4st jog タイヤ、オイル、ベルト、ローラー交換
新車から乗って来た原チャリ4st jog ZRが１年二ヶ月で走行距離が10500キロになりました
気付けはリアのタイヤがツルツルになっていたので交換です
写真ではわかりにくいのですが、タイヤの真ん中はかなりツルツルです
リヤタイヤを外すのでマフラーも外します！
1万キロも走るとマフラーの音もややウルサクなりました
駆動系のベルトとローラーも交換します
前回のベルトの交換から5000キロちょいしか走っていませんが、だいぶ傷んでいるのでヤマハ純正の新品ベルトに交換
ウェイトローラーは3g×3 3.5g×3の合計19.5グラムでセッティングしてます
とくに写真下のローラーは一部分だけかなり擦り減っています
これではスムーズにローラーがうごかないですよね
3.5gのキタコ製はほとんど減っていないので、そのまま使おう思ってましたが･･･
二輪館に行って探してもまさかの3gのウェイトローラーが売ってなかったのです
なので6.5グラム3個で代用します
3個でも合計が今までの6個の19.5グラムと同じになるので大丈夫です
もちろんエンジンオイルも交換
前回のオイル交換から1500キロしか走ってないのでキレイな感じです
ついでにミッションオイルも交換しました
最後に新品のタイヤをホイールにはめて取り付けて完了です
またしばらく走行100キロまでは慣らし運転です
なんか新品タイヤっていいですよね
新しい靴を買った気分です
乗り心地もいいですしね
走行距離1万キロ以上のボアアップしてから7000キロほど走りましたが、トラブル無しのまだまだ絶好調です
最高速度は相変わらず平地無風で75キロ、くだりで80キロって感じです
ウェイトローラーをもっとかるくすれば加速はもっと早くなりますし、重くすれば最高速度はもっと上がると思います
好みのセッティングを見つけるのはちょっと大変ですよね
ではまた
Android携帯からの投稿
気付けはリアのタイヤがツルツルになっていたので交換です
写真ではわかりにくいのですが、タイヤの真ん中はかなりツルツルです
リヤタイヤを外すのでマフラーも外します！
1万キロも走るとマフラーの音もややウルサクなりました
駆動系のベルトとローラーも交換します
前回のベルトの交換から5000キロちょいしか走っていませんが、だいぶ傷んでいるのでヤマハ純正の新品ベルトに交換
ウェイトローラーは3g×3 3.5g×3の合計19.5グラムでセッティングしてます
とくに写真下のローラーは一部分だけかなり擦り減っています
これではスムーズにローラーがうごかないですよね
3.5gのキタコ製はほとんど減っていないので、そのまま使おう思ってましたが･･･
二輪館に行って探してもまさかの3gのウェイトローラーが売ってなかったのです
なので6.5グラム3個で代用します
3個でも合計が今までの6個の19.5グラムと同じになるので大丈夫です
もちろんエンジンオイルも交換
前回のオイル交換から1500キロしか走ってないのでキレイな感じです
ついでにミッションオイルも交換しました
最後に新品のタイヤをホイールにはめて取り付けて完了です
またしばらく走行100キロまでは慣らし運転です
なんか新品タイヤっていいですよね
新しい靴を買った気分です
乗り心地もいいですしね
走行距離1万キロ以上のボアアップしてから7000キロほど走りましたが、トラブル無しのまだまだ絶好調です
最高速度は相変わらず平地無風で75キロ、くだりで80キロって感じです
ウェイトローラーをもっとかるくすれば加速はもっと早くなりますし、重くすれば最高速度はもっと上がると思います
好みのセッティングを見つけるのはちょっと大変ですよね
ではまた
Android携帯からの投稿
入間基地航空ショー他の写真
載せきれなかった画像を紹介します
大型輸送機C-2
迎撃ミサイル
車輪を格納するのを実演してました
緊急脱出した時のボード
YS-11急旋回！
T-4編隊離陸
合計4トンの重さの荷物を釣り下げています
スマホで撮ったので飛行機が小さくてすみません
ちなみに昨日紹介したF-15戦闘機、東京大阪をなんと12分で飛べるのです
最高速度マッハ2.5
音速がマッハ1で1秒間に約330メートルすすみます
なのでマッハ2.5だと一秒間に800メートルちょい進む速さです
自動車で100キロのスピードで1秒間に約28メートル進むのでその速さの違いが分かりますよね？
帰りに自転車で入間川の河川敷に来ると珍しく同じベンツベースのキャンピングカーが停まっていました
左のベクトラは長すぎる
帰りは川越の姉ファミリーの新築におじゃましました
さすが土地が広い！一発で楽々車庫に入りました
横浜のウチの車庫なんて切り返しを何回もやってギリギリなんです
