２月４日（土）は“ヨコハマ鉄道模型フェスタ２０２３”へ行ってきました。
それでは、今年のヨコハマ鉄道模型フェスタのレポ（その５）です。
ちなみに、レポ（その１）の記事はこちら
レポ（その２）の記事はこちら
レポ（その３）の記事はこちら
レポ（その４）の記事はこちら
まず、こちらはグリーンマックスのミニレイアウトです。
こちらはグリーンマックスのミニレイアウトを走ってた車両です。
グリーンマックスのミニレイアウトでは、今年１月に引退した東急田園都市線８５００系の完成品モデルの車両が走ってました！！
次に、こちらはカツミのＨＯゲージのレイアウトです。
こちらはカツミのＨＯゲージのレイアウトを走ってた車両です。
カツミのＨＯゲージのレイアウトでは、小田急５００００形（ロマンスカーＶＳＥ）などが走ってました。
それで、こちらが今年のヨコハマ鉄道模型フェスタでの車両の走行シーン集です。
また、こちらは今年の“ヨコハマ鉄道模型フェスタ２０２３”のイベント会場内の様子などをまとめた動画です。
さて、この“ヨコハマ鉄道模型フェスタ２０２３”、今年で１２年連続の来場となり、
すっかり、“１年の鉄道イベントの開幕を告げるオープニングフェスティバル的なイベント”となりましたね！！
このイベント、内容では毎年夏に松屋銀座で開催されていた鉄道模型ショウに負けないくらいの大きなイベントとなっていて、
今回は３年ぶりに開催され、新型コロナウイルス感染感染防止対策の１つとして、有料イベント＆２時間の時間帯指定となってしまいましたが、
それでも、このイベントに参加している鉄道模型の会社が３年ぶりに開催されるこのイベントに向けて、新商品の宣伝に力を入れているので、また、来年も行きたいと思います！！
そして、毎年８月に新宿住友ビル１Ｆで開催されている“鉄道模型コンテスト”は、以前、２０２０年がリモート開催、２０２１年が２時間の時間帯指定、２０２２年が来場日のみ指定と徐々に制約が緩和されてきているので、
この“ヨコハマ鉄道模型フェスタ”も来年以降も開催されるのであれば、まずは時間帯指定を緩和して、来場日のみ指定で、その日は何時にいてもＯＫに緩和されてほしいですね。
でわっ！！
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