シャア専用ZERO-CUBE戦記 -46ページ目

シャア専用ZERO-CUBE戦記

従軍6年の中堅となったシャア曹長は少尉に昇進しました!
還暦夫婦が建てた企画住宅ゼロキューブのブログ。自らシャア専用と名付けた赤い外壁の住まいに関する出来事について(たま〜に)ガンダムテイストを交えながら書き記す、親族への報告と忘備録を兼ねた全記録。

小柄な女性には高すぎるハンターカブのシートをローダウンする方法を記事にしておきます。

前回やったアンコ抜きシートの再調整とローダウンサスで車高短の二本立て。

 

 

 

先ずはRサス交換。

 

 

幾つかのメーカーから出ているローダウンサスのうち、比較的に手頃な価格と高評価をみてYSSの2㎝ローダウン(サス長365㎝→345㎝)するサスを購入。ほぼ1万円。

 

↓これは良い、お勧め!
正直、純正では殆ど走ってないけど純正サスより動き初めが良い気もする。そして何の調整もなくボン付けで確実なローダウン効果がある。

 

 

付け替えるだけで簡単…と思いきや、サス交換だけのためにマフラーまで外さねばならず、思いのほか手間取った。デザイン優先のためだろうが整備性は良くないね。

 

 

ネットで調べてから作業。マフラーを外すのに必要なサイドカバーの外し方は構造や手順を知っておかなければカバーの爪を折るから注意されよ。

 

 

↓外し方はこちらのサイトなどを参照

 

 

 

↓サス交換後

 純正は黒スプリングだが、せっかくだから車体色に合わせて赤スプリングにした。

 

↓マフラーに共締め

 

 

 

 

これで確実に2㎝下がる。この効果は大きい。

 

しかしリヤサスをローダウンすると尻下がりになるのは必定で、当然フロントサスもローダウンさせねばキャスターが寝てしまう。バイクをバンクさせて曲がるときに寝るのを嫌がり”たち”が強くなるわけだ。

ローダウン用のスプリングもあるようだが、ここは簡単にフォークの突き出しで対応する。

 

上下のナットを緩めてアウターを下から突き上げれば簡単に動く…はずだがなかなか動かない。どうやらトップブリッジ下にはまってるゴムリングが邪魔してるっぽい。

チューブを握ってグリグリこじって強引に下げていく。

 

 

↓左右1㎝ちょい突き出した

バランスを取り数mmシートダウン効果もある。あまり下げ過ぎるとトップブリッジブラケットを締めたときにインナーチューブが曲がることがあるのでこれくらいにしておこう。

 

 

 

 

サスペンション交換はこれで完了。

続いて前回失敗したアンコ抜きシートの再調整。

 

 

↓前回記事

 

 

ウレタンの削りすぎを無理やり修正してとりあえず乗れるようにしただけに終わった前回作業。ローダウン効果は約1~2cmと限定的。

今回は成形するだけではなく、前回の失敗を挽回して更に効果を高めたい。シートクッションが硬くて尻が痛いよ~っと泣くお母さんのためにゲルシートを仕込むことにした。

 

 

↓とりあえず素っ裸にしてルーターで成形

 

 

 

 

 

↓ゲルシートが入る厚みを削り取る

 

 

 

 

 

↓正方形のゲルシートをカット

 

 

 

 

 

↓梱包フィルムで防水

ゲルシートの保護フィルムを剥がすとウレタンに自着する。さすがゲル。上からフィルムで押さえれば段差も目立たない。

 

 

 

 

 

以下シートの張り方。

 

 

↓前後をタッカーで留める

左右は考えず前後だけをピンピンに引っ張って留めること。この時引っ張りすぎると当然破ける(笑)

 

 

 

 

 

↓硬い折り目や縫い目をタッカーで留める

ギンギンに左右に引っ張っても破れにくい部分を先に留めておけば他の部分も貼りやすい。またしっかり引っ張ればシートの形状に追従してキレイに仕上がるのだ。

 

 

 

 

あとは左右交互にタッカーを打ち、全周を留めて仕上げれば終わり。

初めての方は敷居が高いかもしれないけど、一回やってみると力加減が分かってくると思います。

 

 

↓仕上がり

ゲルシートを入れても目立たずに自然な仕上がりになった。さすがは私!

 

 

 

 

 

さて、今回のローダウン作戦ではおそらく5cm近くシート高が下がったと考えてます。

その効果の程を見てみたい。撮影は両足を地面に着けた状態で撮影した。

 (モデルは身長160cmの日本人純正体型。体重はおそらく100kg以下と思われる)

 

 

↓ノーマル

2/4日の納車日に撮影。支えるのがやっとで辛うじてつま先が届くのみ。シートの厚みもわかる。

ちなみに170cmでスーパー長い脚の私でも少し踵が浮くくらい。

 

 

↓失敗アンコ抜きシート

同日のアンコ抜き作業後に撮影。少し踵が下がって膝にゆとりができてる。

 

 

↓ゲル増しアンコ抜きシート+LDサス

本日の成果は絶大で推定5cmのダウン。片脚なら無理せずぺったり踵が着くそう。

 

 

 

この違いをお判りいただけるだろうか?

大きく下がっているのが分かる。

 

 

お母さんの評判も上々で、足つき性は大幅に改善出来たようだ。

ただシートの硬さだけはどうにもならない。ゲルシートも柔らかく感じるものではなく振動を感じにくくなるだけなので長時間乗らないと硬い印象は変わらないだろう。

 

それでも両足が殆どベタ足になる安心感に勝るものはなく、喜んでもらえたようだ。

良かった良かった。

 

 

もし自分でも挑戦してみようという人が居たら参考にしてくださいな。

 

 

 

ん?

