国別では、主要取引国への輸出が振るわなかった。
最大の貿易相手国である中国への輸出額は昨年１１月から３カ月連続で減少し、
減少率は１１月が３．１％、１２月が１４．０％、１月が１９．１％と
拡大傾向を示している。
半導体、一般機械、石油製品、無線通信機器の不振が響いた。
当局は中国産業の景気不振、需要減少、現地企業の
市場支配力拡大などが影響を及ぼしたと分析した。
輸出状況は全般的に悪化したが、一部品目・地域では改善の兆しがみられる。
地域別では米国、日本、東南アジア諸国連合（ＡＳＥＡＮ）、
欧州連合（ＥＵ）への輸出がそれぞれ４カ月連続で増加傾向を維持した。
韓国経済の成長エンジンの役割を果たしてきた輸出の不振が続けば、
最終的にマクロ経済指標にも悪影響を与える可能性があるとの懸念が出ている。
実質国内総生産（ＧＤＰ）成長率は
１７年に３．１％を記録し、
１４年（３．３％）以来３年ぶりに３％台に回復したが、
昨年は２．７％に下落した。
韓国銀行（中央銀行）は今年の成長率見通しを２．７％と発表したが、
先ごろ２．６％に下方修正した。
延世大の成太胤（ソン・テユン）教授（経済学）は、
輸出不振は政策条件に対する判断と相まって投資の萎縮につながり、
マクロ経済指標が悪化する要因になり得ると指摘。
その上で、「政府が大規模な財政投資を公言したことで、
一部相殺効果はあるだろう」と見通した。
グローバル車業界の構造調整の真っ最中なのに.
.. 韓「労組ストライキを心配しなければなら版」
http://news.hankyung.com/article/2019020644091
2019.02.06章チャンミン記者cmjang@hankyung.com
労組に粉砕車業界
代表企業競争するように構造調整
GM・日産・フォルクスワーゲン・ランドローバーなど
内燃機関の人材は大幅に削減環境にやさしい・自律走行車は増員布石
韓、物量の調整も労組同意必要
「半額給与」光州型雇用言い訳に、現代・起亜車労組、ストライキ態勢
ルノーサムスン労使の賃金団体協議対立拡散... 韓国GM、生活費を追加サポート要求
中長期の構造調整協議」考えることさえでき、
米国ゼネラルモーターズ（GM）と独フォルクスワーゲンなど、
多くのグローバル自動車会社は昨年、予想を上回る良い実績を出した。
社員は業績に見合った「お金の宴」を期待したが、会社の選択は、
「人員削減」だった。
これらの企業は、「史上最大の投資」を期待していた政府と市民の風を見捨て、
設備投資も減らすことにした。
「世界的な景気減速の可能性に備えなければならない」
「未来の自動車の競争にオールインする
既存事業の規模を減らすしかない」という理由であった。
韓国は違う状況だ。
構造調整どころか硬直労働市場と高い人件費、低生産性に押さえ付けられて
コーナーに追いやられているからだ。
国内自動車メーカーは生産量の調整も、労働組合の同意なしに手もつけない。
韓国の自動車メーカーが「労組リスク」により、
世界の自動車市場で淘汰される可能性があるという懸念が出てくる理由だ。
構造調整の火ぶたを切った会社は、GMである。
今年に入って、米国フォードが欧州の工場15ヶ所で大規模に人材を削減し、
グローバル自動車メーカーがこのような「リレー構造調整」に乗り出したのは、
未来の車の市場を先占するためのグローバル自動車会社の布石という分析もある。
労組気づい見る韓国
いざ構造調整が最も必要な韓国は「考えることさえでき」である。
他の火種もある。
完成車業界の「模範生」に通じていた
完成車メーカーは労組顔色を見ている。
原爆Tシャツで絶賛炎上中の
BTSメンバーがバス内で発狂している動画が流出！！！
https://twitter.com/i/status/1062852872176451584
原爆MV。私にはどうしても許せないです。
海外ファンが口裏合わせた様で
突然英語の賞賛コメントで溢れ帰ってる。気持ち悪い…
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慰安婦の服を着て独島は
我が領土を歌う反日行為もやってますね。 -
BTSの日本活動停止を求めます
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始まった資本逃避
世界の株価/韓国KOSPI
動かないな、また政府介入、
取引停止、サーキットブレーカー発動、サーバーの電源抜いた、
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佐藤優 2018年11月2日
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韓国は北朝鮮、中国と手を組み日本を攻撃
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プロパガンダ放置は慰安婦問題の再現、世界での日本企業の活動に影響
米国陪審員裁判ではイメージ戦略で敗訴の可能性
財産権措置法関連。
ttp://justice.skr.jp/seikyuken.pdf「日韓両国の日韓請求権協定解釈の変遷 」弁護士 山本晴太
日本軍「慰安婦」問題解決の最後とも言えるチャンスです。
是非ともご参加ください。
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