スクーターの冬支度
何年も昔に買っておいて取り付けなかったグリップヒーターがあった
遠くに行かなければ最近のハンドルカバーなら手が凍りつく感じは無い
只、今年はスクーターを新調したのでパーツ類も新しくしたいとこで
いつもの事ながらチョイスに時間が掛かる僕は決まった品が見つかる迄
暫くグリップヒーターで凌ぐ事にした
動作するか全く不明だけど熱線とスイッチだけのものだから大丈夫かと
配線も不明でメーカーも不明だったけどテスターで計測し【Hi】【Lo】
の抵抗を測ればおのずと(+)(-)の配線は決まってくるものだ
スクーターの配線部を開放して瞬間の思い付きだったけど
エンジン始動時は安全のため左シバーを強く握らないと始動しない回路
コレを短絡させて始動ボタンだけでエンジンスタートを可能にしよう
部品の取り付けも回路の加工も簡単で極短時間で済んだ
近所を周回したけどこの季節はまだグリップが熱過ぎに感じてしまう
来月頃には丁度良い具合な寒さもやって来るだろう
取り付けた後にネットで調べたらメーカーも判明し
配線図も見つけたけど配線図が必要なほど複雑なものでもなかった




遠くに行かなければ最近のハンドルカバーなら手が凍りつく感じは無い
只、今年はスクーターを新調したのでパーツ類も新しくしたいとこで
いつもの事ながらチョイスに時間が掛かる僕は決まった品が見つかる迄
暫くグリップヒーターで凌ぐ事にした
動作するか全く不明だけど熱線とスイッチだけのものだから大丈夫かと
配線も不明でメーカーも不明だったけどテスターで計測し【Hi】【Lo】
の抵抗を測ればおのずと(+)(-)の配線は決まってくるものだ
スクーターの配線部を開放して瞬間の思い付きだったけど
エンジン始動時は安全のため左シバーを強く握らないと始動しない回路
コレを短絡させて始動ボタンだけでエンジンスタートを可能にしよう
部品の取り付けも回路の加工も簡単で極短時間で済んだ
近所を周回したけどこの季節はまだグリップが熱過ぎに感じてしまう
来月頃には丁度良い具合な寒さもやって来るだろう
取り付けた後にネットで調べたらメーカーも判明し
配線図も見つけたけど配線図が必要なほど複雑なものでもなかった






