第４６回エリザベス女王杯 思い出の馬はターフを彩ったファレノプシス

先週行われました第５９回アルゼンチン共和国杯は１番人気に

推されたオーソリティが休み明けやトップハンデもなんのその、

直線で鋭く抜け出して圧勝。今後の活躍が期待されます。

２着には東京競馬場初見参の４番人気だったマイネルウィルトス

が入り、２番人気に推されたアンティシペイトは８着に敗れました。

また、６日カリフォルニア州デルマー競馬場で行われました米国

競馬の祭典、ブリーダーズカップで日本のラヴズオンリーユーが

直線での競り合いに勝って優勝。

日本馬によるＢＣ制覇は史上初で、日本競馬の歴史を塗り替え、

新たなページを刻みました。

関係者の皆様、本当におめでとうございます。

今週は昨年に続き阪神競馬場で第４６回エリザベス女王杯が

行われます。

１９７５年にエリザベス女王が来日したことを記念して１９７６年に

エリザベス女王杯が創設され、１９９５年まで牝馬クラシック３冠目

という位置づけで４歳牝馬限定競走として行われていました。

その後、１９９６年に牝馬競走体系の見直しに伴い、競走条件が

４歳牝馬から４歳以上牝馬に変更され、施行距離も芝２２００ｍに

短縮され、更にエリザベス女王杯に代わる４歳牝馬三冠の

最終戦として新たに秋華賞が新設されたことに伴い、エリザベス

女王杯は牝馬クラシックを歩んできた旧４歳牝馬と古馬牝馬

による日本一の女王を争うレースという位置づけになりました。

思い出の馬は、２０００年第２０回優勝馬ファレノプシスです。

ファレノプシスは、１９９５年４月に北海道新冠町で誕生し、

従兄にＧⅠ馬ビワハヤヒデと三冠馬ナリタブライアンがいて、

その血統的背景からも大きな期待を掛けられていました。

また後に半弟のキズナがダービーに優勝するなど、日本競馬史

における華麗なる一族のひとつだと思います。

１９９７年１１月に阪神競馬場の新馬戦でデビューすると２着に

９馬身差をつけて旧３歳レコードタイムでの圧勝し、続く条件

特別戦、年明けのオープン特別を快勝して３連勝を飾り、

期待どおり春の牝馬クラシックの最有力候補に躍り出ました。

次の桜花賞トライアルでは、シンザン記念優勝馬ダンツシリウス

や最優秀３歳牝馬アインブライドをおさえて１番人気に推された

ものの、４着に敗れてしまいました。

しかし、本番の桜花賞では直線で逃げ粘るロンドンブリッジを

交わし、前走で敗れたダンツシリウスやアインブライトをおさえて

優勝を飾り、自身として初重賞優勝と共に牝馬クラシック桜花賞

制覇となりました。

当時の馬体が４２０キロ前後の小さな体と元々体が弱かったことも

あって、オークスへはぶっつけ本番で挑むことになりました。

血統的に距離が持たないのではということが囁かれていましたが

本番のオークスでも１番人気に推され、レースでは後方待機から

直線で猛然と追い込んだものの、エリモエクセルとエアデジャヴー

を捉えきれず３着に敗れてしまいました。

夏を休養し、秋初戦としてローズＳ（秋華賞トライアル）で復帰し、

見事勝利をあげました。

そして、迎えた牝馬クラシック最終戦秋華賞ではスタートしてから

中団を進み、第４コーナー先頭に並び掛け、直線で先頭に立つと

そのままゴールまで押し切って優勝、牝馬クラシック二冠を達成

しました。

この活躍が認められこの年の最優秀４歳牝馬に選出されました。

古馬になったファレノプシスは、休養の後３月のマイラーズカップで

復帰したものの１０着と惨敗、続く京王杯スプリングカップは勝った

グラスワンダーから僅差の５着に健闘する等、復調の兆しを

見せました。

その後発熱して休養に入りましたが、夏の札幌記念で復帰し

同期のクラシック二冠馬セイウンスカイに半馬身差の２着と善戦

しました。

そして秋の目標だったエリザベス女王杯に出走、牝馬二冠馬と

前走のレースぶりから当日1番人気に推されるものの、レース

での不利もあって、名牝メジロドーベルの６着に敗れました。

続く有馬記念では出走するも見せ場も無く１０着と惨敗して

しまいました。

年が明けて旧６歳になったファレノプシスは現役続行をし、４月の

マイラーズカップで復帰するものの、またしても１０着に敗れ、

