今週は、京都競馬場で伝統のレース第161回天皇賞が行なわれ

ます。

これまで見てきた天皇賞には、多くの思い出がありますが、やはり

一番悔しい思い出の天皇賞は昭和49年第69回の天皇賞です。

中山記念でライバルタケホープに大差で圧勝し復活を果たした

ハイセイコーに期待が集まったものの、直線で伸びずに6着に

沈み、再びタケホープの後塵を拝することになってしまいました。

昔から菊花賞が行なわれる京都の3,000mは何故かスローペース

なるため、マイラーでも距離をこなせるが、天皇賞の3,200mは

何故かスローペースとはならない傾向があって、最後はスタミナ

勝負になるため、真のステーヤーしか勝てないとレースと言われ

ていました。

ハイセイコーの母の父が短距離系種牡馬のカリムであったため、

ハイセイコーにとっては、距離がもたなかったのかも知れません。

翌日のスポーツ紙は「泣くなハイセイコー血が悪い」との記事が

掲載され、当時悔しさと共にハイセイコーに対する暖かい記事に

涙しました。

そして私が競走馬の血統に興味を持つキッカケともなったレース

でもありました。

かつてアローエクスプレスやカネイコマもクラシックのトライアル

レースでは活躍したものの、距離が長くなるにつれ苦戦して

いたのも、血統を考えると納得できるものでしたし、競馬の奥深さ

を改めて感じました。

 

今年の天皇賞には、残念ですが昨年のクラシック優勝馬の参戦

はなく、また予想どおり、大阪杯出走組からの参戦もありません。

距離の順応性によって大阪杯組と天皇賞組にはっきり分かれて

しまったようです。

私としては伝統の天皇賞で新旧の実力馬達が一堂に会しての

激突を見てみたかったのですが、仕方がありません。

今年の天皇賞には、昨年の覇者フィエールマンや菊花賞馬

キズナ、日経賞の勝馬ミッキースワロー、阪神大賞典の勝馬

ユーキャンスマイル、無冠の実力馬エタリオウ等、名立たる

スタミナに自信があるステイヤー達が出走します。

かつて旧メジロ牧場の北野オーナーは、天皇盾を獲得するため、

天皇賞に執念を燃やしました。

3,200mの天皇賞に優勝する馬こそが真の実力馬で名馬で

あるという信念の元、天皇賞馬を生産することに情熱を注いで

いました。

私も数あるGⅠレースの中でも、ダービーや有馬記念と共に

伝統ある天皇賞を最重要視しています。

私も馬主であったら、やはり天皇盾に非常に魅力を感じ、絶対に

獲得したいと執念を燃やしていたと思います。

数々のドラマを生んできた天皇賞、今年はどのようなドラマが

展開するのでしょうか。

真のステイヤーを決める春の大一番です。

令和初を飾るにふさわしい、素晴らしいレースを期待します。

そして、全馬の無事を祈りながらレースを観ます。

 

JRAから日本ダービーまで無観客で競馬を開催するという残念な

ニュースが発表される中、今週は、京都競馬場で安田記念の

前哨戦とも位置付けられるマイラーズカップが行われます。

 

昭和期は、まだレース体系が今ほど整っていなく、出走できる

レースも限られてしまうためか、歴代の優勝馬や出走馬には

クラシック馬や今で言うGⅠ馬等、豪華なメンバーが顔をそろえて

います。

昭和期における私の思い出のレースは、昭和50年に行われた

第6回マイラーズカップです。

このレースには、皐月賞と菊花賞に優勝した関西の若大将キタノ

カチドキや後に競馬史上最強馬とも言われるタニノチカラ、そして

悲運の名牝と言われたイットーの3頭が激突するという競馬ファン

にとっては、夢の大一番となりました。

結果はキタノカチドキが優勝、2着にイットー、3着にタニノチカラ

ということになりました。

当日、キタノカチドキの騎手は、武邦彦騎手の代役で当時若手の

田島信行が騎乗しましたが、大役で緊張する田島騎手に対し、

服部調教師は、「キタノカチドキがレースを知っているから、ただ

つかまっていれば良い、キタノカチドキに競馬を教えてもらって

こい」と言ったというエピソードが印象に残っています。

また、タニノチカラは脚の状態が悪く、出走をためらっていました。

しかし、名馬3頭の対決を望んでいたファンの要望に応える形で

出走に踏み切り、3着に敗れたタニノチカラの田島日出雄騎手は、

後に脚さえ無事であったら、あの2頭に負けることは無かったと

インタビューに答えています。

タニノチカラは、この後、繋靱帯炎を発症し、二度と競馬場に姿を

現すことはありませんでした。

今年のマイラーズカップはインディチャンプの独壇場となるのか、

それとも世代交代を狙う4歳勢が台頭するのか、安田記念に

向けて注目し、そして全馬の無事を祈りながらレースを観ます。

 

先週の土曜日に悪天候の中で行われました中山グランド

ジャンプは、オジュウチョウサンが圧勝し、5連覇の偉業を

達成しました。

昭和期には中山グランドJは、中山大障害の名称で行われて

おり、中山大障害として春と暮れに行われていました。

私が昭和期にリアルタイムで競馬を観ていた中山大障害に

おいては、4連覇を果たしたグランドマーチスや5回の優勝を

果たしたバローネターフ等の名障害馬達がいましたが、

オジュウチョウサンは、昔の名称で言えば中山大障害を7連覇

したことになり、まさに上記2頭の上をいく規格外の名障害馬で

今後、日本競馬史上に残る名障害馬として語り継がれていく

ことでしょう。

本当におめでとうございます!

今年の中山グランドJは、当日の大雨の影響で馬場は不良となり

走行タイムも異例の5分を超える等、過酷なレースとなりました。

その影響もあってか3頭が落馬して競走を中止し、最後の障害で

落馬した昨年の最優秀障害馬シングンマイケルは、頸椎関節

脱臼のため、天に召されてしまいました。

全馬の無事を祈って観ていたのですが、本当に残念です。

落馬が頻繁におこる中山大障害名物の大竹柵や大土塁(通称

赤レンガ)は、騎手や馬の安全を考えてか、昭和期に比べ優しく

なったように感じていましたが、今回のような大雨での障害レース

においては、本当に危険だと思います。

オジュウチョウサンも何回もバランスを崩す場面があり、ハラハラ

しながら観ていました。

どの馬達においても、いつ大きな事故が発生するか判りません。

中央競馬において、久しぶりに現れたスターホースだけに強い

オジュウチョウサンとして、良い花道を作ってあげて欲しいと

願うばかりです。

そして、ターフ散ったシングンマイケルのご冥福を心よりお祈り

致します。

天国で傷を癒し、ゆっくり休んで下さい。 お疲れさまでした。