実家からの帰り道で

今日は連休初日(まぁ明日は終日かと)愛車のスクーターの
ブレーキ改良パーツ取り付けのため工具の揃う実家へ行く
母親より昼食をごちそうになり昼下がりには帰路へつく

実家は広島市の郊外に位置しバイパス道路を通行するけど
バイパスに乗った頃からどこからともなく異臭が漂ってる

う─────!!　トイレの匂いの感じだ
あまりに強烈だったので前車に容疑を懸けてみたけど
臭いから逃れたく追い越し車線で追い抜くと窓は閉まり
並走してもまだ臭っている

僕の懸けた容疑は間違っていてその前の軽自動車だった
少しだけ車の好きな人や車を買いたての人って不思議と
車の芳香剤へと走ってしまうようだ

僕にはトイレの匂いとしか思えない下品で安い匂いで
かなり長時間鼻につく迷惑行為と思っている

電車内に持ち込まれたポテトフライも全乗客に訴える
とてつもない影響力を持つ爆発物とも受け取れるけど
匂いの種類では不快感はなくむしろ食欲をそそるもの

車の芳香剤って下品で不快なものしか無いと思うのは
僕の間違った感覚で一般的な人は不快と感じないのか
僕が間違いにせよ僕には多量の香水を付けた関西圏の
ビビッドな御婦人達と車の芳香剤は訂正不可能な位の
同じ種類の枠内のものだとしている

ちなみに容疑者はチョイワルな印象の紳士だったけど
きっと頭脳もワルに違いないと思えた

やはり効かない？M-Factory カーボンシンタードブレーキパッド

今月初旬に装着したM-Factoryシンタードブレーキパッド
日を増す事に純正のほうが効いていたように感じる
既に150km程度走行したけど装着具合に問題は無いのに
ブログなどに掲載されてる性能とは程遠い

M-Factory二度と買わないメーカーと思ったほど
街中の効きは本当に良くない
純正の方がよっぽど効きが良い

今日は実家に帰る途中にワインディングを通ってみた
カーボンシンタードの特性らしく目覚めたように
強力に効き本来の性能を発揮し始めたのだろう

ただ…熱を入れないと街中では純正以下だし
機器回避時の急ブレーキの制動力不足は純正以下かと？

シンタードの特性で雨天時に効きが落ちないらしいけど
雨天時にドライと同様のブレーキング自体が異常だし
純正もデイトナとかのレジンパッドも雨天に効きが
甘くなったように思った経験がない

次回は素直にレジンパッドを装着しようと思う

自分の中ではこのパーツの選択はやや失敗と言ったところ
スクーターでレースをするような奇特でおバカには良いが
街中移動やツーリングなどには装着しない方が良い

ワインディングを攻めるには多少都合は良いけど
PCXのバワーではレジンの初期制動に優れている方が
よほど乗りやすく一般道路でも遥かに安全と言える

そう言えば以前カーボンシンタードブレーキパッドを
バイクに付けて効きの良さを感じなかったのを忘れてた
あまりに昔で忘れていたけど僕もおバカに違いない

PCXHONDA スクーターPCX150カスタム記Pre⑤

今日MFRのブレーキシュー＆パッドが届いた
すぐに取り付けたい衝動にかられるけど
面取り加工もあるし土曜にも作業があるので
全部土曜日に集約した方が効率が良いだろう