更にレース後には脚部不安を発生して再び休養に入りました。

その後、前年と同様に札幌記念で復帰しましたが７着に敗れ、

レース後には脚部不安を発生してしまいました。

元々体が弱く小さな体で走り続けてきたファレノプシスも長年の

疲れが蓄積し、脚がもう限界だったのかも知れません。

それでもエリザベス女王杯に執念を目指すファレノプシス陣営は

前年と同様にぶっつけでこのレースを最後に引退すると発表した

エリザベス女王杯に出走しました。

レースは２番人気トゥザヴィクトリーが先行して逃げる展開となり

ファレノプシスは終始５，６番手を追走、そして第４コーナーで

先行馬を捉えにいき、直線に入って人気のトゥザヴィクトリーと

フサイチエアデールが競り合う形で抜け出す中、ファレノプシスは

外から追い込んで２頭に迫り、直線で粘るフサイチエアデールを

最後にゴール前で交わし、半馬身の差を付けて勝ち、秋華賞以来

およそ２年ぶりの勝利と共にラストランを見事、優勝で飾りました。

このレースでのファレノプシスの動きは往年のファレノプシスであり

ファレノプシス自身がこの競走が引退レースと判っていたかの

ように思えました。

翌年１月、京都競馬場で引退式が行われ、エリザベス女王杯の

２番ゼッケンを着けてファンにラストランを披露しました。

そして記念撮影では馬名でもある胡蝶蘭で編まれたレイが掛け

られ、ファンと二度と走ることのない競馬場に別れを告げました。

そしてエリザベス女王杯での優勝が評価され、２０００年度の

最優秀５歳以上牝馬に選出されました。

引退後は生まれ故郷の牧場で繁殖生活に入り、代表産駒を輩出

することは出来ませんでしたが、記録では１１頭の産駒のうち

７頭が勝利するなど、繁殖においても立派な成績を収めたと

思います。

そして２０１６年７月１日にクモ膜下出血のため、２１年の生涯に

幕を閉じました。

今週は阪神競馬場で第４６回エリザベス女王杯が行われます。

今年の秋華賞を勝った良血アカイトリノムスメ、前走のオール

カマー優勝馬ウインマリリン、大阪杯優勝馬レイパパレ、

目黒記念馬ウインキートスに注目しています。

今年も多くの牝馬達の日本や世界での活躍で日本競馬は

新たな時代に入りました。

ラヴズオンリーユーに続く馬達がどんどん出てきて欲しいと

思っています。

今週も全馬の無事を祈りながらレースを見ます。

第５９回アルゼンチン共和国杯 思い出の馬は「逃げる精密機械」トーヨーアサヒ

先週、３強対決で注目され行われました伝統の第１６４回

天皇賞は、直線でエフフォーリア、コントレイル、グランアレ

グリアの３強対決となり、３歳皐月賞馬エフフォーリアがコント

レイルとグランアレグリアとの接戦を制して優勝。

鞍上の横山騎手は史上初の天皇賞親子三代制覇の偉業を

達成しました。

この３頭による直線での死闘は、今後天皇賞での名勝負として

長く語り継がれて行くことでしょう。

場内の多くのファンからも３頭の名勝負に対して大きな拍手が

沸き起こり、本当に感動しました。

各馬、伝統の天皇賞にふさわしい素晴らしいレースでした。

エフフォーリアの関係者の皆様、本当におめでとうございます。

今週は、東京競馬場で第５９回アルゼンチン共和国杯が

行われます。

日本とアルゼンチンの友好と親善の一環として、１９６３年に

アルゼンチンジョッキークラブカップの名称で創設されました。

１９７４年にアルゼンチンの競馬がジョッキークラブから国の

管轄へ移管されたことに伴い、１９７５年から現在の名称に

なりました。

そして、１９８４年（昭和５９年）のグレード制導入と重賞格付けの

全面見直しに伴い、それまで年２回施行されていた伝統の目黒

記念の秋の競走が廃止される代替として施行時期を５月から

目黒記念秋が行われていた１１月に移行し、４歳（現３歳）以上の

馬によるハンデキャップ競走として東京競馬場で施行されるよう

になりました。

思い出の馬は、昭和４９年第１２回優勝馬トーヨーアサヒです。

トーヨーアサヒは私が史上最強の世代と思っています

昭和４７年のクラシック組で後に逃げる精密機械と呼ばれた

昭和期を代表する長距離の逃げ馬でした。

トーヨーアサヒの父は昭和期を代表するステイヤー系の

