PCX150の近況

左は納車数日後のタイヤの画像
右は最近のタイヤの状態
タイヤの摩耗具合から車両に慣れてきたのが伺える

リア側

旧タイプよりタイヤのグレードも上がっているのも影響しているのだろう
商店街を押し歩けるし長距離を走っても疲れにくい
なかなか出来の良い乗り物だと思える

HONDA スクーターPCX150カスタム記④

PCX150の次なる節電対策はテールランプに続きウインカーに取り掛かった
入手数にトラブルがあり先週前だけは装着していたけど今日全灯装着完了

LED対応のリレーとLEDアンバー色の高輝度バルブ4個

LED装着後

LED装着前

LED装着後

テールランプ

ギアオイル交換

6月に初めてのエンジンオイル交換の余りで(PCX150はギア/エンジン粘度共通)
ギアオイルも交換した　汚れていないと思っていたけど初回2000kmの異例さと
裏腹に結構黒ずんでいて驚いた