つま先立ちのエモンダ

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21Jul
- 嵐山まで。久しぶりの100㎞ライド。
  （ハイライト：嵐山渡月橋）タメさんが東京から大阪に戻られました。自転車界隈のお友達がいないワタクシは基本ボッチライダー。そんなワタクシのほとんど唯一の一緒に走ってくださる方がタメさんです。さっそくお声がけいただきました。嵐山ライド。真夏のほとんど日陰なしの淀川河川敷を嵐山まで走れるのか？不安はありますがいってみましょう。レッツライド。十三大橋7:35淀川花火大会の準備がはじまりました。バリケードが設置されています。集合場所は枚方大橋9時。体力温存のため、枚方大橋まではがんばらない作戦。巡航速度20㎞程度でゆるゆる向かいます。枚方大橋に到着。ほどなくタメさんも到着。今日はタメさんとＦご夫妻とワタクシの4人編成。Ｆご夫妻は東京からこられたそうです。みんなで集合写真を撮り忘れました。では出発！タメさんはこの日サイコンを忘れたとのことでしたが、一定のスピードで先頭を走ってくださいます。さすがです。Ｆご夫妻は自転車歴１年とのことですが、ワタクシより一回り以上若そうです。若さは素晴らしい。そんなわけで歴だけは5年になりますが、ここ2年ほど走り込みが足りないワタクシは必死のパッチで追いかけます。さくらであい館に到着。ラバッジョさんが来てました。さくらであい館からは桂川沿いを遡上。この日は晴れてましたがカンカン照りではなく薄曇り。ありがたい。でも暑い。お昼ごはんはブルーオニオンにて。ブルーオニオン (松尾大社/喫茶店)★★★☆☆3.36 ■予算(夜):～￥999tabelog.comぶ厚いカツサンドと焼きたて卵焼きのタマゴサンドが絶品なのです。ワタクシはミックスサンドを注文。ブルーオニオンから渡月橋までは約２㎞。すぐに到着しました。↓Ｆご夫妻ほな帰ります。往路はバテバテで写真少なめでした。枚方大橋で解散。タメさんたちはクルマでトランポ。ワタクシは十三まであと20㎞。久々の嵐山往復100㎞ライドでした。【感想】タメさんが帰ってきてくださったの嬉しい。また一緒に走りましょう。しかし夏は暑いです。当たり前ですけど。塩分大切。【今回の軌跡】距離：108.1㎞移動時間：5時間31分平均速度：19.6㎞/hよりくわしい軌跡はこちらRide with GPS↓↓↓嵐山・久しぶりの100kmライド108.2 km, +525 m. Bike ride in 大阪, 大阪ridewithgps.com
14Jul
- GPSで描く大阪サークルライド
  (大阪サークルライド)ロードバイクを趣味として嗜むみなさまは、走ったあとのもうひとつのお楽しみとしてお家でGPSログを振り返り、お酒を飲んだりニヤニヤしたりされる方が多いのではないかと思います。GPSアートを紹介しているWEBページで、大阪城を中心に円を描くGPSがありました。大阪サークルウォーク（大阪府大阪市）33km | GPSアート.info安土桃山時代に築かれ江戸時代に修築された、都市の中心であり続ける大阪城。天守閣を中心に半径3.14kmの正円を描くのが当作品です。西日本を代表する大都市だけあり、コースのほとんどは升目状に交差したエリアばかり。曲がり角は多いですが、その分、完成したコースは円形の再現度が高いです。gpsart.infoこちらを参考にさせていただき、ワタクシも円を描いてきました。レッツライド。スタート地点を毛馬桜之宮公園にかかる飛翔橋に設定。大阪の市街地を走るのでクロスバイクにしました。エスケープR3です。予めルートを作ってサイコンに登録しておきました。実走はなぞって走るだけです。大阪の市街地というか普通に住宅街を走るので景色的には面白味には欠けます。右手は今福下水処理場↓歩道橋で寝屋川を渡ります。サークルの東端は放出あたりです。「放出」は大阪の難読地名です。「ハナテン」と読みます。中央大通り深江橋交差点。狭路もあったり。早朝で人気のないコリアンタウンを走る。サークルの南端は桃谷あたり。天王寺七阪のひとつ、源聖寺坂をくだる。一部階段があるので担いで降ります。黒門市場を抜けていきます。昼間はエライ人混みなので朝でよかった。レジャービル味園心斎橋筋商店街も朝は人もまばら。長堀通、四ツ橋あたり。中央大通りを越えて、靭公園あたりがサークルの西端。写真は撮ってなかった。中之島まで戻ってきました。梅田を抜けて、スタート＆ゴール地点の飛翔橋でゴール！大阪城を中心にサークルが描けました(^^)【感想】元ネタはウォーキングでのGPSなので、自転車だとちょっと難しいルートもありました。距離も標高も全然ないけど、これはまた別の達成感がありますね。【今回の軌跡】距離：29.1㎞移動時間：2時間6分平均速度：13.8㎞/hよりくわしい軌跡はこちらRide with GPS↓↓↓大阪サークル29.1 km, +160 m. Bike ride in 大阪, 大阪ridewithgps.com
22Jun
- 神崎川右岸を走る。冒険は続く。
