルで1350円。｢北斗星｣で僕が愛飲する｢シーバスリーガル｣のミニボトルだと、確か1600円だった。

夕食の6000円は別として(まだ粘着)、豪華列車でチマチマしても仕方がないが…。

他に、生ビール、ヱビスビール小瓶、ワイン、オールドパー、白鷹吟醸純米など。

げ…

隣のテーブルにいたのは、例の鉄道マニア

……ウザい～(続く)

魅惑のパブタイム②～｢トワイライトエクスプレス｣北帰行

(続き)21時30分、ジャージを脱ぎ、ジーンズにはきかえて食堂車に向かった。

食堂車、サロンカーでの浴衣、スリッパはダメと何度も放送している。

混んでいるようなら、隣のサロンカーで待てばよい。そう思ったのだが、予想に反して食堂車は空いていた。

Ｂ寝台の団体客は、あらかじめ酒やつまみを持ち込んで、自分たちのベッドで酒盛りをしているのかもしれないし、ほとんどの乗客が大阪や京都などから乗っているから、夕食をすませていない人はいないのだろう。

２人がけの席に座り、メニューを見る。

｢北斗星｣の場合は、途中駅から乗ってくる人も多いせいか、パブタイムでもビーフシチューなどのセットメニューがあるが、この列車では、食事らしいメニューはピラフのみで、あとは一品料理ばかり。

このあたりも、列車の性格や客層の違いがうかがえておもしろい。(続く)