西所沢～浦和まで旧県道「浦和所沢線」に沿って散歩する♪…（３）＊過去記事更新版
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所沢駅（ところざわえき）
埼玉県所沢市くすのき台一丁目にある西武鉄道の駅。
1895年（明治28年）3月21日開業 （↑写真：本ブログ管理者撮影）
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池袋線所沢 - 秋津間の秋津方にJR武蔵野線新秋津駅への連絡線が分岐。
同線開業後、この連絡線を使って貨物列車の受け渡しが行われたが、貨物列車の廃止後は新型車両の搬入や他社へ譲渡する中古車の搬出用（車両輸送）に使われている。
（孤立路線＝多摩川線の車両の出入りもこの連絡線を通じて行われている）
西武鉄道創立100周年の節目であり、池袋線が東京地下鉄副都心線を通じて東急線との相互直通運転も開始するのに合わせて駅舎リニューアル工事を実施。
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（池袋起点より２４．８ｋｍ、西武新宿起点より２８．９ｋｍ）
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1日平均の乗降人員：2009年度:96,156人（西武鉄道全92駅中6位）
東京メトロ管理の小竹向原駅（2009年度統計：91,536人）に迫られている。
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西武池袋線・新宿線「所沢」駅前（西口）と、プロペ通り／本ブログ管理者2010年11月撮影
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駅周辺は所沢市中心部であり、駅を中心に市街地が広がっている。
西口の駅前にはプロペ通りを始め所沢西武、ダイエー、西友など大規模な商業施設が進出している。
なお、所沢市役所はこの駅ではなく隣の航空公園駅が最寄り駅となっている。
当駅の東村山方からは西武鉄道の車両工場（西武所沢工場）への線路が分岐していたが、工場の廃止と共に線路も撤去され、引込線の敷地も後に駐輪場等に転用されている（道路を跨ぐ部分はレール撤去の上整地）。
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プロペ通り商店街
「プロペ」の名は飛行機のプロペラに因んだもの。所沢には陸軍所沢飛行場〈現在の所沢航空記念公園〉が建設され、日本の航空の草分けであることから名付けられた。
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駅からプロペ通り、ファルマン通りを経て県道練馬所沢線との交差点南東角に、
「朝焼き！（個数限定）シュークリーム130円！！」
の店頭POPを見つけました(⌒￢⌒*)。。。
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売切れ御免（早い者勝ち）！！
サクサクの衣の中からジューシーなカスタードクリームが、とろーり、、、
＼(^_^)／
（本ブログ管理者２０１０．１１．１０購入・実食のうえ撮影）
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和・洋菓子の店
㈱ねぎし
埼玉県所沢市東町１２－１４
TEL０４－２９２２－６８３５ FAX０４－２９２６－１８４４
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シュークリームを買った交差点から東へ歩いてすぐ…「８００ｍ地点標」
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現在は県道「練馬所沢線（川越所沢線？）」に組み込まれている区間（小金井街道）だが、国道463号「浦和所沢バイパス」完成以前は、こちらが国道463号の前身の一部である県道「浦和所沢線」に指定されていた。
（埼玉県所沢市東町／本ブログ管理者２０１０．１１．１０撮影）
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（グーグルマップに本ブログ管理者加筆）
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で、県道「練馬所沢線」は、どうなのか？・・・と言いますと、、、
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かつては県道「所沢保谷線」を名乗っていたようです。
「愛宕山」交差点＝埼玉県所沢市下安松…の分岐点には、「県道保谷線」として道路改修記念碑がありました。
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「愛宕山」交差点の（現・県道所沢青梅線＝旧・県道浦和所沢線と、
現・県道練馬所沢線＝旧・県道所沢保谷線）の分岐点には、旧・県道所沢保谷線の「起点標？」と思われる謎の標石杭が埋まっていました・・・・・。
（とりあえず昭和の「昭」の字だけは判読できますが、、、）
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もしかしたら、
それ以前（前身）の「松井高田線」のものなのかもしれませんが、、、
（↑写真は本ブログ管理者２０１０．１１．１０撮影）
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「愛宕山」交差点詳細図（グーグルマップより引用）
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バス停付近にある県道番号「６」のヘキサ
川越県土整備事務所の管内図を見ると、所沢市元町～東所沢和田の間は、現在では県道６号「川越所沢線」に含有・延長され１７９号との重複指定であることがわかる。。。（取材時点での現地表記は「２４」号指定）。
□外部リンク／埼玉県川越県土整備事務所管内図（平成２２年９月）
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県道24号練馬所沢線の「都県境」は、
愛宕山交差点から南東へ約1.4kmのところにあります。
都県境＝清瀬橋（旧橋）からの眺め。。。／本ブログ管理者撮影
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