  （ハイライト神崎川右岸を遡上）土曜日ですが午後から仕事のため１０時縛り。神崎川の右岸を走ったことがないのでレッツライド。十三大橋８:１２昨日の雨が乾いておらずところによりウエッティ。まずは西へ。2号線方面へ。神崎大橋南詰からなにわ自転車道へ。右岸へは毛斯倫（モスリン）大橋を渡ります。写真はイマイチ。モスリン大橋を通るたびに藤田まことを思い出します。十三の夜＃藤田まこと（＃日本の歌）＃十三　＃大坂藤田まこと「十三（じゅうそう）の夜」（作詞・藤田まこと、作曲・藤田まこと）1971年発売藤田まことの代表曲です。大阪の歓楽街「十三」の風景に、「娘（ねえ）ちゃん」への思いを重ね、十三の歓楽街で働くおねえちゃんを主人公に歌った曲。　今でも関西のカラオケでは定番の一曲。十三駅は阪急電車。十三は、大阪市淀...www.youtube.com旧猪名川水門を渡る。塩野義製薬を間近で。走り慣れた左岸と同じような雰囲気ではあるが、初めての道はワクワクします。前方に見えるのは高浜橋。ここが安威川と神崎川の合流地点。下流側から遡上すると高浜橋が神崎川左岸に渡るラストチャンス。しかしこの先が気になる。しばしこのまま右岸（安威川）を遡上します。今日はここまで。もっと進みたかったけど10時までに帰宅を考えるとタイムリミット。冒険の続きは後日また改めて。高浜橋まで戻って神崎川左岸へ。淀川右岸に接続し、家路に着きました。【感想】10時縛りのショートライド。神崎川右岸を走るのは思いつきでしたけど、安威川につながっていてさらに遡上ができそうなのは知らなかった。まだまだ近所に未踏の地がありそう。知らない道を走るのは楽しい。【今回の軌跡】距離：31.4㎞移動時間：1時間27分平均速度：21.6㎞/hよりくわしい軌跡はこちらRide with GPS↓↓↓神崎川右岸31.5 km, +194 m. Bike ride in 大阪, 大阪ridewithgps.com
16Jun
- 自転車に乗りたくなってきましたので五月山まで。
  （ハイライト：秀望台）どうもどうも。乗る乗るサギのワタクシです。復帰したかと思えばまた乗らないの繰り返し。ですが最近また乗りたいマインドになりつつあります。今年50歳になりました。体力の衰えは仕方がないものの、なるべく現状をキープできるようがんばりますです。ちょっとお山を登りたくなりまして。当初は箕面から勝尾寺を予定してましたが、神の啓示か「五月山」に呼ばれました。レッツライド！十三大橋７：４５阪急神戸線沿いを北上し猪名川方面へ。猪名川もずいぶん久しぶりです。4人チームの方がいいペースで走ってらっしゃいました。無断でお背中お借りします。ありがとうございます。あ、そんなにべったりではないです。3ｍ以上車間は空けてますよ。新猪名川大橋（ビッグハープ）が見えてきました。五月山に登るのかなり久しぶりでうっかり絹延橋まで行ってもた。引き返す。五月山ドライブウェイのゲートが見えてきました。自転車は無料です。五月山は最初の1ｋｍ、秀望台までがキツイ。なんとかクリア。秀望台さえ過ぎればあとはゆるゆる行けるやろと思ってましたがとんだ記憶違い。秀望台は地獄の入り口。こっからが本番でした（滝汗）7～8km続く登り坂。キツイなー箕面川ダムまで降りてきて、勝尾寺方面へ。勝尾寺もどんだけぶりやろ。勝尾寺からは浄水場方面へダウンヒル。ロマンティック街道から176号で家路に着きました。【感想】いやいや五月山キツかった。とうぶん行きません。ストラバでライド記録を確認したらPRがいっぱいついてた。しばらく乗らないとデータが消されるのかと思うぐらいいっぱいついてた。どうなんでしょ。最近自転車乗りたいマインドが戻りつつあるので、またあちこち出かけたいと思います。よろしければブログもおつきあいください。【今回の軌跡】距離：50.4㎞移動時間：2時間37分平均速度：19.2㎞/h登坂高度：706ｍよりくわしい軌跡はこちらRide with GPS↓↓↓五月山・勝尾寺50.5 km, +701 m. Bike ride in 大阪, 大阪ridewithgps.com
21Jan
- 千里川から伊丹空港の着陸便を望む。
  （ハイライト伊丹空港）たまに一眼レフなども嗜むワタクシです。そのスジの方には有名ですが、伊丹空港の南東の端に接する千里川土手は着陸する飛行機が大迫力で観測できるポイントなのです。日もとっぷり暮れた日曜の夜。千里川沿いにはそのスジの方々がチラホラいらっしゃいます。JAL機もANA機も大迫力なのです！！！！動画は音が出ますのでご注意を。ライド記録よりくわしい軌跡はこちらRide with GPS↓↓↓千里川から伊丹空港の着陸便を望む14.9 km, +96 m. Bike ride in 大阪, 大阪ridewithgps.com
08Jan
- 新年初ライドは十万辻から
  （ハイライトいなぼう2024）令和6年・2024年が始まりました。公私ともに新たなフェーズに入る予感です。当ブログ「つま先立ちのエモンダ」のサブタイトルは「45歳からはじめたロードバイク」となっておりますが、ワタクシ今年50歳になります。ロードバイク歴は5年になろうとしてますが、目標とか向上心とか坂道とかタイムトライアルとか苦手で（あかんやん）、歴の割に初心者レベルのままです。勝尾寺を何分で登るぞ！とか、一日200km走るぞ！とかできない目標を立てて自転車に乗るのが義務みたいになると嫌なので、今年もマイペースでエンジョイしたいと思います。ただ、ここ2年はあまり乗らなかったので、今年は今一度自転車の楽しさを思い出して45歳ごろの体重に戻りたいと思います。そんな2024年の初ライドは1月2日。箕面勝尾寺あたりは混雑していると予想して、初詣渋滞を避けるコースをチョイス。十万辻行ってみよう。レッツライド！十三大橋11：00　快晴です。スタートから2ｋｍ地点、河川敷から2号線に接続したあたりでブライトンライダー750がフリーズ。Noーーー！ Oh my ブッダ。記録していたルートを呼び出そうとしたところ上記画面から動かなくなりました。久々に起動したわいのやる気スイッチどうしてくれようか。格闘すること数分。左右のボタンを4つ同時押しで再起動することが判明。幸いログが途切れることなくライド継続。2号線を武庫川方面へ。武庫川サイクリングロードも久しぶりです。ほんといい天気。宝塚を越えて、十万辻の入り口まで。拡大上り急勾配の表示に覚悟を強いられる。十万辻峠は最初の登りが一番きつくて、これさえ超えればあとは楽だったような。そうでもなかった。やっぱりキツイ。なんとか峠のピークに到着。トンネルを越えて西谷方面へ。下り基調の快走路。スピードがでる。汗冷えで寒い。西谷ふれあい夢プラザへピットイン。分岐を猪名川方面へ。