名種牡馬セダンです。

昭和期においては、逃げ馬、先行馬、差し馬、追い込み馬など

馬の個性に合わせて、特徴がハッキリしていたと思います。

近年は、そういった個性あふれる馬が少なくなり、大逃げや絶対に

先行する等の馬がいないため、レースはいつもスローペースで

展開し、直線だけの上りの競馬になってしまう等、つまらない

競馬が多くなってしまったような気がします。

その点、トーヨーアサヒは典型的な逃げ馬の代表格で有り、ツボに

はまれば優勝、上手く逃げられなければ惨敗する等、本当に

個性的なレースを披露し、競馬を盛り上げてくれました。

そして逃げを展開する時、まるで精密機械のように正確なラップを

踏んだため、いつしかファンはトーヨーアサヒを逃げる精密機械

と呼びようになりました。

トーヨーアサヒは旧馬齢３歳でデビューし、３戦目で初勝利を

あげたものの、その後、距離が足りなかったのか惜敗が

続きました。

年が明けて４歳になって特別レースに勝って３勝目をあげ、

クラシック戦線に間に合ったものの、当時の花の昭和４７年組

には東西で強豪が揃っていたため、トーヨーアサヒに出番は

ありませんでした。

秋になって初戦の京王杯ＡＨで軽量を活かし、ジョセツや

カツタイコウを退けて初の重賞優勝を飾りました。

続くセントライト記念に出走しましたが、３着に敗れたため

菊花賞に向かわずに東京での重賞競走に出走するも惨敗が

続きました。

年が明けて古馬になってからも低迷が続きましたが、長距離の

ダイヤモンドステークスで軽量と持ち味を活かしてレコード

タイムで優勝。

その後、惜敗や惨敗を繰り返しながらも日本経済賞に優勝し

暮れのステイヤーズＳではまたもレコードタイムで優勝しました。

やはり長距離のレースで自分のペースに持ち込んだ時の

トーヨーアサヒは本当に強かったと思います。

６歳になったトーヨーアサヒは中山記念でハイセイコーと

タケホープと対戦し、ハイセイコーの大差の復活圧勝劇の中、

最後まで逃げ粘って、タケホープをおさえて２着に入りました。

続く得意のダイヤモンドステークスでは軽量馬に敗れたものの

当時の名称のアルゼンチンＪＣＣで天皇賞馬ベルワイドやヒロクニ

やイナボレスをやぶって優勝し、健在ぶりを示しました。

しかし、この優勝がトーヨーアサヒにとって最後の勝利と

なりました。

長年の疲労が重なり突如燃え尽きてしまったのか、その後の

レースでは逃げるものの、どこか精彩を欠いて惨敗が続きました。

そして、ハイセイコーとタケホープが引退を発表し、最後の対戦と

なった有馬記念にトーヨーアサヒも出走しました。

誰もがトーヨーアサヒが逃げると思っていましたが、ゲートが

開いてスタートを切ると、年齢からくる衰えか、先行したのは

タニノチカラでトーヨーアサヒには、もう逃げる力もスピードも

ありませんでした。

４コーナーではズルズルと下がって行き、しんがりの９着に

終わりました。

逃げ馬は、思い通りに逃げて鮮やかに逃げ切り勝ちする時は

カッコいいですが、衰えによって先手も取れずにズルズル

下がって行く姿を見るのは、本当に寂しい限りです。

そしてトーヨーアサヒも、この有馬記念を最後に、競馬場を

去りました。

その後種牡馬になったものの、当時の内国産種牡馬は受難の

時代であり、長距離血統や馬体が小さかったことも不利だった

のか産駒には恵まれませんでした。

私が牧場めぐりをしている際、トーヨーアサヒの種牡馬繋養の

看板を見かける度に安堵していましたが、いつしか種牡馬を

引退し、その後の消息が不明となってしまったことは本当に

残念です。

小さな馬体で一生懸命頑張ったトーヨーアサヒが最後は

どのような馬生をおくって、どこでどのように亡くなったかの

記録が無いのが本当に残念です。

今週は東京競馬場で第５９回アルゼンチン共和国杯が

行われます。

旧秋の目黒記念の位置づけで、これからのジャパンカップや

有馬記念を占う意味で大事なレースです。

昨年の覇者オーソリティや上り調子でステイヤー系の

アンティシペイトとフライライクバードに注目しています。

先週は大勢の観客の中、素晴らしい天皇賞を見る事が

できました。

今週も全馬の無事を祈りながらレースを見ます。

