祖父の松井秀二郎はかって有名であった琵琶湖の湖上交通＝インクラインを使って、京都の瓦屋さんからの注文瓦を生産し卸していたそうです。
ですから、何十年も前から、今で言うＯＥＭ生産(相手先ブランド製造)をやっていたんですね。ですから地元だけでなく、京都という市場でも多く使われていたわけです。
もし船での運搬手段がなかったら、トラックも道路もないのですから、大量に運べませんし、八幡瓦というブランドも起こらなかったかもしれませんね。
それともうひとつ
瓦は輸送中の振動に弱いんです！それは振動で瓦と瓦がこすれまして、瓦の側が欠けたりします。ですからトラックになりましても、当時は藁や新聞紙などを瓦と瓦に挟みまして、納入までに欠けたりしない様に配慮していました
。
その点、船ですと荷車の様な小刻みな振動がありませんから、水運は長距離を大量に、しかもキレイに運べたわけで、その意味でも八幡瓦が有名になった事に琵琶湖の恩恵が深い事を、感じざるを得ませんね
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近江八幡の「かわらミュージアム」を訪ねてください！
琵琶湖の水運と八幡瓦
琵琶湖の恵みと八幡瓦、
琵琶湖の恵みと大地の恵みと八幡瓦