いきなりそんな話を持ち込まれても 続々
Caudron C.635 Simounのレプリカ機作りの話は全然進んでいません
外観3面図は容易に手に入りました
が
それ以降詳細図面は一切見つかりませんでした
仕方なく依頼者のコネでフランスのル・ブルジェ航空宇宙博物館で唯一の生き残り静態展示されているCaudron C.635 Simounの写真を撮らせて貰いました
※展示ホールから出させて貰い鉄骨を組んだ枠の中に入れて縦横ぐるっと３６０度・頭から尻尾まで、室内やエンジンカウリングも外して撮影させて貰いました
これから写真を解析してAICADが製図します
外観の再現度は９９.９９％・中身の方は９５％くらいでしょうか
設計料が入り次第AICADを作動させます
張りぼてレストア ＃2-1 P80＆カナディアCT133 弐こ壱 完成
ロッキードP80が完成しました
一時期は動態復元を諦めました が CT133のエンジンと翼が良くて
CT133の胴体は別の所で生きる事になったし（本当は複座のCT133をベースにしたかった）
翼形がオリジナルとは違いますが立派な動態機になりました
2026・05・29・22：00
豪刀を手に入れた
知り合いが連れて来た人から刀を買いました
刃長は2尺8寸７分・元重0.95ｃｍ・元幅3.8ｃｍ ものすごく重い 豪刀の部類
我が家にも大太刀が数振りあるが重さでは匹敵する
反りはある方だがそれほどでは無いので打刀では？
残念ながら手入れはしてないので錆びてて刃紋とかは分からない
銘も無し
当時まだ小柄だった日本人がこの刀を振れたのか?
言い値も高く無かったのでまとめて買いました（拵え付の刀・刀筒・桐の箱・誰かのメモ等）
また無駄遣いをしてしまった 反省_(._.)_
2026・05・29・20：00
APVでレストアの助手
朝からハンガー内の工作部屋で切子片付けてました
旋盤やフライス盤から出る超ジュラの切子を材料屋の兄弟会社へ持って行きます
合理的な商売です、丸棒でも塊でも最低２０％加工が複雑だと６０％近く切子になってしまいます
売って回収 両得です
工作機械のオペレーター出来ると知られて今日は８種類１５点の部品作ってました
何よりもお遊びの仲間に図面ひける人が加わったのでその人から図面来て私が出来るレベルは外注に出さなくて良くなったので凄く節約＆時短になったとチームに喜ばれています
明日は家で山作業なので今日はもうお終い帰ります
2026・05・29・16：00
L68
産まれました 七海の第一子
夜這いされてとんでもない事が発覚してしまった七海が第一子を産みました
私にとっては６９子・４４女です
3967ｇ元気な優良児らしい
そんな連絡が来ました
彼女は今アメリカで留学中です
彼女は何が何でも妊娠して留学をしたかったみたい
根性入れて夜這いして見事１発的中とは恐れいった
どうしてもアメリカで産みたかったらしくて実母が世話に行ってます
パッカードV12エンジンでバイクを作るぞ
2024年にGetしたパッカードV12エンジンの複製エンジンが完成しました、そのエンジンでバイクを作ります
フレームとタンクはデューセンバーグの直８と同じ物でマウントだけ換えての対応です
まあ 兎に角 直８もV１２もデカイので余裕をもってフレーム作ってあります
今回は前輪１８インチのファットタイア・後輪１６インチのファットタイアで行きます
ドカッと殿様乗りのバイクにします
WW-1マニアの友人から資料貰う
かれこれ４年前に18種の図面を呉れたWW-1マニアの友人からPfalz DⅢ/Pfalz D.XII/Hannover CL.V/LVG C.VI/Aviatik D.VIの５種の図面をまた頂いた
資料を整理してて出て来たらしい
タダで良いと云うので有難く頂いた
特に製作予定は無かったが取り敢えず暇が出来たらリニューアル図面を作ります
知り合いの知り合いの知り合いのだったP-51H
2024年10月末に知り合いの知り合いの知り合いから購入したP-51HのバラいっぱいからP-51Hが完成しました
部品取りとして厳重に保管されてたので程度は極上
頭から云うと
プロペラ３枚
エンジン２基
胴体２本（完全なモノは１本）
風防ガラス１ヶ
主翼２枚（完全なモノは１枚）
主脚 右１左２
水平尾翼 右3左1
上記の部品状況だったのでまあ１機分有ったのですんなりレストアが終了しました
APVに来た
ポートコロンバス国際空港CHMからAPVは４H弱、でも時差３Hあるのでまだ明るい
なので ひと仕事してからオログランデの家に戻ります
オログランデには大工のおっちゃんが建てた別棟の浴室が出来ているらしいので楽しみです
おじさんはこっちに居るので学生に風呂焚いて貰ってます
おじさんは大工ですが凄く器用で布張りも上手くてそっちもやって呉れてます
※今は布ではなくてカーボン繊維を紡いだ布に樹脂加工してあるモノで張っていて、重量で半分・単純強度３倍・引っ張り強度４倍・対候性布プラス塗装の倍で今は布張り胴体＆翼は馬鹿に出来ないパフォーマンスを持ってます
2026・05・28・20：30（此処は17：30）
ドサ回り初日 コロンバス
今日は黒幕達の密談だけでなく
別室でお付きの者が３つに分れある課題についてああでも無いこうでも無いと話をして上申する作業が午前中ありました
午後は円卓の後ろに控えて質問された事だけ意見を述べる 何時ものパターンでした
私初めて質問されました
定時に終わったので帰途につきます
2026・05・28・16：00