よく見るとベージュ色の安物だった箱が変わってるね。ガンダムコンテナをAmazonで見つけて購入。今なら安いぞ5000円!

チープでペコペコだったベージュ箱は倉庫入り。

 

 

 

↓ジオン軍御用達コンテナ(笑)

ペコペコ感はややマシな程度だが、ビジュアルが全く違う。かっちょいい!

 

 

↓もちろんシャア専用のダークレッド

ちょいと色が濃いものの違和感なく収まってる。シートと箱の間にあるのはシリコンベルトで固定してあるカッパ。非常時にはここに腰掛け箱状態のままでも(ムリクリだが)二人乗り可能。シートはゲル増しする前の失敗作。

 

 

 

さらによく見ると…お母さんの服装がシャツの裾の出方から靴に至るまで全く一緒。

 

2週間も着替えてないんかーい!

 

 

 

↓シャア専用コンテナBOX
先日もリンクしてるけど、折りたたみコンテナBOXを取り付けるアイデアは本当にお勧めなので再度ご紹介。

(ごめんなさい、間違ってSサイズにリンクしてました。ハンターカブに付けたのは↓の大きい方です。)

 

 

 
 

 

 

 

 

前回発注ミスで色違いの屋根材が届いて工事が中断していたビームスだが、早速手配をしてくれて本日残り工事を行うとの連絡があった。

たまたま休みだったのでハンターカブのローダウン加工をしながら見物。

 

屋根材を発注しなおしになったせいで骨組みだけになって構造がよく判る。シンプルでカッコ良いと思います。

しかし、門柱側にある雨樋内蔵支柱と屋根の継ぎ目コーキングが半透明になっていてこれがチョイと目立つ。内部で雨樋が通っているはずだからコーキングの必要があるとは思えなかったので職人さんに確認するとパイプがあるのではなくカバーそのものが排水路になっているとのこと。なるほど、ならば継ぎ目にコーキングが入るのは分かる。

いずれにせよ、お母さんが気にしてたので屋根材の到着を待つ間に目立たないよう黒のコーキングでやり直して貰った。玄関先だしね。

 

↓こんなの目立つだろうが

継ぎ目が半透明つか白っぽかった。作業員のセンスを疑う。

 

 

 

 

↓黒いコーキング

 

 

 

 

これなら許せる。製品は気に入ってます。

 

 

で、切断や穴あけなどの加工が終わって屋根がかかり始めてよく見るとシルバーと聞いていた屋根材の内側、つまり下から見上げた天井がベージュ色だった。素材の品番や製品名などだろうか印刷されている文字まで見える。むき身やん。

 

え~! どうなのこれ。

 

 

早く玄関周りが完成して欲しいのもあってしばらく黙って我慢していたが、どうにも気になる。シルバーをイメージしていたので、はっきりと安っぽく見えるのだ。

カーポートタイプの方なら問題ないだろうが、玄関ポーチ用のビームスを発注しているのに、素材むき身のこの色は無いやろ。

 

 

発注したM島氏に電話すると、彼もシルバーだと思っていたそうで「え~!そうなんですか!」と声を上げる。カタログ写真がシルバーで記載もシルバーなので当然両面ともシルバーだと思って注文したとの事。

 

メーカーに確認して貰うと、カタログの写真がベージュのものとシルバーのものとがあり、シルバーのものは一般的でなくお勧めできないのでベージュを発送したと言ってるらしい。

 

どうなっておるのか三協アルミ。確認してから送れや。

 

 

だがここでガタガタ言っても始まらん。

とりあえずサンプルを貰って善後策を検討することになって、当然工事はストップ。

 

や~れやれ。

 

 

↓こんな状態

ベージュの部分に筋のように見えるのは汚れではなく製品名など。これなら黒のほうがマシ。

 

 

↓この状態で中断

 

 

 

 

作業途中の折板屋根は庭に置かれて出番を待つことに。車庫に置かれるとバイクが出入りできないので仕方ない。

 

 

 

↓当然デブバリヤー

 

 

 

すまんよー、デブさん。当分の間このままだろうね。我慢してちょ。

 

 

 

ははは、やっぱり予定通りにはならんな。

 

 

昨日完成予定だったビームスだが、ほとんど出来上がった状態で問題発覚。屋根板が黒いとの事。

 

本来は折板屋根の色設定にはシルバーしか選択肢が無いのだが、何故か真っ黒のものが来ていたらしい。仲介業者の勘違いでわざわざ色を黒く塗り直した特別仕様のものだったそう。

どうやらシャア専用ZERO-CUBEの外観には黒いアングルが似合うという施主の(俺やオレ)のつまらんこだわりがどこかで過剰に伝わったらしい。

 

 

すぐに発注し直して最優先で工事するので少々待ってほしいと言われた。まあシャアないな。

一瞬似合うかもと思ったが、冷静に考えると屋根が黒いと夏暑いし、玄関先が真っ黒けなのはヘビーすぎる。せっかくの黒塗り折板屋根を無駄にしてしまって悪いような気もするが、ここはやり直してもらおう。

 

 

 

↓で、この有様(笑)

天板の折板屋根だけがない状態。手前の支柱だけ太くなってるのが分かるだろうか? 結構迫力があるな。

 

↓支柱に継ぎ目が見えるね

 

↓門柱裏

この継ぎ足して太くなった支柱に雨樋が隠されている。基礎に埋め込んであるところから雨水溝に接続され排水する。

 

↓全景

 

早く完全体になった姿が見たいな。

まあ良い良い。先延ばしになった分、長く楽しめて得したと考えよう。