日なたはのどかですが、山間部の日影は寒っ！道の駅いながわに到着。空いてました。ローディーもこの時間はどなたもいらっしゃいませんでした。12号を南下し川西方面へ。猪名川沿いを走り家路に着きました。自分の影がパソコン版ブログのトップページみたい。【感想】2024年はじまりました。冒頭にも書きましたが、今年は50歳になります。50代はどんな10年になるのか。実りある時間にしたいと思います。体力的にはできないことも増えてくるのかもしれませんが、健康と現状を長く維持できるよう努めたいと思います。よろしければ今年もつま先ブログにお付き合いいただければ嬉しいです。【今回の軌跡】距離：72.6㎞移動時間：3時間30分平均速度：20.7㎞/h登坂高度：640ｍよりくわしい軌跡はこちらRide with GPS↓↓↓新年ライドは十万辻から道の駅いながわ72.7 km, +740 m. Bike ride in 大阪, 大阪ridewithgps.com
02Dec
- 朝の三色彩道へ
  （ハイライト三色彩道）またまたご無沙汰になってしまいました。自転車に乗らない期間と体重増加は正比例することを下っ腹で感じる秋です。摂取カロリー＞消費カロリー＝DEVの法則はいつも正しいです。消費カロリーを増やすべく、どこに隠されていたかホコリまみれのやる気スイッチONです。フォローしているブロガーさんが何人か三色彩道をアップされてたのでワタクシも初の三色彩道へ。レッツライド。十三大橋６：４５7時台の176を北上します。途中、遊歩道を走ります。徐行です。帰路でも通りましたが登校する子供たちが元気に歩いています。遊歩道は新千里南町あたりですね。遊歩道を抜けると、中央環状、新御堂を越えていきます。三色彩道の入り口（西端）に到着しました。夜のうちに雨が降ってたみたいで路面はウェット。優しい朝日と赤から黄色の紅葉のグラデーションがきれい。同じルートを引き返し家路に着きました。【感想】家に帰ってから写真を見直したけど、構図がよくないですね。ブログが久しぶりだと写真のセンスも低下します。ロードバイクの疾走感はやっぱり気持ちいい。スピード感、上がる心拍数、頬で感じる冷気。ロードバイクの魅力を再確認した朝ライドでした。【今回の軌跡】距離：29.1㎞移動時間：1時間26分平均速度：20.3㎞/h登坂高度：179ｍよりくわしい軌跡はこちらRide with GPS↓↓↓三色彩道29.0 km, +257 m. Bike ride in 大阪, 大阪ridewithgps.com
02Oct
- 住吉大社から旧堺燈台へ、ゆるポタ。
  （ハイライト　旧堺燈台）10月最初の日曜日は朝から雨でしたが、昼前にはやみました。天気がよければ遠出でもと思ってましたが、ゆるゆる走ってみます。朔日なので住吉さんでも参りましょう。レッツライド！十三大橋11：15雑草が刈られてスッキリしました。大阪市内を南下するにはいくつかルートがありますが、この日はなにわ筋をチョイス。このあたり。昔は大淀区だったけど今は北区に合併されました。最近のことかなと思ってたけど、合併されたのが平成元年。34年前か。さらに南下して土佐堀通を渡る。大阪は南北の道路が○○筋、東西の道路が○○通り。岸里あたりでなにわ筋は26号線と合流。路面電車も走ってます。住吉大社に到着しました。途中少し雨に降られましたが、大濡れはせずにまあ許容範囲の濡れ方でした。この日は朔日と初辰日が重なって雨が上がったばかりの境内は多くの人で賑わってました。お参りを終えて、ここから約5ｋｍ先の旧堺燈台を目指します。ブライトンライダー750のナビ機能を使いましたが、相変わらずの迷ナビゲーターでワケのわからんルートを案内してくれます。家に戻ってからログを確認したら明らかにルートがおかしい。たのんまっせ、ほんま。海に近づき遊歩道をゆっくり走ります。見えてきました、旧堺燈台。今は使われてないみたい。明治時代の建築で、現存する洋式木造燈台としては古いものみたいです。この日はあいにく曇り空でしたが、青空なら白い燈台が映えそうですね。この日のプランはここまで。26号を北上して四ツ橋筋で家路に着きました。【感想】住吉大社は駐輪場（というか駐輪スペース）はありますけどサイクルラックはありませんのでご注意を。路面電車のレールをイヤな角度でまたぐ箇所があるので、ロードバイクは細いタイヤをレールの溝に取られないようご注意を。【今回の奇跡】距離：36.3㎞移動時間：1時間43分平均速度：21.1㎞/h登坂高度：107ｍよりくわしい軌跡はこちらRide with GPS↓↓↓住吉大社～旧堺燈台36.3 km, +226 m. Bike ride in 大阪市港区, 大阪府ridewithgps.com
17Sep
- 祝☆タメさん還暦おめでとうございますライド
  （ハイライト　妙見山）ワタクシがロードバイクに乗り始めたころ、つま先ブログを見て「一緒に走ろう」と声をかけてくださったのがタメさんでした。いろいろなところに連れて行ってもらったり自転車のことをたくさん教わりました。タメさんブログはこちら↓↓↓タメキリモの“チャリすんのかぁ～い！”タメキリモ(タメさん)さんのブログです。最近の記事は「折れる（画像あり）」です。ameblo.jpコロナ騒動があったりタメさんの転勤があったりでご一緒する機会がなくなりましたが、タメさんの帰阪に合わせてお誘いいただきました。タメさんともお久しぶりですが、グループライドも久しぶり。妙見山を目的地にレッツライド！十三大橋6：50阪急神戸線沿いを猪名川方面へ。猪名川を遡上するのも久しぶりです。集合場所はローソン池田新町店です。ここは北摂山系の起点になります。五月山経由箕面方面、423号から豊能町方面、173号から一庫ダムや猪名川町方面にも。我々は8時集合だったのですが、同じことを考えているローディさんが続々と到着します。