2026年初ライドは嵐山100km
（ハイライト：嵐山渡月橋）年末年始のオーバーカロリーを消費すべく、年始の初ライドは嵐山往復100kmです。いってみましょう。レッツライド！しれっとブログを書き始めましたが、エモンダに乗るの久しぶりです。嵐山をチョイスしたのは今の体重では山に登れない不安と車道を走る感覚がニブっている不安から。嵐山なら淀川河川敷だけで走れるのでリハビリライドにはいいでしょってことで。起点はいつもの十三大橋7：30申し遅れました。これ1月4日のライドです。スタート地点に立ったときに「ブランク明けで100km行けるんかいな？」との疑問もよぎりましたが、ワタクシ初めてロードバイクを買った翌日に嵐山まで100km走った経験があります。ｴﾍﾝ『「ロードバイクを買った次の日には100㎞走ったんだぜ」と言いたかっただけ。嵐山100kmライド。』（ハイライト嵐山渡月橋）「ロードバイクを買った次の日には100㎞走ったんだぜ」と言うためには、納車した翌日100㎞走ればいいだけです。慣らし運転も…ameblo.jp当時は今よりずいぶん若かったのですが、その年齢を差っ引いても「経験」でブランク明け100km行けるやろと、考えナシで出発するあたりもうすでに「経験」が生かされてないよね。朝焼けの右岸を遡上します。右岸から左岸へ渡る橋はいくつかあります。菅原城北大橋、豊里大橋あたりが渡りやすいです。堤防から堤防へです。あ、この日じゃないけど鳥飼仁和寺大橋も自転車無料で渡れるようになりましたね。これはいけませんでした。一度堤防から一般道に降りねばなりませんしそこから堤防に復帰するのもちょっと面倒くさかった。この日は鳥飼大橋（いわゆる大阪中央環状）を渡ります。左岸も空気がスカッとしてます。関西医大を過ぎると御幸橋までは快走路。新名神の工事も着々と。御幸橋に到着。ここまで約30km。嵐山まではここから20km。疲労具合を自分のカラダに確認して嵐山まで行けると判断。淀川は桂川と名前を変えて嵐山に向かいます。1月末まで通行止めの区間がありますので行かれる方はお気をつけて。振り向いて写真を撮ったので写真の向こうが八幡方面。無事に嵐山に到着しました。ここまではね。よかったんです。日差しもあって風も柔らかくて。帰路は寒さと疲労と膝痛との三重苦でした。膝が痛い。これ去年も何度か走っていて思ったのですが50kmを越えると膝の裏側に痛みがでます。曲げても伸ばしても痛い。つらい。ペダリングの度に痛みが走るのですが、痛みばかり走って自転車走ってない。輪行袋を持って来てたら迷わずギブアップするのですが、持ってない。つらい。「当面は50km以上のライドはしない」と固く誓うのですが、二日酔いになってからもう酒飲まないと言っているのと同じ。誓ったとて今の苦しみが解消されるはずもなく。往路は2時間40分、復路はなんと4時間近くかかりました。もう嵐山なんて行かない。とか言いながらまた忘れたころに走ってます。【今回の軌跡】距離：106.65㎞移動時間：6時間3分平均速度：17.6㎞/h登坂高度：295ｍよりくわしい軌跡はこちらRide with GPS↓↓↓嵐山100km106.7 km, +554 m. Bike ride in 大阪, 大阪ridewithgps.com