第１６４回天皇賞 思い出の馬は初の芦毛の天皇賞馬メジロアサマ

先週行われましたクラシック三冠目第８２回菊花賞は４番人気の

関東馬タイトルホルダーがスタート直後から先手を取って積極的な

逃げを行い、直線では二の足を使って他馬を突き放して優勝。

春のクラシックやトライアルの雪辱を果たし、最後の１冠をついに

獲得しました。

２着には春は怪我に泣いた３番人気のオーソクレースが入り、

２番人気のステラヴェローチェは直線で追い込むも４着となり

１番人気のレッドジェネシスは１３着に惨敗しました。

今週は東京競馬場で伝統の第１６４回天皇賞秋が行われます。

３冠馬コントレイルやマイル王グランアレグリア、皐月賞馬エフ

フォーリア、天皇賞馬ワールドプレミア等、豪華メンバーが

出走します。

天皇賞の歴史は古く、昭和１２年秋から帝室御賞典という名称で

行われ、ＪＲＡではこの年を天皇賞の第1回目としています。

帝室御賞典は戦争のため昭和１９年に中止され、昭和２２年春に

平和賞の名称で再開し、同年秋からは天皇賞と改称され現在に

至っています。

そして創設以来、１度優勝した馬は再出走を認めないとされて

きましたが、昭和５６年に廃止され、過去の優勝馬も再出走が

可能になりました。

その後、スタミナよりもスピードの強化を重視する意見など賛否

両論があったものの、昭和５９年から秋の天皇賞は施行距離が

２０００ｍに短縮され、更に古馬の最高峰として位置づけられて

きた天皇賞でしたが、昭和６２年からは４歳馬も出走が可能に

なり、これにより各馬は、様々な選択肢が取れるようになりました。

当時、天皇賞への再出走が可能となったことで引退時期が伸び

たり、天皇賞の連覇や天皇賞馬同士の激突が見られることで

大変嬉しく思いましたが、距離が短くなったことで東京競馬場での

１周目に起こる大歓声が聞けなくなったことが残念でした。

中距離馬にも天皇盾の夢をということでは仕方がないことかも

知れません。

そして平成１３年からは４歳馬(現３歳)も出走可能となりましたが、

私個人としては古馬の最高峰という伝統は継承して欲しかった

という気持ちがあります。

良いか悪いかは判りませんが、現に今年の菊花賞にダービー馬

も皐月賞馬も出走しないのは、本当に寂しい限りです。

思い出の馬は昭和４５年第６２回優勝馬で初の芦毛の天皇賞馬

となったメジロアサマです。

今は無きメジロ牧場を代表する名馬の１頭です。

父は万能型の種牡馬パーソロンで、メジロアサマの他シンボリ

ルドルフ、サクラショウリ、ナスノカオリ、ナスノチグサ、タケフブキ

トウコウエルザ等のクラシック優勝馬や数多くの重賞勝ち馬を

輩出した昭和期を代表する名種牡馬です。

メジロアサマは昭和４４年のクラシック組でワイルドモア、ミノル

ハクエイホウと共に尾形厩舎四天王の１頭でした。

デビューは夏の北海道で２戦目から３連勝を飾り、尾形厩舎

四天王の１頭として素質の片鱗を見せました。

しかし、クラシック戦線では惜敗が続き、デビューから１２戦目で

迎えた日本ダービーでは１６着に惨敗しました。

その後、夏の北海道に参戦し、４歳時はオープン戦等３勝するも

重賞制覇はなりませんでした。

４歳時だけで１３戦しており、今では考えられないような使われ方

でしたが、よく故障もせずに頑張ったと思います。

年が明けて古馬になったメジロアサマは惜敗が続きましたが、

オープン戦をレコード勝ちした後、安田記念に挑戦し、見事

1番人気に応え、重賞初勝利を飾りました。

その後、夏の北海道に参戦すると函館記念に優勝し、ついに

本格化を果たしました。

東京に戻り、目黒記念に出走するも２着に敗れ、これまで中距離

路線を歩んで来たことから、距離への不安視が囁かれる中で

第６２回天皇賞に挑みました。

このレースには同期の菊花賞馬アカネテンリュウやダテハクタカ

重賞３勝し４回目の天皇賞挑戦となるフイニイ等、長距離の

スペシャリストが揃ったため、メジロアサマは５番人気でした。

しかし、直線に入るとメジロアサマは鋭く抜け出し、内をついて

追撃するフイニイや外から追い込んで来たアカネテンリュウを

退けて優勝し、初の芦毛の天皇賞馬が誕生しました。

この勢いで有馬記念に挑戦しましたが、５着に敗れてしまい

