準備週 水

今日も業務の方は早出・昼食ミーティング・残業２Hでした

忙しいけど特に問題も無く、まだスタッフの話題は強盗事件の事です

一族のラインに大丈夫だから電話いらないと流したので日本からの電話は無くなり静かになりました

急いで車で帰って風呂係して

寝たのでガレージに籠ってます

で　RRのV12のシリンダーにブラストかけてます

もう１ヶしたら再度風呂入って寝ます

2025・11・05・21：30

エンジンフェチなので ＃9

廃業する飛行機の解体業者が声をかけて呉れて同業者からLycoming R-680 とJacobs R-755を２基購入しました

程度は良　でも安かった　1万ドルはしなかった

両方とも持ってるけど、もう作って無い出物は買いです

準備週 火

里から電話がひっきりなしにかかって来てたので打ち止めにしました

帰ってジジババが大袈裟に言ったのだと思います

日本では殆ど無い事なので驚くのは当然だけど

我らは元々は殺し屋一族なんだからあたふたするなと言って終わりにしました

2025・11・04・23：00

どうなっているか連絡したら

ポートランドの友人の友人で機械加工マニアにジェットエンジンどうなっているのか聞く為に連絡入れたら順調に進んでいるとの事

スケジュール通りに納期は守れるとの事

で

ビデオが送られて来た

1/10サイズらしいがワルターHWK 109-509を作って1/10サイズのMe163の模型飛行機を飛ばしていた

ロケットエンジンまで作っちゃうのか　凄いなあ

1/10の縮小じゃなくて実物大が欲しいなあ～　なんて返信したら

カジノで又大儲けさせて呉れれば製作費が出るんだけど　と　帰って来た

なので　私がラスベガスに居る時を連絡した

続々 ドナウ川

思った以上に大変だった洗浄・分解・剥離が終わり使えそうな部品の分別が終わりました

思いの外使えそうな部品は少なかった

そんな折にドイツの博物館２館から展示物として各１機づつ譲って欲しいとの交渉が来た

値段的にも納得出来たしどうせ不用品は何らかの形で処分しなければならないのだから、提案を受ける事にしました

で　不用品を集めてAssyにする作業を開始しました

半年後には引き渡し予定です

言い回っていたら ＃11 Bellanca 28-90 Flash

エアレーサーが続きましたが今回のは少数生産の軍用機です

べランカは今でも存続してますが、私に呉れた人はべランカの成れの果てロッキードマーチン系の人から頂きました

今のべランカは少数の限られた機の権利しか持っていないらしい

シタブリアやチャンピオンは別が作っているし

今回もコピーでしたが問題無しです

2025・11・03・23：00

ヘッドとシリンダーが一体鋳造されてる飛行機のシリンダー、魚籠型といいます

ギリシャから＃2のその後 続々

丸１年の作業の末スピットファイアの下処理が完了してバラしを始めました

これからが通常のスタートラインです

今までは余計な事、まあ海に浸かっていたので仕方ありません

程好い深海だったので傷みも最小限だったみたい

これからが楽しみです

2025・11・02・21：00

準備週 月

ドサ回りの前週１日目です

何時もの様に大忙しです

でも残業２Hで終わらせて呉れたので急いで車で帰ります

フルは無理だけど風呂係頑張ります

あんな事あった翌々日に最後のジジババが帰ったので戦力外通知が返上されました

2025・11・03・18：00

カナダ CF104 弐こ壱 レストア 中間報告

子供の頃浜松で最新鋭戦闘機ロッキード・スターファイターを見た事がある

F-86セイバーがまだ現役バリバリだったので衝撃的なフォルムだった

カナダで手に入れたスターファイターはCF-104D（複座型）をレストアベースにしています

２個いちの部品取りはCF-104単座、両方ともそこそこの程度、飛行機って奴は使っていると機種毎に痛む所はほぼ似通るみたい、共通して駄目な部品が結構ある

昔新谷かおるさんの漫画「エリア８８」で機体や部品調達屋のじいさんが仕様が一緒で口金が同じならどのメーカーの物でも大差ない　と

この方式で欠品部品の流用品を探してます　結構あります

2025・11・02・23：00

マニア＆コレクターの死 ＃2-3 StinsonO-49 完成

レストアとまでは云えないが全体的に手を入れて修理も数か所色も塗り替えた

外に出すのでもレストアチームに任せた訳でも無く友人数人に所々手伝って貰って仕上げていたので２年もかかってしまった

耐空証は切れてても登録は残っていたので車検（耐空証）を取ります

試験飛行は上々だったみたいです

2025・11・02・21：00