チャボの盗難機材を捜しています

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2014年07月29日(火)

TMAX530 ローダウンスプリング コンビキット

テーマ:■ 二輪

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RICO LAND東雲です。
こないだの日曜日に前後のサスを交換しました。


僕が選んだのは、これです。

HYPERPRO
ローダウンスプリング コンビキット(ローダウンタイプ:約-25mm)

スプリングの自由長を大きく変えずに、レート変更と油面調整で車高を下げるハイパープロならではのローダウンスプリング。車重のみ(1G)の状態では沈み込まず、乗車状態(1G')でローダウンする設計のため、サイドスタンドのショート化が必要ありません。

http://www.acv.co.jp/products/00111/detail/36351



02 03
実はネズミハナビゴウの購入元のレッドバロンでの取り付けをしようとしたのですが、このような加工は行ったことがないからということで断られてしまいました。

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確かにかなり大変そう。
リアサスなんか4人がかりですよ。

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これは素人じゃ無理。機械がなくても無理。

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10時の開店時間に作業を開始して、5時間以上かかりました。
もちろん要取り寄せ、要PIT予約です。

さて結果は・・・!
スタッフさんは「うーん、下がってるかなあ? 微妙な感じですねえ」とおっしゃっていましたが、僕はまたいでみて、すぐに違いがわかりました。

ただ、25mmは落ちてないと思います。


【BEFORE】
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思いっきり脚を伸ばしているので、内腿がシートのエッジで開いています。
うー、ツンツン過ぎるー。


【AFTER】
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親指の根もとまで付くようになりました。
この違いは大きいよ!


実際に乗ってみるまで心配だった、以下の点についての印象を書きます。

【サイドスタンド】
乗車していない状態ではスプリングがふわふわして危険なんじゃないかと思いましたが、平坦・水平であればまったく心配の要らないレベルです。手で力をかけてやると、たしかにすこし柔らかいです。

【沈み込み】
座ったらいきなり25mm下がる、というような印象は受けませんでした。スプリング自体がノーマルより若干短いようです。

【取り回し】
神経は使いません。

【引き起こし】
若干軽く感じます。

【加速時のリアの沈み込み】
気になりません。

【コーナリング】
ぜんぜん柔らかくないです。路面に吸いつく感というか、コントロール性、オンザレールな感覚が増しています。おそらくちょうどボリュームゾーンになっているんだと思います。

【タンデム】
まだです。

【総評】
足付きを含め、劇的に変わったという感じはありません。でも、必要な人には効果がわかるという感じです。

45mm下げる純正ローダウンキットがあまりにも高価で、それでいて失うものが多すぎて、選択肢に入れることが出来なかったのですが、これは手頃な価格なのでお勧めできます。

さすがスプリング専門メーカーだけあり、乗り心地と操作性が寧ろ向上したと思います。

欲を言えば、あと1cm下がって欲しい気もしますが、突き詰めて突き詰めてここに落ち着いたんだろうなと、そんなものが伝わってきますし、文句無しです。



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2014年07月20日(日)

レインウエアを落札していた・・・らしい

テーマ:■ 二輪

さっきY!のトップを開いたら、ヤフオクからのお知らせ表示があった。
クリックしてみると、『おめでとうございます。あなたが落札しました』の表示。

え? 俺、なんか入札してたっけ? 覚えないんだけどな? と思いつつ開いたが、やはり有り得ない商品であった。

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ホンダ製のバイク用の雨具。黒。しかもサイズが4L・・・。
そもそも、俺はレインコートで黒は選ばない。視認性が悪いからだ。

今のカッパは、コート型が白っぽいグレー。ポンチョ型が黄色である。
確かにくたびれており、新調したいなとは思っていたけど、スクーターなのでセパレート型は特に必要ない。

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それに4Lって、いくらなんでもでかすぎるだろ。
さらに言うと、落札価格が4,980円(税0円)で、送料が950円。

定価は税別6300円。
amazonでは『¥ 5,003 + ¥ 540 関東への配送料』とある。こっちのほうが安い。それにブログ経由で買えばバックマージンも入ってくるわけだし。

オークションの写真には、袋から出された状態の画像が無い。さっきamazonで見たけど、初めて見るデザインだ。



サイドが白でよかった・・・。
というか、やはりわけがわからん。

入札日時は、7月 14日 22時 28分。先週の月曜日だ。

その日の記憶を呼び起こすべくFBを開いたが、別に普通の日。酔っ払ってる時間帯でもない。
睡眠導入剤とかも飲んでない。(←実はまだ、6/13に21日分処方してもらったうち、1日分しか減っていない)

こんなこと初めてだ。
出品者(ショップさん)に落ち度はないので、もちろん支払いは済ませたけど、これがクルマとかだったら大ごとである。

バイク用品だからやっぱり入札者は自分なんだろうなあ。とりあえずパスワード変えておこう・・・。



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2014年07月20日(日)

初めての洗車♪ そして命名

テーマ:■ 二輪

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今日は初めて末っ子くんとタンデムでラーメン屋に行ってきたよ。75kgの体重の末っ子君。細君の倍以上あるので少し緊張! しかし、サイドスタンドをかけたまま乗させることで解決しました。走り出してしまえば問題ナシです。

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先月26日の納車以来、サイドスタンドキルスイッチのキル、ETC取り付け、USB電源設置、スマホナビ用マウント、雨ツー、立ちゴケ、スクリーン交換、初期不良発覚、ボディ補修などなど、短期間にもかかわらず濃いつきあいを送らせてもらっているTMAXくん。

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しかし一度も洗車をしてなかった!
今日は何もやることがないので、洗車をすることにしました。


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完了~

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うむ、隙無し!

さて、命名です。ナンバーが29-80なので 肉屋丸☆無いのは皮肉とあいにくだけ にしようとおもったんだけど、肉屋さんと誤解されてもめんどくさいので、やはりここは由緒あるあの名前を襲名させることにしました。チュウチュウ。

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ネズミ花火号
どうでしょう? かわいいネズミくんに見えてきませんか?


HONDA フォーサイト 実はこの名前、先々代の愛車、フォーサイト(ねずみ色にオールペン♪)につけていたのですが、いつの間にやらすっかり忘れ、その手軽さ、便利さから『便所スリッパ号』と呼んでしまっておりました。

因みにフォルくんは『マジンガーZ号』で、カブ70は『ジャングラー号』でした。

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ねずみ花火号をどうぞよろしくお願いします☆


で、お約束のこれね。

はい、雨。

 


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