ました。

この年も何と１３戦して５勝し、うち３勝は重賞優勝する等、酷使

される中、本当に見事な活躍でした。

明けて６歳になってオープン戦を勝利して迎えた目黒記念では

斤量６１キロを背負って同門で後輩のメジロムサシと対決しま

したが,斤量の差かアタマ差で２着に敗れました。

それでもアルゼンチンＪＣＣに優勝し、迎えた宝塚記念で

再びメジロムサシと激突しましたが、またしてもアタマ差の２着

に敗れましたが、このレースもメジロのワンツーとなりました。

そして秋になって迎えた京都大賞典の前身であるハリウッド

ターフクラブ賞では、メジロムサシと斤量が逆転する中で、今度は

メジロアサマがメジロムサシをやぶって優勝、雪辱を果たしました。

このレースも２頭のメジロのワンツーで決まったため、競馬ファンは

まさにメジロ記念だと言っていました。

そして暮れの有馬記念に出走予定でしたが、流感（馬インフル

エンザ）騒動に巻き込まれたため、同期のアカネテンリュウと共に

出走取消となってしまいました。

明けて７歳になったメジロアサマは現役を続行し、初戦の中山

記念では敗れたものの、続くアメリカＪＣＣではレコードタイムで

優勝し、古豪としての存在感を示しました。

その後宝塚記念に出走するも、苦手な不良鵜馬場となったため

６着に敗れてしまいました。

秋になってオープン戦に勝利したものの、有馬記念を最後に引退

することを表明し、ラストランなる有馬記念に出走しました。

このレースには史上最強の世代と言われる昭和４７組からは

菊花賞馬イシノヒカル、ダービー馬ロングエースやトクザクラ、

天皇賞馬メジロムサシやベルワイド、桜花賞馬ナスノカオリ等、

超豪華メンバーが揃いました。

菊花賞に勝って勢いに乗るイシノヒカルが１番人気に推され、

引退を知ったファンからの応援もあってか、メジロアサマは

２番人気に推されました。

レースは同期のパッシングゴールが果敢に逃げる展開となり、

メジロアサマは後方からの競馬となりました。

直線に入って真ん中を割って直線の荒法師イシノヒカルが突き

抜ける中、ファンからの大声援を受けながらメジロアサマは必死に

内から差を詰めて追い込むも２着に敗れましたが、メジロアサマ

らしい、本当に見事な２着であり、ラストランでした。

引退後パーソロンの後継種牡馬として種牡馬生活に入ったメジロ

アサマでしたが、現役時代にかかった流感の治療に抗生物質を

使用した事による後遺症もあって、受胎率が極めて低かったため

シンジケートも解散してしまいました。

しかし馬主であった北野豊吉オーナーはどうしてもメジロアサマの

産駒で天皇賞を獲得することを夢見てメジロアサマを引き取った

上で様々な治療や良血の繁殖牝馬に種付けを行いました。

そしてメジロアサマの産駒は生涯で１９頭しか恵まれません

でしたが、数少ない産駒から天皇賞馬メジロティターン、後に

京都大賞典に優勝し、牝馬クラシックでも桜花賞２着・オークス

４着と健闘したメジロカーラ、故障続きで本来の能力を発揮

出来なかった希代の快速馬と言われたメジロエスパーダ等を

輩出しました。

そしてその後メジロティターン産駒のメジロマックイーンが天皇賞に

優勝し、ついに北野オーナーの夢だった父子三代天皇賞制覇を

成し遂げました。

種牡馬を引退した後は、生まれ故郷メジロ牧場で静かに余生を

送っていましたが、北野豊吉オーナーが亡くなった２年後の

１９８６年１月１５日老衰のため静かに２０年の生涯を終えました。

今週は東京競馬場で伝統の第１６４回天皇賞秋が行われます。

３冠馬コントレイルはじめとする中距離の女王グランアレグリア、

皐月賞馬エフフォーリア、天皇賞馬ワールドプレミア、ＧⅠの

常連カレンブーケドール等、超豪華メンバーが揃いました。

今年の天皇賞は引退まであと２走となり、世代ルをかけた

コントレイルの走り、３歳皐月賞馬エフフォーリアVS古馬陣、

中距離の女王グランアレグリアの２０００ｍへの挑戦、菊花賞、

天皇賞春に優勝した名ステイヤーのワールドプレミアの２０００ｍ

での走り、カレンブーケドールの執念の挑戦等、今年の

天皇賞秋はいろいろな面で注目しています。

今週も全馬の無事を祈りながらレースを見ます。