来年は千歳基地や浜松基地の航空ショーも行ってみたいな
ではまた
Android携帯からの投稿
大型輸送機C-2
迎撃ミサイル
車輪を格納するのを実演してました
緊急脱出した時のボード
YS-11急旋回！
T-4編隊離陸
合計4トンの重さの荷物を釣り下げています
スマホで撮ったので飛行機が小さくてすみません
ちなみに昨日紹介したF-15戦闘機、東京大阪をなんと12分で飛べるのです
最高速度マッハ2.5
音速がマッハ1で1秒間に約330メートルすすみます
なのでマッハ2.5だと一秒間に800メートルちょい進む速さです
自動車で100キロのスピードで1秒間に約28メートル進むのでその速さの違いが分かりますよね？
帰りに自転車で入間川の河川敷に来ると珍しく同じベンツベースのキャンピングカーが停まっていました
左のベクトラは長すぎる
帰りは川越の姉ファミリーの新築におじゃましました
さすが土地が広い！一発で楽々車庫に入りました
横浜のウチの車庫なんて切り返しを何回もやってギリギリなんです
来年は千歳基地や浜松基地の航空ショーも行ってみたいな
ではまた
Android携帯からの投稿
入間基地航空ショー2013！
入間川の河川敷で爆睡しました！
静かで快適に寝れるいい場所です
朝食とトイレを済まして積んできた自転車を下ろします
ここから入間基地北門までは自転車で10分ほどです
駐輪場もあるので並ばないで楽々入場できます
朝一に基地に入るとまだ空いていて写真も撮れます
F-2戦闘機
いやいや男は黙ってF-15戦闘機
T-4練習機
皆さんはやはりブルーインパルスでしょうか？？
平均年齢50歳の超ベテランパイロットによるT-4シルバーインパルス
年齢で？機体の色でシルバーなのか？？
陸上自衛隊による落下傘降下
パラシュート開かない人いないか心配になります
午後からブルーインパルスの演技が始まりました
4番機が不在による5機の演技なのでいつもとプログラムが違います
しかも演技の途中でエリア内に他の飛行機の侵入があったので演技が中止になりました
去年はバードストライクによる機体トラブルで２年連続途中で演技中止です
残念ですが皆さん拍手で着陸を迎えてましたよ
皆さんの目当てはブルーインパルスかも知れませんが、実は自分は違います
石川県小松基地からきたF-15戦闘機の飛行展示を見に来たのです
アフターバーナー全開の超爆音の迫力の離陸と急旋回
鳥肌が立つほどゾクゾクします
ブルーインパルスが4機同時離陸するより1機のF-15の離陸のほうがはるかに迫力とスピードがあります
普段入間基地にはない飛行機なので初めてF-15の離陸を見る人は驚くと思います
そのあともF-2の大迫力離陸も見れて大満足でした
あの爆音離陸と急上昇を見るとスカっとした気分になります
今年は過去最高の入場者数の32万人を超えたそうです
3連休の真ん中とテレビドラマ空飛ぶ広報室の影響もあったのかな？？
天気もまずまずでよかったです
ではまた
Android携帯からの投稿
静かで快適に寝れるいい場所です
朝食とトイレを済まして積んできた自転車を下ろします
ここから入間基地北門までは自転車で10分ほどです
駐輪場もあるので並ばないで楽々入場できます
朝一に基地に入るとまだ空いていて写真も撮れます
F-2戦闘機
いやいや男は黙ってF-15戦闘機
T-4練習機
皆さんはやはりブルーインパルスでしょうか？？
平均年齢50歳の超ベテランパイロットによるT-4シルバーインパルス
年齢で？機体の色でシルバーなのか？？
陸上自衛隊による落下傘降下
パラシュート開かない人いないか心配になります
午後からブルーインパルスの演技が始まりました
4番機が不在による5機の演技なのでいつもとプログラムが違います
しかも
演技の途中でエリア内に他の飛行機の侵入があったので演技が中止になりました去年はバードストライクによる機体トラブルで２年連続途中で演技中止です
残念ですが皆さん拍手で着陸を迎えてましたよ
皆さんの目当てはブルーインパルスかも知れませんが、実は自分は違います
石川県小松基地からきたF-15戦闘機の飛行展示を見に来たのです
アフターバーナー全開の超爆音の迫力の離陸と急旋回
鳥肌が立つほどゾクゾクします
ブルーインパルスが4機同時離陸するより1機のF-15の離陸のほうがはるかに迫力とスピードがあります
普段入間基地にはない飛行機なので初めてF-15の離陸を見る人は驚くと思います
そのあともF-2の大迫力離陸も見れて大満足でした
あの爆音離陸と急上昇を見るとスカっとした気分になります
今年は過去最高の入場者数の32万人を超えたそうです
3連休の真ん中とテレビドラマ空飛ぶ広報室の影響もあったのかな？？
天気もまずまずでよかったです
ではまた
Android携帯からの投稿