モデルカーズ最新号 Ｖｏｌ．２２０ 発売！
7月26日発売Ｖｏｌ．２２０。
巻頭は個性派ベーシックカーと題し、お馴染みのモデラーさんの手になる作例はどれも力作。中々濃い内容です。
私が気になったのは、プロモデラー、アクパンチャー・竹中氏の工房。リフォーム直後とはいえ、整然と整理された仕事がしやすい最高の環境、加えて３Ｄプリンターまで導入されているのには驚きです。我が工房？と比べると、羨ましいを通り越して、ちょっと凹みますね（笑）。
ともあれ、プラモ作り好きには参考になると思います。
さて、私の「アメリカン・モデルカーズ」は連載48回を迎え、2代目カマロとファイアーバードです。
完成画像を追加しておきましょう。
実は、完成モデルを編集部に持ち込んで始めて気がついたのですが、左のリアホイールの位置関係がおかしいですね。バタバタとフィニッシュしたので見落としました。この画像でもハッキリ見てとれます。
モデルが帰ってきたら直しましょう。
AMT 1/25 1997 Ford Mustng 50YEARS
1997年型マスタングＧＴ、ＡＭＴ製50週年記念パッケージ。基本的に97年リリースのキット（№8224）の再販です。
全てのパーツ。ベースは元々フルモデルチェンジした94年型（№6178）。その後95年（№6200）、96年（№8036）とリリースされました。それぞれ、細部はしっかり更新されています。
今回はホイールが変更されていて、タイヤも新しいモールドのようです。
Revell 1/25 2015 Ford Mustang
２０１５年型マスタング、出ました。（少し前ですが・・・・）
レベル1/25、スナップフィットです。
中はこれだけ。すごくシンプル。
フォードのオフィシャルなプロモーションモデルのようです。
ウィンドパーツは窓枠が塗装（印刷？）済みで、ルーフに焼止めされています。ヘッドランプ、テールランも塗装済み。
で、あっという間に組み立て完了。
フロントとリアは６０年代後期のイメージは残りますが、ボディフォルムは欧州車っぽい印象です。
スケールオートの最新号の表紙に、気になるモデルが・・。
早速コレを作っていますね。
ホイールやランプ周りをディテールアップしています。
中々良い感じです。
いずれ連載で採りあげます。
このまま載せるか、せめてボディは塗ろうか？、思案中です。
1972 Pontiac Firebird Formuia 400 追加画像
メッキモールはベアメタルを使用。外装パーツを取り付けて、ボディ完成。
キットにないサイドミラーはジャンクパーツから流用。
エンジンはプラグコードを追加した以外、キットのままです。
インテリアも特に手は加えていません。
完成直前。
続きは本誌で・・・。
1972 Pontiac Firebird Formuia 400
しばらくお休みしていましたが、これで復帰いたします。
今回のテーマは、1970～1981年の２代目シボレー・カマロと、ポンティアック・ファイアバード。ＧＭのＦボディを採りあげます。
私はＭＰＣの72年型ファイアバードを作ります。72年製のオリジナルキットです。プロポーションはとても良い出来です。STHO氏はＡＭＴの70年型カマロ、89年の新しい金型の方です。
以下、製作記をダイジェスト版でご紹介します。
2代目ポンティアックというと、ハニカムホイールの印象が強いですね。本来トランザム用ですが、これをフォーミュラに履かせてみたいと思いました。ただし既存のキットには見当たりませんので、ebayで検索してみました。すると、見事レジン製パーツを発見、さすがアメリカ。
実車の画像を捜すと、これをフォーミュラに履かせているのがありました。やっぱり考えることは同じ。嬉しくなります。
せっかくホイールをディテールアップしますので、タイヤも替えます。最近ＡＭＴからリリースされたポリグラスＧＴのタイヤセット。ホワイトレターの入った新金型で、F60-15とL60-15の2種類が4本ずつセットされています。今回は細めのF-60-15を使います。
早速ボディのチェック。全体のイメージは問題ないのですが、リアバンパー取り付け部が大きく穴が開いた状態です。特に両サイドは何とかしたくなりました。
開口部をパテ埋めして自然なボディ形状にします。リアバンパーの両サイドはボディに合うように、薄く削ります。
ボディに仮組み。自然な感じになりました。
リアバンパー。上が修正前です。あらかじめメッキは剥がして修正、この後再メッキ加工します。
フロント部分はパーティングラインを削り、エンジンフードのラムエアのインテーク付近もスムーズなラインに直しました。
ボディにサーフェイサーを塗って、シャシーを仮組み。ハニカムホイール＆タイヤが良い感じです。
リアバンパーとホイールを、いつものように専門業者に依頼してメッキ加工しました。美しいですね。ホイールは、後ほどセンターとリムを残してダークシルバーに塗ります。
ホワイト下塗り。
ボディカラーは、Wildeness Green（カラーコード４８）というメタリックグリーンをチョイス。実際の色はかなり濃い色で、このまま調色すると暗くなりすぎと思われます。そこで、少し明るめに調色してみました。
こんな感じ。
実際に調色した色は、画像より若干黄色が強いイメージです。
これを3回ほど塗り重ねて、ボディ塗装が完了。
できるだけツヤが出るように塗っておきます。
ボディカラー塗装の最後は、エンジンフードをボディに乗せた状態でエンジンフードとボデ周辺をもう一度塗って、メタリックのトーンを合わせておきます。
エンジンフードを乗せた状態でクリアコート完了。薄めのクリアを3回ほど塗り重ねました。エンジンフードは、クリアが完全に硬化しないうちに取り外して、クリアが塗れていない部分をクリアコートしておきます。
その他のパーツも塗装完了しました。
完成した姿は、7月26日発売、モデルカーズ220号をご覧ください。