一枚しかない夏ジャージを親の仇のように使い倒してましたがさすがに4年も着ていると限界です。花柄ジャージを新調しました。サイクルジャージ Racmmer『マーガレット』サイクルウェアカジュアルユニセックス花柄サイクルウエアサイクリングジャージスポーツウェアシャツ半袖半そでおしゃれサイクリングロングライドポタリングロードバイク自転車春夏メンズシャツ 101楽天市場そうこうしているうちに本日の主役タメさん到着。ご一緒いただけるＫ社長も到着。Ｋ社長は広島の方なのですが、お仕事で大阪出張に。そして出張のクルマに自転車を積んで来られるので確信犯です。「昨日、クラガリトウゲにイットキマシタ」とちょっと何言ってるのかわからないことをおっしゃってました。さすがです！タメさんのマシン、ビアンキフェニーチェも久しぶりです。では出発です。４２３号を北上します。序盤はクルマの交通量も多いですが、山に入るにつれ少なくなってきます。そうでもないか。三連休中日。行楽のクルマもそこそこ走ってました。Ｋ社長は軽やかなダンシングで登坂します。423は登りも下りも快走路。金石橋交差点は直進して、妙見口の交差点を左折。野間峠側から妙見山を目指します。こっちはこっちでキツイんですｹﾄﾞね。プルプルしながら登坂してたら写真もブレますわ。そんなこんなで妙見山に到着。みなさん写真撮影に余念がありません。ご褒美はキリっと冷えた桜川サイダー。妙見山からは野間の大けやきへ。野間の大けやきから一庫ダムへは気持ちのいい道です。一庫ダムで停車するのかなと思ったらダムはスルーしてトンネルに突入。「井補野の交差点を直進しましょう」と提案するとワタクシが先頭を走ることに。グループライドで先頭を走ったことがなかったので緊張しました。そして先頭を走るのって意外と難しい。いつもタメさんがいいペースを作ってくださってたんだなと改めて感謝の気持ちが。ゴルフ橋経由の12号。川西の市街地まで降りてきました。お昼ごはんは「森のくまさん」で。和みDining 　森のくまさん川西池田の居酒屋、和みDining 　森のくまさんのホームページです。お店の基本情報やおすすめ料理の「和ランチプレート」をはじめとしたメニュー情報などをご紹介しています。morinokumasan.owst.jp三人とも「和ランチプレート」を注文。小鉢がいっぱいあってオジサンたちがきゃいきゃい言いながら食べるのです。お昼ごはんを食べるまでで本日のプラン終了です。猪名川沿いを南下しながら、まずはＫ社長、次にタメさんと別れて家路に着きました。【感想】タメさんご無沙汰してました。そして還暦おめでとうございます！ひとりで走るのも好きですけど、グループライドもやっぱり楽しい。来月企画のアワイチも日程が合えば本当に行きたかったので残念です。タメさん、Ｋ社長楽しいライドをありがとうございました！【今回の奇跡】距離：８０．３㎞移動時間：３時間５０分平均速度：２０．９㎞/h登坂高度：７９５ｍよりくわしい軌跡はこちらRide with GPS↓↓↓妙見山へグループライド祝☆タメさん還暦 - 80.0 km, +886 m. Bike ride in 大阪市港区, 大阪府ridewithgps.com
09Sep
- 久しぶりの勝尾寺、てか久しぶりのロードバイク
  （ハイライト　ゆずるくん）今年の5月に信貴山のどか村からのダウンヒルでパンクしました。タイヤ交換をするモチベーションと資金がないまま夏が過ぎました。そろそろロードバイクに乗りたくなったので、タイヤ買いました。ロードバイクから離れているといろいろ変化しているものですね。パナレーサーのRACEシリーズなくなってました。基本的にはリアル店舗での購入が好きなのですが、ウエパにはRACEシリーズもブリジストンのエクステンザもありません。舶来モノも嫌いじゃないけどJAPANの商品を買いたいのであります（TREKに乗ってるｹﾄﾞｻ）。仕方なく、パナレーサーのネットショップでRACE EVO4買いました。在庫ありました。そしたら今度はチェーンが伸び伸びでこちらはウエパで買いました。走り出す前にお金がかかります。趣味とはそういうものなのでしょう。さてさて。久しぶりに乗るので基礎の基礎。勝尾寺です。レッツライド。十三大橋13：15昼過ぎとるやんけ。午前中にチェーン交換してたら思いのほか時間がかかりました。前回交換はショップに頼んだら、ミッシングリンク型のチェーンになっててチェーンを切るのに難儀しました。やっぱできるメンテナンスは自分でやらなあきません。午後の日差しの中、176号→ロマンチック街道を北上します。暑いけど真夏の暑さではないですね。秋の気配。箕面駅前のゆずるくんと。浄水場側から登坂開始。気温は31℃。思っていたよりペダルが回る。スピードは出てないｹﾄﾞ。マイナスイオンを浴びて勝尾寺まで。到着。いやー疲れました。このまま下山も考えましたが高山まで行ってみます。トンネル越えて、公民館へ。電子マネーに依存していて小銭を持たずに来ました。補給できず。高山から金石橋に向かうここの景色が好き。金石橋まで降りて、423号から猪名川沿いで家路に着きました。【感想】久しぶりの勝尾寺でしたがなんとか登れました。しょっちゅう走りまわってたころに比べて体重も5㎏ほど増量してしまいました。ペダリングをすると下腹が太ももに押し上げられポヨンポヨンしとりました。これはいかん。ちょっとがんばって登れるカラダに仕上げたいと思います。【今回の軌跡】距離：５９．０㎞移動時間：２時間５３分平均速度：２０．４㎞/h登坂高度：６０６ｍよりくわしい軌跡はこちらRide with GPS↓↓↓勝尾寺・高山59.0 km, +675 m. Bike ride in 大阪市港区, 大阪府ridewithgps.com
26May
- 天理スタミナラーメンを食べにいくだけの100ｋｍライド
  （ハイライト・天スタ本店前にて）ゴールデンウイーク中のライドを今頃書いているわけです。加齢に伴いモチベーションが低下しております。男性更年期かしら。テストステロン不足気味。さてさて、たまにはロードバイクでも乗ろかいなと行先を思案しておりました。体力はすっかり落ちていることは自覚してましたので、お山はしんどいかなと淀川沿いを嵐山までとも思いましたが、想像しただけでもう飽きてしまいました（汗）最近仕事で奈良県天理市に訪ねる機会が多くなったのですが、天理ラーメンを食べる機会がなかったので行ってみることに。ラーメンの摂取カロリーをなかったことにするためロードバイクで行ってみよう。レッツライド！十三大橋8：30早いとも言えない時間ですが、早すぎるとお店が開いてないのでこれぐらいが適当でしょう。菅原城北大橋で右岸から左岸へ奈良へは清滝峠を越えるルートで。お久しぶりの中野ランプ北。赤信号がよい休憩になります。登れました。小さな達成感。奈良側に降りるとすぐに奈良の雰囲気です。あたりまえですけど。イモ山も久しぶり。セブンイレブンはスルーして先に進みます。ならやま大通りは大きくアップ＆ダウンを繰り返します。奈良公園に着きました。鹿と戯れる写真を撮りたかったのですが、コロナ禍があけたゴールデンウィークはなかなかの人出で鹿は断念しました。奈良公園からは「ならクル」の上ツ道ルートをなぞって南下します。C1：上ツ道ルート｜ジテンシャでなら京都嵐山から続く京奈和自転車道の奈良県内約75km、総延長約600㎞に及ぶ「ならクル大和平野ルート、高原ルート、幹線ルート」を紹介。地域や距離、高低差、獲得標高などで検索できます。www3.pref.nara.jpこれロードバイクで走る道ではなかったです。ママチャリで観光サイクリングする道ですね。混雑しているとママチャリでも危険かもです。ま、でも奈良の旧市街の街並みはおもしろかった。そうこうしているうちにこの日の目的地、天理スタミナラーメン本店に到着しました。何店舗か展開しているみたいですが、初めての天スタラーメンに敬意を表して本店に訪問です。ワタクシが到着したのは11：30ごろでしたが、すでに駐車場は満車で店内は満席。席が空くまで少し待ちました。食券を買い、いざ着席してラーメンを待ちます。そしてブロガーとして大失態をするのです。ラーメンの写真を取り忘れた！なんのために行ってんおれ。ブログをしばらく書かないとこういうことが起こるのですね。天理スタミナラーメンさんのHPから写真をお借りしてきました。豚骨スープに白菜、ニラ、ニンニクがボリュームたっぷり。麺はやや細め。見た目ほど辛くはなく、まろやかな辛さがワタクシにはちょうどよかったです。食事を終えて自撮り。＊撮影のときだけお腹へこましてます。帰り道はいきあたりばったりでブライトンライダー750のナビにお任せ。こいつの推奨するルートはセンスがよくない。十三峠を目標地点に設定したもののとんでもないルートで案内してくれます。なかなかスパルタンな登り坂でした。そして久しぶりの十三峠は変わらぬ絶景でした。ダウンヒルは久しぶりライドで感覚がおかしかったのでしょう。自己ベストを更新してました。下り番長健在です。大阪に降りてからは安全運転で市街地を抜けゆっくり帰路につきました。写真は大阪城公園。【感想】久しぶりライドで不安はありましたが、清滝峠も十三峠もなんとか登れました。（十三峠は途中で押しチャリしたｹﾄﾞｻ）ラーメンライドでラーメンの写真を撮り忘れるなんてブロガーとしてお恥ずかしいです。【今回の軌跡】距離：１０１．０㎞移動時間：５時間２６分平均速度：１８．６㎞/h登坂高度：１１１０mよりくわしい軌跡はこちらRide with GPS↓↓↓天スタラーメン本店ライド101.0 km, +1230 m. Bike ride in 大阪市港区, 大阪府ridewithgps.com
10Apr
- リハビリライド～20kmたらず
  久しぶりのロードバイク。夕方一時間ほど走ってきました。走り出したら思ったより快速で、「おぉー脚力衰えてへんわ」と思ったら西の風5ｍの追い風でした20kmほどしか走れなかったけど、心拍数がバクバク上がる感覚が久しぶりで気持ち良かった。桜の見ごろはもう終わりですが、これから新緑の季節。またロングライドにも出かけたい。【今回の軌跡】距離：１９．５６㎞移動時間：１時間６分平均速度：１７．７㎞/h登坂高度：９１ｍよりくわしい軌跡はこちらRide with GPS↓↓↓リハビリライド19.6 km, +148 m. Bike ride in 大阪市港区, 大阪府ridewithgps.com
26Mar
- 。。。潜伏中。。。
  どうもおれです。つま先です。自転車、乗ってないです。辞めたワケではないです。やらなくちゃいけないこととやりたいことがたくさんあって自転車の優先順位が下がってしまいました。これからいい季節なので、また景色の中を走りたいです。ひとりごとにお付き合いいただきありがとうございました。次のライド記事を書くときに、この投稿は消すかもしれません。気にかけてくださっている人ブログ見に来てくれる人ありがとうね。
06Nov
- 芥川から高槻樫田方面へ。ヒヤリもありました。
  （ハイライト・７３３号線）ブランク明けかカラダにキレがないような。徐々にロードバイクのカラダに戻していきましょう。１００ｋｍ走る自信がないので北摂をえっちらおっちら。淀川河川敷から芥川経由高槻へ。レッツライド！十三大橋８：３５この季節、寒いのかどうかビミョー。インナーだけ冬仕様。あとは春秋。念のためウインドブレーカーを背中ポッケに入れて出たが出番はなかった。淀川右岸を遡上。キリっとした空気が気持ちいい。少し寒いが走っているうちにカラダがあったまってきた。この三叉路を左に登ると芥川へ。芥川沿いを北上、高槻市街へ。前方にこれから登る山が見える。しばし高槻市街地を走る。徐々に山の雰囲気に。６号枚方亀岡線です。斜度もそんなに厳しくなく登りやすいです。サイコンの登坂高度と斜度の表示がおかしい。そこそこの坂を登っているのに斜度が２％どまり。獲得標高もあきらかに低い。こういうのって地味にモチベーションが削られる。再起動すれば直るかもしれないけど、ここまでのログが途切れるのがいやなのでそのまま走る。樫田に到着。樫田からは７３３号を二料・茨木方面へ。お気に入りのルート。実は７３３号を走行中、下りの左カーブでアウトに膨らみすぎて対向車と衝突しそうになった。対向車がよけてくれたので事なきを得たがゾッとした。見通しの悪い下りのカーブ。制御できないスピードは出してはいけない。反省。九折・栢原の分岐まで降りてきました。この先のルートを考えていませんでしたが、先ほどのカーブの件もあったのでおとなしく帰る方角へ。清阪峠から忍頂寺方面へ。この後、激坂小学校から勝尾寺前を通って箕面駅まで降りてきたけど写真を一枚も取ってなかった。箕面大滝駐車場付近は混雑してました。11月の紅葉シーズンは規制もあるのでご注意を。クルマの多いロマンティック街道を抜けて家路につきました。【感想】晴れ間はあたたかいけど、山間部のダウンヒルはちょっと寒かった。ロードバイクちょっとブランクがあったからか危険予測とか安全スピード、いやそもそも安全意識が低下してた。反省だ。対向車がうまくよけてくれたからよかったものの、ぶつかっていたらこちらの過失だったと思う。気をつけよう。【今回の軌跡】距離：７８．０㎞移動時間：３時間５２分平均速度：２０．２㎞/h登坂高度：エラーよりくわしい軌跡はこちらRide with GPS↓↓↓樫田・忍頂寺・勝尾寺78.1 km, +245 m. Bike ride in 大阪市港区, 大阪府ridewithgps.com
23Oct
- お久しぶりライドは北摂定番コースへ。
  ご無沙汰してました。いろいろありまして、ロードバイクから少し離れておりました。まったく乗ってなかったワケではないのですが、純粋に楽しむためのサイクリングは久しぶり。そろそろ復帰します。ブログを更新していない間もアクセスしてくださった方がけっこういらっしゃるみたいです。ありがとうございます。またぼちぼちライド記事を書きますのでよろしければお付き合いください。そんなお久しぶりライドはワタクシの基本コース箕面北摂方面へ。レッツライド！十三大橋６：３０このアングルも久しぶり。サイコンの使い方に戸惑うぐらい乗ってなかった。出かける前は心拍計を探すのも時間がかかったし。乗り方はおぼえてたみたい。変速シフトレバーも大丈夫。ただブレーキの右が前か後か忘れてるのが自分でも笑える。朝の176を北上。50分で箕面駅前に到着。ゆずるくんが何か持たされていた。こういうのは感心しない。この日の目的はサイクリング。タイムも心拍も気にしない。マイペースで走ろう。浄水場前から登坂開始。路面はウェットでも箕面の雰囲気は最高だ。久しぶりなのでここでも記念撮影。大滝の駐車場からの登り始めの感じが好き。勝尾寺到着。速そうな人がチラホラ。勝尾寺からは高山方面へ。サイコンの登坂高度に気が付く。ああ、獲得標高という概念も忘れてた。高山公民館で小休憩のあと、金石橋へ。いろいろ忘れてるけど、道はおぼえてた。この日一番の難問だ。直進して妙見山か右折して余野方面か。難問の割にサクッと右折したけどな。妙見山またこんど。423を北上。妙見口の交差点を西へ。野間峠からおおけやきを目指します。野間トンネル前で妙見山に登るかもう一度考えたけどやっぱり今日は登らない。野間のおおけやきに到着施設は9：45からなのですね。トイレ借りたかったけど開いてなかった。おおけやきから一庫ダムへは好きなルート。一庫ダムのあとは猪名川まで降りてきてゆっくり家路につきました。【感想】ご無沙汰しておりましたー！最初に書いたけど、ブログを更新してないあいだもアクセスしてくださった方がたくさんいらっしゃいました。嬉しいです。なんだか久しぶりのロードバイクはいろいろ忘れていることもありました。「前ブレーキどっちやっけ？」とか「獲得標高あったな」とか。この季節なに着たらいいのやろとか。高山からの下りが少し寒かったけど春夏ウェアでいけました。またゆるゆるライド記録を綴りますので。引き続きよろしくお願いいたします。【今回の軌跡】距離：７６．１㎞移動時間：３時間５２分平均速度：１９．７㎞/h登坂高度：８２２ｍよりくわしい軌跡はこちらRide with GPS↓↓↓勝尾寺・高山・野間・一庫ダム76.2 km, +909 m. Bike ride in 大阪市港区, 大阪府ridewithgps.com
01May
- つくはら湖のBE KOBE
  （ハイライト　つくはら湖のBE KOBE）久しぶりに一日自転車に乗れる休日。天気はいいけど体力に若干の不安。100ｋｍ程度までかなと考えながら「いつか行くリスト」に埋もれたままのつくはら湖のBE KOBEへ。レッツライド！十三大橋9：15決して早いとも言えない時間。日の出ぐらいのスタートを目論んでいたが久しぶりのライドに気持ちが高ぶり眠れなかった小学生のようなアラフィフオジサン。快晴の２号線から武庫川へ。蓬莱峡への分岐はトンネル工事。蓬莱峡を登っていると木々からぶら下がる青虫たち。けっこうなピッチで出現したのですっかり気持ちが萎えてしまいました。そうかもうそんな季節か。なんかジャージにひっついていそうな気がして気になる。そんなワケで写真も少なく船坂のセブンイレブンに到着。お昼前でレジが大渋滞だったのでここでは補給をパス。そのまま有馬方面へ降りて行きます。有馬温泉もけっこうな人出でした。神戸電鉄有馬線と並行して走る。箕谷のコンビニにピットイン。いい季節。神出山田自転車道の東端の起点だと思います。ゆるゆる走るには最適な自転車道。湖畔を走ります。到着。つくはら湖のBE KOBE。ここまで５２ｋｍ。橋を渡り対岸へ。自転車道の全容はこんな感じ。あちらに吞吐ダムが見える。ああ、これが出てくるのか。自転車道はまだまだ続くけど、この歩道橋を渡って写真の道路を北上して帰路に着きます。この後、道の駅淡河を経由して帰ったのですが、写真をあまり撮ってなくて。似たような写真だけど、なんでもないようなこんな道が好きだったりする。有馬口の分岐まで戻ってきたら、往路と同じルートをなぞって家路に着きました。【感想】山の青虫でテンションダダ下がりでした。この青虫って梅雨が始まるぐらいまでいましたっけ？幸い付着することもなく家に連れて帰ることもなく無事でした。青虫以外は天気もよく、気候もよく、いい季節でした。久しぶりの100ｋｍ超ライドでこの日の夜、寝ているときに足をつりました。【今回の軌跡】距離：１１１．１㎞移動時間：６時間３分平均速度：１８．３㎞/h登坂高度：１４３６ｍよりくわしい軌跡はこちらRide with GPS↓↓↓つくはら湖のBE KOBE111.1 km, +1557 m. Bike ride in 大阪市港区, 大阪府ridewithgps.com
10Apr
- ロードバイク３期目を振り返る。
  先々週は仕事＆仕事、先週は仕事＆雨天今週は腰痛と３週連続で自転車に乗れずモンモンとした日々を過ごしております。お元気ですか。２０１９年４月からロードバイクを始めました。この４月で丸３年になります。このブログのサブタイトルは「４５歳からはじめたロードバイク」となっておりますが、３年経ったのでワタクシきっちり４８歳になりました。毎年恒例の一年間の振り返り。２０２１年４月～２０２２年３月のロードバイク３年目を振り返ります。（１）ライド今期は「いつか行くリスト」の消化がまあまあできました。３年目ともなると行先がマンネリ化してしまいます。未走の地を走るということは距離が伸びるということ（もしくは輪行）。そんな一年間の中で印象に残ったライドがこちら。ベッキーに初対面。１０月でした。『ベッキーに会いたい。日吉ダムから嵐山へ！１５０ｋｍライド。』（ハイライト：ベッキー）「いつか行くリスト」の中から今回はベッキーに会いに行こう！をチョイス。予定ルートは１５０ｋｍ。いざレッツライド！十三大橋５：３０今…ameblo.jp深山も初めて。これは９月。『北摂山系最高峰、深山から大野山へ。行き当たりばったりライド。』（ハイライト深山宮）「行きたいとこリスト」に入れたまま未消化の目的地のひとつが深山。遠い。登り坂キツそう。路面悪そうの三重苦のイメージが強くて後回しになって…ameblo.jp距離の自己ギネス更新のため２００ｋｍを走る。目指すは琵琶湖大橋。最後２００ｋｍに距離が足りず淀川三区をヘロヘロで一周したのも思い出。『琵琶湖大橋こんにちは！チャレンジ２００㎞』（ハイライト琵琶湖さざなみ街道）距離の自己ギネスが１６６ｋｍ。２００ｋｍにチャレンジしたい。平坦メイン２００ｋｍのルートは琵琶湖大橋を折り返し。自走で往復レ…ameblo.jp３年目の輪行は１回だけでした。『遥かなる高野山を目指す。紀見峠をこえて。』（ハイライト高野山大門）ちょっと前まではライドブログは当日もしくは翌日には書いてたのに最近はちょっと日数が開いてしまう。加齢による意欲の低下でしょうか。そ…ameblo.jp（２）購入品この一年は大きな買い物なしでした。必要なものは一通りそろいました。タイヤ・チューブ等の消耗品の支出がほとんど。アパレルも買い足しがなかったです。冬ワンセット、春夏ワンセットを親の仇のように着倒してます。今欲しいものは、輪行袋が入るサイズのサドルバッグ、夏ジャージ、ライドポーチ。（３）４年目の今年は３年目もコロナ禍でグループライドが少なかった。１回だけか。コロナ禍ではなくて、友達がおらんのが原因か。レースは興味がないけどブルべはちょっと興味があります。いつかの日のために長距離を走れる体力づくりをします。まあ、平凡な一年でしたけど、無事故で過ごすことができたのがなによりです。ロードバイクも４年目がスタート。今年も安全運転で楽しみたいと思います。ブログの方も今後ともよろしくお願いいたします。
22Mar
- 悶絶必至の岩間寺クライム。
  （ハイライト岩間寺）今から５年前の２０１７年、まだロードバイクを持ってなくてクロスバイクでサイクリングを楽しんでいたころ。当時西国三十三カ所を自転車でまわっていてアタックしたのが十二番岩間寺。あの頃は全然登れず、心臓がバクバク鼓動して「心臓が筋肉痛になるんちゃうか？」と思ったほど。あれから５年。エモンダとなら行けるかな。レッツライド！十三大橋７：５０タイヤが前後とも赤くなりました。使用しているのはこちらです。パナレーサー　RACEA　EVO4６．５気圧で乗ってます。パナレーサークリンチャータイヤ [700×25C] レース A エボ4 F725-RCA-R4-2P ブラック/レッド (ロードバイククロスバイク/ロードレースツーリングロングライド用) 簡易包装2本セット赤サイドAmazon（アマゾン）8,910円 Amazon（アマゾン）で詳細を見る楽天市場で詳細を見る淀川河川敷はいつもの道なので省略してさくらであい館に到着しました。であい館からは久御山町・宇治市街を抜けていきます。宇治橋まで来ました。すぐそこに平等院があります。宇治橋から天ヶ瀬ダムまでは約３ｋｍ、少し登ります。天ヶ瀬ダムを境に宇治川は瀬田川と名前を変えて上流へ。本日の目的地、岩間寺まで７.５ｋｍ。登ります。このへんでウィリエールの若者に琵琶湖までの道を聞かれた。おおざっぱな案内しかできなかったけど無事たどり着けたのだろうか。信号向こう側にファミマが見えたら目印。この交差点を左折すると岩間寺ヒルクライムスタート。序盤はのどかですが、後半は15％前後の波状攻撃。この景色が見えたときに写真を撮る言い訳で足を着こうと揺らいだが、こらえてペダルを踏み続けた。写真は下りで撮ったもの。到着しました。５年前のおれ、よくもクロスバイクで登ったもんだ。帰りは一部違うルートを。南大津大橋を渡り猿丸神社方面へ。トンネル内で工事をしていたので無理せず歩道へ。猿丸神社までは登り坂ですが、岩間寺のあとは勾配がマシに感じる。猿丸神社からは宇治田原を抜けて山城大橋へ。最後は木津川→御幸橋→淀川で家路につきました。【感想】５年前にクロスバイクで心臓破裂するんじゃないかと思うぐらいバクバクしたのが岩間寺でした。当時は１０ｍ進むのもやっとだったのに足つきなしで登れるとは。すごいなロードバイク。きつかったけどいい疲労感でした。【今回の軌跡】距離：１３５．６㎞移動時間：６時間４１分平均速度：２０．３㎞/h登坂高度：１１３０ｍよりくわしい軌跡はこちらRide with GPS↓↓↓岩間寺クライム135.6 km, +1247 m. Bike ride in 大阪市港区, 大阪府ridewithgps.com
12Mar
- 青野ダムから母子へ。久しぶりの100km超ライド。
  （ハイライト青野ダム）100ｋｍ以上走るのいつ以来だろう。記録を振り返ると４ヵ月前の高野山115ｋｍが最後でした。この冬どんだけサボってたんだか。なまけたカラダにムチ打って行くぞ。レッツライド！季節の変わり目。春ジャージか冬ジャージか悩む。悩んだ結果、上は冬インナーに春夏半袖ジャージに薄手のウインドブレーカー。下は冬ジャージ。手袋は春夏仕様。この日はこれで快適でした。出発は十三大橋７：４０２号線で武庫川方面へ。サイコンの表示を５項目から７項目に変えました。登坂高度と勾配を追加。武庫川沿いもずいぶん久しぶり。宝塚からまずは十万辻峠へ。十万辻のトンネルを越えて西谷方面へ。ここは下り基調の快走路。西谷ふれあい夢プラザで小休憩。西谷からは北摂里山街道を西へ。なんでもない道が気持ちいいのは北摂の魅力と春が近づいたから。有馬富士公園口を右折、志手原を左折。４９号を青野ダム方面へ。千丈寺湖の湖畔を走る。湖畔を走ると見えてきました。青野ダムです。ダム提を渡って向こう側へ。青野ダムからは３０８号を北上し母子へ向かいます。母子になにかあるわけではないですが、母子経由で永沢寺→後川→西峠のプラン。よい道じゃ。いつしか道は山深くなってきました。母子・永沢寺のあたりが標高が高いみたいですね。なかなかドＳな登坂区間でした。永沢寺・花しょうぶ園に到着。パン工房のらのあたりが一番標高が高そう。ここから下り。ドライブイン後川をスルーして西峠へ。はい、西峠。本日の登り区間おわり。この後、帰路は下り基調です。ムフフ。見よこのすばらしい下り坂。さいこー。バビューンと道の駅いながわあたりまで下りてきました。寄らず。信号待ちで振り返って撮った写真。１２号で南下し、向かい風の猪名川沿いに家路につきました。【感想】暖かくなりました。まだこれから三寒四温だと思いますが春が近づいてきました。この冬はあまり走ってなかったので久々の１００ｋｍ超ライドは不安でしたが、ゆっくりペースで無理なく走れました。ロードバイクのいい季節が始まりますね。どこに行こうかプランを考えるのもまた楽しみ。【今回の軌跡】距離：１２０．８㎞移動時間：５時間４３分平均速度：２１．１㎞/h登坂高度：１２６４ｍよりくわしい軌跡はこちらRide with GPS↓↓↓青野ダム、母子、西峠120.8 km, +1398 m. Bike ride in 大阪市港区, 大阪府ridewithgps.com
05Mar
- 高槻樫田から逢坂峠へ
  （ハイライト逢坂峠）こんにちは。大変ご無沙汰しております。約２ヵ月ぶりのライド記事でございます。２０２２年になってブログ止まっておりました。公私ともに充実中ということでご容赦ください。温かくなってきましたね。ブログ再開いたします。お付き合いのほどどうぞよろしくお願いいたします。例によってヤフー占いで行先を決めます。この日の吉方は北東。十三から見ると高槻方面か。いってみよう！十三大橋９：００１７６号→ロマンチック街道で箕面を目指します。まったく知らない方たちと信号待ちをします。春ですね。ボトルを新調しました。飛び出す水圧が以前持っていたものより強い。箕面浄水場からえっちらおっちら登っていきます。勝尾寺も賑わっていました。市街地は暖かかったけどお山は少し寒いです。勝尾寺から忍頂寺経由して栢原方面へ。見山を過ぎたら栢原だと思ってたら清阪峠を忘れてた。改めまして栢原・九折の分岐。九折からは７２３号を樫田方面へ。この日はこの区間誰にも会わなかったな。ワタクシの樫田休憩ポイントの自販機がなくなっていました。ここを今日は左折。向日方面へ。７３３号柚原向日線を東へ。いい雰囲気の道。京都府に入るとすぐに関西電力西京都変電所が出てきます。進むと山深くなってきました。写真ボケました。逢坂峠です。はじめまして。能勢町にも同名の峠がありますが、こちらは京都市西京区。善峯寺への分岐があるはずだと思って走っていましたが、逢坂峠の手前でしたね。しばらく進んでから気が付きました。逢坂峠から東側への下りはなかなかの斜度と崖。こわい。ゆっくりゆっくり下りました。長岡京市街をさくらであい館を目指し抜けていきます。前もここを通ったな。一部押しチャリです。さくらであい館が見えてきましたがスルーして淀川左岸で帰路へ。猛烈な向かい風の中、家路につきました。【感想】ご無沙汰してました。２ヵ月ほどブログを休んでおりましたがその間もアクセスしていただいていたようでありがたいです。またライド記事を中心にブログをお届けいたしますのでどうぞよろしくお願いいたします。それにしても久しぶりに書くと文章力が落ちてますね。元々が駄文なのに。やはり継続して書くというの大切。【今回の軌跡】距離：９３．４㎞移動時間：５時間５分平均速度：１８．４㎞/h登坂高度：１１４９ｍよりくわしい軌跡はこちらRide with GPS↓↓↓樫田から逢坂峠93.4 km, +1434 m. Bike ride in 大阪市港区, 大阪府ridewithgps.com

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